Najem 9-ciu samochodów ciężarowych bez kierowcy przez Centrum Logistyki Oddział Regionalny w Olsztynie

Poczta Polska S.A.

Przedmiotem zamówienia jest najem samochodów ciężarowych bez kierowcy przez Centrum Logistyki Oddział Regionalny w Olsztynie.
Zamawiający przewiduje możliwość dokonania istotnych zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy (art. 144 ust. 1 ustawy Pzp) w zakresie:
a) skrócenia terminu realizacji umowy;
b) zmniejszenia ilości najmowanych pojazdów samochodowych.
Zmiany określone w pkt „a” i „b” będą możliwe w sytuacji gdy nastąpią u zamawiającego zmiany skutkujące ograniczeniem zadań transportowych lub wystąpią inne okoliczności powodujące brak ekonomicznie uzasadnionych potrzeb wykorzystania wszystkich pojazdów samochodowych w okresie trwania umowy, o czym zamawiający zawiadomi wykonawcę pisemnie, na dwa tygodnie przed terminem wprowadzenia takich zmian, bez konieczności aneksowania zawartej umowy.
c) Wydłużenia terminu realizacji umowy.
Zmiana określona w pkt „c” będzie możliwa w sytuacji gdy zamawiający uprzednio zmniejszył zakres dostawy (ilość najmowanych pojazdów samochodowych), a pozostałe niewykorzystane z tego tytułu środki na cel objęty umową, pozwolą na jej realizację w dłuższym terminie na dotychczasowych warunkach, maksymalnie do wyczerpania wartości brutto umowy, o czym zamawiający zawiadomi wykonawcę pisemnie na co najmniej dwa tygodnie przed terminem wygaśnięcia umowy. Powyższa zmiana nie będzie wymagała aneksu do obowiązującej umowy.
d) Zmiana stawki podatku VAT.
Zmiana określona w pkt „d” będzie możliwa w przypadku każdej ustawowej zmiany stawki podatku VAT. Odpowiednio w tym zakresie zmieni się wówczas łączna wartość umowy i kwota podatku VAT, o których mowa w § 4 ust. 1 i 2 „Wzoru umowy”. Rozliczenia stron umowy po tej zmianie dokonywane będą z zastosowaniem stawki podatku VAT obowiązującej w chwili dostawy. Powyższa zmiana nie będzie wymagała aneksu do obowiązującej umowy.

Termin

Termin składania ofert wynosił 2011-11-17. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2011-10-07.

Dostawcy

Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

Kto? Co? Gdzie?
Historia zamówień
Data Dokument
2011-10-07 Ogłoszenie o zamówieniu
2011-12-29 Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Ogłoszenie o zamówieniu (2011-10-07)
Obiekt
Zakres zamówienia
Tytuł: Pojazdy silnikowe do transportu towarów
Wielkość lub zakres:
Część 1: Najem 2 samochodów ciężarowych bez kierowcy o ładowności od 4,0 do 6,0 tony.Część 2: Najem 2 samochodów ciężarowych bez kierowcy o ładowności od 6,0 do 7,0 tony.Część 3: Najem 3 samochodów ciężarowych bez kierowcy o ładowności od 10,0 do 12,0 tony.Część 4: Najem 2 samochodów ciężarowych bez kierowcy o ładowności od 14,0 do 16,0 tony.
Pokaż więcej
Metadane ogłoszenia
Język oryginału: polski 🗣️
Typ dokumentu: Ogłoszenie o zamówieniu
Rodzaj zamówienia: Dostawy
Regulacja: Unia Europejska
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Kod: Pojazdy silnikowe do transportu towarów 📦

Procedura
Typ procedury: Procedura otwarta
Typ oferty: Wniosek dotyczący wszystkich partii
Kryteria przyznawania nagród
Najniższa cena

