Dostawa twardych hełmów lotniczych

Inspektorat Uzbrojenia

1. Zamawiający dopuszcza składanie ofert częściowych. Zamówienie podzielono na 4 zadania.
2. Zadanie nr 1 obejmuje dostawę twardych hełmów lotniczych THL-5NV – w zakresie określonym w załączniku nr 1 „Wymagania techniczne” do SIWZ.
3. Zadanie nr 2 obejmuje dostawę twardych hełmów lotniczych THL-5 – w zakresie określonym w załączniku nr 1 „Wymagania techniczne” do SIWZ.
4. Zadanie nr 3 obejmuje dostawę twardych hełmów lotniczych THL-5MN – w zakresie określonym w załączniku nr 1 „Wymagania techniczne” do SIWZ.
5. Zadanie nr 4 obejmuje dostawę twardych hełmów lotniczych THL-5NV – w zakresie określonym w załączniku nr 1 „Wymagania techniczne” do SIWZ
6. Każdy Wykonawca może złożyć ofertę na jedno lub więcej zadań.
I. Zadanie nr 1 – Twardy hełm lotniczy THL-5NV lub równoważny.
Przedmiotem dostawy jest 60 (sześćdziesiąt) kompletów (30 kpl.
— rozmiar nr 2 oraz 30 kpl.
— rozmiar nr 3) twardych hełmów lotniczych THL-5NV, kolor zielony (khaki-matowy) z urządzeniem dopasowującym UD-1, przystosowanym do maski tlenowej KM-34D, długim przewodem mikrofonowym do tej maski (dodatkowo wchodzący w skład kompletu) lub hełmów lotniczych równoważnych.
Komplet twardych hełmów lotniczych THL-5NV lub równoważny musi spełniać poniższe wymagania:
Przeznaczenie
Twardy hełm lotniczy musi być przystosowany do użytkowania na śmigłowcach oraz samolotach szkolnych i transportowych wyposażonych w radiostacje pokładowe niskoomowe (do 1000Ω) lub wysokoomowe (w przypadkach użytkowania radiostacji wysokoomowych należy zastosować urządzenie dopasowujące np. UD-1).
Opis hełmu
Twardy hełm lotniczy musi składać się co najmniej z:
a) skorupy hełmu wykonanej z materiałów kompozytowych;
b) wizjera do ochrony wzroku wykonanego ze szkła organicznego barwionego;
c) zawiera instalację foniczną z mikrofonem dynamicznym;
d) kompatybilny z niskoomową instalacją pokładową z możliwością przepięcia poprzez urządzenie dopasowujące do instalacji wysokoomowej;
e) zapewni łączność przy poziomie szumów w kabinie do 120 dB;
f) posiada kompletną instalację foniczną, która zapewni zewnętrzną łączność radiową poprzez radiostację pokładową i łączność pokładową, przy zasilaniu układu wzmacniacza i mikrofonu prądem stałym o napięciu 3 do 10 V;
g) zapewni poprawne ustawienie mikrofonu w stosunku do ust za pomocą zespołu zawieszenia mikrofonu;
h) zapewni połączenie z Pasywnym Noktowizorem Lotniczym PNL-3;
i) zapewni ochronę słuchu przed nadmiernym hałasem;
j) zapewni ochronę wzroku przed światłem bezpośrednim lub odbitym;
k) zapewni możliwość zaczepu maski tlenowej KM-34D;
l) wymagany długi przewód mikrofonowy; m) wymagane elementy kompletu twardego hełmu lotniczego:
— hełm lotniczy,
— wizjer zapasowy – 1 szt.,
— czepek pilota – 1 szt.,
— wkład amortyzujący – 1 kpl. (2 szt. o grubości 5 mm, 2 szt. o grubości 10 mm, 2 szt. o grubości 15 mm),
— poduszka uszczelniająca muszli słuchawkowej – 1 szt.,
— torba na hełm – 1 szt.,
— opis techniczny i instrukcję eksploatacji – 1 szt.,
— metryka – świadectwo jakości i karta gwarancyjna – 1 szt.,
— urządzenie dopasowujące – 1 szt.
n) hełm i jego skorupa ma spełniać w zakresie zdolności amortyzujących wytrzymałość na uderzenia i przebicia, wymagania fizomechaniczne zgodnie z normą EN 397;
o) wytrzymałość na przebicie do 30J grotem stalowym o kącie wierzchołkowym 45o;
p) wytrzymałość na uderzenia (o energii kinetycznej do 120J);
q) twardy hełm lotniczy musi być odporny na poniższe warunki mechaniczno-klimatyczne:
— temperatura otoczenia od 223 – 323 K,
— wilgotność względna do 98 %,
— ciśnienie obniżone do 74,66 hPa (56 mm Hg),
— wibracja 18 – 300 Hz,
— przeciążenie (+) (-) 5g.
