Wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na liniach komunikacji miejskiej nr 154, 813, 814
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na liniach komunikacji miejskiej nr 154, 813, 814 zgodnie z rozkładami jazdy, na zasadach określonych w Załączniku nr 4 do SIWZ – Projekt umowy.
2. Wykonywana usługa objęta jest:
a) systemem kontroli biletowej pasażerów wsiadających do autobusu przednimi drzwiami i polega on na wsiadaniu pasażerów do autobusu przednimi drzwiami z jednoczesnym okazaniem kierowcy biletu lub innego dokumentu uprawniającego do przejazdu bez biletu. Wysiadanie z autobusu odbywa się drzwiami środkowymi lub tylnymi,
b) systemem Śląskiej Karty Usług Publicznych przewidywanym do wdrożenia w 2011 roku,
c) systemem dynamicznej informacji pasażerskiej w pojazdach wykonujących usługi na linii nr 154, obejmującym w szczególności wizualne i foniczne zapowiadanie przystanków zlokalizowanych na trasie danej linii oraz przekazywanie pasażerom informacji dodatkowych o usługach komunikacji publicznej. Zamawiający żąda, aby wszystkie autobusy obsługujące linię nr 154 wyposażone zostały w urządzenia do prowadzenia tego systemu.
3. Parametry linii komunikacji miejskiej będącej przedmiotem zamówienia:
3.1 Linia 154:
— relacja: Katowice Ligota Akademiki – Sosnowiec Środula Chemiczna,
— kursuje: dni robocze szkolne w godz. 4:19 ÷ 23:09, dni robocze ferie i wakacje - 4:19 ÷ 23:09, soboty - 4:53 ÷ 23:09, niedziele i święta – 4:53 ÷ 23:09,
— dobowa praca przewozowa: dni robocze – 1.103,8 wzkm, dni robocze ferie i wakacje – 926,3 wzkm, soboty - 328,1 wzkm, niedziele i święta – 328,1 wzkm,
— wozogodziny ogółem: dni robocze 59:50 h, dni robocze ferie i wakacje – 50:24, soboty – 18:16 h, niedziele i święta –18:16 h,
— wozogodziny postoju: dni robocze 11:15 h, dni robocze ferie i wakacje – 9:43, soboty – 5:04, niedziele i święta – 5:08 h,
— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze 18,45 km/h, dni robocze ferie i wakacje – 18,38 km/h, soboty 17,96 km/h, niedziele i święta – 17,96 km/h,
— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze 22,72 km/h, dni robocze ferie i wakacje – 22,77 km/h, soboty – 24,86 km/h, niedziele i święta – 24,98 km/h,
— długość trasy: 24,4/23,3 km.
3.2 Linia 813:
— relacja: Katowice Piotra Skargi – Katowice Piotra Skargi przez Będzin Osiedle Syberka (linia okrężna),
— kursuje: dni robocze w godz. 5:24 ÷ 16:57,
— dobowa praca przewozowa: dni robocze 384,6 wzkm,
— wozogodziny ogółem: dni robocze 16:10 h,
— wozogodziny postoju: dni robocze 1:54 h,
— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze 23,79 km/h,
— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze 26,96 km/h,
— długość trasy: 35,5 km.
3.3 Linia 814:
— relacja: Katowice Piotra Skargi – Dąbrowa Górnicza Gołonóg Dworzec PKP,
— kursuje: dni robocze w godz. 4:49 ÷ 23:29 soboty w godz. 4:49 ÷ 23:29, niedziele i święta w godz. 4:51 ÷ 23:29,
— dobowa praca przewozowa: dni robocze 1.321,0 wzkm, soboty 906,6 wzkm, niedziele i święta 906,6 wzkm,
— wozogodziny ogółem: dni robocze 61:38 h, soboty 36:11 h, niedziele i święta 36:10 h,
— wozogodziny postoju: dni robocze 16:07 h, soboty 5:37 h, niedziele i święta 6:13 h,
— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze 21:43 km/h, soboty 25,06 km/h, niedziele i święta 25,07 km/h,
— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze 29,02 km/h, soboty 29,66 km/h, niedziele i święta 30,27 km/h,
— długość trasy: 24,9/25,6 km.
Przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na w/w liniach wynosi: tabor BN – 1.181.500 wzkm, tabor CN – 616.500 wzkm.
4. W czasie prowadzonego postępowania, Zamawiający udostępnia do wglądu Wykonawcom rozkłady jazdy na w/w linię w Wydziale Organizacji Przewozów. Wykonawcy, któremu udzielone zostanie zamówienie, Zamawiający przekaże komplet rozkładów jazdy przed podpisaniem umowy.
5. Zamawiający zakłada możliwość czasowego zwiększenia lub zmniejszenia zakresu rzeczowego przedmiotu zamówienia, z realizacją w dowolnym okresie trwania umowy, związanego z koniecznością organizowania komunikacji miejskiej na wyznaczonych odcinkach tras w związku z doraźnymi remontami dróg i torowisk lub w związku z występującymi utrudnieniami w ruchu, spowodowanymi awariami układu sieci drogowej i torowisk lub z innych przyczyn uniemożliwiających funkcjonowanie komunikacji miejskiej w kształcie podstawowym.
6. Z uwagi na specyfikę przedmiotu zamówienia, niedopuszczalne jest powierzenie podwykonawcom wykonywania usług autobusowego transportu publicznego na w/w linii komunikacji miejskiej.
7. Zamawiający przewiduje rozpoczęcie wdrażania w 2011 roku Śląskiej Karty Usług Publicznych (ŚKUP), której funkcja elektronicznej portmonetki zastosowana będzie w transporcie publicznym jako elektroniczny bilet. Bezpośrednia łączność z pojazdami będzie realizowana i finansowana z projektu ŚKUP, a dla przesyłania danych o rozkładach jazdy, raportów i komunikatów niezbędne będzie stałe łącze do Internetu.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2011-11-14.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2011-09-29.
Kto?
Co?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2011-09-29
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2011-11-16
|
Dodatkowe informacje
|