Prowadzenie kontroli biletów w pojazdach lokalnego transportu zbiorowego organizowanego przez Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku wraz z windykacją i egzekucją należności z tytułu jazdy bez ważnego biletu – w latach 2012-2014 r
3.2. Przedmiotem zamówienia jest:
3.2.1. prowadzenie kontroli biletów w pojazdach lokalnego transportu zbiorowego organizowanego przez Zamawiającego, na terenie miasta Gdańska oraz gmin związanych z miastem Gdańsk porozumieniami międzygminnymi i w zakresie określonym przedmiotowymi porozumieniami,
3.2.2. pobieranie na rzecz Zamawiającego opłat dodatkowych i przewozowych za przejazd bez biletu lub bez ważnego biletu, za brak dokumentu uprawniającego do ulgowego lub bezpłatnego przejazdu, za naruszanie przepisów o zabieraniu ze sobą do pojazdu zwierząt i rzeczy oraz za zatrzymanie lub zmianę trasy pojazdu, a także opłat manipulacyjnych za anulowanie opłat dodatkowych oraz innych opłat związanych z naruszeniem przez osoby korzystające z lokalnego transportu zbiorowego przepisów dotyczących organizacji tego transportu,
3.2.3. wykonywanie dodatkowych czynności związanych z prowadzeniem kontroli biletowej,
3.2.4. prowadzenie windykacji i egzekucji należności z tytułu opłat określonych w pkt. 3.2.2.,
3.2.5. rozpatrywanie reklamacji, odwołań i skarg pasażerów dotyczących czynności kontrolnych.
3.3. Zasady prowadzenia kontroli biletów:
3.3.1. przez „kontrolę biletów" rozumie się wejście kontrolera, w zespole kontrolerskim liczącym min. 2 kontrolerów, do pojazdu komunikacji miejskiej (wozu tramwajowego) i sprawdzenie, czy wszyscy pasażerowie znajdujący się w pojeździe posiadają ważne dokumenty przewozu, tj.: bilety na przejazd, dokumenty potwierdzające prawo do przejazdu ulgowego lub bezpłatnego lub dokumenty zezwalające na przewóz zwierząt,
3.3.2. kontrola biletów prowadzona będzie w sposób ciągły i systematyczny, ze szczególnym uwzględnieniem szczytu przewozowego oraz godzin nocnych,
3.3.3. ilość kontroli przeprowadzanych w trakcie umowy nie może być mniejsza niż 16 500 (słownie: szesnaście tysięcy pięćset) w miesiącu (ilość wejść do pojazdów), jednak nie więcej niż 200 000 (dwieście tysięcy) rocznie,
3.3.4. kontrola biletów prowadzana będzie zgodnie z wymogami:
a) Ustawy z 15.11.1984 r. Prawo przewozowe art. 33 a (Dz. U. z 2000 r. Nr 50, poz.601 z późn. zm.),
b) Ustawy z dnia 29.8.1997 r. o ochronie danych osobowych (Dz. U z 2002 r., nr 101, poz. 926 z późn. zm.) i przepisy wykonawcze do tej ustawy,
c) Uchwały Nr XXXV/988/09 Rady Miasta Gdańska, z dnia 23.4.2009 r. z późn. zm., w sprawie ustalenia zasad taryfowych, cen za przejazdy środkami gminnego transportu zbiorowego oraz wysokości opłat dodatkowych i opłat manipulacyjnych – załącznik nr A do umowy,
d) Uchwały Nr XVI/500/99 Rady Miasta Gdańska, z dnia 25.11.1999 r. z późniejszymi zmianami, w sprawie przepisów porządkowych związanych z przewozem osób i bagażu ręcznego w pojazdach gminnego transportu zbiorowego na terenie obsługiwanym przez komunikację miejską organizowaną przez Miasto Gdańsk – załącznik nr B do umowy,
e) Uchwała nr 20/2007 Zgromadzenia Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej z dnia 7.11.2007 r. z późn. zm. w sprawie wprowadzenia na terenie Związku biletu metropolitalnego oraz cen i zasad korzystania z tego biletu – załącznik nr C do umowy,
f) Regulaminu kontroli biletów obowiązującego w środkach lokalnego transportu zbiorowego w Gdańsku – załącznik nr D do umowy,
g) Innych przepisów regulujących uprawnienia do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami komunikacji miejskiej.
3.3.5 kontrola biletów prowadzona będzie na podstawie pełnomocnictwa udzielonego przez Dyrektora Zamawiającego, zgodnie z art. 33 a ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. Prawo przewozowe,
3.3.6 wyłoniony Wykonawca wydaje identyfikator dokonującemu kontroli na koszt własny po zatwierdzeniu jego wzoru przez Zamawiającego. Identyfikator podpisuje Dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku nadając tym samym upoważnienie do kontroli biletów,
3.3.7 Wykonawca Zamówienia zobowiązany jest do rozliczenia się z Zamawiającym z wydanych i podpisanych identyfikatorów po zwolnieniu pracownika.
