Zaprojektowanie i wybudowanie lodołamacza liniowego oraz lodołamacza czołowego - w ramach zadania pn.: Budowa dwóch specjalistycznych statków (lodołamaczy) do prowadzenia czynnej osłony przeciwlodowej w ramach ochrony przeciwpowodziowej realizowanej na rzece Odrze przez Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie
1. Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wybudowanie lodołamacza liniowego i czołowego, w ramach zadania pn.: „Budowa dwóch specjalistycznych statków (lodołamaczy) do prowadzenia czynnej osłony przeciwlodowej w ramach ochrony przeciwpowodziowej realizowanej na rzece Odrze przez Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej Szczecin”. 2. Przedmiot zamówienia zostanie wykonany z materiałów Wykonawcy i za pomocą jego sprzętu. 3. Na każdym etapie realizacji zamówienia, Zamawiający może udzielać Wykonawcy wskazówek i zaleceń co do właściwości lodołamaczy oraz sposobu ich budowy. 4. Wykonawca zapewni Zamawiającemu możliwość bieżącego sprawdzania procesu projektowania i budowy lodołamaczy, w tym jakości materiałów, które zostaną użyte do ich budowy. 5. Wykonawca przedłoży Zamawiającemu szczegółowy harmonogram budowy lodołamaczy, wykonany zgodnie z zaleceniami Zamawiającego, w terminie 21 dni od dnia wezwania. 6. Zamawiający wyznaczy Inżynier Kontraktu, reprezentującego Zamawiającego na wszystkich etapach realizacji zamówienia.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2011-11-03.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2011-09-20.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Ogłoszenie o zamówieniu (2011-09-20) Obiekt Zakres zamówienia
Tytuł: Statki
Wielkość lub zakres:
I. Zagadnienia ogólne.1. Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wybudowanie lodołamacza liniowego i czołowego, w ramach zadania pn.: „Budowa dwóch specjalistycznych statków (lodołamaczy) do prowadzenia czynnej osłony przeciwlodowej w ramach ochrony przeciwpowodziowej realizowanej na rzece Odrze przez Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej Szczecin”.2. Przedmiot zamówienia zostanie wykonany z materiałów Wykonawcy i za pomocą jego sprzętu.3. Zamawiający może udzielać Wykonawcy wskazówek i zaleceń dotyczących zaprojektowania i budowy lodołamaczy.4. Wykonawca zapewni Zamawiającemu możliwość bieżącego sprawdzania procesu projektowania i budowy lodołamaczy, w tym jakości materiałów, które zostaną użyte do ich budowy.5. Wykonawca przedłoży Zamawiającemu szczegółowy harmonogram budowy lodołamaczy, wykonany zgodnie z zaleceniami Zamawiającego, w terminie 21 dni od dnia wezwania do jego przedłożenia.6. Zamawiający wyznaczy Inżyniera Kontraktu, reprezentującego Zamawiającego na wszystkich etapach realizacji zamówienia.II. Charakterystyka lodołamacza liniowego.1. Opisana jednostka pływająca jest rzecznym lodołamaczem liniowym. Podstawowym zadaniem lodołamaczy liniowych jest rozszerzanie rynny w lodzie wyłamanej przez lodołamacze czołowe oraz jej wyłamywanie w obszarze niedostępnym dla lodołamaczy czołowych, a także utrzymywanie drożności w rynnie i zapobieganie przedwczesnemu zamarzaniu nurtu. Ten typ lodołamacza służyć ma również do rozbijania mniejszych zatorów lodowych, uwalniania filarów mostowych od lodu, czy też kruszenia pokrywy lodowej w portach śródlądowych. Przewidziano specjalny kształt kadłuba w części podwodnej szczególnie odpowiedni dla funkcji łamania lodu. Kadłub będzie specjalnie wzmocniony w rejonie dziobowym oraz w pozostałym rejonie dla funkcji kruszenia lodu i pływania w zalodzonych akwenach. Konstrukcja stała kadłuba i wyposażenia pokładowego będzie sięgać maksymalnie do wysokości 4,0 m ponad poziom zanurzenia konstrukcyjnego (1,40 m). Elementy wystające ponad tą wysokość będą składane lub rozbieralne. Sterówka będzie wysuwana do góry hydraulicznie i w dolnym położeniu będzie poniżej poziomu 4,0 m. Przewidziano pomieszczenia mieszkalne (w tym 3 kabiny jednoosobowe i jedna kabina dwuosobowa) oraz pomieszczenia socjalne dla 5 osób załogi. Zakłada się, że w przypadku pilnej konieczności, po zezwoleniu administracji morskiej lodołamacz będzie mógł odbywać pojedyncze podróże po zatoce Gdańskiej i Pomorskiej oraz awaryjnie podejmować pracę na wewnętrznych wodach morskich. Lodołamacz będzie pełnił także funkcje holownika jak również może być przystosowany do pełnienia funkcji ratowniczych oraz statku pożarniczego. Dla funkcji holowniczej przewidziano hak holowniczy i inne wymagane wyposażenie oraz odpowiednio zaaranżowano pokład w części rufowej. Statek może być użyty do funkcji gaszenia pożarów, więc będzie posiadał zainstalowaną niezbędną instalację pożarową pozwalającą do zainstalowania w przyszłości pompy - działka wodno-pianowego o wydatku 100m³/h, dla której będzie już wykonane gniazdo montażu.Przyjęte rozwiązania konstrukcyjno – techniczne będą zgodne z wymaganiami dla statków żeglugi śródlądowej zgodnie z obowiązującymi krajowymi i unijnymi przepisami.2. Każdy lodołamacz będzie zaprojektowany zgodnie z wymaganiami przepisów klasyfikacyjnychPolskiego Rejestru Statków „Przepisy klasyfikacji i budowy statków śródlądowych ważnymi na datę podpisania umowy na realizację zamówienia oraz zbudowany pod nadzorem PRS, dla uzyskania klasy: *s KM 2 ld *s PRM.Spełnione będą również odnośne przepisy Ustawy z dnia 21 grudnia 2000 roku o żegludze śródlądowej z późniejszymi zmianami i przepisy polskiej administracji żeglugi śródlądowej.3. Wymiary główne.a) Długość całkowita Lc = 28,00 mb) Długość między pionami. Lpp = 25,00 mc) Szerokość całkowita Bc = 7,40 md) Szerokość konstrukcyjna B = 7,00 me) Wysokość boczna H = 2,30 mf) Zanurzenie maksymalne Tmax = 1,80 mg) Zanurzenie konstrukcyjne T = 1,40 mh) Wysokość nierozbieralna przy zanurzeniu konstrukcyjnym Hn = 4,00 mi) Wysokość nierozbieralna przy zanurzeniu maksymalnym H = 3,60 mj) Silnik główny – 6 S20 D lub równoważny 690 kW 1 sztk) Napęd – śruba stałal) Uciąg na palu ok. 6 t4. Przybliżone objętości podstawowych zbiorników są następujące:a) Paliwo - 19 m3b) Oleje - 1,2 m3c) Woda pitna - 4,0 m3d) Zbiorniki balastowe - 53 m3e) Ścieki sanitarne - 3,5 m35. Jeżeli nie będzie określone inaczej, to wszystkie wymiary i jednostki użyte w niniejszej specyfikacji będą w systemie metrycznym. Wszystkie manometry i wskaźniki ciśnienia będą wyskalowane w barach lub w kg/cm2. Wszystkie termometry i mierniki temperatury będą wyskalowane w oC.6. Parametry techniczne lodołamaczy zostaną uznane za obowiązujące, dopiero na podstawie ostatecznej dokumentacji technicznej (klasyfikacyjnej), w trakcie wykonywania której muszą zostać dokonane obliczenia optymalizacyjne kadłubów, potwierdzone następnie badaniami modelowymi w basenie lodowym. Przy czym wymiary główne takie jak Lc, Bc, H, Hn, T, Tmax są wymiarami maksymalnymi.7. Plan ogólny lodołamacza liniowego stanowi załącznik L1. do opisu przedmiotu zamówienia.8. Szczegółowy opis techniczny lodołamacza liniowego stanowi załącznik L2. do opisu przedmiotu zamówienia.Uwaga:Użyte w opisie technicznym lodołamacza nazwy własne należy uznać jako przykładowe i określające minimalne wymagania Zamawiającego. Zamawiający uzna za prawidłowe wykonanie zamówienia z zastosowaniem rozwiązań równoważnych.III. Charakterystyka lodołamacza czołowego.1. Opisana jednostka pływająca jest rzecznym lodołamaczem czołowym. Podstawowym zadaniem lodołamacza czołowego jest rozbijanie zatorów lodowych i wyłamywanie rynny w lodzie w czasie pracy czołowej, w tym również w lodzie podbitym śryżem. Poza tym lodołamacz ten może wykonywać zadania lodołamacza liniowego, tj. utrzymywanie drożności w rynnie i zapobieganiu przedwczesnemu zamarzaniu nurtu, uwalnianie filarów mostowych od lodu, kruszenie pokrywy lodowej w portach śródlądowych itp., w przypadku gdy warunki hydrologiczne uniemożliwiają pracę w czołówce, gdzie lodołamacze czołowe zastępowane są przez lodołamacze liniowe. Z chwilą nastania zimy, jak również w okresach lżejszych mrozów lodołamacz może pływać w rejonie ujść rzek w zwartej krze lub w śryżu aby zapobiec zatrzymywaniu się jej i przedwczesnemu zamarzaniu nurtu. Po uzyskaniu zezwolenia administracji morskiej, lodołamacz będzie mógł odbywać pojedyncze podróże po zatoce Gdańskiej i Pomorskiej. Lodołamacz będzie pełnił także funkcje holownika jak również może być przystosowany do pełnienia funkcji ratowniczych oraz statku pożarniczego. Przewidziano specjalny kształt kadłuba w części podwodnej szczególnie odpowiedni dla funkcji łamania lodu. Kadłub będzie specjalnie wzmocniony w rejonie dziobowym oraz w pozostałym rejonie dla funkcji kruszenia lodu i pływania w zalodzonych akwenach. Lodołamacz będzie napędzany jednym silnikiem głównym poprzez przekładnię i linię wałów ze śrubą nastawną. Dla funkcji holowniczej przewidziano hak holowniczy i inne wymagane wyposażenie oraz odpowiednio zaaranżowano pokład w części rufowej. Statek może być użyty do funkcji gaszenia pożarów, więc będzie posiadał zainstalowaną niezbędną instalację pożarową pozwalającą do zainstalowania w przyszłości pompy - działka wodno-pianowego o wydatku 100m³/h, dla której będzie już wykonane gniazdo montażu. Konstrukcja stała kadłuba i wyposażenia pokładowego będzie sięgać maksymalnie do wysokości 4,0 m ponad poziom zanurzenia konstrukcyjnego (1,60 m). Elementy wystające ponad tą wysokość będą składane lub rozbieralne. Sterówka będzie wysuwana do góry hydraulicznie i w dolnym położeniu będzie poniżej poziomu 4,0 m. Przewidziano pomieszczenia mieszkalne (w tym 3 kabiny jednoosobowe i jedna kabina dwuosobowa) oraz pomieszczenia socjalne dla 5 osób załogi.Przyjęte rozwiązania konstrukcyjno – techniczne będą zgodne z wymaganiami dla statków żeglugi śródlądowej zgodnie z obowiązującymi krajowymi i unijnymi przepisami.2. Każdy lodołamacz będzie zaprojektowany zgodnie z wymaganiami przepisów klasyfikacyjnychPolskiego Rejestru Statków „Przepisy klasyfikacji i budowy statków śródlądowych” ważnymi na datę podpisania umowy na realizację zamówienia oraz zbudowany pod nadzorem PRS, dla uzyskania klasy: *s KM 2 ld *s PRM.Spełnione będą również odnośne przepisy Ustawy z dnia 21 grudnia 2000 roku o żegludze śródlądowej z późniejszymi zmianami i przepisy polskiej administracji żeglugi śródlądowej.3. Wymiary głównea) Długość całkowita Lc = 34,00 mb) Długość między pionami. Lpp = 30,50 mc) Szerokość całkowita Bc = 8,20 md) Szerokość konstrukcyjna B = 7,80 me) Wysokość boczna H = 2,50 mf) Zanurzenie maksymalne Tmax = 2,00 mg) Zanurzenie konstrukcyjne T = 1,60 mh) Wysokość nierozbieralna przy zanurzeniu konstrukcyjnym Hn = 4,00 mi) Wysokość nierozbieralna przy zanurzeniu maksymalnym H = 3,60 mj) Silnik główny – 8 S20 D lub równoważny 920 kW 1 sztk) Napęd – śruba nastawnal) Uciąg na palu ok. 9 t4. Objętości przybliżone podstawowych zbiorników są następujące:a) Paliwo - 24 m3b) Oleje - 1,5 m3c) Woda pitna - 6,0 m3d) Zbiorniki balastowe - 60 m3e) Ścieki sanitarne - 3,5 m35. Jeżeli nie będzie określone inaczej, to wszystkie wymiary i jednostki użyte w niniejszej specyfikacji będą w systemie metrycznym. Wszystkie manometry i wskaźniki ciśnienia będą wyskalowane w barach lub w kg/cm2. Wszystkie termometry i mierniki temperatury będą wyskalowane w oC.6. Parametry techniczne lodołamaczy zostaną uznane za obowiązujące, dopiero na podstawie ostatecznej dokumentacji technicznej (klasyfikacyjnej), w trakcie wykonywania której muszą zostać dokonane obliczenia optymalizacyjne kadłubów, potwierdzone następnie badaniami modelowymi w basenie lodowym. Przy czym wymiary główne takie jak Lc, Bc, H, Hn, T, Tmax są wymiarami maksymalnymi.7. Plan ogólny lodołamacza czołowego stanowi załącznik C1. do opisu przedmiotu zamówienia.8. Szczegółowy opis techniczny lodołamacza czołowego stanowi załącznik C2. do opisu przedmiotu zamówienia.UWAGA:Użyte w opisie technicznym lodołamacza nazwy własne należy uznać jako przykładowe i określające minimalne wymagania Zamawiającego. Zamawiający uzna za prawidłowe wykonanie zamówienia z zastosowaniem rozwiązań równoważnych.UWAGA!Z uwagi na konstrukcję planu finansowego realizacji zadania, Zamawiający zastrzega, że płatności wynikające z realizacji zadania w roku 2012 nie mogą przekroczyć 50 % całości kosztów realizacji zadania.
