Usługa Inżyniera Kontraktu dla realizacji zadania pn.: Budowa dwóch specjalistycznych statków (lodołamaczy) do prowadzenia czynnej osłony przeciwlodowej w ramach ochrony przeciwpowodziowej realizowanej na rzece Odrze przez Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie

Wielkość lub zakres

I. Przedmiot zamówienia.Przedmiotem zamówienia jest wykonywanie usługi polegającej na pełnieniu funkcji Inżyniera Kontraktu dla realizacji zadania pn.: „Budowa dwóch specjalistycznych statków (lodołamaczy) do prowadzenia czynnej osłony przeciwlodowej w ramach ochrony przeciwpowodziowej realizowanej na rzece Odrze przez Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie”, zwanego dalej „Zadaniem”, w jednym jego elemencie tj. przy zaprojektowaniu i wybudowaniu lodołamacza liniowego oraz lodołamacza czołowego.Zadanie jest w pełni finansowane ze środków z rezerwy celowej Skarbu Państwa, zgodnie z decyzją Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.1. Charakterystyka lodołamacza liniowego.1) Opisana jednostka pływająca jest rzecznym lodołamaczem liniowym. Podstawowym zadaniem lodołamaczy liniowych jest rozszerzanie rynny w lodzie wyłamanej przez lodołamacze czołowe oraz jej wyłamywanie w obszarze niedostępnym dla lodołamaczy czołowych, a także utrzymywanie drożności w rynnie i zapobieganie przedwczesnemu zamarzaniu nurtu. Ten typ lodołamacza służyć ma również do rozbijania mniejszych zatorów lodowych, uwalniania filarów mostowych od lodu, czy też kruszenia pokrywy lodowej w portach śródlądowych. Przewidziano specjalny kształt kadłuba w części podwodnej szczególnie odpowiedni dla funkcji łamania lodu. Kadłub będzie specjalnie wzmocniony w rejonie dziobowym oraz w pozostałym rejonie dla funkcji kruszenia lodu i pływania w zalodzonych akwenach. Konstrukcja stała kadłuba i wyposażenia pokładowego będzie sięgać maksymalnie do wysokości 4,0 m ponad poziom zanurzenia konstrukcyjnego (1,40 m). Elementy wystające ponad tą wysokość będą składane lub rozbieralne. Sterówka będzie wysuwana do góry hydraulicznie i w dolnym położeniu będzie poniżej poziomu 4,0 m. Przewidziano pomieszczenia mieszkalne (w tym 3 kabiny jednoosobowe i jedna kabina dwuosobowa) oraz pomieszczenia socjalne dla 5 osób załogi. Zakłada się, że w przypadku pilnej konieczności, po zezwoleniu administracji morskiej lodołamacz będzie mógł odbywać pojedyncze podróże po zatoce Gdańskiej i Pomorskiej oraz awaryjnie podejmować pracę na wewnętrznych wodach morskich. Lodołamacz będzie pełnił także funkcje holownika jak również może być przystosowany do pełnienia funkcji ratowniczych oraz statku pożarniczego. Dla funkcji holowniczej przewidziano hak holowniczy i inne wymagane wyposażenie oraz odpowiednio zaaranżowano pokład w części rufowej. Statek może być użyty do funkcji gaszenia pożarów, więc będzie posiadał zainstalowaną niezbędną instalację pożarową pozwalającą do zainstalowania w przyszłości pompy - działka wodno-pianowego o wydatku 100m³/h, dla której będzie już wykonane gniazdo montażu.Przyjęte rozwiązania konstrukcyjno – techniczne będą zgodne z wymaganiami dla statków żeglugi śródlądowej zgodnie z obowiązującymi krajowymi i unijnymi przepisami.2) Każdy lodołamacz będzie zaprojektowany zgodnie z wymaganiami przepisów klasyfikacyjnychPolskiego Rejestru Statków „Przepisy klasyfikacji i budowy statków śródlądowych ważnymi na datę podpisania