Dostawa Suwnic Nabrzeżowych 2 sztuki (19 rzędowe)

BCT – Bałtycki Terminal Kontenerowy Sp. z o.o.

Przedmiotem zamówienia są Suwnice Nabrzeżowe (STS) 19 rzędowe 2 sztuki
Główne wymiary
Rozpiętość toru jezdnego 20000 mm
Zasięg w stronę wody od osi szyny odwodnej (dla 19 rzędów kontenerów) 52,5 m
Zasięg w stronę lądu od osi szyny odlądowej 20,00 m
Wysokość podnoszenia chwytnika powyżej główki szyny 36,00 m
Głębokość opuszczania chwytnika poniżej główki szyny 17,50 m
Prześwit o wysokości, między konstrukcją bramy a poziomem szyny w rozstawie toru jezdnego min 12,5m
Prześwit szerokości konstrukcji bramy wzdłuż toru jezdnego min 17 m
Odległość między osią szyny odwodnej a krawędzią nabrzeża 3,00 m
Wysokość progu powyżej szyny ok. 4,5 m
Wysokość zderzaków 1030 mm
Szerokość razem ze zderzakami 27,00 m
Pochylenie nabrzeża – szyna odlądowa jest położona na tej samej rzędnej co szyna odwodna DH=0,0
Typ szyny / Rail type A-150 DIN 536 A-150
Max dopuszczalny równomierny nacisk koła jezdnego na szynę max. 400kN/m
Zasięg przemieszczania suwnicy powyżej +/- 400m
Sworznie ustalające, zabezpieczenie sztormowe 2 szt.
Udźwig nominalny
Na chwytniku 2x20', 30',40' and 45' 51 t
Na haku 60 t
Hak dwurożny standardowy
Chwytnik
Bliźniaczy chwytnik teleskopowy 2x20',30',40' i 45'
Łapy Cztery narożne
Prowadnice w narożach chwytnika Koła lub ślizgi
Przechył chwytnika +/- 3 st. z kalibracją 0st. Standartowa niezależna regulacja każdej liny
Ukosowanie chwytnika +/- 5 st. z kalibracją 0st. Standartowa niezależna regulacja każdej liny
Podest roboczy na głowicy – nośność 450kg standard
System antykołysaniowy elektryczny
Warunki klimatyczne
Temperatura powietrza -25° do 35° C
Prędkość wiatru – zachowana pełna operatywność 22m/s
Prędkość wiatru – warunki sztormowe 42m/s
Prędkość wiatru – zachowana ograniczona operatywność suwnicy 25 m/s
Wilgotność 95%
Parametry ruchowe
Podnoszenie opuszczanie chwytnika z pełnym obciążeniem praca standardowa 80m/min
Podnoszenie opuszczanie chwytnika bez obciążenia praca standardowa 160m/min
Podnoszenie opuszczanie haka z obciążeniem Według obliczeń. Max obciążenie 60t
Podnoszenie opuszczanie haka z obciążeniem z prędkością dojazdową, dodatkowa funkcja Według obliczeń zakres prędkości 0-30%
Max obciążenie 60t
Prędkość jazdy wózka z obciążeniem lub bez 210m/min
Prędkość bramy- normalna praca 50m/min
Prędkość bramy – praca dojazdowa Ok. 30%
Czas podnoszenia wysięgnika Ok.5 min
Instalacja elektryczna
Zasilanie przez zwijak kablowy usytuowany od strony wewnętrznej szyny odwodnej Oś kabla w odległości … mm od osi szyny odwodnej
Kabel zasilający na napięcie 3x20kV
Główne zasilanie 3x15kv, 50 Hz
Przesył danych, komunikacja Kable światłowodowe osadzone w cablu
Główny transfarmator 15kV standardowy
Kable sterownicze giętkie Dla warunków pracy +40° to 25° C
Rezerwa żył w kablach giętkich sterowniczych Min 10%
Zasilanie obwodów pomocniczych 3x400V/230V
Ochrona przed porażeniem prądem zgodnie z IEC standard
Zabezpieczenia prądowe standard
Zabezpieczenia przepięciowe standard