I. Zagadnienia ogólne.1. Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wybudowanie lodołamacza liniowego i czołowego, w ramach zadania pn.: „Budowa dwóch specjalistycznych statków (lodołamaczy) do prowadzenia czynnej osłony przeciwlodowej w ramach ochrony przeciwpowodziowej realizowanej na rzece Odrze przez Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej Szczecin”.2. Przedmiot zamówienia zostanie wykonany z materiałów Wykonawcy i za pomocą jego sprzętu.3. Zamawiający może udzielać Wykonawcy wskazówek i zaleceń dotyczących zaprojektowania i budowy lodołamaczy.4. Wykonawca zapewni Zamawiającemu możliwość bieżącego sprawdzania procesu projektowania i budowy lodołamaczy, w tym jakości materiałów, które zostaną użyte do ich budowy.5. Wykonawca przedłoży Zamawiającemu szczegółowy harmonogram budowy lodołamaczy, wykonany zgodnie z zaleceniami Zamawiającego, w terminie 21 dni od dnia wezwania do jego przedłożenia.6. Zamawiający wyznaczy Inżyniera Kontraktu, reprezentującego Zamawiającego na wszystkich etapach realizacji zamówienia.II. Charakterystyka lodołamacza liniowego.1. Opisana jednostka pływająca jest rzecznym lodołamaczem liniowym. Podstawowym zadaniem lodołamaczy liniowych jest rozszerzanie rynny w lodzie wyłamanej przez lodołamacze czołowe oraz jej wyłamywanie w obszarze niedostępnym dla lodołamaczy czołowych, a także utrzymywanie drożności w rynnie i zapobieganie przedwczesnemu zamarzaniu nurtu. Ten typ lodołamacza służyć ma również do rozbijania mniejszych zatorów lodowych, uwalniania filarów mostowych od lodu, czy też kruszenia pokrywy lodowej w portach śródlądowych. Przewidziano specjalny kształt kadłuba w części podwodnej szczególnie odpowiedni dla funkcji łamania lodu. Kadłub będzie specjalnie wzmocniony w rejonie dziobowym oraz w pozostałym rejonie dla funkcji kruszenia lodu i pływania w zalodzonych akwenach. Konstrukcja stała kadłuba i wyposażenia pokładowego będzie sięgać maksymalnie do wysokości 4,0 m ponad poziom zanurzenia konstrukcyjnego (1,40 m). Elementy wystające ponad tą wysokość będą składane lub rozbieralne. Sterówka będzie wysuwana do góry hydraulicznie i w dolnym położeniu będzie poniżej poziomu 4,0 m. Przewidziano pomieszczenia mieszkalne (w tym 3 kabiny jednoosobowe i jedna kabina dwuosobowa) oraz pomieszczenia socjalne dla 5 osób załogi. Zakłada się, że w przypadku pilnej konieczności, po zezwoleniu administracji morskiej lodołamacz będzie mógł odbywać pojedyncze podróże po zatoce Gdańskiej i Pomorskiej oraz awaryjnie podejmować pracę na wewnętrznych wodach morskich. Lodołamacz będzie pełnił także funkcje holownika jak również może być przystosowany do pełnienia funkcji ratowniczych oraz statku pożarniczego. Dla funkcji holowniczej przewidziano hak holowniczy i inne wymagane wyposażenie oraz odpowiednio zaaranżowano pokład w części rufowej. Statek może być użyty do funkcji gaszenia pożarów, więc będzie posiadał zainstalowaną niezbędną instalację pożarową pozwalającą do zainstalowania w przyszłości pompy - działka wodno-pianowego o wydatku 100m³/h, dla której będzie już wykonane gniazdo montażu.Przyjęte rozwiązania konstrukcyjno – techniczne będą zgodne z wymaganiami dla statków żeglugi śródlądowej zgodnie z obowiązującymi krajowymi i unijnymi przepisami.2. Każdy lodołamacz będzie zaprojektowany zgodnie z wymaganiami przepisów klasyfikacyjnychPolskiego Rejestru Statków „Przepisy klasyfikacji i budowy statków śródlądowych ważnymi na datę podpisania umowy na realizację zamówienia oraz zbudowany pod nadzorem PRS, dla uzyskania klasy: *s KM 2 ld *s PRM.Spełnione będą również odnośne przepisy Ustawy z dnia 21 grudnia 2000 roku o żegludze śródlądowej z późniejszymi zmianami i przepisy polskiej administracji żeglugi śródlądowej.3. Wymiary główne.a) Długość całkowita Lc = 28,00 mb) Długość między pionami. Lpp = 25,00 mc) Szerokość całkowita Bc = 7,40 md) Szerokość konstrukcyjna B = 7,00 me) Wysokość boczna H = 2,30 mf) Zanurzenie maksymalne Tmax = 1,80 mg) Zanurzenie konstrukcyjne T = 1,40 mh) Wysokość nierozbieralna przy zanurzeniu konstrukcyjnym Hn = 4,00 mi) Wysokość nierozbieralna przy zanurzeniu maksymalnym H = 3,60 mj) Silnik główny – 6 S20 D lub równoważny 690 kW 1 sztk) Napęd – śruba stałal) Uciąg na palu ok. 6 t4. Przybliżone objętości podstawowych zbiorników są następujące:a) Paliwo - 19 m3b) Oleje - 1,2 m3c) Woda pitna - 4,0 m3d) Zbiorniki balastowe - 53 m3e) Ścieki sanitarne - 3,5 m35. Jeżeli nie będzie określone inaczej, to wszystkie wymiary i jednostki użyte w niniejszej specyfikacji będą w systemie metrycznym. Wszystkie manometry i wskaźniki ciśnienia będą wyskalowane w barach lub w kg/cm2. Wszystkie termometry i mierniki temperatury będą wyskalowane w oC.6. Parametry techniczne lodołamaczy zostaną uznane za obowiązujące, dopiero na podstawie ostatecznej dokumentacji technicznej (klasyfikacyjnej), w trakcie wykonywania której muszą zostać dokonane obliczenia optymalizacyjne kadłubów, potwierdzone następnie badaniami modelowymi w basenie lodowym. Przy czym wymiary główne takie jak Lc, Bc, H, Hn, T, Tmax są wymiarami maksymalnymi.7. Plan ogólny lodołamacza liniowego stanowi załącznik L1. do opisu przedmiotu zamówienia.8. Szczegółowy opis techniczny lodołamacza liniowego stanowi załącznik L2. do opisu przedmiotu zamówienia.Uwaga:Użyte w opisie technicznym lodołamacza nazwy własne należy uznać jako przykładowe i określające minimalne wymagania Zamawiającego. Zamawiający uzna za prawidłowe wykonanie zamówienia z zastosowaniem rozwiązań równoważnych.III. Charakterystyka lodołamacza czołowego.1. Opisana jednostka pływająca jest rzecznym lodołamaczem czołowym. Podstawowym zadaniem lodołamacza czołowego jest rozbijanie zatorów lodowych i wyłamywanie rynny w lodzie w czasie pracy czołowej, w tym również w lodzie podbitym śryżem. Poza tym lodołamacz ten może wykonywać zadania lodołamacza liniowego, tj. utrzymywanie drożności w rynnie i zapobieganiu przedwczesnemu zamarzaniu nurtu, uwalnianie filarów mostowych od lodu, kruszenie pokrywy lodowej w portach śródlądowych itp., w przypadku gdy warunki hydrologiczne uniemożliwiają pracę w czołówce, gdzie lodołamacze czołowe zastępowane są przez lodołamacze liniowe. Z chwilą nastania zimy, jak również w okresach lżejszych mrozów lodołamacz może pływać w rejonie ujść rzek w zwartej krze lub w śryżu aby zapobiec zatrzymywaniu się jej i przedwczesnemu zamarzaniu nurtu. Po uzyskaniu zezwolenia administracji morskiej, lodołamacz będzie mógł odbywać pojedyncze podróże po zatoce Gdańskiej i Pomorskiej. Lodołamacz będzie pełnił także funkcje holownika jak również może być przystosowany do pełnienia funkcji ratowniczych oraz statku pożarniczego. Przewidziano specjalny kształt kadłuba w części podwodnej szczególnie odpowiedni dla funkcji łamania lodu. Kadłub będzie specjalnie wzmocniony w rejonie dziobowym oraz w pozostałym rejonie dla funkcji kruszenia lodu i pływania w zalodzonych akwenach. Lodołamacz będzie napędzany jednym silnikiem głównym poprzez przekładnię i linię wałów ze śrubą nastawną. Dla funkcji holowniczej przewidziano hak holowniczy i inne wymagane wyposażenie oraz odpowiednio zaaranżowano pokład w części rufowej. Statek może być użyty do funkcji gaszenia