Świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej, organizowanego przez Zamawiającego) na linii M w Rumi i gminie Kosakowo we wszystkie dni tygodnia w okresie letnich wakacji szkolnych – w dni powszednie od poniedziałku do piątku jednym, a w soboty, niedziele i święta trzema autobusami miejskimi przegubowymi niskopodłogowymi, wyłącznie w tzw. dni plażowe, na polecenie Centrali Ruchu ZKM
1. Przedmiotem niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego jest świadczenie przez Wykonawcę usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej, organizowanego przez Zamawiającego):
GRUPA A:
na linii M w dni powszednie od poniedziałku do piątku w okresie letnich wakacji szkolnych jednym autobusem miejskim przegubowym niskopodłogowym, wyłącznie w tzw. dni plażowe, na polecenie Centrali Ruchu ZKM, wg rozkładów jazdy stanowiących załącznik numer 7 do SIWZ;
GRUPA B:
na linii M w soboty, niedziele i święta w okresie letnich wakacji szkolnych trzema autobusami miejskimi przegubowymi niskopodłogowymi, wyłącznie w tzw. dni plażowe, na polecenie Centrali Ruchu ZKM, wg rozkładów jazdy stanowiących załącznik numer 7 do SIWZ.
2. Wykonawca jest zobowiązany do świadczenia usług stanowiących przedmiot zamówienia autobusami miejskimi przegubowymi niskopodłogowymi spełniającymi (bezwzględnie wymagane przez Zamawiającego) - dotyczy każdej z grup:
- warunki określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262 z późn.zm.) oraz
- poniższe parametry techniczno- użytkowe :
- typ autobusu :
PN – o długości od 17,50 m,
- moc silnika – co najmniej 250 KM;
- chłodzenie silnika – cieczą;
- skrzynia biegów – automatyczna;
- liczba miejsc ogółem (dla pasażerów) – co najmniej 150;
- liczba miejsc siedzących (dla pasażerów, siedzenia typu „11/2” liczone jako pojedyncze) – co najmniej 40 (w tym co najmniej 36 nieskładanych);
- charakterystyka miejsc siedzących:
siedzenia typu miejskiego, z miękką wkładką na siedzisku i oparciu,
1 lub 2 siedzenia usytuowane bezpośrednio za I drzwiami na prawym nadkolu, przodem do kierunku jazdy,
nie więcej niż 4 siedzenia typu „11/2”,
co najmniej 4 siedzenia, w tym co najmniej 2 nieskładane, dostępne z poziomu niskiej podłogi (nie na podestach), w części pojazdu pomiędzy pierwszą i drugą osią;
- liczba drzwi dla pasażerów – co najmniej 3 uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowcę;
- układ drzwi dla pasażerów:
I drzwi przed pierwszą osią,
II drzwi pomiędzy pierwszą i drugą osią,
III drzwi przed trzecią osią, w drugim członie;
IV drzwi za ostatnią osią (jeżeli są);
- szerokość drzwi w świetle – II i III co najmniej 1100 mm, pozostałe co najmniej 650 mm; w przypadku I drzwi dwuskrzydłowych pierwsze skrzydło może nie być udostępnione dla pasażerów; przejście od drugiego skrzydła I drzwi do środka pojazdu nie może być przedzielone barierką;
- poziom podłogi – maksymalnie 360 mm od poziomu jezdni (bez stopni wejściowych) w I i II drzwiach oraz bez stopni poprzecznych wewnątrz pojazdu;
- „przyklęk” – umożliwiający obniżenie poziomu podłogi w I i II drzwiach co najmniej o 60 mm;
- miejsce na wózki – o długości co najmniej 1700 mm, naprzeciwko II drzwi, po lewej stronie pojazdu; dopuszcza się miejsce na wózki po prawej stronie pojazdu przy II drzwiach, jeżeli drzwi te są otwierane na zewnątrz;
- liczba okien otwieranych (przesuwnych lub uchylnych) w przedziale pasażerskim – co najmniej 4 w pierwszym członie pojazdu i co najmniej 2 w drugim; do liczby tej nie wlicza się okien o szerokości mniejszej niż 900 mm lub wysokości części otwieranej okna mniejszej niż 200 mm;
- liczba uchylnych wywietrzników (klap) dachowych – co najmniej 3 (dopuszcza się 2, pod warunkiem, że liczba okien otwieranych w przedziale pasażerskim wynosi nie mniej niż 11); w autobusach z klimatyzacją przedziału pasażerskiego dopuszcza się zmniejszenie o jeden wywietrznik wymaganej ich liczby;
- urządzenia oświetlające wnętrze pojazdu – zapewniające oświetlenie całego przedziału pasażerskiego, w tym w szczególności wszystkich miejsc, w których znajdują się jakiekolwiek przeszkody dla pasażerów (np. stopnie), umożliwiające odczytanie wszelkich informacji dla pasażerów umieszczonych wewnątrz pojazdu oraz kodu kasownika na skasowanym bilecie;
- poręcze poziome i pionowe oraz uchwyty w obrębie drzwi i miejsc dla osób stojących – w kolorze żółtym (RAL 1023), lakierowane proszkowo;