r) instalacja foniczna twardego hełmu lotniczego wyposażona musi być w:
— mikrofon magnetyczny – 1 szt.,
— wzmacniacz mikrofonowy – 1 szt.,
— wkłady słuchawkowe – 2 szt.,
— potencjometr – 1 szt.
s) elementy instalacji fonicznej twardego hełmu lotniczego muszą posiadać następujące parametry:
— mikrofon magnetyczny:
—— moduł impedancji 600 +45 %- 35 %,
—— skuteczność nie mniejsza od 0,5 mV/N/m2,
— wzmacniacz mikrofonowy:
—— roboczy przedział częstotliwości 300 – 3500 Hz,
—— skuteczne wzmocnienie napięciowe przy częstotliwości 1000 Hz 23 – 28 dB,
—— współczynnik zawartości harmonicznych na częstotliwości 1000 Hz przy SEM generatora 10 mV 8 %,
—— równomierność charakterystyki w roboczym przedziale,
—— częstotliwości 4 dB,
—— moduł impedancji wyjściowej 200 +45 %- 35 %,
— dopuszczalne napięcie zasilania 10 V,
— wkład słuchawkowy:
—— rezystancja słuchawki 260 Ω.
t) wymagane elementy składowe twardego hełmu lotniczego:
— mikrofon magnetyczny:
u) wymagane elementy składowe:
— skorupa,
— osłona wizjera,
— wizjer,
— zawieszenie wizjera,
— uchwyt mikrofonu,
— zespół zawieszenia słuchawek,
— zaczep noktowizora,
— uchwyt przewodu noktowizora,
— mechanizm opuszczania wizjera,
— wtyczka RWN,
— odciąg słuchawek,
— przycisk mechanizmu opuszczania wizjera,
— gniazdo i wtyk złącza KGŁA-5,
— potencjometr,
— rzep mocujący do zasilania noktowizora,
— uchwyty do mocowania maski tlenowej KM-34D,
— wiązka główna.
v) rozmiary twardego hełmu lotniczego:
— rozmiar 2 – obejmujący głowy od rozmiaru 57 do 60,
— rozmiar 3 – obejmujący głowy od rozmiaru 61 i więcej.
II. Zadanie nr 2 – Twardy hełm lotniczy THL-5 lub równoważny.
Przedmiotem dostawy jest 6 (sześć) kompletów twardych hełmów lotniczych THL-5, rozmiar nr 2, kolor zielony (khaki-matowy) z wtyczką RWN lub hełmów lotniczych równoważnych.
Komplet twardych hełmów lotniczych THL-5 lub równoważny musi spełniać poniższe wymagania:
Przeznaczenie
Twardy hełm lotniczy musi być przystosowany do użytkowania na śmigłowcach Mi-2, Mi-8, Mi-24, Mi-24, W-3, SW-4 i innych oraz na samolotach np. An-2. Musi zapewniać załodze łączność radiową oraz łączność telefoniczną poprzez radiotelefon pokładowy. Hełm musi współpracować z radiostacjami pokładowymi niskoomowymi (do 1000Ω) oraz chronić słuch przed nadmiernym hałasem zewnętrznym oraz głowę przed przypadkowym urazem. Po wysunięciu wizjera hełm musi chronić wzrok przed zbyt jaskrawym światłem bezpośrednim i odbitym. Hełm musi zapewniać łączność przy poziomie szumów w kabinie do 120 dB. Hełm musi być wyposażony w mikrofon i w laryngofon dynamiczny (opcja).
Opis hełmu
Twardy hełm lotniczy musi składać się co najmniej z:
a) skorupy hełmu wykonanej z tkanin szklanych przesyconych żywicą syntetyczną;
b) osłony wizjera wykonanej z tkaniny szklanej przesyconej żywicą syntetyczną;
c) wizjera wykonanego ze szkła organicznego barwionego;
d) zespołu zawieszenia mikrofonu umożliwiającego poprawne ustawienie mikrofonu w stosunku do ust;
e) zespół zawieszenia słuchawek wraz z kompletną instalacją foniczną;
f) zespołu czepka pozwalającego na poprawne osadzenie hełmu na głowie;
g) musi zapewnić łączność radiową (foniczną) przy zasilaniu układu wzmacniacza i mikrofonu prądem stałym o napięciu 3 do 10 V; h) wymagane elementy kompletu twardego hełmu lotniczego:
— hełm lotniczy,
— wizjer zapasowy – 1 szt.,
— czepek pilota („podszlemiki”) — 2 szt.,
— wkład amortyzujący – 1 kpl. (2 szt. o grubości 5 mm, 2 szt. o grubości 10 mm, 2 szt. o grubości 15 mm),
— poduszka uszczelniająca muszli słuchawkowej – 1 szt.,
— torba na hełm – 1 szt.,
— opis techniczny i instrukcję eksploatacji – 1 szt.,
— metryka – świadectwo jakości i karta gwarancyjna – 1 szt.
