Zimowe utrzymanie dróg miejskich w Nowym Targu, począwszy od sezonu zimowego 2013/2014 do zakończenia sezonu zimowego 2015/2016
1. Przedmiotem zamówienia jest zimowe utrzymanie dróg miejskich w Nowym Targu, począwszy od sezonu zimowego 2013/2014 do zakończenia sezonu zimowego 2015/2016 (główny przedmiot CPV 90620000-9 usługi odśnieżania, dodatkowy przedmiot CPV 90630000-2 usługi usuwania oblodzeń).
2. Zimowe utrzymanie dróg obejmuje wykonanie czynności, których celem jest zapewnienie dobrej przejezdności oraz ograniczenie zakłóceń płynności ruchu drogowego wywołanych takimi zjawiskami jak opady śniegu, deszczu ze śniegiem, marznącej mżawki lub śliskością zimową jezdni. Do utrzymania zimowego dróg zalicza się:
1/ przygotowanie materiałów i sprzętu,
2/ usuwanie śniegu i lodu z jezdni,
3/ usuwanie śliskości tj. zapobieganie powstawaniu i likwidowanie śliskości zimowej przez stosowanie materiałów uszorstniających i chemicznych, zwłaszcza w obrębie podjazdów i skrzyżowań,
4/ wywóz śniegu z ulic w razie potrzeby wynikającej z nadmiernych opadów uniemożliwiających prowadzenie skutecznej akcji odśnieżania ulic.
Ze względu na znaczenie komunikacyjne i położenie drogi, które ujęte są w planie zimowego utrzymania, podzielone są na 5 stref zgodnie z załączonym wykazem ulic i mapą:
a/ Strefa I - centrum miasta,
Podstrefa A – wszystkie drogi leżące na południe od potoku Czarny Dunajec bez drogi od ul. Kowaniec do ul Waksmundzkiej z mostem i ul. Jana Pawła II,
Podstrefa B – wszystkie drogi leżące na północ od potoku Czarny Dunajec plus droga od ul. Kowaniec do ul. Waksmundzkiej z mostem i ul. Jana Pawła II.
b/ Strefa II – rejon os. Niwy i ul. Grel
c/ Strefa III – rejon os. Nowe, Robów, Zadział, Buflak
d/ Strefa IV - rejon os. Oleksówki, Gazdy, Szuflów
e/ Strefa V – rejon os. Ustronie, Bednarskiego, ul. Kotliny, Kokoszków Boczna, Kokoszków do schroniska.
Prace prowadzone będą według wykazu ulic oraz planu akcji zimowej stanowiącego załączniki do specyfikacji istotnych warunków zamówienia i umowy.
3. Inne postanowienia dotyczące przedmiotu zamówienia:
1/ zamawiający zastrzega sobie, w okresach do 30 listopada i po 1 marca, prawo do zawieszenia zimowego utrzymania dróg z uwagi na warunki atmosferyczne, bez konsekwencji wynikających z zastosowania kar umownych,
2/ zamawiający ma prawo do wznowienia zimowego utrzymania dróg,
3/ ustala się maksymalny czas rozpoczęcia prac na drogach w ramach akcji zimowego utrzymania na 4 godziny od telefonicznego powiadomienia wykonawcy,
4/ ustala się czas przejścia z akcji biernej na czynną 0,5 godziny od telefonicznego powiadomienia wykonawcy, jest to maksymalny czas po którym pojazdy wykonawcy prowadzą akcję na drogach miejskich,
5/ w rozliczeniu akcji zimowego utrzymania dróg jako dobę rozumie się czas od godz. 000 do godz. 000 dnia następnego, w przypadku uruchomienia lub wstrzymania akcji, o innej godzinie cena obliczana będzie proporcjonalnie według godzin prowadzenia akcji,
6/ akcja czynna po uruchomieniu nie może trwać krócej niż 24 godziny, natomiast akcja bierna może trwać dowolna ilość godzin,
7/ wszystkie drogi utrzymywane są w 2 i 3 standardzie zimowego utrzymania dróg zgodnie z planem akcji zimowej stanowiącym załącznik do specyfikacji. W uzasadnionych przypadkach, w terenie nieosłoniętym, dopuszcza się okresowo, w czasie występowania bardzo intensywnych opadów śniegu i silnego wiatru, po uzgodnieniu z Zamawiającym, utrzymanie w 4 standardzie drogi, na której w danych warunkach atmosferycznych niemożliwe jest utrzymanie wyższego standardu. Czas doprowadzenia dróg do właściwego standardu nie może być dłuższy niż 12 godzin od ustania zjawiska. Ciągi pieszo-jezdne muszą być, szczególnie po opadach śniegu, marznącej mżawki nocą lub nad ranem odśnieżone i posypane do godziny 7 rano,
