1. Przedmiotem zamówienia jest usługa lotniczego transportu osób wraz z bagażem podręcznym o wadze do 10 kg oraz okazjonalnie towarów na platformy morskie położone w polskiej wyłącznej strefie ekonomicznej Rzeczypospolitej Polskiej. Usługa obejmować będzie poza przewozem, wszystkie niezbędne czynności z nim związane, od momentu wejścia pasażerów do terminala lotniska, w szczególności Wykonawca zorganizuje i zapewnieni sprawny przebieg odprawy na lotnisku, zapewni transport pasażerów pomiędzy śmigłowcem, a miejscem odprawy na lotnisku, zapewni na lotnisku wydzielone miejsce do przebrania się pasażerów w i z kombinezonów ochronnych i przeprowadzi instruktaż w języku polskim dotyczący zasad bezpieczeństwa przed każdym lotem. Transport ten obejmuje, przewozy osobowe w ramach lotów w dzień i w nocy, na warunkach VFR oraz IFR. Usługi transportowe dotyczą: a) wymiany załóg platform, przeprowadzanych zgodnie z poniższymi informacjami: — zmiany będą się odbywać 2 do 3 razy w tygodniu, jako opcjonalny wymóg Zamawiającego – dyspozycyjność 7 dni w tygodniu; — każda zmiana liczyć będzie od 20 do 30 pasażerów; — lokalizacje platform – w Polskiej Wyłącznej Strefie Ekonomicznej Morza Bałtyckiego: — platforma Baltic Beta – złoże B3 oraz — platforma Petrobaltic – docelowo złoże B8; — platforma LOTOS Petrobaltic znajdująca się w maksymalnej odległości do 180 km od lotniska w Gdańsku - Rębiechowie im. Lecha Wałęsy. podane lokalizacje znajdują się w strefie informacji powietrznej Rosji (FIR Kaliningrad); b) okazjonalnych lotów w granicach Unii Europejskiej niezwiązanych z wymianą załóg na platformach (loty „ad hoc”), zgłaszanych przez Zamawiającego z minimum 24-godzinnym wyprzedzeniem. zwane dalej „Transportem Lotniczym”. 2. Zamawiający wymaga, aby usługa Transportu Lotniczego była świadczona w sposób ciągły, tj. że wszelkie wymagane przeglądy i naprawy lub awarie statków powietrznych pozostających w dyspozycji Wykonawcy nie będą miały wpływu na realizację lotów przewidzianych w harmonogramie realizacji umowy. 3. Wymiany załóg mają być wykonywane śmigłowcem umożliwiającym transport pasażerski nad otwartym morzem, spełniającym wymogi techniczne regulowane przez obowiązujące prawo oraz europejskie wymagania bezpieczeństwa lotniczego, w szczególności przepisy JAR-OPS3 oraz rekomendowane standardy bezpieczeństwa definiowane przez Oil&Gas Producers Association (Aircraft management guidelines doc. 390, updated August 2011). 4. Wymagania wobec śmigłowca przeznaczonego do realizacji usługi na rzecz Zamawiającego: a) Śmigłowiec ma zapewniać co najmniej 9 miejsc siedzących dla pasażerów ubranych w zapewniane przez Zamawiającego kombinezony ratunkowe (aktualnie używane: Helly Hansen typ Sea Air, E 300-2 lub Sea Mob), b) Śmigłowiec będzie w stanie osiągnąć prędkość przelotową minimum na poziomie 120 kts (ok. 220 km/h); c) Śmigłowiec będzie w stanie przy zachowaniu wszelkich wymogów prawnych wykonać lot nad otwartym morzem na odległość nie mniejszą niż 190 km i z powrotem przy założeniu średniej masy co najmniej 9 pasażerów na poziomie 105 kg oraz zabraniu przez pasażerów bagażu o wadze do 10 kg; d) Śmigłowiec certyfikowany do lotów IFR e) Załoga – dwóch pilotów f) Autopilot g) Dwie radiostacje korespondencyjne h) Transponder mod C lub S i) Pokładowa karta bezpieczeństwa w języku polskim i angielskim j) System nawigacyjny GPS k) Wskaźnik prędkości pionowej l) Radiowysokościomierz m) Kolorowy radar pogodowy