umowy na realizację zamówienia oraz zbudowany pod nadzorem PRS, dla uzyskania klasy: *s KM 2 ld *s PRM.Spełnione będą również odnośne przepisy Ustawy z dnia 21.12.2000 roku o żegludze śródlądowej z późniejszymi zmianami i przepisy polskiej administracji żeglugi śródlądowej.3) Wymiary główne.a) Długość całkowita Lc = 28,00 mb) Długość między pionami. Lpp = 25,00 mc) Szerokość całkowita Bc = 7,40 md) Szerokość konstrukcyjna B = 7,00 me) Wysokość boczna H = 2,30 mf) Zanurzenie maksymalne Tmax = 1,80 mg) Zanurzenie konstrukcyjne T = 1,40 mh) Wysokość nierozbieralna przy zanurzeniu konstrukcyjnym Hn = 4,00 mi) Wysokość nierozbieralna przy zanurzeniu maksymalnym H = 3,60 mj) Silnik główny – 6 S20 D lub równoważny 690 kW 1 sztk) Napęd – śruba stałal) Uciąg na palu ok. 6 t4) Przybliżone objętości podstawowych zbiorników są następujące:a) Paliwo - 19 m3b) Oleje - 1,2 m3c) Woda pitna - 4,0 m3d) Zbiorniki balastowe - 53 m3e) Ścieki sanitarne - 3,5 m35) Jeżeli nie będzie określone inaczej, to wszystkie wymiary i jednostki użyte w niniejszej specyfikacji będą w systemie metrycznym. Wszystkie manometry i wskaźniki ciśnienia będą wyskalowane w barach lub w kg/cm2. Wszystkie termometry i mierniki temperatury będą wyskalowane w oC.6) Parametry techniczne lodołamaczy zostaną uznane za obowiązujące, dopiero na podstawie ostatecznej dokumentacji technicznej (klasyfikacyjnej), w trakcie wykonywania której muszą zostać dokonane obliczenia optymalizacyjne kadłubów, potwierdzone następnie badaniami modelowymi w basenie lodowym. Przy czym wymiary główne takie jak Lc, Bc, H, Hn, T, Tmax są wymiarami maksymalnymi.7) Plan ogólny lodołamacza liniowego stanowi załącznik L1. do opisu przedmiotu zamówienia.8) Szczegółowy opis techniczny lodołamacza liniowego stanowi załącznik L2. do opisu przedmiotu zamówienia.2. Charakterystyka lodołamacza czołowego1) Opisana jednostka pływająca jest rzecznym lodołamaczem czołowym. Podstawowym zadaniem lodołamacza czołowego jest rozbijanie zatorów lodowych i wyłamywanie rynny w lodzie w czasie pracy czołowej, w tym również w lodzie podbitym śryżem. Poza tym lodołamacz ten może wykonywać zadania lodołamacza liniowego, tj. utrzymywanie drożności w rynnie i zapobieganiu przedwczesnemu zamarzaniu nurtu, uwalnianie filarów mostowych od lodu, kruszenie pokrywy lodowej w portach śródlądowych itp., w przypadku gdy warunki hydrologiczne uniemożliwiają pracę w czołówce, gdzie lodołamacze czołowe zastępowane są przez lodołamacze liniowe. Z chwilą nastania zimy, jak również w okresach lżejszych mrozów lodołamacz może pływać w rejonie ujść rzek w zwartej krze lub w śryżu aby zapobiec zatrzymywaniu się jej i przedwczesnemu zamarzaniu nurtu. Po uzyskaniu zezwolenia administracji morskiej, lodołamacz będzie mógł odbywać pojedyncze podróże po zatoce Gdańskiej i Pomorskiej. Lodołamacz będzie pełnił także funkcje holownika jak również może być przystosowany do pełnienia funkcji ratowniczych oraz statku pożarniczego. Przewidziano specjalny kształt kadłuba w części podwodnej szczególnie odpowiedni dla funkcji łamania lodu. Kadłub będzie specjalnie wzmocniony w rejonie dziobowym oraz w pozostałym rejonie dla funkcji kruszenia lodu i pływania w zalodzonych akwenach. Lodołamacz będzie napędzany jednym silnikiem głównym poprzez przekładnię i linię wałów ze śrubą nastawną. Dla funkcji holowniczej przewidziano hak