Dostawa autobusów niskopodłogowych dla potrzeb Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Bielsku-Białej
1. Przedmiotem postępowania jest dostawa 14 szt., fabrycznie nowych, wyprodukowanych w 2011r., niskopodłogowych autobusów miejskich dla Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Bielsku-Białej, spełniających wymagania techniczne określone w Załączniku Nr 2a do Umowy i Załączniku Nr 2b do Umowy.
Użyte w SIWZ określenia oznaczają:
1) autobus długi – autobus przegubowy o długości ok. 18m.,
2) autobus krótki – autobus o długości ok. 12m.
2. Zamawiający wymaga, aby oferowane autobusy:
2.1. nie były pojazdami prototypowymi, tzn. aby były produkowane seryjnie i wprowadzone do obrotu na rynek państw członkowskich Unii Europejskiej,
2.2. spełniały warunki określone w ustawie z dnia 20.6.1997r. – Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity: Dz. U. z 2005r., Nr 108, poz. 908 z późn. zm.) oraz Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003r., Nr 32, poz. 262 z późn. zm.). Oferowane autobusy muszą posiadać aktualne „Świadectwa Homologacji Typu Pojazdu” wraz z załącznikami, wydane zgodnie z obowiązującymi przepisami, a w szczególności na podstawie Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24.10.2005r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep (Dz. U. z 2005r., Nr 238, poz. 2010 z późn. zm.),
2.3. były tej samej marki i tego samego typu dla autobusów długich oraz tej samej marki i tego samego typu dla autobusów krótkich,
2.4. były identyczne w danej marce i typie pod względem konstrukcyjnym, kompletacji i wyposażenia z unifikacją układu napędowego,
2.5. były dostarczone do Zamawiającego po pierwszym przeglądzie.
3. Wykonawca udzieli Zamawiającemu autoryzacji na wykonywanie prac obsługowo-naprawczych.
4. Wykonawca udzieli jednakowej gwarancji na wszystkie dostarczone autobusy, co oznacza, że każdy autobus zarówno długi, jak i krótki zostanie objęty takim samym okresem gwarancji:
4.1. wymagany okres gwarancji na nadwozie pojazdu, a w szczególności blachy poszycia zewnętrznego i dachu, płyt podłogowych, uszczelnienia okien, drzwi i pokryw – nie mniej niż 10 lat, począwszy od pierwszego dnia następującego po dniu, w którym odebrano autobus,
4.2. wymagany okres gwarancji na szkielet kratownicy nadwozia oraz kratownicę/ramę podwozia – nie mniej niż 10 lat, począwszy od pierwszego dnia następującego po dniu, w którym odebrano autobus,
4.3. wymagany okres gwarancji na powłokę lakierniczą nadwozia – nie mniej niż 60 miesięcy począwszy od pierwszego dnia następującego po dniu, w którym odebrano autobus,
4.4. wymagany okres gwarancji na pozostałe zespoły, układy i elementy autobusu – nie mniej niż 26 miesięcy, począwszy od pierwszego dnia następującego po dniu, w którym odebrano autobus.
Uwaga ! Szkielet kratownicy nadwozia oraz kratownica/rama podwozia - okresowe, obowiązkowe (pod rygorem utraty gwarancji) zabiegi konserwacyjne, polegające na uzupełnianiu, odnawianiu lub nakładaniu nowych warstw ochronnych profili zewnętrznych i wewnętrznych (ramy, kratownicy) Wykonawca przeprowadza na własny koszt i ryzyko lub ponosi pełne koszty ich przeprowadzenia w zaproponowanym przez siebie okresie gwarancji, nie mniejszym jednak, niż 10 lat; powyższe nie dotyczy uzupełniania ubytków zewnętrznych powłok ochronnych, spowodowanych uszkodzeniami mechanicznymi – odpryski konserwacji od uderzeń kamieni i przetarcia,
4.5. w okresie gwarancji, jeżeli w celu przeprowadzenia czynności obsługowych Wykonawca stwierdzi, że niezbędne jest dostarczenie pojazdu do wskazanego przez Wykonawcę miejsca (punktu serwisowego) i pojazd ten został tam dostarczony, Wykonawca na żądanie MZK w Bielsku-Białej (MZK) zwróci poniesione przez MZK koszty z tym związane (koszty transportu, ubezpieczenia, rejestracji, koszty administracyjne, delegacji, zużytego paliwa, itp.). Powyższe dotyczy również zwrotu kosztów związanych z odbiorem i przywozem pojazdu do siedziby MZK po dokonaniu obsługi pojazdu.
4.6. w okresie gwarancji, w razie wykrycia lub ujawnienia się wad w przedmiocie zamówienia, Wykonawca zobowiązany jest do nieodpłatnej naprawy lub wymiany wadliwego autobusu na wolny od wad, w terminie do 3 dni roboczych od daty otrzymania reklamacji (w szczególnych przypadkach termin ten może, za zgodą Zamawiającego ulec wydłużeniu),
4.7. wszelkie koszty związane z wymianą wadliwych części ponosi Wykonawca,
4.8. z gwarancji wyłączone są: pióra wycieraczek, żarówki, ogumienie w zakresie eksploatacyjnego zużycia (nie dotyczy uszkodzeń spowodowanych awarią urządzeń współpracujących).
5. Zamawiający informuje, że średni przebieg autobusu w okresie gwarancyjnym w MZK w Bielsku-Białej wynosi ok. 70.000 – 85.000 km rocznie.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2011-05-23.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2011-04-13.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2011-04-13
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2011-06-28
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|