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Kraj: Polska 🇵🇱
Typ instytucji zamawiającej: Podmiot prawa publicznego
Nazwa instytucji zamawiającej: Poczta Polska S.A.
Adres pocztowy: ul. Rakowiecka 26
Kod pocztowy: 00-940
Miasto pocztowe: Warszawa
Kontakt
Adres internetowy: http://www.poczta-polska.pl 🌏
E-mail: przetargi_bialystok@olsztyn.poczta-polska.pl 📧
Telefon: +48 856623556 📞
Fax: +48 856623556 📠

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2011-10-07 📅
Termin składania ofert: 2011-11-17 📅
Data publikacji: 2011-10-12 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2011/S 196-319428
Numer Dz.U.-S: 196

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:
Przedmiotem zamówienia jest najem samochodów ciężarowych bez kierowcy przez Centrum Logistyki Oddział Regionalny w Olsztynie.
Zamawiający przewiduje możliwość dokonania istotnych zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy (art. 144 ust. 1 ustawy Pzp) w zakresie:
a) skrócenia terminu realizacji umowy;
b) zmniejszenia ilości najmowanych pojazdów samochodowych.
Zmiany określone w pkt „a” i „b” będą możliwe w sytuacji gdy nastąpią u zamawiającego zmiany skutkujące ograniczeniem zadań transportowych lub wystąpią inne okoliczności powodujące brak ekonomicznie uzasadnionych potrzeb wykorzystania wszystkich pojazdów samochodowych w okresie trwania umowy, o czym zamawiający zawiadomi wykonawcę pisemnie, na dwa tygodnie przed terminem wprowadzenia takich zmian, bez konieczności aneksowania zawartej umowy.
Pokaż więcej
c) Wydłużenia terminu realizacji umowy.
Zmiana określona w pkt „c” będzie możliwa w sytuacji gdy zamawiający uprzednio zmniejszył zakres dostawy (ilość najmowanych pojazdów samochodowych), a pozostałe niewykorzystane z tego tytułu środki na cel objęty umową, pozwolą na jej realizację w dłuższym terminie na dotychczasowych warunkach, maksymalnie do wyczerpania wartości brutto umowy, o czym zamawiający zawiadomi wykonawcę pisemnie na co najmniej dwa tygodnie przed terminem wygaśnięcia umowy. Powyższa zmiana nie będzie wymagała aneksu do obowiązującej umowy.
Pokaż więcej
d) Zmiana stawki podatku VAT.
Zmiana określona w pkt „d” będzie możliwa w przypadku każdej ustawowej zmiany stawki podatku VAT. Odpowiednio w tym zakresie zmieni się wówczas łączna wartość umowy i kwota podatku VAT, o których mowa w § 4 ust. 1 i 2 „Wzoru umowy”. Rozliczenia stron umowy po tej zmianie dokonywane będą z zastosowaniem stawki podatku VAT obowiązującej w chwili dostawy. Powyższa zmiana nie będzie wymagała aneksu do obowiązującej umowy.
Pokaż więcej
Numer części: 1
Nazwa części: Część 1: Najem 2 samochodów ciężarowych bez kierowcy o ładowności od 4,0 do 6,0 tony.
Krótki opis:
Wymagania techniczno–użytkowe:1. Zabudowa nadwozia typu furgon o ładowności od 4,0 do 6,0 ton, o długości wewnętrznej skrzyni ładunkowej minimum 5,5 m i kubaturze przestrzeni ładunkowej minimum 28,0 m³.2. Wnętrze nadwozia winno posiadać oświetlenie co najmniej łącznie 4 punkty świetlne na suficie oraz nad każdymi drzwiami, sterowane otwarciem drzwi.3. Drzwi powinny umożliwiać ich zamykanie na klucz i oplombowanie.4. Tylne drzwi nadwozia powinny umożliwiać ich otwieranie o kąt 270º. Wszystkie drzwi powinny być wyposażone w zamki typu celnego, umożliwiające założenie plomby, oraz uchwyty do mocowania otwartych drzwi do nadwozia.5. Nadwozie musi być wyposażone w windę samowyładowczą, spełniającą wymogi obowiązujących przepisów, o udźwigu minimum 1 500 kg ± 100 kg, posiadającą niezbędne certyfikaty dopuszczenia do pracy przez Urząd Dozoru Technicznego.6. Nadwozie powinno posiadać co najmniej jedne drzwi boczne z prawej strony pojazdu, umożliwiające załadunek euro – palet.7. Nadwozie powinno być szczelne (metalowe), odporne na wpływy warunków atmosferycznych w