holowniczy i inne wymagane wyposażenie oraz odpowiednio zaaranżowano pokład w części rufowej. Statek może być użyty do funkcji gaszenia pożarów, więc będzie posiadał zainstalowaną niezbędną instalację pożarową pozwalającą do zainstalowania w przyszłości pompy - działka wodno-pianowego o wydatku 100m³/h, dla której będzie już wykonane gniazdo montażu. Konstrukcja stała kadłuba i wyposażenia pokładowego będzie sięgać maksymalnie do wysokości 4,0 m ponad poziom zanurzenia konstrukcyjnego (1,60 m). Elementy wystające ponad tą wysokość będą składane lub rozbieralne. Sterówka będzie wysuwana do góry hydraulicznie i w dolnym położeniu będzie poniżej poziomu 4,0 m. Przewidziano pomieszczenia mieszkalne (w tym 3 kabiny jednoosobowe i jedna kabina dwuosobowa) oraz pomieszczenia socjalne dla 5 osób załogi.Przyjęte rozwiązania konstrukcyjno – techniczne będą zgodne z wymaganiami dla statków żeglugi śródlądowej zgodnie z obowiązującymi krajowymi i unijnymi przepisami.2) Każdy lodołamacz będzie zaprojektowany zgodnie z wymaganiami przepisów klasyfikacyjnychPolskiego Rejestru Statków „Przepisy klasyfikacji i budowy statków śródlądowych” ważnymi na datę podpisania umowy na realizację zamówienia oraz zbudowany pod nadzorem PRS, dla uzyskania klasy: *s KM 2 ld *s PRM.Spełnione będą również odnośne przepisy Ustawy z dnia 21.12.2000 roku o żegludze śródlądowej z późniejszymi zmianami i przepisy polskiej administracji żeglugi śródlądowej.3) Wymiary głównea) Długość całkowita Lc = 34,00 mb) Długość między pionami. Lpp = 30,50 mc) Szerokość całkowita Bc = 8,20 md) Szerokość konstrukcyjna B = 7,80 me) Wysokość boczna H = 2,50 mf) Zanurzenie maksymalne Tmax = 2,00 mg) Zanurzenie konstrukcyjne T = 1,60 mh) Wysokość nierozbieralna przy zanurzeniu konstrukcyjnym Hn = 4,00 mi) Wysokość nierozbieralna przy zanurzeniu maksymalnym H = 3,60 mj) Silnik główny – 8 S20 D lub równoważny 920 kW 1 sztk) Napęd – śruba nastawnal) Uciąg na palu ok. 9 t4) Objętości przybliżone podstawowych zbiorników są następujące:a) Paliwo - 24 m3b) Oleje - 1,5 m3c) Woda pitna - 6,0 m3d) Zbiorniki balastowe - 60 m3e) Ścieki sanitarne - 3,5 m35) Jeżeli nie będzie określone inaczej, to wszystkie wymiary i jednostki użyte w niniejszej specyfikacji będą w systemie metrycznym. Wszystkie manometry i wskaźniki ciśnienia będą wyskalowane w barach lub w kg/cm2. Wszystkie termometry i mierniki temperatury będą wyskalowane w oC.6) Parametry techniczne lodołamaczy zostaną uznane za obowiązujące, dopiero na podstawie ostatecznej dokumentacji technicznej (klasyfikacyjnej), w trakcie wykonywania której muszą zostać dokonane obliczenia optymalizacyjne kadłubów, potwierdzone następnie badaniami modelowymi w basenie lodowym. Przy czym wymiary główne takie jak Lc, Bc, H, Hn, T, Tmax są wymiarami maksymalnymi.7) Plan ogólny lodołamacza czołowego stanowi załącznik C1. do opisu przedmiotu zamówienia.8) Szczegółowy opis techniczny lodołamacza czołowego stanowi załącznik C2. do opisu przedmiotu zamówienia.II. Zadania Inżyniera Kontraktu.1. Wykonywanie uprawnień i obowiązków Zamawiającego wynikających z umowy dotyczącej zaprojektowania i wybudowania lodołamacza liniowego oraz lodołamacza czołowego - z wyłączeniem uzgadniania terminów czynności związanych z zapoznaniem pracowników Zamawiającego z lodołamaczami, wskazania nazw lodołamaczy, kwestii finansowych i odstąpienia od umowy – w