i) twardy hełm lotniczy musi być odporny na poniższe warunki mechaniczno-klimatyczne:
— temperatura otoczenia od – 40 do + 50 oC,
— wilgotność względna do 98 %,
— ciśnienie obniżone do 74,66 hPa (56 mm Hg),
— wibracja 18 – 300 Hz — przeciążenie (+) (-) 5g,
— czas nieprzerwanej pracy max 7 h.
j) skorupa hełmu odporna jest na przebicie, których charakterystyka nie przekracza uderzeń grotem stalowym o kącie wierzchołkowym 45o i energii uderzenia 30J;
k) instalacja foniczna twardego hełmu lotniczego wyposażona musi być w:
— mikrofon magnetyczny – 1 szt.,
— wzmacniacz mikrofonowy – 1 szt.,
— wkłady słuchawkowe – 2 szt.
l) elementy instalacji fonicznej twardego hełmu lotniczego muszą posiadać następujące parametry:
— mikrofon magnetyczny:
——— moduł impedancji 600 +45 %- 35 %,
——— skuteczność nie mniejsza od 0,5 mV/N/m2,
— wzmacniacz mikrofonowy:
——— roboczy przedział częstotliwości 300 – 3 500 Hz,
——— skuteczne wzmocnienie napięciowe przy częstotliwości 1 000 Hz 23-28 dB,
——— współczynnik zawartości harmonicznych na częstotliwości 1 000 Hz przy SEM generatora 10 mV 8 %,
——— równomierność charakterystyki w roboczym przedziale częstotliwości 4 dB,
——— moduł impedancji wyjściowej 200 +45 %- 35 %,
——— dopuszczalne napięcie zasilania 10 V,
— wkład słuchawkowy:
——— rezystancja słuchawki 260 Ω,
——— rezystancja obwodu słuchawkowego 520 Ω.
m) rozmiary twardego hełmu lotniczego:
— rozmiar 1 – obejmujący głowy od rozmiaru 52 do 56,
— rozmiar 2 – obejmujący głowy od rozmiaru 57 do 61.
n) resurs techniczny – wg stanu technicznego i więcej;
o) dopuszczony do eksploatacji na ww. statkach powietrznych przez producenta danego typu statku powietrznego lub Szefa Szefostwa Techniki Lotniczej Inspektoratu Wsparcia SZ - Głównego Inżyniera WL.
III. Zadanie nr 3 – Twardy hełm lotniczy THL-5 MN lub równoważny.
Przedmiotem dostawy jest 15 (piętnaście) kompletów twardych hełmów lotniczych THL-5 MN, rozmiar nr 2, kolor zielony (khaki-matowy) z wtyczką „2 x Jack” lub hełmów lotniczych równoważnych. Komplet twardych hełmów lotniczych THL-5 MN lub równoważny musi spełniać poniższe wymagania:
Przeznaczenie
Twardy hełm lotniczy musi być przystosowany do użytkowania na samolocie M-28. Musi zapewniać załodze łączność radiową oraz łączność telefonicznej poprzez radiotelefon pokładowy. Hełm musi współpracować z radiostacjami pokładowymi niskoomowymi (do 1000Ω) oraz chronić słuch przed nadmiernym hałasem zewnętrznym oraz głowę przed przypadkowym urazem. Po wysunięciu wizjera hełm musi chronić wzrok przed zbyt jaskrawym światłem bezpośrednim i odbitym. Hełm musi zapewniać łączność przy poziomie szumów w kabinie do 120 dB. Hełm musi być wyposażony w mikrofon i w laryngofon dynamiczny (opcja).