pożarów, więc będzie posiadał zainstalowaną niezbędną instalację pożarową pozwalającą do zainstalowania w przyszłości pompy - działka wodno-pianowego o wydatku 100m³/h, dla której będzie już wykonane gniazdo montażu. Konstrukcja stała kadłuba i wyposażenia pokładowego będzie sięgać maksymalnie do wysokości 4,0 m ponad poziom zanurzenia konstrukcyjnego (1,60 m). Elementy wystające ponad tą wysokość będą składane lub rozbieralne. Sterówka będzie wysuwana do góry hydraulicznie i w dolnym położeniu będzie poniżej poziomu 4,0 m. Przewidziano pomieszczenia mieszkalne (w tym 3 kabiny jednoosobowe i jedna kabina dwuosobowa) oraz pomieszczenia socjalne dla 5 osób załogi.Przyjęte rozwiązania konstrukcyjno – techniczne będą zgodne z wymaganiami dla statków żeglugi śródlądowej zgodnie z obowiązującymi krajowymi i unijnymi przepisami.2. Każdy lodołamacz będzie zaprojektowany zgodnie z wymaganiami przepisów klasyfikacyjnychPolskiego Rejestru Statków „Przepisy klasyfikacji i budowy statków śródlądowych” ważnymi na datę podpisania umowy na realizację zamówienia oraz zbudowany pod nadzorem PRS, dla uzyskania klasy: *s KM 2 ld *s PRM.Spełnione będą również odnośne przepisy Ustawy z dnia 21 grudnia 2000 roku o żegludze śródlądowej z późniejszymi zmianami i przepisy polskiej administracji żeglugi śródlądowej.3. Wymiary głównea) Długość całkowita Lc = 34,00 mb) Długość między pionami. Lpp = 30,50 mc) Szerokość całkowita Bc = 8,20 md) Szerokość konstrukcyjna B = 7,80 me) Wysokość boczna H = 2,50 mf) Zanurzenie maksymalne Tmax = 2,00 mg) Zanurzenie konstrukcyjne T = 1,60 mh) Wysokość nierozbieralna przy zanurzeniu konstrukcyjnym Hn = 4,00 mi) Wysokość nierozbieralna przy zanurzeniu maksymalnym H = 3,60 mj) Silnik główny – 8 S20 D lub równoważny 920 kW 1 sztk) Napęd – śruba nastawnal) Uciąg na palu ok. 9 t4. Objętości przybliżone podstawowych zbiorników są następujące:a) Paliwo - 24 m3b) Oleje - 1,5 m3c) Woda pitna - 6,0 m3d) Zbiorniki balastowe - 60 m3e) Ścieki sanitarne - 3,5 m35. Jeżeli nie będzie określone inaczej, to wszystkie wymiary i jednostki użyte w niniejszej specyfikacji będą w systemie metrycznym. Wszystkie manometry i wskaźniki ciśnienia będą wyskalowane w barach lub w kg/cm2. Wszystkie termometry i mierniki temperatury będą wyskalowane w oC.6. Parametry techniczne lodołamaczy zostaną uznane za obowiązujące, dopiero na podstawie ostatecznej dokumentacji technicznej (klasyfikacyjnej), w trakcie wykonywania której muszą zostać dokonane obliczenia optymalizacyjne kadłubów, potwierdzone następnie badaniami modelowymi w basenie lodowym. Przy czym wymiary główne takie jak Lc, Bc, H, Hn, T, Tmax są wymiarami maksymalnymi.7. Plan ogólny lodołamacza czołowego stanowi załącznik C1. do opisu przedmiotu zamówienia.8. Szczegółowy opis techniczny lodołamacza czołowego stanowi załącznik C2. do opisu przedmiotu zamówienia.UWAGA:Użyte w opisie technicznym lodołamacza nazwy własne należy uznać jako przykładowe i określające minimalne wymagania Zamawiającego. Zamawiający uzna za prawidłowe wykonanie zamówienia z zastosowaniem rozwiązań równoważnych.UWAGA!Z uwagi na konstrukcję planu finansowego realizacji zadania, Zamawiający zastrzega, że płatności wynikające z realizacji zadania w roku 2012 nie mogą przekroczyć 50 % całości kosztów realizacji zadania.
Metadane ogłoszenia
Język oryginału: polski 🗣️
Typ dokumentu: Ogłoszenie o zamówieniu
Rodzaj zamówienia: Dostawy
Regulacja: Unia Europejska, z udziałem krajów GPA
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Kod: Statki📦
Procedura
Typ procedury: Procedura otwarta
Typ oferty: Wniosek dotyczący wszystkich partii
Kryteria przyznawania nagród
Najniższa cena
Instytucja zamawiająca Tożsamość
Kraj: Polska 🇵🇱
Typ instytucji zamawiającej: Ministerstwo lub inny organ państwowy lub federalny
Nazwa instytucji zamawiającej: Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie
Adres pocztowy: ul. Tama Pomorzańska 13A
Kod pocztowy: 70-030
Miasto pocztowe: Szczecin
Kontakt
Adres internetowy: http://www.szczecin.rzgw.gov.pl🌏
E-mail: jacek.jarosz@szczecin.rzgw.gov.pl📧
Telefon: +48 914411222📞
Fax: +48 914411313 📠
Odniesienie Daty
Data wysłania: 2011-09-20 📅
Termin składania ofert: 2011-11-03 📅
Data publikacji: 2011-09-23 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2011/S 183-299388
Numer Dz.U.-S: 183
Informacje dodatkowe
Projekt jest finansowany przez: Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Obiekt Zakres zamówienia
Krótki opis:
1. Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wybudowanie lodołamacza liniowego i czołowego, w ramach zadania pn.: „Budowa dwóch specjalistycznych statków (lodołamaczy) do prowadzenia czynnej osłony przeciwlodowej w ramach ochrony przeciwpowodziowej realizowanej na rzece Odrze przez Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej Szczecin”.
1. Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wybudowanie lodołamacza liniowego i czołowego, w ramach zadania pn.: „Budowa dwóch specjalistycznych statków (lodołamaczy) do prowadzenia czynnej osłony przeciwlodowej w ramach ochrony przeciwpowodziowej realizowanej na rzece Odrze przez Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej Szczecin”.
2. Przedmiot zamówienia zostanie wykonany z materiałów Wykonawcy i za pomocą jego sprzętu.
3. Na każdym etapie realizacji zamówienia, Zamawiający może udzielać Wykonawcy wskazówek i zaleceń co do właściwości lodołamaczy oraz sposobu ich budowy.
4. Wykonawca zapewni Zamawiającemu możliwość bieżącego sprawdzania procesu projektowania i budowy lodołamaczy, w tym jakości materiałów, które zostaną użyte do ich budowy.
5. Wykonawca przedłoży Zamawiającemu szczegółowy harmonogram budowy lodołamaczy, wykonany zgodnie z zaleceniami Zamawiającego, w terminie 21 dni od dnia wezwania.
6. Zamawiający wyznaczy Inżynier Kontraktu, reprezentującego Zamawiającego na wszystkich etapach realizacji zamówienia.
Wielkość lub zakres:
I. Zagadnienia ogólne.
1. Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wybudowanie lodołamacza liniowego i czołowego, w ramach zadania pn.: „Budowa dwóch specjalistycznych statków (lodołamaczy) do prowadzenia czynnej osłony przeciwlodowej w ramach ochrony przeciwpowodziowej realizowanej na rzece Odrze przez Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej Szczecin”.
1. Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wybudowanie lodołamacza liniowego i czołowego, w ramach zadania pn.: „Budowa dwóch specjalistycznych statków (lodołamaczy) do prowadzenia czynnej osłony przeciwlodowej w ramach ochrony przeciwpowodziowej realizowanej na rzece Odrze przez Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej Szczecin”.
2. Przedmiot zamówienia zostanie wykonany z materiałów Wykonawcy i za pomocą jego sprzętu.
3. Zamawiający może udzielać Wykonawcy wskazówek i zaleceń dotyczących zaprojektowania i budowy lodołamaczy.
4. Wykonawca zapewni Zamawiającemu możliwość bieżącego sprawdzania procesu projektowania i budowy lodołamaczy, w tym jakości materiałów, które zostaną użyte do ich budowy.
5. Wykonawca przedłoży Zamawiającemu szczegółowy harmonogram budowy lodołamaczy, wykonany zgodnie z zaleceniami Zamawiającego, w terminie 21 dni od dnia wezwania do jego przedłożenia.