tym:1) przygotowanie zaleceń dla Wykonawcy co do zawartości szczegółowego harmonogramu budowy lodołamaczy i wezwanie Wykonawcy do przedłożenia tego harmonogramu;2) udzielanie Wykonawcy wskazówek i zaleceń dotyczących zaprojektowania i budowy lodołamaczy;3) bieżące i ciągłe sprawdzanie procesu projektowania i budowy lodołamaczy w tym jakości materiałów, które zostaną użyte do ich budowy - w zakresie zgodności z opisem przedmiotu zamówienia w przedmiocie zaprojektowania i wybudowania lodołamaczy oraz w zakresie;4) uzgadnianie z Wykonawcą zakresów czynności związanych z zapoznaniem pracowników Zamawiającego z lodołamaczami w tym szkoleniem z zakresu BHP na lodołamaczach;5) dokonywanie odbiorów częściowych i odbiorów końcowych lodołamaczy (w terminie określonym w umowie), w tym:a. sprawdzanie przedmiotów odbiorów częściowych pod kątem ich ewentualnych wadliwości, a w przypadku stwierdzenia wadliwości poinformowanie o nich Wykonawcy,b. sprawdzanie odbieranych lodołamaczy pod kątem ich ewentualnych wadliwości, a w przypadku stwierdzenia wadliwości poinformowanie o nich Wykonawcy z jednoczesnym ich zakwalifikowaniem jako istotnych bądź nieistotnych,c. sprawdzanie przeprowadzonego zapoznania pracowników Zamawiającego z lodołamaczami pod kątem jego ewentualnych nieprawidłowości, a w przypadku stwierdzenia nieprawidłowości poinformowanie o nich wykonawcy z jednoczesnym ich zakwalifikowaniem jako istotnych bądź nieistotnych,d. sprawdzanie dokumentów odbiorowych i dokumentacji wymaganych przepisami, przekazywanych przy oferowaniu do odbiorów końcowych lodołamaczy, pod kątem ich ewentualnych braków, a w przypadku stwierdzenia braków poinformowanie o nich Wykonawcy, z jednoczesnym ich zakwalifikowaniem jako istotnych bądź nieistotnych,e. sprawdzanie usunięcia stwierdzonych przy odbiorach wadliwości, nieprawidłowości lub braków,f. podpisywanie protokołów odbioru;6) reprezentacja czynna i bierna Zamawiającego wobec Wykonawcy.2. Nadzór nad realizacją umowy dotyczącej zaprojektowania i wybudowania lodołamacza liniowego oraz lodołamacza czołowego - pod względem technicznym, jakościowym, finansowym, organizacyjnym, formalnym i terminowym – a w szczególności:1) monitorowanie postępu procesu projektowania i budowy lodołamaczy oraz czynności wykonawcy związanych z zapoznaniem pracowników Zamawiającego z lodołamaczami w tym szkoleniem z zakresu BHP na lodołamaczach, poprzez sprawdzanie ich rzeczywistego zaawansowania i zgodności realizacji ze szczegółowym harmonogramem budowy lodołamaczy;2) analizowanie wniosków Wykonawcy lub stosowanych przez Wykonawcę rozwiązań, w zakresie szczegółowych rozwiązań technicznych i technologicznych lodołamaczy, w tym rozwiązań równoważnych, w stosunku do rozwiązań wynikających z opisu przedmiotu zamówienia w przedmiocie zaprojektowania i wybudowania lodołamaczy, pod kątem technicznym oraz ich zgodności z opisem przedmiotu zamówienia dotyczącym zaprojektowania i wybudowania lodołamaczy;3) wskazywanie Zamawiającemu najkorzystniejszych rozwiązań technicznych spośród rozwiązań równoważnych, w stosunku do rozwiązań wynikających z opisu przedmiotu zamówienia w przedmiocie zaprojektowania i wybudowania lodołamaczy, zgłaszanych przez Wykonawcę lub stosowanych przez Wykonawcę oraz informowanie Wykonawcy o przyjęciu lub nie przyjęciu przez Zamawiającego proponowanych rozwiązań technicznych lub