sposób właściwy zabezpieczające przewożony ładunek pocztowy.8. Wyposażenie dodatkowe skrzyni ładunkowej w postaci zabezpieczeń uniemożliwiających samoczynne przemieszczanie się pojemników przejezdnych (kontenerów, koszy) z ładunkiem pocztowym. Dopuszcza się kliny, listwy, belki mocowane trwale do podłogi skrzyni ładunkowej lub pasy mocujące, a także inne rozwiązania techniczne, które w sposób prosty i niezawodny umożliwią zabezpieczenie ładunku.9. Wyposażenie dodatkowe samochodu: radio, centralny zamek, autoalarm.10. Wymagany kolor samochodu biały.11. Z uwagi na niemożliwość oszacowania, zamawiający nie podaje średniomiesięcznego przebiegu pojazdów.
Pokaż więcej
Wymagania techniczno–użytkowe:
1. Zabudowa nadwozia typu furgon o ładowności od 4,0 do 6,0 ton, o długości wewnętrznej skrzyni ładunkowej minimum 5,5 m i kubaturze przestrzeni ładunkowej minimum 28,0 m³.
2. Wnętrze nadwozia winno posiadać oświetlenie co najmniej łącznie 4 punkty świetlne na suficie oraz nad każdymi drzwiami, sterowane otwarciem drzwi.
3. Drzwi powinny umożliwiać ich zamykanie na klucz i oplombowanie.
4. Tylne drzwi nadwozia powinny umożliwiać ich otwieranie o kąt 270º. Wszystkie drzwi powinny być wyposażone w zamki typu celnego, umożliwiające założenie plomby, oraz uchwyty do mocowania otwartych drzwi do nadwozia.
5. Nadwozie musi być wyposażone w windę samowyładowczą, spełniającą wymogi obowiązujących przepisów, o udźwigu minimum 1 500 kg ± 100 kg, posiadającą niezbędne certyfikaty dopuszczenia do pracy przez Urząd Dozoru Technicznego.
6. Nadwozie powinno posiadać co najmniej jedne drzwi boczne z prawej strony pojazdu, umożliwiające załadunek euro – palet.
7. Nadwozie powinno być szczelne (metalowe), odporne na wpływy warunków atmosferycznych w sposób właściwy zabezpieczające przewożony ładunek pocztowy.
8. Wyposażenie dodatkowe skrzyni ładunkowej w postaci zabezpieczeń uniemożliwiających samoczynne przemieszczanie się pojemników przejezdnych (kontenerów, koszy) z ładunkiem pocztowym. Dopuszcza się kliny, listwy, belki mocowane trwale do podłogi skrzyni ładunkowej lub pasy mocujące, a także inne rozwiązania techniczne, które w sposób prosty i niezawodny umożliwią zabezpieczenie ładunku.
Pokaż więcej
9. Wyposażenie dodatkowe samochodu: radio, centralny zamek, autoalarm.
10. Wymagany kolor samochodu biały.
11. Z uwagi na niemożliwość oszacowania, zamawiający nie podaje średniomiesięcznego przebiegu pojazdów.
Wielkość lub zakres: Najem 2 samochodów ciężarowych bez kierowcy o ładowności od 4,0 do 6,0 tony.
Czas trwania: 24 miesięcy
Numer części: 2
Nazwa części: Część 2: Najem 2 samochodów ciężarowych bez kierowcy o ładowności od 6,0 do 7,0 tony.
Krótki opis:
Wymagania techniczno–użytkowe:1. Zabudowa nadwozia typu furgon o ładowności od 6,0 do 7,0 ton, o długości wewnętrznej skrzyni ładunkowej minimum 6,5 m i kubaturze przestrzeni ładunkowej minimum 34,0 m³.2. Wnętrze nadwozia winno posiadać oświetlenie co najmniej łącznie 4 punkty świetlne na suficie oraz nad każdymi drzwiami.3. Drzwi powinny umożliwiać ich zamykanie na klucz i i oplombowanie.4. Tylne drzwi nadwozia powinny umożliwiać ich otwieranie o kąt 270º. Wszystkie drzwi powinny być wyposażone w zamki typu celnego, umożliwiające założenie plomby, oraz uchwyty do mocowania otwartych drzwi do nadwozia.5. Nadwozie musi być wyposażone w windę samowyładowczą, spełniającą wymogi obowiązujących przepisów, o udźwigu minimum 1 500 kg ± 100 kg, posiadającą certyfikat dopuszczenia do pracy przez Urząd Dozoru Technicznego.6. Nadwozie powinno posiadać co najmniej jedne drzwi boczne z prawej strony pojazdu, umożliwiające załadunek euro – palet.7. Nadwozie powinno być szczelne (metalowe), odporne na wpływy warunków atmosferycznych w sposób właściwy zabezpieczające przewożony ładunek