n) Pokładowy system nagłośnienia o) Pasy bezpieczeństwa p) Apteczka q) Dwie gaśnice r) Tratwy dla pasażerów i załogi s) System oświetlenia awaryjnego t) Tratwa zewnętrzna u) System pływaków awaryjnych v) Kamizelki lub wypornościowe kombinezony dla pasażerów w) Okna do awaryjnego opuszczania śmigłowca x) Ratunkowy radio-nadajnik y) Pilot wyposażony w nadajnik ratunkowy z) Nadajnik ratunkowy aa) Nadajnik ratunkowy 406MHz bb) Certyfikowane kombinezony dla załogi cc) Ogrzewanie (klimatyzacja) kabiny 5. Przedmiot zamówienia obejmuje „Usługi transportu lotniczego” wg kodu Wspólnego Słownika Zamówień (CPV): 60400000-2 . 6. Zamawiający nie zamierza zawrzeć umowy ramowej. 7. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych – każdy z Wykonawców, pod rygorem wykluczenia z udziału w postępowaniu może złożyć tylko 1 (jedną) ofertę. 8. Zamawiający nie zamierza ustanowić dynamicznego systemu zakupów oraz nie przewiduje wyboru oferty najkorzystniejszej z zastosowaniem aukcji elektronicznej. 9. Zamawiający nie przewiduje zwrotu kosztów udziału w postępowaniu. 10. Zamawiający informuje, że umowa podpisana z wykonawcą wyłonionym w niniejszym przetargu, po jej podpisaniu może – według wyboru Zamawiającego – być przedmiotem cesji na spółkę zależną od Zamawiającego lub inną spółkę z Grupy Kapitałowej Grupy LOTOS S.A..
Termin
Termin składania ofert wynosił 2014-08-26.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2014-08-08.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Ogłoszenie o zamówieniu (2014-08-08) Obiekt Zakres zamówienia
Tytuł: Usługi transportu lotniczego
Metadane ogłoszenia
Język oryginału: polski 🗣️
Typ dokumentu: Ogłoszenie o zamówieniu
Rodzaj zamówienia: Usługi
Regulacja: Unia Europejska
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Kod: Usługi transportu lotniczego📦
Procedura
Typ procedury: Procedura ograniczona
Typ oferty: Wniosek dotyczący wszystkich partii
Kryteria przyznawania nagród
Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie
Instytucja zamawiająca Tożsamość
Kraj: Polska 🇵🇱
Typ instytucji zamawiającej: Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej
Nazwa instytucji zamawiającej: „LOTOS Petrobaltic” Spółka Akcyjna
Adres pocztowy: ul. Stary Dwór 9
Kod pocztowy: 80-758
Miasto pocztowe: Gdańsk
Kontakt
Adres internetowy: http://www.lotos.pl/korporacyjny/grupa_kapitalowa/lotos_petrobaltic🌏
E-mail: pp@lotospetrobaltic.pl📧
Telefon: +48 583013061📞
Fax: +48 583014311 📠
Odniesienie Daty
Data wysłania: 2014-08-08 📅
Termin składania ofert: 2014-08-26 📅
Data publikacji: 2014-08-13 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2014/S 154-277545
Numer Dz.U.-S: 154
Obiekt Zakres zamówienia
Kategoria usług: 3
Krótki opis:
1. Przedmiotem zamówienia jest usługa lotniczego transportu osób wraz z bagażem podręcznym o wadze do 10 kg oraz okazjonalnie towarów na platformy morskie położone w polskiej wyłącznej strefie ekonomicznej Rzeczypospolitej Polskiej. Usługa obejmować będzie poza przewozem, wszystkie niezbędne czynności z nim związane, od momentu wejścia pasażerów do terminala lotniska, w szczególności Wykonawca zorganizuje i zapewnieni sprawny przebieg odprawy na lotnisku, zapewni transport pasażerów pomiędzy śmigłowcem, a miejscem odprawy na lotnisku, zapewni na lotnisku wydzielone miejsce do przebrania się pasażerów w i z kombinezonów ochronnych i przeprowadzi instruktaż w języku polskim dotyczący zasad bezpieczeństwa przed każdym lotem.
