Wielkość lub zakres
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie aktualizacji dokumentacji statków oraz wybudowanie dwóch statków pasażerskich w ramach projektu p.n. „Odra dla turystów 2014 – Rozwój turystyki wodnej na transgranicznym obszarze Doliny Środkowej Odry – etap II”.2. Elementy przedmiotu zamówienia, które winny zostać wykonane przez wykonawcę.2.1 Wykonanie aktualizacji dokumentacji statków.2.1.1 Zamawiający posiada dokumentację bliźniaczych statków Nimfa i Laguna wykonaną przez firmę Navalconsulting Piotr Chmielewski z siedzibą w Świnoujściu, ul. Monte Casino 2/6.2.1.2 Przed przystąpieniem do budowy statków wykonawca zobowiązany jest sprawdzić czy posiadana przez zamawiającego dokumentacja statków posiada wady oraz czy zapewnia wybudowanie statków o zanurzeniu nie większym niż 0,72 m. Wykonawca zobowiązany jest do pisemnego poinformowania zamawiającego o wadach dokumentacji lub o braku możliwości uzyskania zanurzenia statków nie większego niż 0,72 m.2.1.3 Wykonawca zobowiązany jest wykonać aktualizację posiadanej przez zamawiającego dokumentacji statków w celu jej dostosowania do wymagań aktualnych polskich i unijnych przepisów w zakresie budowy i eksploatacji statków śródlądowych.2.1.4 Wykonawca zobowiązany jest uzyskać zatwierdzenie dokumentacji technicznej każdego statku przez towarzystwo klasyfikacyjne, które będzie nadzorowało wykonywanie statków (jeżeli jest wymagane przez obowiązujące przepisy).2.2 Wybudowanie statków.2.2.1 Statki będą jednostkami nowowybudowanymi.2.2.2 Wykonawca zobowiązany jest do wybudowania dwóch statków zgodnie z zatwierdzoną przez towarzystwo klasyfikacyjne dokumentacją statków.2.2.3 Zastosowane przez wykonawcę urządzenia i materiały muszą posiadać wymagane świadectwa (atesty) i certyfikaty.2.2.4 Wszystkie nazwy własne materiałów i urządzeń użyte w dokumentacji technicznej są podane przykładowo i określają jedynie minimalne oczekiwane parametry jakościowe oraz wymagany standard. Wykonawca może zastosować materiały lub urządzenia równoważne lecz o parametrach technicznych i jakościowych takich samych lub lepszych, a zastosowanie ich w żaden sposób nie wpłynie negatywnie na prawidłowe funkcjonowanie rozwiązań przyjętych w dokumentacji technicznej. Wykonawca, który zastosuje urządzenia lub materiały równoważne będzie obowiązany wykazać w trakcie aktualizacji dokumentacji, że zastosowane przez niego urządzenia spełniają wymagania określone przez zamawiającego.2.2.5 Do obowiązków wykonawcy należy:a) opracowanie dokumentacji roboczej oraz dokumentacji zdawczej,b) opracowanie instrukcji obsługi mechanizmów i urządzeń statkowych,c) uzyskania świadectwa pomiarowego,d) zatwierdzenie końcowej informacji o stateczności statków,e) opracowanie instrukcji bezpieczeństwa statków zatwierdzone przez właściwego Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej,f) uzyskanie świadectwa zdolności żeglugowej wydane przez właściwego Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej,g) uzyskania dokumentów rejestracyjnych statków wydanych przez właściwego Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej.h) innych dokumentów wymaganych przepisami prawa, a niezbędnych do zarejestrowania i użytkowania statków,i) zapewnienie paliwa, oleju smarnego, wody słodkiej i innych materiałów eksploatacyjne niezbędnych do przeprowadzenia prób końcowych, dostarczenia statków do miejsca ich odbioru i przeszkolenia załóg.2.2.6 Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć statki do miejsca ich odbioru przez zamawiającego. Miejscem odbioru jednego statku jest nabrzeże w Nowej Soli, a drugiego statku nabrzeże w Krośnie Odrzańskim.2.3 Szkolenie.2.3.1 Wykonawca zobowiązany jest do przeprowadzenia szkolenia załóg statków w zakresie ich obsługi z zademonstrowaniem wszystkich ich cech użytkowych. Szkolenie należy przeprowadzić przed protokolarnym odbiorem statków w miejscu ich stacjonowania – portach macierzystych Nowej Soli i Krośnie Odrzańskim.