Opis hełmu
Twardy hełm lotniczy musi składać się co najmniej z:
a) skorupy hełmu wykonanej z tkanin szklanych przesyconych żywicą syntetyczną;
b) osłony wizjera wykonanej z tkaniny szklanej przesyconej żywicą syntetyczną;
c) wizjera wykonanego ze szkła organicznego barwionego;
d) zespołu zawieszenia mikrofonu umożliwiającego poprawne ustawienie mikrofonu w stosunku do ust;
e) zaczepu zawieszenia maski tlenowej KM-34D;
f) zespół zawieszenia słuchawek wraz z kompletną instalacją foniczną;
g) zespołu czepka pozwalającego na poprawne osadzenie hełmu na głowie;
h) wyposażony w zaczep do montażu gogli noktowizyjnych PNL-3 lub Litton M-949;
i) zapewni połączenie z Pasywnym Noktowizorem Lotniczym
j) musi zapewnić łączność radiową (foniczną) przy zasilaniu układu wzmacniacza i mikrofonu prądem stałym o napięciu 3 do 10 V; k) wymagane elementy kompletu twardego hełmu lotniczego:
— hełm lotniczy,
— wizjer zapasowy – 1 szt.,
— czepek pilota („podszlemiki”) - 2 szt.,
— wkład amortyzujący – 1 kpl. (2 szt. o grubości 5 mm, 2 szt. o grubości 10 mm, 2 szt. o grubości 15 mm),
— poduszka uszczelniająca muszli słuchawkowej – 1 szt.,
— torba na hełm – 1 szt.,
— opis techniczny i instrukcję eksploatacji – 1 szt.,
— metryka – świadectwo jakości i karta gwarancyjna – 1 szt.
l) twardy hełm lotniczy musi być odporny na poniższe warunki mechaniczno-klimatyczne:
— temperatura otoczenia od – 40 do + 50 oC,
— wilgotność względna do 98 %,
— ciśnienie obniżone do 74,66 hPa (56 mm Hg),
— wibracja 18 – 300 Hz - przeciążenie (+) (-) 5g,
— czas nieprzerwanej pracy max 7 h.
m) skorupa hełmu odporna jest na przebicie, których charakterystyka nie przekracza uderzeń grotem stalowym o kącie wierzchołkowym 45o i energii uderzenia 30J;
n) instalacja foniczna twardego hełmu lotniczego wyposażona musi być w:
— mikrofon magnetyczny – 1 szt.,
— wzmacniacz mikrofonowy – 1 szt.,
— wkłady słuchawkowe – 2 szt.
o) elementy instalacji fonicznej twardego hełmu lotniczego muszą posiadać następujące parametry:
— mikrofon magnetyczny:
——— moduł impedancji 600 +45 %- 35 %,
——— skuteczność nie mniejsza od 0,5 mV/N/m2,
— wzmacniacz mikrofonowy:
——— roboczy przedział częstotliwości 300 – 3 500 Hz,
——— skuteczne wzmocnienie napięciowe przy częstotliwości 1 000 Hz 23 – 28 dB,
——— współczynnik zawartości harmonicznych na częstotliwości 1 000 Hz przy SEM generatora 10 mV 8 %,
——— równomierność charakterystyki w roboczym przedziale częstotliwości 4 dB,
——— moduł impedancji wyjściowej 200 +45 %- 35 %,
——— dopuszczalne napięcie zasilania 10 V,
— wkład słuchawkowy:
——— rezystancja obwodu słuchawkowego 130 ÷ 1130 Ω.
p) rozmiary twardego hełmu lotniczego:
— rozmiar 1 – obejmujący głowy od rozmiaru 52 do 56,
— rozmiar 2 – obejmujący głowy od rozmiaru 57 do 61.
q) resurs techniczny – wg stanu technicznego i więcej;
r) dopuszczony do eksploatacji na ww. statkach powietrznych przez producenta danego typu statku powietrznego lub Szefa Szefostwa Techniki Lotniczej Inspektoratu Wsparcia SZ - Głównego Inżyniera WL.
IV. Zadanie nr 4 - Twardy hełm lotniczy THL-5 NV lub równoważny.
Przedmiotem dostawy jest 56 (pięćdziesiąt sześć) kompletów twardych hełmów lotniczych THL-5 NV, rozmiar nr 2, kolor zielony (khaki-matowy) z wtyczką „Jack” lub hełmów lotniczych równoważnych.
Komplet twardych hełmów lotniczych THL-5 NV lub równoważny musi spełniać poniższe wymagania:
Przeznaczenie
Twardy hełm lotniczy musi być przystosowany do użytkowania na śmigłowcach Mi-2, Mi-8, Mi-24, Mi-24, W-3 i innych oraz na samolotach np. An-2. Musi zapewniać załodze łączność radiową oraz łączność telefoniczną poprzez radiotelefon pokładowy. Hełm musi współpracować z radiostacjami pokładowymi niskoomowymi (do 1000Ω) oraz chronić słuch przed nadmiernym hałasem zewnętrznym oraz głowę przed przypadkowym urazem. Po wysunięciu wizjera hełm musi chronić wzrok przed zbyt jaskrawym światłem bezpośrednim i odbitym. Hełm musi zapewniać łączność przy poziomie szumów w kabinie do 120 dB. Hełm musi być wyposażony w mikrofon i w laryngofon dynamiczny (opcja).