3.4. Pobieranie opłat przewozowych i dodatkowych.
3.4.1. Wykonawcy powierzone zostanie pobieranie opłat o których mowa w punkcie 3.2.2,
3.4.2. opłaty mogą być pobierane przez kontrolerów bezpośrednio w pojeździe za stosownym pokwitowaniem, w kasie Wykonawcy, lub wpłacane na konto Wykonawcy,
3.5. Wykonywanie dodatkowych czynności związanych z kontrolą biletową.
3.5.1. informowanie prowadzącego pojazd o przypadkach nieprzestrzegania przez pasażerów przepisów porządkowych, a mających wpływ na bezpieczeństwo innych lub na bezpieczeństwo przewozu (przewóz materiałów niebezpiecznych, psów bez kagańców, uszkodzeń pojazdu mogących spowodować zniszczenie odzieży pasażera lub uszkodzenie ciała),
3.5.2. bezzwłoczne, pisemne informowanie Zamawiającego o wszelkich stwierdzonych przypadkach fałszowania biletów, a także innych nadużyciach spowodowanych przez pasażerów,
3.5.3. interweniowanie w przypadku naruszenia przez pasażerów przepisów porządkowych związanych z przewozem osób i bagażu ręcznego w pojazdach gminnego transportu zbiorowego na terenie obsługiwanym przez komunikację miejską organizowaną przez Zamawiającego,
3.6. Prowadzenie windykacji należności z tytułu jazdy bez ważnego biletu.
3.6.1. Wykonawca będzie prowadził pełną dokumentację związaną z przeprowadzonymi kontrolami biletów, ujawnionymi pasażerami podróżującymi bez ważnego biletu, etapami postępowania w dochodzeniu wszystkich nałożonych kredytowych opłat dodatkowych, ewidencją wpływów z tytułu uregulowania należności,
3.6.2. Wykonawca zobowiązany jest dostarczać Zamawiającemu w ciągu 7 dni po upływie miesiąca kalendarzowego informacje za miesiąc poprzedni - Sprawozdanie z prowadzonej działalności kontrolnej – stosowny wzór stanowi załącznik nr E do umowy,
3.6.3. Wykonawca będzie prowadził windykację i egzekucję należności z tytułu opłat, o których mowa w punkcie 3.2.2.,
3.6.4. Wykonawca zapewni ściągalność należności z tytułu jazdy bez ważnego biletu na poziomie co najmniej: w okresie I półrocza w wysokości 25 %, a w kolejnych miesiącach trwania umowy na poziomie minimum 35 %,
3.6.5. wskaźnik ściągalności należności z tytułu jazdy bez ważnego biletu obliczany jest jako procentowy stosunek ilości ujawnień zapłaconych w ciągu miesiąca (gotówką – na miejscu, kontrolerom lub w terminie późniejszym – gotówką lub przelewem na konto Wykonawcy) oraz windykowanych w drodze postępowania sądowego i komorniczego do ogólnej ilości ujawnień w miesiącu, pomniejszonej o ilość spraw anulowanych (z tytułu obowiązujących przepisów taryfowych, uznanych reklamacji). Nie uznaje się za anulowanie opłat, których dochodzenia zaniechano w skutek niepełnych lub nieprawdziwych danych personalnych. Sprawy takie należy kwalifikować jako nieściągalne,
3.6.6. Wykonawca prowadzić będzie windykację również poprzez kierowanie, w imieniu Zamawiającego, pozwów do sądu, a następnie wniosków egzekucyjnych do komornika, zgodnie z przepisami kodeksu postępowania cywilnego. Zamawiający upoważnia Wykonawcę do przyjmowania na własne konto kwot wyegzekwowanych przez komornika.
3.7. Rozpatrywanie reklamacji, odwołań i skarg pasażerów dotyczących czynności kontrolnych.
3.7.1. Wykonawca rozpatrywał będzie wszelkie reklamacje ustne, odwołania pisemne i skargi pasażerów dotyczące pracy kontrolujących,
3.7.2. Zamawiający ma prawo wglądu do dokumentów mających istotne znaczenie dla rozpatrywanej sprawy,
3.7.3. Zamawiający zastrzega sobie prawo nadzoru nad działalnością Wykonawcy związaną z rozpatrywaniem reklamacji, odwołań i skarg wraz z zachowaniem prawa zmiany pierwotnej decyzji Wykonawcy.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2011-09-30.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2011-08-19.
Kto?
Co?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2011-08-19
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|