6. Zamawiający wyznaczy Inżyniera Kontraktu, reprezentującego Zamawiającego na wszystkich etapach realizacji zamówienia.
II. Charakterystyka lodołamacza liniowego.
1. Opisana jednostka pływająca jest rzecznym lodołamaczem liniowym. Podstawowym zadaniem lodołamaczy liniowych jest rozszerzanie rynny w lodzie wyłamanej przez lodołamacze czołowe oraz jej wyłamywanie w obszarze niedostępnym dla lodołamaczy czołowych, a także utrzymywanie drożności w rynnie i zapobieganie przedwczesnemu zamarzaniu nurtu. Ten typ lodołamacza służyć ma również do rozbijania mniejszych zatorów lodowych, uwalniania filarów mostowych od lodu, czy też kruszenia pokrywy lodowej w portach śródlądowych. Przewidziano specjalny kształt kadłuba w części podwodnej szczególnie odpowiedni dla funkcji łamania lodu. Kadłub będzie specjalnie wzmocniony w rejonie dziobowym oraz w pozostałym rejonie dla funkcji kruszenia lodu i pływania w zalodzonych akwenach. Konstrukcja stała kadłuba i wyposażenia pokładowego będzie sięgać maksymalnie do wysokości 4,0 m ponad poziom zanurzenia konstrukcyjnego (1,40 m). Elementy wystające ponad tą wysokość będą składane lub rozbieralne. Sterówka będzie wysuwana do góry hydraulicznie i w dolnym położeniu będzie poniżej poziomu 4,0 m. Przewidziano pomieszczenia mieszkalne (w tym 3 kabiny jednoosobowe i jedna kabina dwuosobowa) oraz pomieszczenia socjalne dla 5 osób załogi. Zakłada się, że w przypadku pilnej konieczności, po zezwoleniu administracji morskiej lodołamacz będzie mógł odbywać pojedyncze podróże po zatoce Gdańskiej i Pomorskiej oraz awaryjnie podejmować pracę na wewnętrznych wodach morskich. Lodołamacz będzie pełnił także funkcje holownika jak również może być przystosowany do pełnienia funkcji ratowniczych oraz statku pożarniczego. Dla funkcji holowniczej przewidziano hak holowniczy i inne wymagane wyposażenie oraz odpowiednio zaaranżowano pokład w części rufowej. Statek może być użyty do funkcji gaszenia pożarów, więc będzie posiadał zainstalowaną niezbędną instalację pożarową pozwalającą do zainstalowania w przyszłości pompy - działka wodno-pianowego o wydatku 100m³/h, dla której będzie już wykonane gniazdo montażu.
1. Opisana jednostka pływająca jest rzecznym lodołamaczem liniowym. Podstawowym zadaniem lodołamaczy liniowych jest rozszerzanie rynny w lodzie wyłamanej przez lodołamacze czołowe oraz jej wyłamywanie w obszarze niedostępnym dla lodołamaczy czołowych, a także utrzymywanie drożności w rynnie i zapobieganie przedwczesnemu zamarzaniu nurtu. Ten typ lodołamacza służyć ma również do rozbijania mniejszych zatorów lodowych, uwalniania filarów mostowych od lodu, czy też kruszenia pokrywy lodowej w portach śródlądowych. Przewidziano specjalny kształt kadłuba w części podwodnej szczególnie odpowiedni dla funkcji łamania lodu. Kadłub będzie specjalnie wzmocniony w rejonie dziobowym oraz w pozostałym rejonie dla funkcji kruszenia lodu i pływania w zalodzonych akwenach. Konstrukcja stała kadłuba i wyposażenia pokładowego będzie sięgać maksymalnie do wysokości 4,0 m ponad poziom zanurzenia konstrukcyjnego (1,40 m). Elementy wystające ponad tą wysokość będą składane lub rozbieralne. Sterówka będzie wysuwana do góry hydraulicznie i w dolnym położeniu będzie poniżej poziomu 4,0 m. Przewidziano pomieszczenia mieszkalne (w tym 3 kabiny jednoosobowe i jedna kabina dwuosobowa) oraz pomieszczenia socjalne dla 5 osób załogi. Zakłada się, że w przypadku pilnej konieczności, po zezwoleniu administracji morskiej lodołamacz będzie mógł odbywać pojedyncze podróże po zatoce Gdańskiej i Pomorskiej oraz awaryjnie podejmować pracę na wewnętrznych wodach morskich. Lodołamacz będzie pełnił także funkcje holownika jak również może być przystosowany do pełnienia funkcji ratowniczych oraz statku pożarniczego. Dla funkcji holowniczej przewidziano hak holowniczy i inne wymagane wyposażenie oraz odpowiednio zaaranżowano pokład w części rufowej. Statek może być użyty do funkcji gaszenia pożarów, więc będzie posiadał zainstalowaną niezbędną instalację pożarową pozwalającą do zainstalowania w przyszłości pompy - działka wodno-pianowego o wydatku 100m³/h, dla której będzie już wykonane gniazdo montażu.
Przyjęte rozwiązania konstrukcyjno – techniczne będą zgodne z wymaganiami dla statków żeglugi śródlądowej zgodnie z obowiązującymi krajowymi i unijnymi przepisami.
2. Każdy lodołamacz będzie zaprojektowany zgodnie z wymaganiami przepisów klasyfikacyjnych
Polskiego Rejestru Statków „Przepisy klasyfikacji i budowy statków śródlądowych ważnymi na datę podpisania umowy na realizację zamówienia oraz zbudowany pod nadzorem PRS, dla uzyskania klasy: *s KM 2 ld *s PRM.
Spełnione będą również odnośne przepisy Ustawy z dnia 21 grudnia 2000 roku o żegludze śródlądowej z późniejszymi zmianami i przepisy polskiej administracji żeglugi śródlądowej.
3. Wymiary główne.
a) Długość całkowita Lc = 28,00 m
b) Długość między pionami. Lpp = 25,00 m
c) Szerokość całkowita Bc = 7,40 m
d) Szerokość konstrukcyjna B = 7,00 m
e) Wysokość boczna H = 2,30 m
f) Zanurzenie maksymalne Tmax = 1,80 m
g) Zanurzenie konstrukcyjne T = 1,40 m
h) Wysokość nierozbieralna przy zanurzeniu konstrukcyjnym Hn = 4,00 m
i) Wysokość nierozbieralna przy zanurzeniu maksymalnym H = 3,60 m
j) Silnik główny – 6 S20 D lub równoważny 690 kW 1 szt
k) Napęd – śruba stała
l) Uciąg na palu ok. 6 t
4. Przybliżone objętości podstawowych zbiorników są następujące:
a) Paliwo - 19 m3
b) Oleje - 1,2 m3
c) Woda pitna - 4,0 m3
d) Zbiorniki balastowe - 53 m3
e) Ścieki sanitarne - 3,5 m3
5. Jeżeli nie będzie określone inaczej, to wszystkie wymiary i jednostki użyte w niniejszej specyfikacji będą w systemie metrycznym. Wszystkie manometry i wskaźniki ciśnienia będą wyskalowane w barach lub w kg/cm2. Wszystkie termometry i mierniki temperatury będą wyskalowane w oC.
5. Jeżeli nie będzie określone inaczej, to wszystkie wymiary i jednostki użyte w niniejszej specyfikacji będą w systemie metrycznym. Wszystkie manometry i wskaźniki ciśnienia będą wyskalowane w barach lub w kg/cm2. Wszystkie termometry i mierniki temperatury będą wyskalowane w oC.
6. Parametry techniczne lodołamaczy zostaną uznane za obowiązujące, dopiero na podstawie ostatecznej dokumentacji technicznej (klasyfikacyjnej), w trakcie wykonywania której muszą zostać dokonane obliczenia optymalizacyjne kadłubów, potwierdzone następnie badaniami modelowymi w basenie lodowym. Przy czym wymiary główne takie jak Lc, Bc, H, Hn, T, Tmax są wymiarami maksymalnymi.
6. Parametry techniczne lodołamaczy zostaną uznane za obowiązujące, dopiero na podstawie ostatecznej dokumentacji technicznej (klasyfikacyjnej), w trakcie wykonywania której muszą zostać dokonane obliczenia optymalizacyjne kadłubów, potwierdzone następnie badaniami modelowymi w basenie lodowym. Przy czym wymiary główne takie jak Lc, Bc, H, Hn, T, Tmax są wymiarami maksymalnymi.