1. Przedmiotem zamówienia jest usługa lotniczego transportu osób wraz z bagażem podręcznym o wadze do 10 kg oraz okazjonalnie towarów na platformy morskie położone w polskiej wyłącznej strefie ekonomicznej Rzeczypospolitej Polskiej. Usługa obejmować będzie poza przewozem, wszystkie niezbędne czynności z nim związane, od momentu wejścia pasażerów do terminala lotniska, w szczególności Wykonawca zorganizuje i zapewnieni sprawny przebieg odprawy na lotnisku, zapewni transport pasażerów pomiędzy śmigłowcem, a miejscem odprawy na lotnisku, zapewni na lotnisku wydzielone miejsce do przebrania się pasażerów w i z kombinezonów ochronnych i przeprowadzi instruktaż w języku polskim dotyczący zasad bezpieczeństwa przed każdym lotem.
Transport ten obejmuje, przewozy osobowe w ramach lotów w dzień i w nocy, na warunkach VFR oraz IFR. Usługi transportowe dotyczą:
a) wymiany załóg platform, przeprowadzanych zgodnie z poniższymi informacjami:
— zmiany będą się odbywać 2 do 3 razy w tygodniu, jako opcjonalny wymóg Zamawiającego – dyspozycyjność 7 dni w tygodniu;
— każda zmiana liczyć będzie od 20 do 30 pasażerów;
— lokalizacje platform – w Polskiej Wyłącznej Strefie Ekonomicznej Morza Bałtyckiego:
— platforma Baltic Beta – złoże B3 oraz
— platforma Petrobaltic – docelowo złoże B8;
— platforma LOTOS Petrobaltic znajdująca się w maksymalnej odległości do 180 km od lotniska w Gdańsku - Rębiechowie im. Lecha Wałęsy.
podane lokalizacje znajdują się w strefie informacji powietrznej Rosji (FIR Kaliningrad);
b) okazjonalnych lotów w granicach Unii Europejskiej niezwiązanych z wymianą załóg na platformach (loty „ad hoc”), zgłaszanych przez Zamawiającego z minimum 24-godzinnym wyprzedzeniem.
zwane dalej „Transportem Lotniczym”.
2. Zamawiający wymaga, aby usługa Transportu Lotniczego była świadczona w sposób ciągły, tj. że wszelkie wymagane przeglądy i naprawy lub awarie statków powietrznych pozostających w dyspozycji Wykonawcy nie będą miały wpływu na realizację lotów przewidzianych w harmonogramie realizacji umowy.
2. Zamawiający wymaga, aby usługa Transportu Lotniczego była świadczona w sposób ciągły, tj. że wszelkie wymagane przeglądy i naprawy lub awarie statków powietrznych pozostających w dyspozycji Wykonawcy nie będą miały wpływu na realizację lotów przewidzianych w harmonogramie realizacji umowy.
3. Wymiany załóg mają być wykonywane śmigłowcem umożliwiającym transport pasażerski nad otwartym morzem, spełniającym wymogi techniczne regulowane przez obowiązujące prawo oraz europejskie wymagania bezpieczeństwa lotniczego, w szczególności przepisy JAR-OPS3 oraz rekomendowane standardy bezpieczeństwa definiowane przez Oil&Gas Producers Association (Aircraft management guidelines doc. 390, updated August 2011).