Napędy elektryczne do podnoszenia chwytnika, wysięgnika, jazdy wózka i jazdy bramy
Napędy prądu przemiennego Dla wszystkich napędów
Programowalne sterowanie mikroprocesorowe PLC
System monitoring W sterowni
System diagnostyczny W sterowni
PC programator-diagnostyczne przyrządy pomiarowe do PLC i falowników z płytkami CD do instalacji, autoryzacji i aplikacji Windows W sterowni
Język programowania sterownika PLC Główna część w języku drabinkowym LAD
Podwójny prostownik-falownik -możliwość niezależnej pracy w trybie awaryjnym
Kopia zapasowa na płycie CD z oprogramowaniem dla napędów suwnicy, instalacyjne oprogramowanie dla sterowników PLC, falowników, paneli operatorskich, systemu operacyjnego itp standard
Wiadomości, alarmy w j. polskim standard
Zwrot energy do sieci standard
Alarmy i diadnostyka standard
Historyczne trendy standard
Sys. kontroli obciążenia Sworzeń tensometryczny
Zabezpieczenie mechanizmu wciągarki / protections of hoist mechanism
Ogranicznik prędkości wciągarki 110%
Ogranicznik udźwigu wciągarki 110%
Sygnalizacja zadziałania ogranicznika obciążenia w kabinie dla 90% udźwigu standard
Wyłączenia ruchu w górę wciągarki, sygnalizacja optyczno-dzwiękowa wyłączenia ruchu przy 110% udźwigu nominalnego standard
Zamykana blokada przeciążenia standard
Kabina operatora / operator cabin
Panel sterowania według specyfikacji BCT standard
Ergonomiczne siedzenie operatora standard
Pasy bezpieczeństwa standard
Hałas w kabinie < 70 dB
Klimatyzacja standard
Głośnik, megafon standard
Środki łączności: operator, maszynownia, sterownia elek. etc standard
Wyświetlacz usterek w j. polskim standard
Sygnalizator niebezpiecznej prędkości wiatru standard
Wyświetlacz obciążenia standard
Barierki zabezpieczające okna w kabinie standard
Klasy konstrukcji suwnicy / crane construction classes
Klasa wykorzystania U8
Klasa obciążenia suwnicy Q3
Klasa natężenia pracy suwnicy A8
Ilość cykli pracy Min 2x106
Typy stali rekomendowane uspokojone o udarnościach dla temperatur minus 20C standard
Klasy mechanizmów
Klasa wykorzystania wciągarki T8
Klasa wykorzystania wysięgnika T5
Klasa wykorzystania wózka T8
Klasa wykorzystania bramy T5
Klasa obciążenia wciągarki L3
Klasa obciążenia wózka L3
Klasa obciążenia wysięgnika L3
Klasa obciążenia bramy L3
Klasa natężenia pracy wciągarki M8
Klasa natężenia pracy wysięgnika M6
Klasa natężenia pracy wózka M8
Klasa natężenia pracy bramy M6
Współczynnik bezpieczeństwa dla lin wciągarki chwytnika Min 6
Współczynnik bezpieczeństwa dla lin wciągarki wysięgnika
Min 6
Malowanie konstrukcji
Malowanie zewnętrze
Ilość warstw o grubości w mikrometrach Min. 4 warstwy / 240μm
Wymagany kolor farby nawierzchniowej Według BCT
Typy farb Podkład epoksydowo-cynkowy
Grunt epoksydowo pośredniego
Grunt epoksydowo pośredniego
Gładzie poliuretanowym
Czyszczenie konstrukcji Sa. 2,5
Malowanie wewnętrzne Dotykowy bądź podobny
Odwodnienie komór montażowych konstrukcji standard
Logo BCT
standard
Wyposażenie dodatkowe
Winda osobowa o udźwigu 300 kg
standard