7. Plan ogólny lodołamacza liniowego stanowi załącznik L1. do opisu przedmiotu zamówienia.
8. Szczegółowy opis techniczny lodołamacza liniowego stanowi załącznik L2. do opisu przedmiotu zamówienia.
Uwaga:
Użyte w opisie technicznym lodołamacza nazwy własne należy uznać jako przykładowe i określające minimalne wymagania Zamawiającego. Zamawiający uzna za prawidłowe wykonanie zamówienia z zastosowaniem rozwiązań równoważnych.
III. Charakterystyka lodołamacza czołowego.
1. Opisana jednostka pływająca jest rzecznym lodołamaczem czołowym. Podstawowym zadaniem lodołamacza czołowego jest rozbijanie zatorów lodowych i wyłamywanie rynny w lodzie w czasie pracy czołowej, w tym również w lodzie podbitym śryżem. Poza tym lodołamacz ten może wykonywać zadania lodołamacza liniowego, tj. utrzymywanie drożności w rynnie i zapobieganiu przedwczesnemu zamarzaniu nurtu, uwalnianie filarów mostowych od lodu, kruszenie pokrywy lodowej w portach śródlądowych itp., w przypadku gdy warunki hydrologiczne uniemożliwiają pracę w czołówce, gdzie lodołamacze czołowe zastępowane są przez lodołamacze liniowe. Z chwilą nastania zimy, jak również w okresach lżejszych mrozów lodołamacz może pływać w rejonie ujść rzek w zwartej krze lub w śryżu aby zapobiec zatrzymywaniu się jej i przedwczesnemu zamarzaniu nurtu. Po uzyskaniu zezwolenia administracji morskiej, lodołamacz będzie mógł odbywać pojedyncze podróże po zatoce Gdańskiej i Pomorskiej. Lodołamacz będzie pełnił także funkcje holownika jak również może być przystosowany do pełnienia funkcji ratowniczych oraz statku pożarniczego. Przewidziano specjalny kształt kadłuba w części podwodnej szczególnie odpowiedni dla funkcji łamania lodu. Kadłub będzie specjalnie wzmocniony w rejonie dziobowym oraz w pozostałym rejonie dla funkcji kruszenia lodu i pływania w zalodzonych akwenach. Lodołamacz będzie napędzany jednym silnikiem głównym poprzez przekładnię i linię wałów ze śrubą nastawną. Dla funkcji holowniczej przewidziano hak holowniczy i inne wymagane wyposażenie oraz odpowiednio zaaranżowano pokład w części rufowej. Statek może być użyty do funkcji gaszenia pożarów, więc będzie posiadał zainstalowaną niezbędną instalację pożarową pozwalającą do zainstalowania w przyszłości pompy - działka wodno-pianowego o wydatku 100m³/h, dla której będzie już wykonane gniazdo montażu. Konstrukcja stała kadłuba i wyposażenia pokładowego będzie sięgać maksymalnie do wysokości 4,0 m ponad poziom zanurzenia konstrukcyjnego (1,60 m). Elementy wystające ponad tą wysokość będą składane lub rozbieralne. Sterówka będzie wysuwana do góry hydraulicznie i w dolnym położeniu będzie poniżej poziomu 4,0 m. Przewidziano pomieszczenia mieszkalne (w tym 3 kabiny jednoosobowe i jedna kabina dwuosobowa) oraz pomieszczenia socjalne dla 5 osób załogi.
1. Opisana jednostka pływająca jest rzecznym lodołamaczem czołowym. Podstawowym zadaniem lodołamacza czołowego jest rozbijanie zatorów lodowych i wyłamywanie rynny w lodzie w czasie pracy czołowej, w tym również w lodzie podbitym śryżem. Poza tym lodołamacz ten może wykonywać zadania lodołamacza liniowego, tj. utrzymywanie drożności w rynnie i zapobieganiu przedwczesnemu zamarzaniu nurtu, uwalnianie filarów mostowych od lodu, kruszenie pokrywy lodowej w portach śródlądowych itp., w przypadku gdy warunki hydrologiczne uniemożliwiają pracę w czołówce, gdzie lodołamacze czołowe zastępowane są przez lodołamacze liniowe. Z chwilą nastania zimy, jak również w okresach lżejszych mrozów lodołamacz może pływać w rejonie ujść rzek w zwartej krze lub w śryżu aby zapobiec zatrzymywaniu się jej i przedwczesnemu zamarzaniu nurtu. Po uzyskaniu zezwolenia administracji morskiej, lodołamacz będzie mógł odbywać pojedyncze podróże po zatoce Gdańskiej i Pomorskiej. Lodołamacz będzie pełnił także funkcje holownika jak również może być przystosowany do pełnienia funkcji ratowniczych oraz statku pożarniczego. Przewidziano specjalny kształt kadłuba w części podwodnej szczególnie odpowiedni dla funkcji łamania lodu. Kadłub będzie specjalnie wzmocniony w rejonie dziobowym oraz w pozostałym rejonie dla funkcji kruszenia lodu i pływania w zalodzonych akwenach. Lodołamacz będzie napędzany jednym silnikiem głównym poprzez przekładnię i linię wałów ze śrubą nastawną. Dla funkcji holowniczej przewidziano hak holowniczy i inne wymagane wyposażenie oraz odpowiednio zaaranżowano pokład w części rufowej. Statek może być użyty do funkcji gaszenia pożarów, więc będzie posiadał zainstalowaną niezbędną instalację pożarową pozwalającą do zainstalowania w przyszłości pompy - działka wodno-pianowego o wydatku 100m³/h, dla której będzie już wykonane gniazdo montażu. Konstrukcja stała kadłuba i wyposażenia pokładowego będzie sięgać maksymalnie do wysokości 4,0 m ponad poziom zanurzenia konstrukcyjnego (1,60 m). Elementy wystające ponad tą wysokość będą składane lub rozbieralne. Sterówka będzie wysuwana do góry hydraulicznie i w dolnym położeniu będzie poniżej poziomu 4,0 m. Przewidziano pomieszczenia mieszkalne (w tym 3 kabiny jednoosobowe i jedna kabina dwuosobowa) oraz pomieszczenia socjalne dla 5 osób załogi.
Polskiego Rejestru Statków „Przepisy klasyfikacji i budowy statków śródlądowych” ważnymi na datę podpisania umowy na realizację zamówienia oraz zbudowany pod nadzorem PRS, dla uzyskania klasy: *s KM 2 ld *s PRM.
3. Wymiary główne
a) Długość całkowita Lc = 34,00 m
b) Długość między pionami. Lpp = 30,50 m
c) Szerokość całkowita Bc = 8,20 m
d) Szerokość konstrukcyjna B = 7,80 m
e) Wysokość boczna H = 2,50 m
f) Zanurzenie maksymalne Tmax = 2,00 m
g) Zanurzenie konstrukcyjne T = 1,60 m
j) Silnik główny – 8 S20 D lub równoważny 920 kW 1 szt
k) Napęd – śruba nastawna
l) Uciąg na palu ok. 9 t
4. Objętości przybliżone podstawowych zbiorników są następujące:
a) Paliwo - 24 m3
b) Oleje - 1,5 m3
c) Woda pitna - 6,0 m3
d) Zbiorniki balastowe - 60 m3
7. Plan ogólny lodołamacza czołowego stanowi załącznik C1. do opisu przedmiotu zamówienia.
8. Szczegółowy opis techniczny lodołamacza czołowego stanowi załącznik C2. do opisu przedmiotu zamówienia.
UWAGA:
UWAGA!
Z uwagi na konstrukcję planu finansowego realizacji zadania, Zamawiający zastrzega, że płatności wynikające z realizacji zadania w roku 2012 nie mogą przekroczyć 50 % całości kosztów realizacji zadania.