3. Wymiany załóg mają być wykonywane śmigłowcem umożliwiającym transport pasażerski nad otwartym morzem, spełniającym wymogi techniczne regulowane przez obowiązujące prawo oraz europejskie wymagania bezpieczeństwa lotniczego, w szczególności przepisy JAR-OPS3 oraz rekomendowane standardy bezpieczeństwa definiowane przez Oil&Gas Producers Association (Aircraft management guidelines doc. 390, updated August 2011).
4. Wymagania wobec śmigłowca przeznaczonego do realizacji usługi na rzecz Zamawiającego:
a) Śmigłowiec ma zapewniać co najmniej 9 miejsc siedzących dla pasażerów ubranych w zapewniane przez Zamawiającego kombinezony ratunkowe (aktualnie używane: Helly Hansen typ Sea Air, E 300-2 lub Sea Mob),
b) Śmigłowiec będzie w stanie osiągnąć prędkość przelotową minimum na poziomie 120 kts (ok. 220 km/h);
c) Śmigłowiec będzie w stanie przy zachowaniu wszelkich wymogów prawnych wykonać lot nad otwartym morzem na odległość nie mniejszą niż 190 km i z powrotem przy założeniu średniej masy co najmniej 9 pasażerów na poziomie 105 kg oraz zabraniu przez pasażerów bagażu o wadze do 10 kg;
c) Śmigłowiec będzie w stanie przy zachowaniu wszelkich wymogów prawnych wykonać lot nad otwartym morzem na odległość nie mniejszą niż 190 km i z powrotem przy założeniu średniej masy co najmniej 9 pasażerów na poziomie 105 kg oraz zabraniu przez pasażerów bagażu o wadze do 10 kg;
d) Śmigłowiec certyfikowany do lotów IFR
e) Załoga – dwóch pilotów
f) Autopilot
g) Dwie radiostacje korespondencyjne
h) Transponder mod C lub S
i) Pokładowa karta bezpieczeństwa w języku polskim i angielskim
j) System nawigacyjny GPS
k) Wskaźnik prędkości pionowej
l) Radiowysokościomierz
m) Kolorowy radar pogodowy
n) Pokładowy system nagłośnienia
o) Pasy bezpieczeństwa
p) Apteczka
q) Dwie gaśnice
r) Tratwy dla pasażerów i załogi
s) System oświetlenia awaryjnego
t) Tratwa zewnętrzna
u) System pływaków awaryjnych
v) Kamizelki lub wypornościowe kombinezony dla pasażerów
w) Okna do awaryjnego opuszczania śmigłowca
x) Ratunkowy radio-nadajnik
y) Pilot wyposażony w nadajnik ratunkowy
z) Nadajnik ratunkowy
aa) Nadajnik ratunkowy 406MHz
bb) Certyfikowane kombinezony dla załogi
cc) Ogrzewanie (klimatyzacja) kabiny
5. Przedmiot zamówienia obejmuje „Usługi transportu lotniczego” wg kodu Wspólnego Słownika Zamówień (CPV): 60400000-2 .
6. Zamawiający nie zamierza zawrzeć umowy ramowej.
7. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych – każdy z Wykonawców, pod rygorem wykluczenia z udziału w postępowaniu może złożyć tylko 1 (jedną) ofertę.
8. Zamawiający nie zamierza ustanowić dynamicznego systemu zakupów oraz nie przewiduje wyboru oferty najkorzystniejszej z zastosowaniem aukcji elektronicznej.
9. Zamawiający nie przewiduje zwrotu kosztów udziału w postępowaniu.
10. Zamawiający informuje, że umowa podpisana z wykonawcą wyłonionym w niniejszym przetargu, po jej podpisaniu może – według wyboru Zamawiającego – być przedmiotem cesji na spółkę zależną od Zamawiającego lub inną spółkę z Grupy Kapitałowej Grupy LOTOS S.A..
10. Zamawiający informuje, że umowa podpisana z wykonawcą wyłonionym w niniejszym przetargu, po jej podpisaniu może – według wyboru Zamawiającego – być przedmiotem cesji na spółkę zależną od Zamawiającego lub inną spółkę z Grupy Kapitałowej Grupy LOTOS S.A..
