„Dostawa 8 fabrycznie nowych autobusów na potrzeby komunikacji miejskiej”. Projekt wspófinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013 pod tytułem: „Poprawa jakości i bezpieczeństwa komunikacji publicznej poprzez zakup przyjaznych dla środowiska autobusów do obsługi linii komunikacyjnych na terenie Miasta Świdnica i Gmin Świdnica i Marcinowice.”
Przedmiotem niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego jest dostawa 8 szt. fabrycznie nowych (rok produkcji 2014) autobusów miejskich, niskopodłogowych w tym 6 sztuk typu SN o długości (11,9 ÷12,1 m) i 2 sztuk typu KN o długości (8,5÷9,0m) dla MPK „Świdnica” Sp. z o.o. wolnych od wad fizycznych i prawnych.
1.Oferowane autobusy muszą być fabrycznie nowe, tj. będą wyprodukowane nie wcześniej niż 6 miesięcy przed ustalonym terminem ich odbioru, nieeksploatowane i nieużywane do prezentacji lub celów o podobnym charakterze.
2.Oferowane autobusy niskopodłogowe muszą spełniać wymagania określone w przepisach zawartych w: Dziale III ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2012 r. poz. 1137 z późn. zm.), oraz odpowiadać warunkom technicznym określonym w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262 z późn. zm.);
3.Oferowane autobusy muszą spełniać normy zawarte w Regulaminie nr 36 EKG ONZ oraz Dyrektywie Unii Europejskiej nr 2001/85/WE.
4.Oferowane autobusy, zgodnie z Rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów z dnia 10.05.2011 roku w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert, w odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych (Dz. U. 2011 nr 96 poz. 559), muszą spełniać parametry opisane w pkt 2.1 i 2.2 „Specyfikacji technicznej autobusów”.
Wymagane parametry są oparte na wynikach testu zużycia paliwa SORT-2.
- zużycie paliwa do powyższych wyliczeń przyjęte zostało z wyników testów SORT 2, a poziom emisji spalin wg testu ETC (europejski test niestacjonarny)
- obliczenia przy założeniu cyklu życia pojazdu 800 000 km.
5.Oferowane typy autobusów muszą posiadać aktualne „Świadectwa Homologacji Typu Pojazdu" wydane zgodne z aktualnie obowiązującymi przepisami, stanowiące podstawę do ich zarejestrowania na terenie Polski na dzień składania oferty. Dokumenty homologacyjne oferowanego modelu typu i wersji ekologicznej autobusu wraz z załącznikami Wykonawca dołączy do oferty.
6. Autobusy oferowanych typów winny być przedstawicielem rodziny autobusów o różnych klasach pojemności i o wysokim stopniu unifikacji stosowanych komponentów.
7. Wszystkie oferowane autobusy muszą być autobusami tej samej marki, w ramach danej grupy tego samego typu, zgodnie z załącznikiem nr 1 siwz „Specyfikacja techniczna autobusów”.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2013-09-17.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2013-08-06.
Kto?
Co?
Gdzie?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2013-08-06
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|