kwestionowaniu przez Zamawiającego stosowanych rozwiązań przez Wykonawcę;4) prowadzenie bieżącej dokumentacji fotograficznej (w formie zdjęć cyfrowych z automatycznym, widocznym datowaniem) z procesu projektowania i budowy lodołamaczy, z przebiegu czynności wykonawcy związanych z zapoznaniem pracowników Zamawiającego z lodołamaczami oraz z przebiegu odbiorów częściowych i końcowych lodołamaczy;5) pomoc Zamawiającemu w wyborze nazw lodołamaczy;6) bieżące i ciągłe kontrolowanie czynności wykonawcy związanych z zapoznaniem pracowników Zamawiającego z lodołamaczami w tym szkoleniem z zakresu BHP na lodołamaczach;7) zawiadamianie Wykonawcy o stwierdzonych uchybieniach w procesie projektowania i budowy lodołamaczy oraz w czynnościach związanych z zapoznaniem pracowników Zamawiającego z lodołamaczami w tym szkoleniem z zakresu BHP na lodołamaczach;8) poświadczanie terminu zaoferowania przez Wykonawcę lodołamaczy do odbiorów końcowych;9) poświadczanie terminu usunięcia stwierdzonych przy odbiorach wadliwości, nieprawidłowości lub braków;10) udzielanie wykonawcy wszelkich dostępnych informacji i wyjaśnień dotyczących przedmiotu umowy;11) rozwiązywanie problemów i sporów, powstałych w czasie realizacji umowy.3. Bieżące informowanie Zamawiającego o wszelkich okolicznościach dotyczących realizacji umowy dotyczącej zaprojektowania i wybudowania lodołamacza liniowego oraz lodołamacza czołowego, w tym między innymi:1) o wszystkich występujących problemach i przewidywanych problemach (w tym o zagrożeniach występujących podczas realizacji umowy, które mogą mieć wpływ na dochowanie terminu wykonania) i podejmowanych działaniach zapobiegawczych lub naprawczych dla ich przezwyciężenia;2) o wszelkich roszczeniach wykonawcy;3) o konieczności przeprowadzenia niezbędnych badań i pomiarów lub ekspertyz przez niezależnego rzeczoznawcę;4) o wystąpieniu okoliczności skutkujących obowiązkiem wykonawcy zapłacenia kar umownych na rzecz Zamawiającego;5) o wystąpieniu okoliczności uprawniających Zamawiającego do odstąpienia od umowy.4. Dostarczenia Zamawiającemu - w terminie 3 dni - protokołów odbiorów częściowych i końcowych lodołamaczy, a także wszelkich dokumentów przekazanych przez wykonawcę przy tych odbiorach.5. Wykonanie wszelkich oznaczeń wymaganych zgodnie z wytycznymi Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (z wyłączeniem oznaczeń na lodołamaczach).6. Pomoc Zamawiającemu w negocjacjach dotyczących nierozstrzygniętych roszczeń i sporów dotyczących Zadania, a w przypadku zaistnienia procesów sądowych - doradztwo, opiniowanie dokumentów, wydawanie ekspertyz, udział w postępowaniu na żądanie Zamawiającego.7. Sprawdzanie i opisywanie faktur VAT wystawianych przez Wykonawców zgodnie z wytycznymi Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.8. Prowadzenie koordynacji działań związanych z rozliczeniem Zadania, zgodnie z obowiązującymi przepisami i szczegółowymi wytycznymi.9. Formułowanie wniosków o płatność do NFOŚiGW oraz prowadzenie wymaganej sprawozdawczości w ramach Zadania.10. Weryfikacja zgodności wydatków Zamawiającego poniesionych w trakcie realizacji Zadania z wydatkami zapisanymi we wniosku o dofinansowanie Zadania.11. Wspieranie Zamawiającego we wszystkich innych czynnościach technicznych, administracyjnych i finansowych związanych z realizacją Zadania.III. Sposób wykonywania zadań przez Inżyniera