„Dostawa stanowiska automatycznego transportu typu Personal Rapid Transit w skali 1/4”
2.1. Przedmiotem zamówienia jest symulator Sytemu Automatycznego Transportu określanego mianem Personal Rapid Transit (skrót „PRT”), który wykazuje cechy zarówno transportu indywidualnego, jak i transportu publicznego. Pojazdy PRT zabierają na pokład od 3 do 5 osób i poruszają się po wyznaczonych estakadach, umieszczonych zazwyczaj nad ziemią na wysokości 5 do 7 metrów. Przedmiotowe stanowisko będzie symulatorem systemu PRT w skali 1:4 do zastosowań dydaktycznych. Stanowisko systemu PRT musi uwzględniać poniższe elementy:
1) Strukturę mechaniczną układu: pojazd PRT (tzw. PodCar) – tor z uwzględnieniem skalowania. Struktura ta uwzględnia własności biegowe pojazdu, w tym radialne wpisywanie się osi kół pojazdu w krzywiznę toru oraz układ torowy umieszczony na wysokości ok. 2,8 m;
2) System zasilania i napędu pojazdu PRT: napęd zrealizowany z wykorzystaniem silnika liniowego z częścią czynną umieszczoną na pojeździe, system bezstykowego przekazywania energii do pojazdu wspomagany superkondensatorowym zasobnikiem energii m.in. do realizacji procesu rekuperacji energii;
3) System zarządzania i sterowania ruchem jako system hierarchiczny trójwarstwowy;
4) Interfejs graficzny do obsługi stanowiska: realizacja wyboru przystanku docelowego, symulacja sytuacji awaryjnych na torze i pojeździe oraz obserwacja parametrów ruchu pojazdu.
Stanowisko ma charakter aparatury wytworzonej, w związku z czym podstawą wykonania jest Opis przedmiotu zamówienia (dalej „OPZ”) stanowiący załącznik nr 1 do SIWZ.
Gdziekolwiek w SIWZ występują odniesienia do Polskich Norm, dopuszczalne jest stosowanie odpowiednich norm państw członkowskich Unii Europejskiej, w zakresie obowiązującym w polskim prawodawstwie.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2015-02-02.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2014-12-19.
Kto?
Co?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2014-12-19
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|