Wielkość lub zakres
Opis przedmiotu zamówienia:I. Zagadnienia ogólne:1. Celem zamówienia jest wspólna realizacja przez Zamawiających pogotowia lodowego i akcji lodołamania na rzece Odrze, Warcie i Noteci w okresie od 01 stycznia do 15 marca 2015r., stosownie do postanowień porozumienia zawartego w dniu 08.09.2014 r., którego treść stanowi załącznik do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ).2. Przedmiotem zamówienia jest świadczenie w okresach: od 1 stycznia do 15 marca 2015 r. usługi przy użyciu sześciu lodołamaczy, obejmującej:1) pracę lodołamaczy w akcji lodołamania, o której mowa w pkt 1, zwanej dalej „pracą w akcji lodołamania” - w wymiarze czasowym ustalanym przez Zamawiających;2) utrzymywanie gotowości lodołamaczy do pracy w akcji lodołamania - w godzinach 7 15.3. Zamawiający zakładają, że zamówienie będzie obejmowało 592 godzin świadczenia usługi przez każdy z lodołamaczy, z czego 118 godzin będzie stanowiło pracę w akcji lodołamania.4. Lodołamacze z załogami, paliwem i materiałami eksploatacyjnymi stanowią dla Zamawiających „narzędzie” pracy, którego użyje on zgodnie ze sztuką lodołamania.5. Zaopatrzenie lodołamaczy w paliwo, materiały eksploatacyjne i inne niezbędne materiały tj. m. in. oleje, smary, wodę pitną, żywność, jak również zdawanie zanieczyszczeń i śmieci następować będzie wyłącznie we własnym zakresie i na koszt Wykonawcy, przy zachowaniu wszelkich wymaganych w tym zakresie procedur. W trakcie trwania akcji lodołamania zaopatrzenie w paliwo i materiały oraz zdawanie zanieczyszczeń i śmieci wymaga uprzedniego uzgodnieniu z właściwym Zamawiającymi.6. Wykonawca będzie utrzymywał lodołamacze w pełnej gotowości technicznej i eksploatacyjnej w okresach, o których mowa w pkt. 2.7. Wykonawca zapewnieni obsadę lodołamaczy załogami posiadającymi doświadczenie w pracy w warunkach lodowych na rzekach i jeziorach.8. Wykonawca zapewni przynajmniej na jednym lodołamaczu, przewidzianym do pracy na Odrze granicznej, tłumacza lub członka załogi ze znajomością języka niemieckiego, w stopniu umożliwiającym porozumiewanie się z lodołamaczami niemieckimi.9. Wykonawca zapewni codzienne zgłaszania się lodołamaczy w okresach, o których mowa w pkt 2 do właściwego Zamawiającego na ustalonych z nim warunkach.10. Wykonawca w okresach, o których mowa w pkt 2, zgodnie z zapotrzebowaniem właściwego Zamawiającego:a) zapewni wydelegowanym pracownikom Zamawiającego możliwość przebywania na pokładzie każdego z lodołamaczy w trakcie wykonywania przez lodołamacze pracy w akcji lodołamania, w celu kierowania z pokładu lodołamacza akcją lodołamania, w celach obserwacyjnych lub kontrolnych.b) zapewni możliwość przeprowadzenia kontroli właściwego utrzymywania gotowości do pracy przez lodołamacze, w zakresie wymaganej obsady lodołamaczy i sprawności technicznej lodołamaczy, niezależnie od miejsca postoju lodołamaczy.11. W razie awarii lodołamacza Wykonawca bezzwłocznie poinformuje o niej właściwego Zamawiającego i przystąpi do natychmiastowego jej usunięcia. W przypadku nieusunięcia przez Wykonawcę w przeciągu 5 dni awarii lodołamacza uniemożliwiającej jego pracę w akcji lodołamania, Wykonawca zapewni zastępczy lodołamacz zaakceptowany przez Zamawiającego.12. Wykonawca w terminie 2 dni po podpisaniu umowy przekaże Zamawiającym pisemny meldunek o stanie sprawności technicznej poszczególnych lodołamaczy oraz przekaże numery telefonów kontaktowych do kapitanów poszczególnych lodołamaczy i pracownika Wykonawcy odpowiedzialnego za wykonywanie zamówienia z ramienia Wykonawcy.13. Wykonawca umożliwi Zamawiającemu na wszystkich zaoferowanych przez siebie lodołamaczach montaż urządzeń, wskazujących (z pomiaru GPS) aktualną pozycję danego lodołamacza na akwenie i przekazujące przy użyciu technologii GSM sygnał z pozycją lodołamacza do systemu Zamawiającego.1) Urządzenia będą zamontowane przez Zamawiającego, na jego koszt, każdorazowo w uzgodnieniu z Wykonawcą, na poszczególnych lodołamaczach w miejscu najbardziej optymalnym ze względu na skuteczność i poprawność pracy urządzeń.2) Wykonawca jest zobowiązany