Wykonywanie przeglądów technicznych PU3 autobusów szynowych

Koleje Dolnośląskie S.A.

1. Przedmiotem zamówienia jest „Wykonywanie przeglądów technicznych PU3 autobusów szynowych”, będących w posiadaniu Zamawiającego.
2. Wykaz czynności zawierają Dokumentacje Systemu Utrzymania właściwe dla danego typu pojazdu kolejowego:
a) autobus szynowy typu 218Md (oznaczenie kolejowe SA134) dokumentacja systemu utrzymania o numerze DSU 218Md 0130-2,
b) autobus szynowy typu 218Mb (oznaczenie kolejowe SA132) dokumentacja systemu utrzymania o numerze DSU 218Mb 0130-2,
c) autobus szynowy typu 214Mb (oznaczenie kolejowe SA135) dokumentacja systemu utrzymania o numerze DSU 218Mb 0130- 2,
d) autobus szynowy typu 214M (oznaczenie kolejowe SA106) dokumentacja systemu utrzymania o numerze DSU 214M 0130-1.
3. Dokumentacje Systemu Utrzymania stanowią załączniki do niniejszej SIWZ.
4. Wykonawca powinien posiadać niezbędną dokumentację konstrukcyjną, Dokumentację techniczno – ruchową DTR oraz warunki techniczne wykonania i odbioru dla wszystkich typów pojazdów kolejowych będących przedmiotem postępowania, które pozwalają na prawidłowe wykonanie obsługi technicznej poziomu utrzymania autobusu szynowego serii SA106, SA132, SA134 oraz SA135
5. W ramach wykonywania przeglądów technicznych, będących przedmiotem niniejszego zamówienia, bez dodatkowego wynagrodzenia Wykonawca obowiązany jest usuwać wykryte w związku z wykonywanymi przeglądami wady i usterki i w ramach prac dodatkowych. Wynagrodzeniem Wykonawcy z tytułu wykonywania przeglądów okresowych objęte są w szczególności prace dodatkowe takie, jak:
a) pojazd szynowy kompletny
— malowanie poszycia pudła farbą chemoutwardzalną wraz z warstwą antygrafitti. Farba powinna posiadać następujące cechy: zwiększona odporność na ścieranie, odporność na działanie czynników atmosferycznych, lepsze przyleganie do podłoża, podwyższona gładkość, większa estetyka. Zakres prac malarskich zostanie ustalony przez przedstawicieli zamawiającego i wykonawcy podczas przekazywania pojazdów do wykonania obsługi technicznej,
— wykonanie napisów na pudle zgodnie z obowiązującymi przepisami,
— wykonanie napisów na pudle zgodnie z wytycznymi użytkownika (logo KD S.A., informacja o zakupie pojazdów ze środków unijnych, logo DKD).
b) ostoja
— usuwanie wszelkich uszkodzeń uszkodzenie występujących na ostoi (odkształcenia, pęknięcia, pęknięcia spawów).
c) nadwozie i wyposażenie wewnętrzne
— naprawa poszycia zewnętrznego (brak uszkodzeń blach poszyciowych, brak uszkodzeń krawędzi),
— stopnie wejściowe – wykładzina oraz listwy maskujące muszą być nowe,
— poręcze oraz uchwyty dla podróżnych – w przypadku uszkodzeń malatury poręczy i uchwytów należy wykonać nową malaturę w technologii proszkowej,
— drzwi odskokowo – przesuwne – wymienić paski napędowe na nowe,
— wymiana wszystkich porysowanych szyb oraz rozszczelnionych (zaparowanych) pakietów okiennych,
— wymiana uszkodzonej tapicerki - należy zachować wzór i kolorystykę tapicerki w całym pojeździe. Za tapicerkę uszkodzoną Zamawiający uważa tapicerkę pociętą, pocerowaną, posiadającą łaty z poprzednich napraw lub napisy, których nie można usunąć,
— wymiana uszczelek na nowe.
d) urządzenia cięgłowo – zderzne – w przypadku uszkodzeń lub zużycia należy wymienić na nowe
e) sterowanie kabinowe i urządzenia czujności
— zabudowa dodatkowego przycisku do uruchomienia piasecznicy (w przypadku gdy takiego przycisku nie ma),
— w przypadku uszkodzenia rękojeści zadajnika jazdy i hamowania oraz manipulatora hamulca dodatkowego wymienić na nowe,
— wszystkie opisy na pulpicie muszą być nowe,
— malatura blach pulpitowych nie może być uszkodzona, niedopuszczalne są ogniska korozji. W takim przypadku należy dokonać czyszczenia blach za pomocą obróbki strumieniowo – ściernej (śrutowanie) oraz wykonać malaturę w technologii proszkowej.
6. Jeżeli w toku realizacji zamówienia pojawi się konieczność wykonania prac, o których mowa poniżej, zostaną one rozliczone w oparciu o stawki wskazane w ofercie:
a) Zestaw kołowy
— wymiana kół monoblokowych,
— wymiana osi,
— wymiana tarczy hamulcowej,
— wymiana przekładni osiowej.
b) Zespół napędowy (silnik spalinowy, przekładni główna, układ hydrostatyki itp.)
— wymiana głowicy silnika,
— wymiana bloku silnika.
c) Inne
— wymiana czopa skrętu.
7. Zobowiązania Wykonawcy:
a) Wykonawca zobowiązuje się wszystkie czynności obsługi technicznej poziomów utrzymania będące przedmiotem umowy wykonywać zgodnie z: Dokumentacją Systemu Utrzymania (DSU), Dokumentacją Techniczno – Ruchową (DTR), dokumentacją techniczną konstrukcyjną i technologiczną oraz Warunkami Technicznymi Wykonania i Odbioru (WTWiO), a także odpowiednimi Polskimi Normami, Normami Branżowymi obowiązującymi w okresie trwania umowy.
b) Wykonawca zobowiązuje się do udostępnienia upoważnionym do odbioru autobusów szynowych przedstawicielom Zamawiającego wszelkiej dokumentacji technicznej i technologicznej (w tym konstrukcyjnej i naprawczej), z zastrzeżeniem praw własności intelektualnej oraz tajemnicy handlowej, którą uznają za niezbędną do prawidłowego wykonywania czynności odbiorczych.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2012-07-18. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2012-06-06.

Kto?

• • Koleje Dolnośląskie S.A.

Co?

• • Usługi w zakresie napraw i konserwacji statków powietrznych, kolei, sprzętu drogowego i morskiego › Usługi w zakresie napraw i konserwacji oraz podobne usługi dotyczące kolei i innego sprzętu

Gdzie?

• • Dolnośląskie › Legnicko-głogowski