pocztowy.8. Wyposażenie dodatkowe skrzyni ładunkowej w postaci zabezpieczeń uniemożliwiających samoczynne przemieszczanie się pojemników przejezdnych (kontenerów, koszy) z ładunkiem pocztowym. Dopuszcza się kliny, listwy, belki mocowane trwale do podłogi skrzyni ładunkowej lub pasy mocujące, a także inne rozwiązania techniczne, które w sposób prosty i niezawodny umożliwią zabezpieczenie ładunku.9. Wyposażenie dodatkowe samochodu: radio, centralny zamek, autoalarm.10. Wymagany kolor samochodu biały.11. Z uwagi na niemożliwość oszacowania, zamawiający nie podaje średniomiesięcznego przebiegu pojazdów.
Pokaż więcej
1. Zabudowa nadwozia typu furgon o ładowności od 6,0 do 7,0 ton, o długości wewnętrznej skrzyni ładunkowej minimum 6,5 m i kubaturze przestrzeni ładunkowej minimum 34,0 m³.
2. Wnętrze nadwozia winno posiadać oświetlenie co najmniej łącznie 4 punkty świetlne na suficie oraz nad każdymi drzwiami.
3. Drzwi powinny umożliwiać ich zamykanie na klucz i i oplombowanie.
5. Nadwozie musi być wyposażone w windę samowyładowczą, spełniającą wymogi obowiązujących przepisów, o udźwigu minimum 1 500 kg ± 100 kg, posiadającą certyfikat dopuszczenia do pracy przez Urząd Dozoru Technicznego.
Wielkość lub zakres: Najem 2 samochodów ciężarowych bez kierowcy o ładowności od 6,0 do 7,0 tony.
Numer części: 3
Nazwa części: Część 3: Najem 3 samochodów ciężarowych bez kierowcy o ładowności od 10,0 do 12,0 tony.
Krótki opis:
Wymagania techniczno – użytkowe:1. Zabudowa nadwozia typu furgon o ładowności od 10,0 do 12,0 ton, o długości wewnętrznej skrzyni ładunkowej minimum 8,0 m oraz kubaturze przestrzeni ładunkowej minimum 43 m3.2. Wnętrze nadwozia winno posiadać oświetlenie co najmniej 5 punktów na suficie oraz nad każdymi drzwiami, sterowane otwarciem drzwi.3. Tylne drzwi nadwozia powinny umożliwiać ich otwieranie o kąt 270º. Wszystkie drzwi powinny być wyposażone w zamki typu celnego, umożliwiające założenie plomby, oraz uchwyty do mocowania otwartych drzwi do nadwozia.4. Nadwozie musi być wyposażone w windę samowyładowczą, spełniającą wymogi obowiązujących przepisów, o udźwigu minimum 1 500 kg ± 100 kg, posiadającą niezbędne certyfikaty dopuszczenia do pracy przez Urząd Dozoru Technicznego.5. Nadwozie powinno posiadać dwoje drzwi bocznych rozmieszczonych symetrycznie z prawej strony pojazdu umożliwiających załadunek euro – palet.6. Nadwozie powinno być szczelne (metalowe), odporne na wpływy warunków atmosferycznych w sposób właściwy zabezpieczające przewożony ładunek.7. Wyposażenie dodatkowe skrzyni ładunkowej w postaci zabezpieczeń uniemożliwiających samoczynne przemieszczanie się pojemników przejezdnych (kontenerów, koszy) z ładunkiem pocztowym. Dopuszcza się kliny, listwy, belki mocowane trwale do podłogi skrzyni ładunkowej lub pasy mocujące, a także inne rozwiązania techniczne, które w sposób prosty i niezawodny umożliwią zabezpieczenie ładunku.8. Wyposażenie dodatkowe samochodu: radio, centralny zamek, autoalarm.9. Wymagany kolor samochodu biały.10. Z uwagi na niemożliwość oszacowania, zamawiający nie podaje średniomiesięcznego przebiegu pojazdów.
Pokaż więcej
Wymagania techniczno – użytkowe:
1. Zabudowa nadwozia typu furgon o ładowności od 10,0 do 12,0 ton, o długości wewnętrznej skrzyni ładunkowej minimum 8,0 m oraz kubaturze przestrzeni ładunkowej minimum 43 m3.
2. Wnętrze nadwozia winno posiadać oświetlenie co najmniej 5 punktów na suficie oraz nad każdymi drzwiami, sterowane otwarciem drzwi.
3. Tylne drzwi nadwozia powinny umożliwiać ich otwieranie o kąt 270º. Wszystkie drzwi powinny być wyposażone w zamki typu celnego, umożliwiające założenie plomby, oraz uchwyty do mocowania otwartych drzwi do nadwozia.