Numer referencyjny: FH/ZP-17/2014
Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne Warunki uczestnictwa
Zdolność do prowadzenia działalności zawodowej:
1. W celu wykazania spełnienia przez Wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 Ustawy oraz wykazania braku podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia w okolicznościach, o których mowa w art. 24 ust. 1 Ustawy, Wykonawca dostarczy następujące dokumenty:
1. W celu wykazania spełnienia przez Wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 Ustawy oraz wykazania braku podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia w okolicznościach, o których mowa w art. 24 ust. 1 Ustawy, Wykonawca dostarczy następujące dokumenty:
1.2. oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia zgodnie z art. 24 Ustawy – art. 26 ust. 2 Ustawy (zgodnie ze wzorem umieszczonym na stronie http://www.lotos.pl/repository/39952),
1.3. oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu zgodnie z art. 22 ust.1 Ustawy (zgodnie ze wzorem umieszczonym na stronie http://www.lotos.pl/repository/39950).
1.4. aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub zgłoszenia do ewidencji działalności gospodarczej, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt. 2 wystawionego nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenia w zakresie art. 24 ust.1 pkt. 2 Ustawy.
1.4. aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub zgłoszenia do ewidencji działalności gospodarczej, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt. 2 wystawionego nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenia w zakresie art. 24 ust.1 pkt. 2 Ustawy.
1.5. aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt. 4 - 8 Ustawy wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert,
1.6. aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt. 9 Ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert,
1.7. aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika Urzędu Skarbowego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert,
1.7. aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika Urzędu Skarbowego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert,
1.8. aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert,
1.8. aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert,
1.9. poświadczone przez Wykonawcę kopie certyfikatów i koncesji wskazanych w punkcie III.1.4) 1.1. ogłoszenia
1.10. listę podmiotów należących do tej samej co Wykonawca grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 2 pkt 5 Ustawy , albo informacje o tym, że Wykonawca nie należy do grupy kapitałowej.
Sytuacja gospodarcza i finansowa:
1.11. oświadczenie o wysokości przychodów ze sprzedaży w każdym z dwóch ostatnich lat obrotowych lub rachunek zysków i strat za te lata, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy za ten okres.
1.12. kopie dokumentów potwierdzających zawarcie ubezpieczeń wskazanych w punkcie III.1.4) 1.4 b) ogłoszenia.
Zdolności techniczne i zawodowe:
1.13. wykaz wykonanych prac zrealizowanych w przeciągu ostatnich 3 lat (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie) przed dniem złożenia oferty, zawierający wartości świadczonych usług, daty i miejsca ich wykonywania, oraz dane podmiotów na rzecz których usługi były świadczone umożliwiające weryfikację podanych informacji,
1.13. wykaz wykonanych prac zrealizowanych w przeciągu ostatnich 3 lat (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie) przed dniem złożenia oferty, zawierający wartości świadczonych usług, daty i miejsca ich wykonywania, oraz dane podmiotów na rzecz których usługi były świadczone umożliwiające weryfikację podanych informacji,
1.14. wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia wraz z informacją na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami;
1.14. wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia wraz z informacją na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami;
1.15.oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia;
1.16. wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu i urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy usług w celu wykonania zamówienia wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami;
1.17. opisu urządzeń technicznych (śmigłowców) przewidzianych przez wykonawcę do realizacji usług oraz środków organizacyjno-technicznych zastosowanych przez wykonawcę usług w celu zapewnienia jakości przez Wykonawcę lub które będzie pozostawało w dyspozycji Wykonawcy.
1.17. opisu urządzeń technicznych (śmigłowców) przewidzianych przez wykonawcę do realizacji usług oraz środków organizacyjno-technicznych zastosowanych przez wykonawcę usług w celu zapewnienia jakości przez Wykonawcę lub które będzie pozostawało w dyspozycji Wykonawcy.