8/ średnia szerokość odśnieżania dróg w strefach II, III, IV, V wynosi 3 metry. Minimalna szerokość odśnieżania drogi na os. Robów (odcinek od ul. Kowaniec do os. Zadział) oraz drogi na os. Oleksówki (kierunek Długa Polana na odcinku od ul. Kowaniec do wjazdu na parking) wynosi 5 metrów,
9/ na drogach o ruchu dwukierunkowym, w przypadku kiedy brak jest możliwości utrzymania całej szerokości niezbędnej do wyminięcia się dwóch pojazdów, nie rzadziej niż co 100 m należy wykonać poszerzenia umożliwiające bezkolizyjne wyminięcie się pojazdów,
10/ wykonawca ponosi odpowiedzialność za niewykonanie lub nienależyte wykonanie umowy na zasadach określonych w przepisach prawa oraz w umowie,
11/ wykonawca ponosi odpowiedzialność cywilno-prawną i reguluje we własnym zakresie należności za ewentualne odszkodowania dotyczące szkód powstałych na skutek kolizji i wypadków wynikających z niewłaściwego utrzymania zimowego dróg objętych przetargiem,
12/ wykonawca zobowiązuje się do całodobowej (24 – ro godzinnej) dyspozycyjności w stosunku do zamawiającego w zakresie przyjęcia zgłoszenia usług objętych umową, wykonawca zapewnia w tym czasie stały kontakt z przedstawicielem zamawiającego,
13/ wykonawca przed podpisaniem umowy zobowiązany jest do zawarcia ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej za szkody oraz następstwa nieszczęśliwych wypadków,
14/ polecenia wydawane telefonicznie będą potwierdzane na piśmie,
15/ pojazd wykonujący prace na drodze powinien zgodnie z art. 54 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz. U. 2012 r. poz. 1137 z późniejszymi zmianami), być odpowiednio wyposażony i odpowiadać warunkom określonym w § 38 i 39 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r (Dz. U. z 2003r. Nr 32 poz. 262 z późniejszymi zmianami) w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia,
16/ wykonawca ma obowiązek znać i stosować w czasie prowadzenia prac przepisy dotyczące ochrony środowiska naturalnego i bezpieczeństwa ruchu. Opłaty i kary za przekroczenie w trakcie realizacji prac norm określonych w odpowiednich przepisach dotyczących ochrony środowiska naturalnego i ruchu poniesie wykonawca,
17/ wywóz śniegu odbywać się będzie na zlecenie zamawiającego. Przed przystąpieniem do wywozu zamawiający wraz z wykonawcą dokonają pomiaru długości odcinka drogi na którym planowany jest wywóz śniegu, uśrednionej wysokości i szerokości podstawy hałd (średnia z 5 punktów). Na podstawie tych obmiarów zostanie oszacowana ilość wywożonego śniegu. Wywozowi podlega również śnieg z miejsc trudniej dostępnych np. wokół słupów, słupków itp. z czynności odbioru prac sporządzony będzie protokół,
18/ wykonawca jest zobowiązany do wykonania wszelkich prac niezbędnych do zrealizowania przedmiotu zamówienia a nie wymienionych w dokumentach, a podana cena ofertowa zawiera również wartość tych prac. Dotyczy to również konieczności podnajęcia dodatkowego sprzętu, w przypadku intensywnych opadów, nie będącego w posiadaniu wykonawcy i nie wymienionego w ofercie przetargowej,
19/ wykonawca ponosi wobec zamawiającego pełną odpowiedzialność za usługi, które wykonuje przy pomocy podwykonawców.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2013-09-04.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2013-07-25.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2013-07-25
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2013-10-07
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|