4. Nadwozie musi być wyposażone w windę samowyładowczą, spełniającą wymogi obowiązujących przepisów, o udźwigu minimum 1 500 kg ± 100 kg, posiadającą niezbędne certyfikaty dopuszczenia do pracy przez Urząd Dozoru Technicznego.
5. Nadwozie powinno posiadać dwoje drzwi bocznych rozmieszczonych symetrycznie z prawej strony pojazdu umożliwiających załadunek euro – palet.
6. Nadwozie powinno być szczelne (metalowe), odporne na wpływy warunków atmosferycznych w sposób właściwy zabezpieczające przewożony ładunek.
7. Wyposażenie dodatkowe skrzyni ładunkowej w postaci zabezpieczeń uniemożliwiających samoczynne przemieszczanie się pojemników przejezdnych (kontenerów, koszy) z ładunkiem pocztowym. Dopuszcza się kliny, listwy, belki mocowane trwale do podłogi skrzyni ładunkowej lub pasy mocujące, a także inne rozwiązania techniczne, które w sposób prosty i niezawodny umożliwią zabezpieczenie ładunku.
Pokaż więcej
8. Wyposażenie dodatkowe samochodu: radio, centralny zamek, autoalarm.
9. Wymagany kolor samochodu biały.
10. Z uwagi na niemożliwość oszacowania, zamawiający nie podaje średniomiesięcznego przebiegu pojazdów.
Wielkość lub zakres: Najem 3 samochodów ciężarowych bez kierowcy o ładowności od 10,0 do 12,0 tony.
Numer części: 4
Nazwa części: Część 4: Najem 2 samochodów ciężarowych bez kierowcy o ładowności od 14,0 do 16,0 tony.
Krótki opis:
Wymagania techniczno – użytkowe:1. Zabudowa nadwozia typu furgon o ładowności od 14,0 do 16,0 ton i DMC do 26 ton, o długości wewnętrznej skrzyni ładunkowej minimum 8,0 m oraz kubaturze przestrzeni ładunkowej minimum 45 m3.2. Wnętrze nadwozia winno posiadać oświetlenie co najmniej 5 punktów na suficie oraz nad każdymi drzwiami, sterowane otwarciem drzwi.3. Tylne drzwi nadwozia powinny umożliwiać ich otwieranie o kąt 270º. Wszystkie drzwi powinny być wyposażone w zamki typu celnego, umożliwiające założenie plomby, oraz uchwyty do mocowania otwartych drzwi do nadwozia.4. Nadwozie musi być wyposażone w windę samowyładowczą, spełniającą wymogi obowiązujących przepisów, o udźwigu minimum 1 500 kg ± 100 kg, posiadającą niezbędne certyfikaty dopuszczenia do pracy przez Urząd Dozoru Technicznego.5. Nadwozie powinno posiadać dwoje drzwi bocznych rozmieszczonych symetrycznie z prawej strony pojazdu umożliwiających załadunek euro – palet.6. Nadwozie powinno być szczelne (metalowe), odporne na wpływy warunków atmosferycznych w sposób właściwy zabezpieczające przewożony ładunek.7. Wyposażenie dodatkowe skrzyni ładunkowej w postaci zabezpieczeń uniemożliwiających samoczynne przemieszczanie się pojemników przejezdnych (kontenerów, koszy) z ładunkiem pocztowym. Dopuszcza się kliny, listwy, belki mocowane trwale do podłogi skrzyni ładunkowej lub pasy mocujące, a także inne rozwiązania techniczne, które w sposób prosty i niezawodny umożliwią zabezpieczenie ładunku.8. Wyposażenie dodatkowe samochodu: radio, centralny zamek, autoalarm.9. Wymagany kolor samochodu biały.10. Z uwagi na niemożliwość oszacowania, zamawiający nie podaje średniomiesięcznego przebiegu pojazdów.
Pokaż więcej
1. Zabudowa nadwozia typu furgon o ładowności od 14,0 do 16,0 ton i DMC do 26 ton, o długości wewnętrznej skrzyni ładunkowej minimum 8,0 m oraz kubaturze przestrzeni ładunkowej minimum 45 m3.
Wielkość lub zakres: Najem 2 samochodów ciężarowych bez kierowcy o ładowności od 14,0 do 16,0 tony.
Część 1: Najem 2 samochodów ciężarowych bez kierowcy o ładowności od 4,0 do 6,0 tony.
Część 2: Najem 2 samochodów ciężarowych bez kierowcy o ładowności od 6,0 do 7,0 tony.
Część 3: Najem 3 samochodów ciężarowych bez kierowcy o ładowności od 10,0 do 12,0 tony.
Część 4: Najem 2 samochodów ciężarowych bez kierowcy o ładowności od 14,0 do 16,0 tony.
Numer referencyjny: CIOR1/83/2011/ORZ
Miejsce wykonania
Główne miejsce lub miejsce wykonywania działalności: Centrum Logistyki Oddział Regionalny w Olsztynie, ul. Towarowa 4.

Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne
Warunki uczestnictwa
Zdolność do prowadzenia działalności zawodowej:
O udzielenie zamówienia mogą się ubiegać Wykonawcy, którzy spełniają warunki określone w art. 22 ust. 1 ustawy Pzp dotyczące:
1. posiadania uprawnień do wykonywania do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania;
2. posiadania wiedzy i doświadczenia;
3. dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia;
4. sytuacji ekonomicznej i finansowej.
W celu wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa powyżej, wykonawca ma obowiązek przedstawić w ofercie oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu zgodnie z art. 22 ust. 1 ustawy Pzp.
Na podstawie złożonych dokumentów Zamawiający dokona oceny spełniania warunków udziału metodą spełnia – nie spełnia.
Sytuacja gospodarcza i finansowa:
W celu wykazania spełnienia przez wykonawcę warunku zdolności ekonomicznej i finansowej, wykonawca składa oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu.
Na podstawie złożonych dokumentów Zamawiający dokona oceny spełniania warunków udziału metodą spełnia – nie spełnia.
Zdolności techniczne i zawodowe:
W celu wykazania spełnienia przez wykonawcę warunku zdolności technicznej wykonawca składa oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu.
Na podstawie złożonych dokumentów Zamawiający dokona oceny spełniania warunków udziału metodą spełnia – nie spełnia.
Realizacja zamówienia
Wymagane depozyty i gwarancje:
Ustala się wadium w wysokości:
a. część 1 w wysokości: 2 500 PLN (dwa tysiące pięćset złotych),
b. część 2 w wysokości: 3 200 PLN (trzy tysiące dwieście złotych),
c. część 3 w wysokości: 5 500 PLN (pięć tysięcy pięćset złotych),
d. część 4 w wysokości: 3 900 PLN (trzy tysiące dziewięćset złotych).