Czas trwania: 24 miesięcy
Numer referencyjny: UŻ 063-1-1/2011-łk
Miejsce wykonania
Główne miejsce lub miejsce wykonywania działalności: Nabrzeże Nadzoru Wodnego Szczecin – prawy brzeg rzeki Regalica, w km 734,0.
Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne Warunki uczestnictwa
Zdolność do prowadzenia działalności zawodowej:
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu z postępowania, w okolicznościach, o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy. W celu wykazania braku podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia wykonawcy mają obowiązek złożyć następujące dokumenty i oświadczenia:
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu z postępowania, w okolicznościach, o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy. W celu wykazania braku podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia wykonawcy mają obowiązek złożyć następujące dokumenty i oświadczenia:
1) Oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia,
2) Aktualny odpis z właściwego rejestru (jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru), w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy.
2) Aktualny odpis z właściwego rejestru (jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru), w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy.
3)Aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków i opłat lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności, lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
3)Aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków i opłat lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności, lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
4)Aktualne zaświadczenie z właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego
Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne lub społeczne, lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne lub społeczne, lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
5) Aktualna informacja z Krajowego Rejestru Karnego albo równoważne zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego kraju pochodzenia osoby w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4) – 8) ustawy - wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.
5) Aktualna informacja z Krajowego Rejestru Karnego albo równoważne zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego kraju pochodzenia osoby w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4) – 8) ustawy - wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.
6) Aktualna informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust 1 pkt 9) ustawy - wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.
7) Oświadczenie wykonawcy o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu,
8) Wykaz wykonanych dostaw podając ponadto, datę i miejsca realizacji oraz podmiot zlecający wraz z dokumentem potwierdzającym ze dostawy zostały lub są wykonywane należycie.
9) Informacja z banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których wykonawca posiada rachunek, potwierdzającej wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, wystawiona nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
9) Informacja z banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których wykonawca posiada rachunek, potwierdzającej wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, wystawiona nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
10) Odpowiednie pełnomocnictwa;
11) Dowód wniesienia wadium
Sytuacja gospodarcza i finansowa:
Opis sposobu dokonania oceny spełnienia warunku:
Wykonawca powinien wykazać się posiadaniem środków finansowych i/lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 5 000 000,00 PLN. Zamawiający uzna powyższy warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca do oferty załączy informację z banku lub Spółdzielczej Kasy Oszczędnościowo - Kredytowej, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, potwierdzającą wielkość posiadanych środków finansowych i/lub zdolność kredytową wykonawcy na kwotę co najmniej 5 000 000.00 PLN. Z informacji tej musi jednoznacznie wynikać, iż na koncie Wykonawcy znajduje się wymagana kwota bądź jej równowartość w walucie obcej lub też jednoznaczne zobowiązanie banku, że w przypadku wyboru oferty Wykonawcy bank udzieli mu kredytu do w/w wysokości.
Wykonawca powinien wykazać się posiadaniem środków finansowych i/lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 5 000 000,00 PLN. Zamawiający uzna powyższy warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca do oferty załączy informację z banku lub Spółdzielczej Kasy Oszczędnościowo - Kredytowej, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, potwierdzającą wielkość posiadanych środków finansowych i/lub zdolność kredytową wykonawcy na kwotę co najmniej 5 000 000.00 PLN. Z informacji tej musi jednoznacznie wynikać, iż na koncie Wykonawcy znajduje się wymagana kwota bądź jej równowartość w walucie obcej lub też jednoznaczne zobowiązanie banku, że w przypadku wyboru oferty Wykonawcy bank udzieli mu kredytu do w/w wysokości.
W przypadku złożenia przez Wykonawców dokumentów zawierających dane w innych walutach niż w PLN Zamawiający jako kurs przeliczeniowy waluty przyjmie kurs średni opublikowany przez Narodowy Bank Polski na dzień, w którym ogłoszenie o niniejszym przetargu ukazało się w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
W przypadku złożenia przez Wykonawców dokumentów zawierających dane w innych walutach niż w PLN Zamawiający jako kurs przeliczeniowy waluty przyjmie kurs średni opublikowany przez Narodowy Bank Polski na dzień, w którym ogłoszenie o niniejszym przetargu ukazało się w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Jeżeli Wykonawca, wykazując spełnianie powyższego warunku, będzie polegać na zdolnościach finansowych innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy, wymaga się przedłożenia pisemnego zobowiązania tych podmiotów do oddania do dyspozycji wykonawcy niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia oraz dołączenia informacji z banku lub Spółdzielczej Kasy Oszczędnościowo-Kredytowej, wystawionej na rzecz tych podmiotów, nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
Jeżeli Wykonawca, wykazując spełnianie powyższego warunku, będzie polegać na zdolnościach finansowych innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy, wymaga się przedłożenia pisemnego zobowiązania tych podmiotów do oddania do dyspozycji wykonawcy niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia oraz dołączenia informacji z banku lub Spółdzielczej Kasy Oszczędnościowo-Kredytowej, wystawionej na rzecz tych podmiotów, nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
Zamawiający będzie uwzględniał łącznie wielkość środków finansowych poszczególnych podmiotów.
Ocena spełnienia warunku będzie dokonana na zasadzie "spełnia/nie spełnia" na podstawie potwierdzających go dokumentów.
Zdolności techniczne i zawodowe:
Opis sposobu dokonania oceny spełnienia warunku:
Wykonawca musi wykazać iż w ciągu ostatnich 3 lat przed dniem otwarcia ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał co najmniej jedną dostawę polegającą na wybudowaniu statku o wartości co najmniej 10 000 000.00 zł.
Wykonawca musi wykazać iż w ciągu ostatnich 3 lat przed dniem otwarcia ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał co najmniej jedną dostawę polegającą na wybudowaniu statku o wartości co najmniej 10 000 000.00 zł.
Jeżeli Wykonawca, wykazując spełnianie powyższego warunku, będzie polegać na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia.
Jeżeli Wykonawca, wykazując spełnianie powyższego warunku, będzie polegać na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia.
Ocena spełnienia warunku będzie dokonana na zasadzie "spełnia/nie spełnia" na podstawie potwierdzających go dokumentów.
Realizacja zamówienia
Wymagane depozyty i gwarancje:
1. Wadium należy wnieść w wysokości 900 000,00 PLN w terminie do dnia 3.11.2011 r. do godziny 8:30. Decyduje data wpływu środków do Zamawiającego.
2. Wadium może być wnoszone:
1) w pieniądzu – przelewem na konto Zamawiającego – NBP O/O Szczecin - 58 1010 1599 0518 5513 9120 0000.
2) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej
(z tym, że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym), gwarancjach bankowych, gwarancjach ubezpieczeniowych, poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art.
6b ust. 5 pkt 2) ustawy z dnia 9.11.2000r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju
Przedsiębiorczości - w kasie Zamawiającego tj. pok. nr 317, w godz. 08:00 – 13:00.
3. Wadium może być wniesione w jednej lub kilku formach.
4. W przypadku, gdy wykonawca wnosi wadium w formie gwarancji bankowej lub gwarancji ubezpieczeniowej z treści tych gwarancji musi w szczególności jednoznacznie wynikać:
1) zobowiązanie gwaranta (banku, zakładu ubezpieczeń) do zapłaty całej kwoty wadium nieodwołalnie i bezwarunkowo na pierwsze żądanie Zamawiającego (beneficjenta gwarancji) zawierające oświadczenie, że zaistniały okoliczności, o których mowa w pkt 7 bez potwierdzania tych okoliczności,
1) zobowiązanie gwaranta (banku, zakładu ubezpieczeń) do zapłaty całej kwoty wadium nieodwołalnie i bezwarunkowo na pierwsze żądanie Zamawiającego (beneficjenta gwarancji) zawierające oświadczenie, że zaistniały okoliczności, o których mowa w pkt 7 bez potwierdzania tych okoliczności,
2) termin obowiązywania gwarancji, który nie może być krótszy niż termin związania ofertą,
3) miejsce i termin zwrotu gwarancji.
