Konserwację oraz bieżącą naprawę sygnalizacji świetlnych przy drogach wojewódzkich na terenie Rejonu Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze
Lokalizacja sygnalizacji świetlnej podlegającej konserwacji oraz ewentualnej naprawie:
— droga wojewódzka nr 280 m. Przylep, ul. 22-lipca,
— droga wojewódzka nr 138 m. Gubin, ul. S. Wyspiańskiego,
— droga wojewódzka nr 138 m. Gubin, ul. Kujawska,
— droga wojewódzka nr 138 m. Gubin -skrzyżowanie ulic F. Chopina, S. Wyspiańskiego, Nowa,
— droga wojewódzka nr 304 m. Nowe Kramsko, ul. Powstańców Wlkp.,
— droga wojewódzka nr 279 m. Racula, ul. Głogowska,
— droga wojewódzka nr 281 m. Łężyca.
Lokalizacja znaków aktywnych podlegających bieżącej naprawie:
— droga wojewódzka nr 280 m. Przylep, ul. 22-lipca.
Część „A”. Konserwacja sygnalizacji świetlnych przy drogach wojewódzkich na terenie.
Rejonu Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze.
Zakres prac konserwacyjnych:
a) przegląd konserwacyjny sterownika – dwa razy w miesiącu (dot. sygnalizacji w m. Przylep, Gubin, Nowe Kramsko, Racula),
b) przegląd instalacji sygnalizacyjnej – raz w tygodniu (dot. sygnalizacji w m. Przylep, Gubin, Nowe Kramsko, Racula),
c) bieżąca kontrola napięcia ładowania akumulatorów oraz napięcia na samym akumulatorze pod obciążeniem zbliżonym do obciążenia nominalnego – dwa razy w miesiącu – dot. sygnalizacji w ciągu drogi woj. nr 281 m. Łężyca,
d) wykonanie pomiaru rezystancji izolacji – raz w roku,
e) wykonanie pomiaru rezystancji pętli zwarcia dla wszystkich konstrukcji wsporczych – raz w roku,
f) usuwanie usterek w pracy sygnalizacji na bieżąco (wymiana daszków, soczewek, żarówek),
g) nadzór i kontrola parametrów sygnalizacji,
h) okresowy pomiar parametrów elektrycznych,
i) utrzymanie estetycznego wyglądu sygnalizatorów (okresowe mycie i malowanie raz w roku konstrukcji wysięgników i masztów jeżeli jest taka potrzeba),
j) kompleksowa wymiana żarówek sygnalizacji świetlnej dwa razy w roku lub zgodnie z zaleceniami producenta żarówek,
k) prowadzenie „Dzienników eksploatacji sygnalizacji” oraz rejestrowanie w nich wymaganych informacji w tym o awariach (wraz z godziną rozpoczęcia i zakończenia ich usuwania), remontach i kontrolach pracy sygnalizacji. Sporządzanie, w każdym momencie na żądanie Zamawiającego, raportów o stanie technicznym urządzeń sygnalizacji świetlnej.
Część „B’. Bieżąca naprawa sygnalizacji świetlnych przy drogach wojewódzkich na terenie Rejonu Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze.
Zabiegi naprawcze przy sygnalizacji świetlnej polegają na:
— usuwaniu skutków dewastacji lub zdarzeń drogowych i przywróceniu do stanu pierwotnego instalacji sterowania ruchem i znaków aktywnych,
— rozbudowie istniejących urządzeń sterowania ruchem do nowych warunków pracy lub zwiększających ich funkcjonalność w zmieniających się warunkach ruchu,
— wykonywaniu innych prac mających na celu zwiększenie poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Zakres prac naprawczych obejmuje:
— Wymiana masztu stalowego, ocynkowanego metodą ogniową (4,4m; 3,9m) wraz z ew. wymianą kabla,
— Wymiana słupa stalowego, wysięgnikowego typu giętego o zmiennym przekroju, ocynkowanego metodą ogniową (długość ramienia 5,5m; 7,5m; 8m) przykręcany do fundamentu,
— Wymiana latarni sygnalizatorów ulicznych na maszcie o ilości komór 3x300 (S-1, S-3) z rozproszonym źródłem światła, z przesłoną kontrastującą owalną, perforowaną wraz z systemem mocowań,
— Wymiana latarni sygnalizatorów ulicznych na maszcie o ilości komór 2x200 (S-5) z rozproszonym źródłem światła wraz z systemem mocowań,
— Wymiana latarni sygnalizatorów ulicznych na maszcie o ilości komór 1x300 z rozproszonym źródłem światła wraz z systemem mocowań,
— Wymiana uszkodzonego lub zdewastowanego detektora przyciskowego dla pieszych, mechaniczny, z potwierdzeniem przyjęcia zgłoszenia,
— Wymiana uszkodzonego lub zdewastowanego sygnalizatora akustycznego,
— Wymiana uszkodzonego lub zdewastowanego znaku aktywnego C-9 fi 400 mm,
— Wymiana uszkodzonego lub zdewastowanego słupka przeszkodowego U-5a,
— Wymiana bramki sygnalizacyjnej o rozpiętości 12,5 m i wysokości H=6 m nad ziemią,
— Wymiana słupa wysięgnikowego o wysokości H=6m nad ziemią i długości ramienia 7,5 m,
— Wymiana latarń sygnałów ulicznych– sygnalizator ostrzegawczy fi 300 mm ze źródłem światła typu LED,
— Wymiana znaków drogowych podświetlanych obustronnie – D 6.
Wymiana uszkodzonego lub zdewastowanego znaku C-9 fi 400 mm (mini).
Realizacja przedmiotu zamówienia:
1. Wykonawca opracuje na własny koszt dokumentację tymczasowej organizacji ruchu na czas trwania robót, uzgodni i zatwierdzi właściwymi organami – dotyczy części B „Naprawa sygnalizacji świetlnych”
2. Usługi dotyczące napraw objęte zamówieniem będą realizowane przez Wykonawcę w dwóch trybach:
a) tryb awaryjny - zamówienia wg potrzeb - max czas rozpoczęcia realizacji zlecenia - 6 godz. od chwili przyjęcia zlecenia pisemnego (tylko w dni robocze w godzinach urzędowania RDW)/telefonicznego*, w tym czasie należy między innymi wykonać oznakowanie i zabezpieczenie miejsca robót.
* zlecenia telefoniczne mają zastosowanie tylko w dni wolne od pracy i świąteczne oraz poza godzinami urzędowania RDW.
b) tryb podstawowy – zamówienia wg potrzeb – czas przystąpienia do prac w ciągu 24 godzin od chwili przyjęcia zlecenia pisemnego (tylko w dni robocze w godzinach urzędowania RDW) dokonanego przez Zamawiającego przy użyciu faksu potwierdzonego pisemnie przez Wykonawcę
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia oraz wymagania techniczne określone zostały w Rozdziale III SIWZ.
Zamawiający przewiduje zamówienia uzupełniające o których mowa w art. 67 ust.1 pkt. 6 ustawy Prawo zamówień publicznych stanowiących nie więcej niż 50 % wartości zamówienia podstawowego.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2011-12-07.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2011-10-27.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Gdzie?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2011-10-27
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2012-01-03
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|