Realizacja Projektu System ITS Poznań
I. Przedmiotem zamówienia stanowi zaprojektowanie, dostarczenie, wykonanie i uruchomienieu do działania w ruchu ulicznym miasta Poznania Systemu ITS
Zamówienie jest współfinansowane ze środków strukturalnych Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, Działanie 8.3. Rozwój inteligentnych systemów transportowych.
Przedmiot zamówienia opisany wg Wspólnego słownika zamówień (CPV):
— 34996000-5 - Drogowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne,
— 35120000-1 - Systemy i urządzenia nadzoru i bezpieczeństwa,
— 42961300– 3 - System kontroli ruchu pojazdów,
— 45233294-6 – Instalowanie sygnalizacji drogowej,
— 48151000-1 – Komputerowy system sterujący,
— 48210000-3 - Pakiety oprogramowania dla sieci,
— 48211000-0 - Pakiety oprogramowania dla wzajemnej współpracy platform,
— 32200000-5 - Aparatura transmisyjna do radiotelefonii, radiotelegrafii, transmisji radiowej i telewizyjnej,
— 71320000-7 -Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania,
— 71330000-0 -różne usługi inżynieryjne.
II. Skrócony opis przedmiotu zamówienia
Projekt System ITS Poznań zlokalizowany jest w województwie wielkopolskim na obszarze miasta Poznań. Obszar lokalizacji projektu na terenie miasta Poznania sytuuje się w tzw. „obszarze zachodnim” miasta (dzielnice Grunwald i częściowo Jeżyce) i ograniczony jest ulicami: Głogowska, Roosevelta, Dąbrowskiego, Św. Wawrzyńca, Polska, Bułgarska, Taczanowskiego, Ściegiennego.
Przedmiotem projektu jest realizacja zintegrowanego inteligentnego systemu zarządzania ruchem drogowym w Poznaniu na obszarze zachodnim miasta.
W ramach Projektu przewiduje się:
— rozbudowę obecnie istniejącej miejskiej infrastruktury telekomunikacyjnej, a w szczególności światłowodowej sieci teletransmisyjnej. Rozbudowa istniejącej sieci szkieletowej MPLS oraz zaprojektowanie i wykonanie światłowodowej sieci dostępowej ETHERNET tak, aby umożliwiała ona komunikację elektroniczną pomiędzy elementami Systemu zainstalowanymi na terenie miasta a Systemem Centralnym, przesył wszystkich danych cyfrowych pomiędzy tymi elementami, w tym obrazy z kamer, dane gromadzone przez sterowniki sygnalizacji, informacje dla podróżnych, lokalizacja środków transportu publicznego, itd.. Rozbudowę miejskiej sieci szerokopasmowej o dalsze węzły bezprzewodowe, niezbędne dla działania Systemu ITS w pełnym zakresie funkcjonalności,
— zaprojektowanie i wdrożenie otwartej platformy informatycznej, integrującej wszelkie moduły systemu ITS i udostępniające wszelkie dane za pomocą rodziny otwartych protokołów komunikacyjnych, które należy opracować i zaimplementować. Budowa serwerowni wraz z wyposażeniem stanowisk operatorów, dostosowanie do potrzeb operowania i eksploatacji Systemu pomieszczeń budynku Centrum Sterowania Ruchem,
— opracowanie i wdrożenie modelu ruchu w sieci komunikacyjnej oraz zaawansowanego technologicznie systemu zarządzania ruchem umożliwiającego krótkookresową predykcję stanów ruchu w sieci i inteligentne zarządzanie ruchem. Efektem powyższego będzie przeciwdziałanie i rozładowywanie zatłoczeń w sieci miejskiej,
— realizację systemu tablic (również mobilnych) i znaków zmiennej treści dostarczających kierującym pojazdami istotnych informacji (o zdarzeniach, zagrożeniach, zalecanych objazdach, parkingach). Celem powyższego jest umożliwienie dynamicznego oraz taktycznego zarządzania ruchem oraz ułatwienie kierującym przejazdu, z uwzględnieniem aktualnej sytuacji w mieście, w tym sytuacji kryzysowych (wypadki drogowe, katastrofy, imprezy masowe, roboty drogowe, itp.),
— rozbudowę systemu priorytetów dla tramwajów oraz autobusów w celu przyspieszenia transportu publicznego. System ten będzie mógł być również wykorzystany przez służby interwencyjne, karetki, itp. w celu zoptymalizowania czasu przejazdu pojazdów uprzywilejowanych,
— dostawę i wdrożenie systemu zarządzanie flotą transportu publicznego, umożliwiającego kontrolę punktualności przejazdów, prezentację online położenia na mapie cyfrowej, predykcję czasu przyjazdu, przekaz informacji dla podróżnych. Wyposażenie pojazdów w urządzenia umożliwiające komunikację z infrastrukturą drogową (sterowniki sygnalizacji, punkty dystrybucji sygnałów sieci teletransmisyjnej) oraz przekaz informacji podróżnym wewnątrz pojazdu,
— zaprojektowanie i wdrożenie systemu informacji dla podróżnych, w tym tablic przystankowych oraz portalu internetowego poprzez który udostępniane będą informacje dla podróżujących (predykcja obciążenia sieci drogowej, informacje o parkingach, robotach drogowych, objazdach, zatłoczeniu, trasach alternatywnych, itd.),
— dostawę wraz z instalacją elementów systemu bezpieczeństwa drogowego: wideo detekcji, w tym rozpoznawania nr rejestracyjnych pojazdów, rozbudowę systemu monitoringu wizyjnego, dostawę i instalację stacji sensorycznych,
— wymianę części sterowników sygnalizacji ulicznej oraz konstrukcji wsporczych i latarni sygnalizacyjnych.
Podstawowym obszarem wdrożenia będzie część miasta ograniczona ulicami: Dąbrowskiego - św. Wawrzyńca – Żeromskiego – Dąbrowskiego – Roosevelta - Głogowska - granica miasta Poznania. Obejmie około 100 obiektów sygnalizacji świetlnej, z czego ok. 60 obiektów wymaga wymiany sterowników, konstrukcji wsporczych i latarni sygnalizacyjnych oraz flotę transportu publicznego w liczbie ok. 550 pojazdów tramwajowych i autobusowych łącznie.
Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia nr ref. DZ/RB/341/...../11 (wraz z załącznikami) zawierająca szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zostanie przekazana wyłącznie Wykonawcom zaproszonym do złożenia ofert.
III. Zamówienia uzupełniające: w przypadku zaistnienia przesłanek określonych w art. 67 ust. 1 pkt. 6 Ustawy Prawo zamówień publicznych, Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających w trybie określonym w Ustawie.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2012-01-31.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2011-12-29.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Historia zamówień
Data |
Dokument |
2011-12-29
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
2012-01-17
|
Dodatkowe informacje
|
2012-01-20
|
Dodatkowe informacje
|
2012-02-16
|
Dodatkowe informacje
|
2012-02-24
|
Dodatkowe informacje
|
2013-05-28
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|