Zakup 6 fabrycznie nowych autobusów dla Jarocińskich Linii Autobusowych Sp. z o.o

Jarocińskie Linie Autobusowe Spółka z o.o. w Jarocinie

Postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie art. 39 w związku z art. 10 ust. 1 ustawy z dnia 29.1.2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2010 r., Nr 113, poz. 759 z późn. zm.) zwanej dalej ustawą, o wartości zamówienia wyższej niż kwota określona na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.
Podstawa prawna opracowania Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia:
1) Ustawa z dnia 29.1.2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2010 r., nr 113 poz. 759 z póź. zm.).
2) Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 30.12.2009 r. w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać Zamawiający od wykonawcy, oraz form, w jakich te dokumenty mogą być składane (Dz. U. 2009 r. Nr 226 poz. 1817).
3) Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 23.12.2009 r. w sprawie średniego kursu złotego w stosunku do euro stanowiącego podstawę przeliczenia wartości zamówień publicznych (Dz. U. 2009 r. Nr 224 poz. 1796)
III. Opis przedmiotu zamówienia.
Przedmiotem zamówienia jest zakup i dostawa do siedziby Zamawiającego 6 małych fabrycznie nowych autobusów dla Jarocińskich Linii Autobusowych Sp. z o.o.
Autobusy muszą być fabrycznie nowe z udokumentowanym rokiem produkcji 2011.
Autobusy napędzane będą nowoczesnymi i ekologicznymi silnikami spełniającymi normę czystości spalin EEV. Nowe autobusy będą w pełni klimatyzowane i wyposażone w system monitoringu i system samogaszący.
Oferowane autobusy muszą posiadać homologację odpowiadającą warunkom Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 7.10.1999 r. w sprawie homologacji pojazdów /Dz. U. z 1999 r., Nr 91, poz. 1039 ze zm./.
Zamawiający wymaga, aby oferowane autobusy nie były pojazdami prototypowymi, to znaczy, iż muszą być wyprodukowane i wprowadzone do obrotu w krajach UE w okresie ostatnich trzech lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia.
Części, materiały, podzespoły i urządzenia użyte w przedmiocie zamówienia muszą posiadać odpowiednie certyfikaty, aprobaty techniczne, homologacje i inne potwierdzenia wymagane przepisami prawa.
Zamawiający wymaga od Wykonawcy udzielenia gwarancji na przedmiot dostawy od dnia podpisania protokołu odbioru końcowego oraz udzielenia pełnej autoryzacji na wykonanie napraw i przeglądów całego autobusu przez użytkownika.
Opis techniczny autobusów (9 metrowych):
1. Pojemność pasażerów, standardowa;
— ilość miejsc pasażerskich min. 42 miejsca + siedzenie kierowcy,
— ilość miejsc siedzących min. 25 miejsc.
2. Wymiary:
— długość 8 000 mm - 9 000 mm,
— szerokość do 2 500 mm,
— wysokość do 3 400 mm,
— rozstaw osi do 4 200 mm.
3. Masy i obciążenia:
— dopuszczalna masa całkowita 10 000 - 12 000 kg.
4. Podwozie:
— szkielet nadwozia i rama podłużnicowo - kratownicowa zabezpieczone antykorozyjnie, stal nierdzewna.
1. Silnik o normie EEV w zakresie emisji spalin i hałasu, wysokoprężny o mocy min. 147 kW;
2. Skrzynia biegów manualna skrzynia biegów - 6 stopniowa + 1 bieg wsteczny;
3. Hamulce tarczowe sterowane pneumatycznie z układem ABS + ASR lub układem pneumohyraulicznym;
Retarder sterowny ręcznie oraz przez pedał hamulca;
4. Zawieszenie pneumatyczne - oś przednia i tylnia;
5. Układ kierowniczy przekładnia ze wspomaganiem hydraulicznym, kierownica z regulowanym położeniem;
6. Instalacja elektryczna napięcie znamionowe 24 V;
5. Konstrukcja;
1. Nadwozie poszycia zewnętrzne odporne na korozję (blachy chromoniklowe, ocynkowane, aluminium, tworzywa sztuczne);
2. Pojemność bagażnika minimum 2,5 m3;