1.18. oświadczenie dot. specyfikacji śmigłowca potwierdzające spełnienie poszczególnych parametrów wymienionych w pkt. II.1.4 ogłoszenia (według załączonego wzoru)
Realizacja zamówienia
Inne szczególne warunki:
1. W postępowaniu mogą wziąć udział Wykonawcy, którzy spełniają warunki i wymagania określone w art. 22 ust. 1 Ustawy. Wykonawcy ubiegający się o udzielenie zamówienia muszą spełniać warunki dotyczące:
1.1. posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności,
Wykonawcy muszą posiadać certyfikat przewoźnika lotniczego AOC (ang. Air Operator Certificate), a w przypadku operatora spoza Unii Europejskiej - zezwolenie akceptowane przez Urząd Lotnictwa Cywilnego Rzeczypospolitej Polskiej, w szczególności;
a) koncesji wydanej na przewozy lotnicze wydanej na podstawie rozporządzenia Rady (EWG) Nr 1008/2008 z dnia 24 września 2008 r. w sprawie wspólnych zasad wykonywania przewozów lotniczych na terenie Unii Europejskiej (a także w odniesieniu do polskich przewoźników – zgodnie z ustawą Prawo lotnicze, ustawą o swobodzie działalności gospodarczej), tj. koncesji na wykonywanie regularnych/nieregularnych przewozów lotniczych przy użyciu statków powietrznych bez ograniczenia maksymalnej masy startowej i ilości miejsc pasażerskich;
a) koncesji wydanej na przewozy lotnicze wydanej na podstawie rozporządzenia Rady (EWG) Nr 1008/2008 z dnia 24 września 2008 r. w sprawie wspólnych zasad wykonywania przewozów lotniczych na terenie Unii Europejskiej (a także w odniesieniu do polskich przewoźników – zgodnie z ustawą Prawo lotnicze, ustawą o swobodzie działalności gospodarczej), tj. koncesji na wykonywanie regularnych/nieregularnych przewozów lotniczych przy użyciu statków powietrznych bez ograniczenia maksymalnej masy startowej i ilości miejsc pasażerskich;
b) certyfikatu operatora lotniczego (AOC), w którym w specyfikacji operacyjnej wskazane będą jako rodzaj dozwolonych operacji - przewozy pasażerskie (A-1), a także przewozy towarowe (A2), w tym przewóz materiałów niebezpiecznych (E11) dozwolony obszar prowadzenia operacji - Europa, specyfikacja operacyjna ma umożliwiać śmigłowcowe operacje przybrzeżno – morskie (ang. offshore) (E12) instrukcja operacyjna nie może zawierać zastrzeżeń, które będą uniemożliwiać wykonywania usługi przewozu na rzecz Zamawiającego. Celem spełnienia warunku, certyfikat (AOC) powinien być uprzednio uznany przez ULC, w procesie uruchamianym na wniosek operatora lotniczego kierowany do Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego.
b) certyfikatu operatora lotniczego (AOC), w którym w specyfikacji operacyjnej wskazane będą jako rodzaj dozwolonych operacji - przewozy pasażerskie (A-1), a także przewozy towarowe (A2), w tym przewóz materiałów niebezpiecznych (E11) dozwolony obszar prowadzenia operacji - Europa, specyfikacja operacyjna ma umożliwiać śmigłowcowe operacje przybrzeżno – morskie (ang. offshore) (E12) instrukcja operacyjna nie może zawierać zastrzeżeń, które będą uniemożliwiać wykonywania usługi przewozu na rzecz Zamawiającego. Celem spełnienia warunku, certyfikat (AOC) powinien być uprzednio uznany przez ULC, w procesie uruchamianym na wniosek operatora lotniczego kierowany do Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego.
Ocena spełnienia warunku udziału w postępowaniu będzie dokonana na podstawie kopii dokumentów złożonych wraz z oświadczeniem o spełnieniu warunków udziału w postepowaniu.