Opis hełmu
Twardy hełm lotniczy musi składać się co najmniej z:
a) skorupy hełmu wykonanej z tkanin szklanych przesyconych żywicą syntetyczną;
b) osłony wizjera wykonanej z tkaniny szklanej przesyconej żywicą syntetyczną;
c) wizjera wykonanego ze szkła organicznego barwionego;
d) zespołu zawieszenia mikrofonu umożliwiającego poprawne ustawienie mikrofonu w stosunku do ust;
e) zespół zawieszenia słuchawek wraz z kompletną instalacją foniczną;
f) zespołu czepka pozwalającego na poprawne osadzenie hełmu na głowie;
g) wyposażony w zaczep do montażu gogli noktowizyjnych PNL-3 lub Litton M-949;
h) musi zapewnić łączność radiową (foniczną) przy zasilaniu układu wzmacniacza i mikrofonu prądem stałym o napięciu 3 do 10 V;
i) wymagane elementy kompletu twardego hełmu lotniczego:
— hełm lotniczy,
— wizjer zapasowy – 1 szt.,
— czepek pilota („podszlemiki”) - 2 szt.,
— wkład amortyzujący – 1 kpl. (2 szt. o grubości 5 mm, 2 szt. o grubości 10 mm, 2 szt. o grubości 15 mm),
— poduszka uszczelniająca muszli słuchawkowej – 1 szt.,
— torba na hełm – 1 szt.,
— opis techniczny i instrukcję eksploatacji – 1 szt.,
— metryka – świadectwo jakości i karta gwarancyjna – 1 szt.
j) twardy hełm lotniczy musi być odporny na poniższe warunki mechaniczno-klimatyczne:
— temperatura otoczenia od – 40 do + 50 oC,
— wilgotność względna do 98 %,
— ciśnienie obniżone do 74,66 hPa (56 mm Hg),
— wibracja 18 – 300 Hz,
— przeciążenie (+) (-) 5g,
— czas nieprzerwanej pracy max 7 h.
k) skorupa hełmu odporna jest na przebicie, których charakterystyka nie przekracza uderzeń grotem stalowym o kącie wierzchołkowym 45o i energii uderzenia 30J;
l) instalacja foniczna twardego hełmu lotniczego wyposażona musi być w:
— mikrofon magnetyczny – 1 szt.,
— wzmacniacz mikrofonowy – 1 szt.,
— wkłady słuchawkowe – 2 szt.
m) elementy instalacji fonicznej twardego hełmu lotniczego muszą posiadać następujące parametry:
— mikrofon magnetyczny:
——— moduł impedancji 600 +45 %- 35 %,
— skuteczność nie mniejsza od 0,5 mV/N/m2,
— wzmacniacz mikrofonowy:
——— roboczy przedział częstotliwości 300 – 3 500 Hz,
——— skuteczne wzmocnienie napięciowe przy częstotliwości 1 000 Hz 23-28 dB,
——— współczynnik zawartości harmonicznych na częstotliwości 1 000 Hz przy SEM generatora 10 mV 8 %,
——— równomierność charakterystyki w roboczym przedziale częstotliwości 4 dB,
——— moduł impedancji wyjściowej 200 +45 %- 35 %,
——— dopuszczalne napięcie zasilania 10 V,
— wkład słuchawkowy:
——— rezystancja słuchawki 260 Ω,
——— rezystancja obwodu słuchawkowego 520 Ω n) rozmiary twardego hełmu lotniczego:
— rozmiar 1 – obejmujący głowy od rozmiaru 52 do 56,
— rozmiar 2 – obejmujący głowy od rozmiaru 57 do 61.
o) resurs techniczny – wg stanu technicznego i więcej;
p) dopuszczony do eksploatacji na ww. statkach powietrznych przez producenta danego typu statku powietrznego lub Szefa Szefostwa Techniki Lotniczej Inspektoratu Wsparcia SZ - Głównego Inżyniera WL.

Termin składania ofert wynosił 2012-06-04. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2012-04-18.

Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• • FAS Mariusz Ficoń

• • Inspektorat Uzbrojenia

• • Zabezpieczające nakrycia głowy › Hełmy

• • Polska