Procedura
Okres ważności oferty: 60 dni
Data otwarcia ofert: 2011-11-17 📅
Miejsce otwarcia:
Otwarcie ofert nastąpi w Centrum Infrastruktury ul. Kolejowa 26, 15-959 Białystok, pokój nr 208.
Miejsce: Otwarcie ofert nastąpi w Centrum Infrastruktury ul. Kolejowa 26, 15-959 Białystok, pokój nr 208.
Języki
Język: polski 🗣️

Instytucja zamawiająca
Kontakt
Punkt kontaktowy: Ewelina Dąbrowska
Adres internetowy: www.poczta-polska.pl 🌏
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl 📧

Odniesienie
Identyfikatory
Numer referencyjny nadany przez instytucję zamawiającą: CIOR1/83/2011/ORZ

Informacje uzupełniające
Organ kontrolny
Nazwa: Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
Adres pocztowy: ul. Postępu 17A
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
E-mail: uzp@uzp.gov.pl 📧
Telefon: +48 224587702 📞
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl 🌏
Fax: +48 224587700 📠
Informacje o terminach składania odwołań:
Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy czynności zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności, do której zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy.
Środki ochrony prawnej w tym terminy składania oraz sposób składania odwołań szczegółowo opisane są w Dziale VI ustawy Prawo zamówień publicznych.
Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Nazwa: Departament Odwołań Urzędu Zamówień Publicznych
Telefon: +48 224587801 📞
Adres internetowy: http://wwwuzp.gov.pl 🌏
Fax: +48 224587800 📠
Źródło: OJS 2011/S 196-319428 (2011-10-07)
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2011-12-29)
Obiekt
Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia: 1 587 910,32 💰
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia

Procedura
Typ oferty: Nie dotyczy

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2011-12-29 📅
Data publikacji: 2011-12-30 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2011/S 251-409218
Odnosi się do ogłoszenia: 2011/S 196-319428
Numer Dz.U.-S: 251

Udzielenie zamówienia

1️⃣
Data zawarcia umowy: 2011-12-02 📅
Nazwa: Fraikin Polska Spółka z o.o.
Adres pocztowy: ul. Taśmowa 7
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-677
Kraj: Polska 🇵🇱

2️⃣
Nazwa: Przedsiębiorstwo Transportu Samochodowego Łączności Transpost S.A.
Adres pocztowy: ul. Winklera 1
Miasto pocztowe: Poznań
Kod pocztowy: 60-246

3️⃣

4️⃣
Informacje o przetargach
Liczba otrzymanych ofert: 1
2
Źródło: OJS 2011/S 251-409218 (2011-12-29)