Kontraktu.1. Inżynier Kontraktu będzie wykonywał swoje zadania zgodnie z:1) przepisami prawa,2) warunkami wynikającymi z umowy dotyczącej zaprojektowania i wybudowania lodołamacza liniowego oraz lodołamacza czołowego,3) wskazówkami i poleceniami Zamawiającego,4) wiedzą techniczną,2. Nadzór Inżyniera Kontraktu nad realizacją umowy dotyczącej zaprojektowania i wybudowania lodołamacza liniowego oraz lodołamacza czołowego powinien zapewnić uzyskanie zaplanowanych efektów rzeczowych i finansowych.3. Inżynier Kontraktu nie może zwolnić wykonawcy z jakichkolwiek obowiązków, zobowiązań lub odpowiedzialności wynikających z umowy dotyczącej zaprojektowania i wybudowania lodołamacza liniowego oraz lodołamacza czołowego.IV. Współpraca Inżyniera Kontraktu z Zamawiającym:1. Inżynier Kontraktu będzie pozostawał w stałym kontakcie z Zamawiającym pod numerami telefonów podanymi Zamawiającemu w terminie do 3 dni od dnia podpisania umowy.2. Inżynier Kontraktu na żądanie Zamawiającego będzie organizował spotkania z Zamawiającym, w miejscu i terminie wyznaczonym przez Zamawiającego. Ze spotkań tych Inżynier Kontraktu będzie sporządzał i uzgadniał z Zamawiającym protokoły i przekazywał je wszystkim uczestnikom spotkania.3. Inżynier Kontraktu będzie uzgadniał z Zamawiającym wszelkie podejmowane przez siebie działania.4. Inżynier Kontraktu ma obowiązek realizować wszystkie polecenia Zamawiającego, które będą niezbędne dla prawidłowej realizacji umowy i służyły zabezpieczeniu interesów Zamawiającego.5. Kontakty ustne i pisemne między Inżynierem Kontraktu a Zamawiającym odbywać się będą wyłącznie w języku polski.V. Dokumentowanie wykonania zamówienia przez Inżyniera Kontraktu:1. Inżynier Kontraktu będzie składał Zamawiającemu w terminie 4 dni po zakończeniu każdego miesiąca kalendarzowego, okresowe sprawozdania z realizacji. Zadania w danym miesiącu kalendarzowym. Ostatnie sprawozdanie okresowe zostanie złożone w terminie 4 dni od dnia zakończenia pełnienia funkcji Inżyniera Kontraktu.2. Sprawozdania okresowe będą zawierały przede wszystkim wyszczególnienie działań Inżyniera Kontraktu w danym okresie oraz informacje o postępie realizacji i finansowania umowy dotyczącej zaprojektowania i wybudowania lodołamacza liniowego oraz lodołamacza czołowego i powstałych problemach oraz zagrożeniach, a także działaniach podjętych w celu ich usunięcia.3. Integralną częścią sprawozdań okresowych będzie dokumentacja fotograficzna wykonana przez Wykonawcę w danym okresie, zamieszczona na płycie CD lub DVD.4. Sprawozdania okresowe będą sporządzone w formie pisemnej w dwóch egzemplarzach, oprawione i opatrzone podpisami przedstawiciela Inżyniera Kontraktu oraz w jednym egzemplarzu w wersji elektronicznej.VI. Zamawiający przekaże Inżynierowi Kontraktu:1. kopię aktualnego harmonogramu finansowo – rzeczowego Zadania,2. kopię umowy dotyczącej zaprojektowania i wybudowania lodołamacza liniowego oraz lodołamacza czołowego wraz z kopią specyfikacji istotnych warunków zamówienia publicznego.

Krótki opis

Przedmiotem zamówienia jest wykonywanie usługi polegającej na pełnieniu funkcji Inżyniera Kontraktu dla realizacji zadania pn.: „Budowa dwóch specjalistycznych statków (lodołamaczy) do prowadzenia czynnej osłony przeciwlodowej w ramach ochrony przeciwpowodziowej realizowanej na rzece Odrze przez Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie”.