Wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na liniach komunikacji miejskiej nr 52, 700
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na liniach komunikacji miejskiej nr 52, 700 zgodnie z rozkładami jazdy, na zasadach określonych w Załączniku nr 4 do SIWZ – Projekt umowy.
2. Wykonywana usługa objęta jest:
a) systemem kontroli biletowej pasażerów wsiadających do autobusu przednimi drzwiami i polega on na wsiadaniu pasażerów do autobusu przednimi drzwiami z jednoczesnym okazaniem kierowcy biletu lub innego dokumentu uprawniającego do przejazdu bez biletu. Wysiadanie z autobusu odbywa się drzwiami środkowymi lub tylnymi,
b) systemem Śląskiej Karty Usług Publicznych przewidywanym do wdrożenia w 2012 roku,
c) systemem dynamicznej informacji pasażerskiej w pojazdach wykonujących usługi na w/w linii, obejmującym w szczególności wizualne i foniczne zapowiadanie przystanków zlokalizowanych na trasie danej linii oraz przekazywanie pasażerom informacji dodatkowych o usługach komunikacji publicznej.
3. Parametry linii komunikacji miejskiej będącej przedmiotem zamówienia:
3.1. Linia nr 52
— relacja: Bytom Dworzec PKP – Wojkowice Park,
— kursuje w dni robocze w godz. 4:28 ÷ 23:26, dni wolne w godz. 5:16 ÷ 23:31,
— dobowa praca przewozowa: dni robocze – 558,80 wzkm, dni wolne – 299,50 wzkm,
— wozogodziny ogółem: dni robocze – 26:21 h, dni wolne – 14:19 h,
— wozogodziny postoju: dni robocze – 4:58 h, dni wolne – 3:41 h,
— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze – 21,21 km/h, dni wolne – 20,92 km/h,
— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze – 26,13 km/h, dni wolne – 28,17 km/h,
— długość trasy: 19,50 km.
3.2. Linia nr 700
— relacja: Bytom Dworzec PKP – Wojkowice Park,
— kursuje w dni robocze w godz. 4:55 ÷ 23:13, dni wolne w godz. 5:00 ÷ 23:14,
— dobowa praca przewozowa: dni robocze – 570,70 wzkm, dni wolne – 482,90 wzkm,
— wozogodziny ogółem: dni robocze – 30:32 h, dni wolne – 24:55 h,
— wozogodziny postoju: dni robocze – 8:36 h, dni wolne – 7:23 h,
— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze – 18,69 km/h, dni wolne – 19,38 km/h,
— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze – 26,02 km/h, dni wolne – 27,54 km/h,
— długość trasy: 21,60/23,30 km.
Przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na w/w liniach wynosi: tabor BN 1.115.500,00 wzkm.
4. W czasie prowadzonego postępowania, Zamawiający udostępnia do wglądu Wykonawcom rozkłady jazdy na w/w linie w Wydziale Organizacji Przewozów. Wykonawcy, któremu udzielone zostanie zamówienie, Zamawiający przekaże komplet rozkładów jazdy przed podpisaniem umowy.
5. Zamawiający zakłada możliwość czasowego zwiększenia lub zmniejszenia zakresu rzeczowego przedmiotu zamówienia, z realizacją w dowolnym okresie trwania umowy, związanego z koniecznością organizowania komunikacji miejskiej na wyznaczonych odcinkach tras w związku z doraźnymi remontami dróg i torowisk lub w związku z występującymi utrudnieniami w ruchu, spowodowanymi awariami układu sieci drogowej i torowisk lub z innych przyczyn uniemożliwiających funkcjonowanie komunikacji miejskiej w kształcie podstawowym.
6. Z uwagi na specyfikę przedmiotu zamówienia, niedopuszczalne jest powierzenie podwykonawcom wykonywania usług autobusowego transportu publicznego na w/w linii komunikacji miejskiej.
7. Zamawiający przewiduje rozpoczęcie wdrażania w 2012 roku Śląskiej Karty Usług Publicznych (ŚKUP), której funkcja elektronicznej portmonetki zastosowana będzie w transporcie publicznym jako elektroniczny bilet. Bezpośrednia łączność z pojazdami będzie realizowana i finansowana z projektu ŚKUP, a dla przesyłania danych o rozkładach jazdy, raportów i komunikatów niezbędne będzie stałe łącze do Internetu.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2012-07-26.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2012-06-15.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2012-06-15
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2012-08-23
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|