Budowa ekranów akustycznych realizowanych w ramach zadania Przebudowa DK-1 w Częstochowie, budowa wiaduktu na skrzyżowaniu z DK-46, połączenie z ul. Srebrną

Miejski Zarząd Dróg i Transportu w Częstochowie

Zakres robót obejmuje między innymi:
- Ekran E1 -
Ekran E1 zlokalizowany jest wzdłuż południowej jezdni DK-46. Należy wykonać ekran odbijający o wysokości 5,0m.
Konstrukcję wsporczą ekranów należy wykonać jako stalową z profili walcowanych HEB 160. Osiowe rozstawy słupków ekranów wynoszą 2,8m, 3,0m i 4,0m. Ze względu na znaczną wysokość ekranu pas kształtownika, w jego dolnym przekroju, należy wzmocnić poprzez przyspawanie nakładki stalowej (blacha gr .12mm i szerokości 140mm).
Posadowienie ekranów należy wykonać w postaci pali CFA średnicy fi 600mm i długości L=4,0m. Słupek ekranu należy zamocować w palu za pośrednictwem kotwy stalowej w nim zabetonowanej.
Z uwagi na istniejące uzbrojenie podziemne lokalnie uniemożliwiające zabudowę segmentów o przyjętych modułach, osiowy rozstaw pali jednego z przęseł ekranu będzie wynosić 8,00m. Pomiędzy tymi palami należy wykonać ławę fundamentową o przekroju kwadratowym 40 x 40cm połączoną monolitycznie z konstrukcją pali. W środku ławy przewidziano montaż jednego słupka ekranu.
Bezpośrednio na gruncie pomiędzy słupkami ekranów przewidziano montaż belek podwalinowych wykonanych z żelbetowych elementów prefabrykowanych.
Przewiduje się przezroczyste wypełnienie ekranów z płyt z akrylowych z tworzywa sztucznego. Mocowanie płyt do konstrukcji słupka realizowane jest przy zastosowaniu uszczelnienia oraz kształtownika (kątownik 75x75x8).
Elementy stalowe konstrukcji ekranów należy zabezpieczyć antykorozyjnie poprzez metalizację oraz doszczelnienie zestawem malarskim.
- Ekran E2 -
Ekran E2 zlokalizowany jest wzdłuż zachodniej jezdni DK-1. Należy wykonać ekran pochłaniający o wysokości 3,5m.
Konstrukcję wsporczą ekranów należy wykonać jako stalową z profili walcowanych HEB 160. Osiowe rozstawy słupków ekranów wynoszą 2,5m i 4,0m.
Posadowienie ekranów należy wykonać w postaci pali CFE średnicy fi 600mm i długości L=2,5m. Słupek ekranu należy zamocować w palu za pośrednictwem kotwy stalowej w nim zabetonowanej.
Bezpośrednio na gruncie pomiędzy słupkami ekranów należy wykonać montaż belek podwalinowych wykonanych z żelbetowych elementów prefabrykowanych.
Przewiduje się wypełnienie ekranów w postaci aluminiowych paneli pochłaniających.
Elementy stalowe konstrukcji ekranów należy zabezpieczyć antykorozyjnie poprzez metalizację oraz doszczelnienie zestawem malarskim.
- Ekran E3 i E4 -
Ekran E3 zlokalizowany jest wzdłuż wschodniej jezdni DK-1. Ekran E4 zlokalizowany jest wzdłuż nowoprojektowanej łącznicy. Zaprojektowano ekrany pochłaniające o wysokości 3,0m.
Konstrukcję wsporczą ekranów należy wykonać jako stalową z profili walcowanych HEB 160. Osiowe rozstawy słupków ekranów wynoszą 2,5m, 3,0m i 4,0m. Posadowienie ekranów należy wykonać w postaci pali CFE średnicy fi 600mm i długości L=2,0m. Słupek ekranu należy zamocować w palu za pośrednictwem kotwy stalowej w nim zabetonowanej.
Bezpośrednio na gruncie pomiędzy słupkami ekranów przewidziano montaż belek podwalinowych wykonanych z żelbetowych elementów prefabrykowanych.
Przewiduje się wypełnienie ekranów w postaci aluminiowych paneli pochłaniających.
Elementy stalowe konstrukcji ekranów należy zabezpieczyć antykorozyjnie poprzez metalizację oraz doszczelnienie zestawem malarskim.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2013-10-22. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2013-09-11.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• • Skanska S.A. Warszawa Oddział Budownictwa Inżynieryjnego w Katowicach

Kto?

• • Miejski Zarząd Dróg i Transportu w Częstochowie

Co?

• • Konstrukcje i ich części › Konstrukcje różne › Ekrany ochronne