3. Podłoga wodoodporna i ognioodporna wykonana ze sklejki pokryta wykładziną antypoślizgową, szczelną zapewniającą możliwość mycia urządzeniami mechanicznymi;
4. Szyby wklejane do nadwozia pojazdu. Szyba boczna kierowcy przesuwna, podgrzewana oraz szyba drzwi przednich podgrzewana;
5. Drzwi pasażerskie układ drzwi 1-1-0;
6. Ogrzewanie wodne agregat wodny min. 20 kW + konwektory + nagrzewnice z termoizolacją rur;
7. Klimatyzacja umieszczenie klimatyzatora na dachu pojazdu, moc min. 20 kW;
8. Fotele wysokie, sztywne z podłokietnikami;
9. Ogumienie opony bezdętkowe wyważonych zgodnie z konstrukcją pojazdu plus koło zapasowe, o klasie A efektywności energetycznej i przyczepności oraz hałasu generowanego do 72 dB (tzw. „zielone opony”);
10. Kolor nadwozia niebieski;
11. Zbiornik paliwa min. 100 l;
6. Wyposażenie;
1. Tachograf cyfrowy;
2. Ogranicznik prędkości;
3. Dwie gaśnice 6 kg;
4. Trójkąt ostrzegawczy;
5. Komplet narzędzi;
6. Komplet dokumentów niezbędnych do zarejestrowania na terenie RP;
7. Kołpaki ozdobne;
8. Diodowe tablice kierunkowe i numerowe przednia, boczna i tylnia ze sterownikami;
9. Siedzenie kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa;
10. Półki bagażowe podsufitowe;
11. Indywidualne oświetlenie i nawiewy pasażerskie;
12. Zestaw audio-video, odtwarzacz DVD, monitor minimum 17 LCD;
13. Lusterka zewnętrzne podgrzewane i sterowane elektrycznie z miejsca kierowcy;
14. Halogeny przeciwmgielne przednie i tylne;
15. System detekcji i gaszenia pożaru w komorze silnika i dewasta z sygnalizacją ostrzegawczą na desce rozdzielczej kierowcy z możliwością awaryjnego, manualnego uruchomienia systemu przyciskiem na pulpicie;
16. Dwa kasowniki ze sterownikiem;
17. Router GSM umożliwiający dostęp do Internetu poprzez Wi-Fi;
18. Kasa fiskalna EMAR – 105 lub równoważne;
19. Monitoring rejestrujący wnętrze autobusu oraz pole przed i za autobusem;
20. Moduł zliczający potoki pasażerskie – zainstalowane urządzenie pozwalające określić liczbę osób, które weszły i wyszły z autobusu (bramki zliczające pasażerów oparte na bezdotykowej technologii sensorów podczerwieni.
21. Polskojęzyczna dokumentacja techniczno – eksploatacyjna (instrukcje napraw, instrukcje obsługi pojazdu, katalog części zamiennych w wersji książkowej i elektronicznej);
7. Pakiet wsparcia technicznego na kwotę 10 000,00 PLN netto na jeden autobus i wymaga uzgodnienia;
8. Warunki gwarancji konstrukcja podwozia, nadwozia i poszycia zewnętrzna – 10 lat;
Powłoka lakiernicza – 60 miesięcy;
Autobus bez limitu przebiegu – 36 miesięcy;
Czas dostarczenia części – 48 godzin.
9. Serwis; dostawca zobowiązany jest udzielić wewnętrznej autoryzacji oraz wyposażyć warsztat w aparaturę diagnostyczną oraz aktualizację dla dostarczonych autobusów na rzecz Zamawiającego w okresie gwarancyjnym i po gwarancji wraz z przeszkoleniem min. 3 mechaników z kosztami poniesionymi przez dostawcę.
Do obsługi ogrzewania należy dostarczyć urządzenie umożliwiające dokonywanie pełnej diagnozy systemu ogrzewania, w tym:
— program diagnostyczny + nieodpłatna licencja na użytkowanie i jego nieodpłatne aktualizacje przez okres 10 lat, licząc od daty dostawy ostatniego z autobusów,
— odpowiednie zestawy interfejsu diagnostycznego,
— odpowiednie kable diagnostyczne.
10. Dostawa.
Sposób dostarczenia autobusów; do siedziby Zamawiającego.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2011-03-28. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2011-02-11.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• • Autosan S.A.

Kto?

• • Jarocińskie Linie Autobusowe Spółka z o.o. w Jarocinie

Co?

• • Pojazdy silnikowe do transportu 10 lub więcej osób › Autobusy i autokary

Gdzie?

• • Wielkopolskie › Miasto Poznań