1.2. posiadania wiedzy i doświadczenia:
Wykonawcy muszą wykazać się doświadczeniem w wykonywaniu prac o charakterze podobnym do przedmiotu zamówienia, tj. wykazać, że w przeciągu ostatnich 3 lat przed upływem terminu na składanie wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie), świadczyli w sposób ciągły usługi transportu helikopterowego pasażerów na jednostki morskie (ang. offshore flights) na Morzu Bałtyckim lub Morzu Północnym w okresie co najmniej 18 miesięcy.
Wykonawcy muszą wykazać się doświadczeniem w wykonywaniu prac o charakterze podobnym do przedmiotu zamówienia, tj. wykazać, że w przeciągu ostatnich 3 lat przed upływem terminu na składanie wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie), świadczyli w sposób ciągły usługi transportu helikopterowego pasażerów na jednostki morskie (ang. offshore flights) na Morzu Bałtyckim lub Morzu Północnym w okresie co najmniej 18 miesięcy.
Ocena spełnienia warunku będzie dokonana na podstawie analizy wykazu prac zrealizowanych na rzecz innych podmiotów złożonego wraz z wnioskiem o dopuszczenie do udziału w postepowaniu.
1.3. dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia – wykonawcy muszą dysponować:
a) Odpowiednim personelem posiadającym doświadczenie w obszarze lotów śmigłowcami nad otwartym morzem w warunkach IFR (ang. Instrumental Flight Rules) w dzień i w nocy. Zamawiający wymaga, aby śmigłowiec był obsługiwany przez załogi minimum 2 osobowe i aby osoby, które pełnić będą role kapitana śmigłowca posiadały licencje pilota zawodowego oraz spełniały wymagania rekomendowane przez standardy OGP (Aircraft management guidelines doc. 390, updated August 2011) w zależności od typu dedykowanego śmigłowca (certyfikowanej masy startowej śmigłowca - CTOM);
a) Odpowiednim personelem posiadającym doświadczenie w obszarze lotów śmigłowcami nad otwartym morzem w warunkach IFR (ang. Instrumental Flight Rules) w dzień i w nocy. Zamawiający wymaga, aby śmigłowiec był obsługiwany przez załogi minimum 2 osobowe i aby osoby, które pełnić będą role kapitana śmigłowca posiadały licencje pilota zawodowego oraz spełniały wymagania rekomendowane przez standardy OGP (Aircraft management guidelines doc. 390, updated August 2011) w zależności od typu dedykowanego śmigłowca (certyfikowanej masy startowej śmigłowca - CTOM);
b) Śmigłowcem zdolnym do wykonania wymaganych przez Zamawiającego operacji oraz podstawowym zapleczem technicznym umożliwiającym świadczenie regularnego transportu lotniczego nad otwartym morzem, spełniającego rekomendowane standardy bezpieczeństwa definiowane przez Oil&Gas Producers Association (Aircraft management guidelines doc. 390, updated August 2011).
b) Śmigłowcem zdolnym do wykonania wymaganych przez Zamawiającego operacji oraz podstawowym zapleczem technicznym umożliwiającym świadczenie regularnego transportu lotniczego nad otwartym morzem, spełniającego rekomendowane standardy bezpieczeństwa definiowane przez Oil&Gas Producers Association (Aircraft management guidelines doc. 390, updated August 2011).
Ocena spełnienia warunków będzie dokonana na podstawie analizy wykazu osób, listy sprzętu, wykazu narzędzi oraz oświadczeń złożonych wraz z wnioskiem o dopuszczenie do udziału w postepowaniu.
