Wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na liniach komunikacji miejskiej nr 169, 176

Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na liniach komunikacji miejskiej nr 169, 176 zgodnie z rozkładami jazdy, na zasadach określonych w Załączniku nr 4 do SIWZ – Projekt umowy.
2. Wykonywana usługa objęta jest:
a) systemem kontroli biletowej pasażerów wsiadających do autobusu przednimi drzwiami i polega on na wsiadaniu pasażerów do autobusu przednimi drzwiami z jednoczesnym okazaniem kierowcy biletu lub innego dokumentu uprawniającego do przejazdu bez biletu. Wysiadanie z autobusu odbywa się drzwiami środkowymi lub tylnymi,
b) systemem Śląskiej Karty Usług Publicznych przewidywanym do wdrożenia w 2011 roku.
3. Parametry linii komunikacji miejskiej będącej przedmiotem zamówienia:
Linia 169.
— relacja: Bytom Dworzec PKP – Bytom Górniki Pętla przez Zabrze,
— kursuje: dni robocze w godz. 4:05÷00:04; dni wolne w godz. 4:10÷23:46,
— dobowa praca przewozowa: dni robocze 664,20 wzkm; dni wolne 627,30 wzkm,
— wozogodziny ogółem: dni robocze 34:16 h; dni wolne 32:01 h,
— wozogodziny postoju: dni robocze 8:46 h; dni wolne 9:46 h,
— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze 19,38 km/h; dni wolne 19,59 km/h,
— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze 26,05 km/h; dni wolne 28,19 km/h,
— długość trasy: 18,3/18,6 km.
Linia 176.
— relacja: Bytom Dworzec PKP – Bytom Górniki Pętla,
— kursuje: dni robocze w godz. 4:36÷0:03; dni wolne w godz. 4:08÷0:03,
— dobowa praca przewozowa: dni robocze 1.140,10 wzkm; dni wolne 790,30 wzkm,
— wozogodziny ogółem: dni robocze 64:48 h; dni wolne 37:33 h,
— wozogodziny postoju: dni robocze 12:40 h; dni wolne 3:46 h,
— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze 17,59 km/h; dni wolne 21,05 km/h,
— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze 21,87 km/h; dni wolne 23,39 km/h,
— długość trasy: 22,3/19,8 km.
Przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na w/w liniach wynosi: tabor BN – 936.000,00 wzkm.
4. W czasie prowadzonego postępowania, Zamawiający udostępnia do wglądu Wykonawcom rozkłady jazdy na w/w linie w Wydziale Organizacji Przewozów. Wykonawcy, któremu udzielone zostanie zamówienie, Zamawiający przekaże komplet rozkładów jazdy przed podpisaniem umowy.
5. Zamawiający zakłada możliwość czasowego zwiększenia lub zmniejszenia zakresu rzeczowego przedmiotu zamówienia, z realizacją w dowolnym okresie trwania umowy, związanego z koniecznością organizowania komunikacji miejskiej na wyznaczonych odcinkach tras w związku z doraźnymi remontami dróg i torowisk lub w związku z występującymi utrudnieniami w ruchu, spowodowanymi awariami układu sieci drogowej i torowisk lub z innych przyczyn uniemożliwiających funkcjonowanie komunikacji miejskiej w kształcie podstawowym.
6. Z uwagi na specyfikę przedmiotu zamówienia, niedopuszczalne jest powierzenie podwykonawcom wykonywania usług autobusowego transportu publicznego na w/w liniach komunikacji miejskiej.
7. Zamawiający przewiduje rozpoczęcie wdrażania w 2011 roku Śląskiej Karty Usług Publicznych (ŚKUP), której funkcja elektronicznej portmonetki zastosowana będzie w transporcie publicznym jako elektroniczny bilet. Bezpośrednia łączność z pojazdami będzie realizowana i finansowana z projektu ŚKUP, a dla przesyłania danych o rozkładach jazdy, raportów i komunikatów niezbędne będzie stałe łącze do Internetu.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2011-05-20. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2011-04-08.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• • Meteor Spółka z o.o.

Kto?

• • Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego

Co?

• • Usługi w zakresie publicznego transportu drogowego