- kabina kierowcy – niesięgająca poza połowę szerokości pojazdu, z szybami bocznymi (jeżeli są) bez jakichkolwiek wzorów, zamalowań bądź zmatowień, niezasłoniętymi lub wyklejonymi;
- urządzenia sygnalizacyjne dla pasażerów:
przyciski „stop” (co najmniej 1 przycisk na każde 5 miejsc siedzących), umożliwiające zasygnalizowanie kierowcy potrzeby zatrzymania się na przystanku „na żądanie”, równomiernie rozmieszczone na całej długości przedziału pasażerskiego, w tym przy każdych drzwiach,
przycisk „przyklęk”, umożliwiający zasygnalizowanie kierowcy potrzeby obniżenia poziomu podłogi i ewentualnie użycia pochylni/podnośnika, umieszczony wewnątrz pojazdu w pobliżu miejsca dla wózków, w zasięgu osoby siedzącej na wózku inwalidzkim,
- kasowniki biletów papierowych – elektroniczne, spełniające wymagania określone w Rozdz. XII SIWZ „WZÓR UMOWY” (załącznik numer 3 do „WZORU UMOWY”- §4);
- urządzenia systemu pobierania opłat przy pomocy karty elektronicznej – spełniające wymagania określone w Rozdz. XII SIWZ „WZÓR UMOWY” (załącznik numer 3 do „WZORU UMOWY”- §5) – od 28 czerwca 2014 r.;
- informacja o linii:
z przodu i z boku w postaci pełnowymiarowego wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii i nazwę przystanku docelowego, wyświetlacz boczny umieszczony pomiędzy I i II drzwiami,
z tyłu w postaci wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii,
wewnątrz pojazdu w postaci wyświetlacza elektronicznego, co najmniej dwuwierszowego, umieszczonego pod sufitem za kabiną kierowcy w osi podłużnej pojazdu i skierowanego do tyłu, w miejscu zapewniającym dobrą widoczność dla pasażerów, prezentującego naprzemiennie:
a. numer linii i nazwę przystanku docelowego,
b. napis: „przystanek: [nazwa przystanku bieżącego]” – przed zatrzymaniem pojazdu na przystanku i w czasie postoju na nim, lub napis: „następny przystanek: [nazwa przystanku następnego]” – po ruszeniu pojazdu z przystanku i w czasie jazdy między przystankami; w przypadku przystanków na żądanie nazwa przystanku z dopiskiem „n/ż”,
c. aktualną datę i godzinę;
wyświetlacz wewnętrzny powinien pokazywać komunikat będący następstwem naciśnięcia przez pasażera przycisku „stop” oraz umożliwiać zaprogramowanie wyświetlania innych informacji;
- system zapowiadania głosowego przystanków – od 28 czerwca 2014 r. – emitujący wewnątrz pojazdu, poprzez rozmieszczone równomiernie na całej długości przedziału pasażerskiego głośniki (minimum 4), komunikaty głosowe o treści:
„następny przystanek: [nazwa następnego przystanku]” – po ruszeniu pojazdu z przystanku,
„[nazwa bieżącego przystanku]” – przed zatrzymaniem pojazdu na przystanku;
pliki w formacie .mp3 z treścią wszystkich komunikatów przygotowywane będą przez Zamawiającego;
- radiotelefon – pracujący w strukturze sieci łączności radiowej ZKM w Gdyni, w paśmie 400 MHz;
- monitoring wnętrza – spełniający wymagania określone w Rozdz. XII SIWZ „WZÓR UMOWY” (załącznik numer 3 do „WZORU UMOWY”- §6);
- kolorystyka zewnętrzna – biało-niebieska (RAL 9010 i 5017, sposób malowania uzgodniony z Zamawiającym).
3. Zamawiający oceni spełnienie wymagań wskazanych w pkt.2 na podstawie danych (informacji) zawartych przez Wykonawcę:
a) w załączniku do SIWZ – oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu,
b) w załączniku do SIWZ – wykaz zestawienia warunków oraz parametrów techniczno-użytkowych autobusów dostępnych Wykonawcy w celu realizacji przedmiotu zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi autobusami,
wg formuły spełnia/nie spełnia .
4. Zamawiający nie dopuszcza świadczenia usług przewozowych autobusem/autobusami zbudowanym/i przy wykorzystaniu nadwozia, podwozia lub ramy konstrukcji własnej, których markę określa się jako "SAM".
5. Zamawiający wymaga realizacji usług stanowiących przedmiot niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego zgodnie z warunkami zawartymi we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ
Termin
Termin składania ofert wynosił 2013-04-11.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2013-02-19.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Gdzie?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2013-02-19
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2013-03-21
|
Dodatkowe informacje
|
| 2013-05-23
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|