Dwa niezależne hamulce
standard
Bufory na każdym rogu dla wchłaniania energii w czasie prędkości dojazdowej.
4 szt.
Ręczne odhamowanie hamulców wciągarki, bramy i wózka standard
Awaryjne podnoszenie i opuszczanie chwytnika w czasie 30 min, zasilanie awaryjne standard
Wiatromierz standard
Suwnica remontowa w maszynowni min. DOR 5t standard
Awaryjne podnoszenie i opuszczanie wysięgnika w czasie 30 min, zasilanie awaryjne
standard
Przewijarka lin / Rewinding machine for ropes standard
System antykolizyjny brama-brama standard
Wysokość barierek podestów min 110 cm
Kabina ekspedytora standard
Dotatkowy panel sterowania bramy z poziomu lądu standard
Oświetlenie
Oświetlenie robocze Min 250 lx
Naświetlacze pod kabiną standard
Oświetlenie przeszkodowe – czerwone standard
Oświetlenie podestów standard
Oświetlenie ewakuacyjne standard
Gaśnice standard
Pomosty do nadzoru i napraw standard
Napisy w języku polskim
standard
Instalacja hydrauliczna
Oleje biodegradowalne w ukladach hydraulicznych standard
Instrukcja obsługi i eksploatacji w j. Polskim Standard
Schematy elektryczne instalacyjne z instrukcją i opisem w j. polskim i angielskim Obligatoryjne
Obliczenia statecznościowe suwnicy, kalkulacje konstrukcji, współczynników bezpieczeństwa, lin, rygli, hamulców, połączeń śrubowych itd.
Obligatoryjne
Lista nastaw zabezpieczeń, przekaźników nadprądowych, termicznych, hydraulicznych zaworów bezpieczeństwa
Obligatoryjne
Rysunki kinematyczne wszystkich mechanizmów Obligatoryjne
Instrukcje techniczne głównych elementów suwnicy Obligatoryjny
Inspekcja głównych elementów w czasie produkcji w fabryce standard
Inspekcja elementów suwnicy w fabryce przed wysyłką do Gdyni standard
Dostawa w pełni zbudowanej i uruchomionej suwnicy STS DAT Gdynia standard
Szkolenia dla operatorów i konserwatorów
Elektryków standard
Mechaników standard
Okres odpowiedzialności za wady
Cała suwnica i elementy po odbiorze tech min 24 miesięcy
Części naprawiane podczas DLP min 1 Rok
Konstrukcja stalowa min 10 lat
Powłoka malarka i galwanizacja min 10 lat
Odbiór techniczny potwierdzony przez TDT Koszt sprzedającego
Zastosowanie urządzeń i podzespołów spełniających rekomendacje European Federation of Materials Handling “FEM” oraz postanowienia Dyrektywy Maszynowej 2006/42/EC ; Low Voltage Directive 2006/95/EC ; EMC Directive 2004/108/EC, wymagania norm EN 60034-1:2004; EN 60034-5:2007; EN 60664-1:2008; EN 13849-1:2008; EN 61800-5-2:2007; EN61800-5-1:2007 EN 61800-3:2007;SFS-EN ISO 12100 część 1 i 2 - Koszt sprzedającego
Szczegółowa Specyfikacja Techniczna w języku angielskim znajduje się w Załączniku nr 5 do głównych dokumentów przetargowych SIWZ , które są opublikowane na stronie BCT http://www.bct.gdynia.pl/ w zakładce EU/01/STS/ZZ/2011;EU/15/STS/ZZ/2011;

Termin
Termin składania ofert wynosił 2014-05-19. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2014-04-05.

Kto?

• • BCT – Bałtycki Terminal Kontenerowy Sp. z o.o.

Co?

• • Dźwigi › Dźwigi nabrzeżne

Gdzie?

• • Pomorskie › Trójmiejski