1.4. sytuacji ekonomicznej i finansowej:
Wykonawcy ubiegający się o udzielenie zamówienia muszą wykazać, że
a) Uzyskali w każdym z ostatnich 3 lat obrotowych przychody ze sprzedaży w wysokości minimum 5 000 000,- PLN,.
b) Spełniają wymagania rozporządzenia WE nr 785/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 kwietnia 2004 r. w sprawie wymogów w zakresie ubezpieczenia w odniesieniu do przewoźników lotniczych i operatorów statków powietrznych:
— odpowiedzialność przewoźnika za pasażera, bagaż, ładunek powinna być ubezpieczona co najmniej do wysokości 250.000 SDR na pasażera oraz 1131 SDR na bagaż pasażera i 19 SDR na 1 kg towaru w przewozie handlowym;
— odpowiedzialność w zakresie odpowiedzialności cywilnej wobec osób trzecich, minimalna suma gwarancyjna powyżej MTOM kg 6000 odpowiednio 7 milionów SDR, 12000 kg – 18 milionów SDR, powyżej 25000 kg – 80 milionów SDR
Ocena spełnienia warunków będzie dokonana na podstawie:
a) oświadczenia o wysokości przychodów ze sprzedaży w każdym z trzech ostatnich lat obrotowych lub rachunek zysków i strat za te lata, a jeżeli okres prowadzonej działalności jest krótszy za ten okres;
b) kopii polis ubezpieczeniowych lub innych dokumentów potwierdzających zawarcie stosownych ubezpieczeń;
2. W postępowaniu mogą wziąć udział Wykonawcy, którzy złożą oświadczenie, iż nie podlegają wykluczeniu na podstawie art. 24 Ustawy.
3. Ocena spełnienia ww. warunków dokonana zostanie zgodnie z formułą „spełnia/nie spełnia” w oparciu o informacje zawarte w dokumentach i oświadczeniach wyszczególnionych w pkt. III.2) Z treści załączonych do oświadczeń dokumentów musi wynikać jednoznacznie, iż ww. warunki Wykonawca spełnił. Zamawiający wezwie Wykonawców, którzy w określonym terminie nie złożyli oświadczeń i dokumentów potwierdzających spełnianie warunków udziału w postępowaniu, lub którzy złożyli dokumenty zawierające błędy, do ich uzupełnienia zgodnie z art. 26 Ustawy.
3. Ocena spełnienia ww. warunków dokonana zostanie zgodnie z formułą „spełnia/nie spełnia” w oparciu o informacje zawarte w dokumentach i oświadczeniach wyszczególnionych w pkt. III.2) Z treści załączonych do oświadczeń dokumentów musi wynikać jednoznacznie, iż ww. warunki Wykonawca spełnił. Zamawiający wezwie Wykonawców, którzy w określonym terminie nie złożyli oświadczeń i dokumentów potwierdzających spełnianie warunków udziału w postępowaniu, lub którzy złożyli dokumenty zawierające błędy, do ich uzupełnienia zgodnie z art. 26 Ustawy.
Procedura Kryteria przyznawania nagród
Kryterium: 1. Cena – zgodnie ze szczegółowym opisem, który będzie podany w SIWZ (70)
2. Spełnienie dodatkowych wymogów bezpieczeństwa – zgodnie ze szczegółowym opisem, który będzie podany w SIWZ (30)
Języki
Język: angielski 🗣️
polski 🗣️
Instytucja zamawiająca Kontakt
Punkt kontaktowy: w sprawach formalnych: Michał Kostelecki; w sprawach technicznych: Zbigniew Smolarek
Informacje uzupełniające Organ kontrolny
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl📧
Telefon: +48 224587801📞
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl🌏
Fax: +48 224587800 📠
Źródło: OJS 2014/S 154-277545 (2014-08-08)
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2016-02-25) Obiekt Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia: 3 180 909,57 💰
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Procedura
Typ oferty: Nie dotyczy
Instytucja zamawiająca Tożsamość
Nazwa instytucji zamawiającej: LOTOS Petrobaltic S.A.
Odniesienie Daty
Data wysłania: 2016-02-25 📅
Data publikacji: 2016-02-27 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2016/S 041-068394
Odnosi się do ogłoszenia: 2014/S 154-277545
Numer Dz.U.-S: 41
Instytucja zamawiająca Tożsamość
Krajowy numer rejestracyjny: REGON: 002881387
Kontakt
Kraj: Polska 🇵🇱
Źródło: OJS 2016/S 041-068394 (2016-02-25)