5. Wadium wniesione w pieniądzu Zamawiający przechowa na rachunku bankowym.
6. Wykonawca, który nie zabezpieczy swojej oferty akceptowaną formą wadium zostanie przez
Zamawiającego wykluczony a jego oferta odrzucona.
7. Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami w sytuacji, gdy:
1) Wykonawca, którego oferta została wybrana:
a) odmówił podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych w ofercie,
b) nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy,
c) spowodował, że zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego stało się niemożliwe z przyczyn leżących po jego stronie,
2) Wykonawca w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w Rozdziale V pkt 5 niniejszej SIWZ, nie złożył dokumentów lub oświadczeń, o których mowa w art. 25 ust. 1, lub pełnomocnictw.
Zamawiający zwróci wadium jeśli wykonawca udowodni, że nastąpiło to z przyczyn nieleżących po jego stronie.
8. Zamawiający zwraca wadium wszystkim Wykonawcom niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, z zastrzeżeniem pkt 7 ppkt 2).
9. Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, Zamawiający zwraca wadium niezwłocznie po zawarciu umowy w sprawie zamówienia publicznego oraz wniesieniu zabezpieczenia należytego wykonania umowy, jeżeli jego wniesienia żądano.
10. Zamawiający zwraca niezwłocznie wadium na wniosek Wykonawcy, który wycofał ofertę przed upływem terminu składania ofert.
11. Zamawiający żąda ponownego wniesienia wadium przez Wykonawcę, któremu zwrócono wadium na podstawie pkt 8, jeżeli w wyniku ostatecznego rozstrzygnięcia odwołania jego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. Wykonawca wnosi wadium w terminie określonym przez Zamawiającego.
11. Zamawiający żąda ponownego wniesienia wadium przez Wykonawcę, któremu zwrócono wadium na podstawie pkt 8, jeżeli w wyniku ostatecznego rozstrzygnięcia odwołania jego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. Wykonawca wnosi wadium w terminie określonym przez Zamawiającego.
12. Na wniosek Wykonawcy, którego oferta zostanie uznana za najkorzystniejszą Zamawiający zaliczy wadium wpłacone w pieniądzu na poczet zabezpieczenia należytego wykonania umowy.
13. Jeżeli wadium zostanie wniesione w pieniądzu Zamawiający zwróci je wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane pomniejszonym o koszty prowadzenia rachunku oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek wykonawcy.
13. Jeżeli wadium zostanie wniesione w pieniądzu Zamawiający zwróci je wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane pomniejszonym o koszty prowadzenia rachunku oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek wykonawcy.
14. W ofercie należy wpisać nr konta, na które zamawiający ma zwrócić wadium lub dołączyć do oferty upoważnienie do odbioru wadium przez wskazaną osobę.
Główne warunki finansowania i ustalenia dotyczące płatności i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów regulujących je:
1. Forma płatności – przelew na wskazany przez Wykonawcę rachunek bankowy, po pozytywnie dokonanym odbiorze końcowym.
2. Termin płatności – 45 dni od daty otrzymania prawidłowo wystawionej faktury.
3. Zamawiajacy przewiduje platnosci częściowe.
UWAGA!
Z uwagi na konstrukcję planu finansowego realizacji zadania, Zamawiający zastrzega, że płatności wynikające z realizacji zadania w roku 2012 nie mogą przekroczyć 50 % całości kosztów realizacji zadania.
Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, którym zostanie udzielone zamówienie:
Wykonawcy ubiegający się wspólnie o zamówienie są zobowiązani do przedłozenia zamawiajacemu po wygraniu postepowania umowę regulującą współpracę tych Wykonawców przy realizacji zamówienia.
Procedura
Okres ważności oferty: 60 dni
Data otwarcia ofert: 2011-11-03 📅
Miejsce otwarcia:
Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie ul. Tama Pomorzańska 13A, pok. nr 106.
Miejsce: Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie ul. Tama Pomorzańska 13A, pok. nr 106.
Języki
Język: polski 🗣️
Odniesienie Identyfikatory
Numer referencyjny nadany przez instytucję zamawiającą: UŻ 063-1-1/2011-łk
Informacje uzupełniające Organ kontrolny
Nazwa: Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
Adres pocztowy: ul. Postepu 17
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
E-mail: uzp@uzp.gov.pl📧
Telefon: +48 224587702📞
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl🌏
Fax: +48 224587700 📠
Informacje o terminach składania odwołań:
1 Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy czynności Zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności, do której Zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy.
2 Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej zwanej dalej Izbą w formie pisemnej albo elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu.
3 Odwołanie powinno wskazywać czynności lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy, zawierać zwięzłe przestawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.
3 Odwołanie powinno wskazywać czynności lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy, zawierać zwięzłe przestawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.
4 Odwołujący przesyła kopie odwołania Zamawiającemu przez upływem terminu wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, iż Zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przesłanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia za pomocą jednego ze sposobów określonych w art. 27 ust.
4 Odwołujący przesyła kopie odwołania Zamawiającemu przez upływem terminu wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, iż Zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przesłanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia za pomocą jednego ze sposobów określonych w art. 27 ust.
2 ustawy.
5 Odwołanie wnosi się:
a. w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 27 ust. 2 ustawy, albo w terminie 15 dni jeżeli zostały przesłane w inny sposób;
b. wobec treści ogłoszenia o zamówieniu oraz wobec postanowień SIWZ w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia SIWZ na stronie internetowej;
c. wobec czynności innych niż wymienione w ppkt a) i b) w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia;
d. jeżeli Zamawiający nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze oferty najkorzystniejszej w terminie:
— 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenie o udzieleniu zamówienia,
— 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii.
Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.
Szczegółowo kwestie odnoszące się do odwołania przedstawione są w art. 180 -198 ustawy.
Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Nazwa: Departament Odwołań Krajowej Izby Odwoławczej
Telefon: +48 224587701📞
Źródło: OJS 2011/S 183-299388 (2011-09-20)
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2011-12-30) Obiekt Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia: 41 224 020,00 💰
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Procedura
Typ oferty: Nie dotyczy
Odniesienie Daty
Data wysłania: 2011-12-30 📅
Data publikacji: 2012-01-04 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2012/S 1-000315
Odnosi się do ogłoszenia: 2011/S 183-299388
Numer Dz.U.-S: 1
Obiekt Zakres zamówienia
Wartość szacunkowa bez VAT: 35 007 090,00 💰
41 080 169,00 💰
Miejsce wykonania
Główne miejsce lub miejsce wykonywania działalności: Nabrzeże Nadzoru Wodnego Szczecin – prawy brzeg rzeki Regalica, w km734,0.
Udzielenie zamówienia
Data zawarcia umowy: 2011-12-22 📅
Nazwa: Szczecińska Stocznia Remontowa Gryfia S.A.
Adres pocztowy: ul. Ludowa 13
Miasto pocztowe: Szczecin
Kod pocztowy: 71-700
Kraj: Polska 🇵🇱
E-mail: gryfia@gryfia.com.pl📧 Informacje o przetargach
Liczba otrzymanych ofert: 2
Instytucja zamawiająca Kontakt
Kraj: Polska 🇵🇱
Informacje uzupełniające Organ kontrolny
Adres pocztowy: ul. Postępu 17
Informacje o terminach składania odwołań:
1. Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy czynności Zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności, do której Zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy.
2. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej zwanej dalej Izbą w formie pisemnej albo elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu.
3. Odwołanie powinno wskazywać czynności lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy, zawierać zwięzłe przestawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.
3. Odwołanie powinno wskazywać czynności lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy, zawierać zwięzłe przestawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.
4. Odwołujący przesyła kopie odwołania Zamawiającemu przez upływem terminu wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, iż Zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przesłanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia za pomocą jednego ze sposobów określonych w art. 27 ust. 2 ustawy.
4. Odwołujący przesyła kopie odwołania Zamawiającemu przez upływem terminu wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, iż Zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przesłanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia za pomocą jednego ze sposobów określonych w art. 27 ust. 2 ustawy.
5. Odwołanie wnosi się:
— 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.