do zapewnienia możliwości podłączenia urządzeń Zamawiającego do zasilania na każdym lodołamaczu.3) Zamawiający dokona na swój koszt również wszystkich czynności związanych z montażem ww. urządzeń, tj. podłączenia do zasilania oraz jego zabezpieczania przed nieumyślnym uszkodzeniem.4) Z przeprowadzonego montażu urządzenia (wraz ze sprawdzeniem poprawności jego działania) zostanie sporządzony protokół, który podpisuje kierownik każdego lodołamacza lub inny wyznaczony pracownik Wykonawcy5) Wykonawca odpowiada za urządzenia Zamawiającego zamontowane na lodołamaczu, w zakresie ich utraty, uszkodzeń mechanicznych lub uszkodzeń wynikających z nieprawidłowo działającej sieci elektrycznej na lodołamaczach.6) Wykonawca zapewni ciągłe działanie urządzeń w trakcie wykonywania pracy w akcji lodołamania i utrzymywania gotowości do pracy. Brak podłączenia urządzeń do zasilania lub nie uruchamianie urządzeń (w przypadku opcji wymagającej odrębnego włączeniu urządzeń poza podłączeniem do zasilania) w czasie utrzymywania gotowości do pracy lub w czasie pracy danego lodołamacza w akcji lodołamania przez pracowników Wykonawcy na lodołamaczu, będzie równoważne z nienależytym utrzymywaniem gotowości do pracy w akcji lodołamania lub nienależytym wykonywaniem pracy przez dany lodołamacz.7) Koszty energii związane z eksploatacją urządzeń Zamawiającego na lodołamaczach obciążają Wykonawcę.8) Po zakończeniu realizacji przedmiotu zamówienia, o którym mowa w pkt 2, Zamawiający na swój koszt dokona demontażu urządzeń, wraz z zabezpieczeniem miejsca instalacji (jeśli będzie taka konieczność).14. RZGW Szczecin w porozumieniu z Urzędem Morskim w Szczecinie i Wykonawcą, może wyjątkowo wyrazić zgodę na użycie przez Wykonawcę wybranych lodołamaczy do pracy w akcji lodowej na wewnętrznych wodach morskich, w okresie realizacji zamówienia. Za czas poświęcony na wykonywanie pracy w akcji lodowej na wewnętrznych wodach morskich, Wykonawcy nie przysługuje od Zamawiającego wynagrodzenie.15. Po uzyskaniu pisemnej zgody od RZGW Szczecin lub od RZGW Wrocław, Wykonawca w okresie realizacji przedmiotu zamówienia, może użyć lodołamacze do pracy w lodzie na rzecz innych podmiotów niż Zamawiający.16. Za czas poświęcony na wykonywanie pracy, o której mowa w pkt 15, Wykonawcy nie przysługuje wynagrodzenie od właściwego Zamawiającego.17. Wykonawca zobowiązany jest poinformować właściwego Zamawiającego oraz każdorazowo RZGW Szczecin o wystąpieniu oraz o usunięciu awarii lodołamacza powstałej w czasie pracy, o której mowa w pkt 15.18. Zamawiający przewiduje zamówienia uzupełniające.II. Parametry lodołamaczy niezbędnych do prawidłowego wykonania zamówienia:1. Wykonanie zamówienia musi nastąpić przy użyciu ośmiu lodołamaczy, w tym:1) dwóch lodołamaczy czołowych o parametrach:a. zanurzenie maksymalne nie większe niż - 2,05 m,b. średnie zanurzenie minimalne pustego statku nie większe niż - 1,55 m,c. moc silnika/ków głównych minimum - 730 kW,2) trzech lodołamaczy liniowych o parametrach:a. zanurzenie maksymalne nie większe niż - 1,75 m,b. średnie zanurzenie minimalne pustego statku nie większe niż - 1,50 m,c. moc silnika/ków głównych minimum - 430 kW,3) jednego lodołamacza liniowego o parametrach:a. zanurzenie maksymalne nie większe niż - 1,85 m,b. średnie zanurzenie minimalne pustego statku nie większe niż - 1,50 m,c. moc silnika/ków głównych minimum - 300 kW.2. Wysokość części nierozbieralnej każdego lodołamacza, przy maksymalnym zanurzeniu, liczona od linii wodnej, nie może być większa niż 4,0 metry.3. Parametry lodołamaczy, o których mowa w pkt. 1 i 2 muszą wynikać z dokumentów takich jak: świadectwo pomiarowe i/lub świadectwo zdolności żeglugowej i/lub innych dokumentów statkowych.4. Każdy lodołamacz musi:1) być sprawny;2) legitymować się aktualnymi dokumentami tj. świadectwo zdolności żeglugowej, świadectwo klasy;3) posiadać zdolność do nieprzerwanej pracy przez 48 godzin pod pełnym obciążeniem (bez tankowania, serwisu, itp.);4) być wyposażony w dwa radiotelefony z aktywnymi kanałami w morskim paśmie częstotliwości, tzn.:a) kanałem 74 (częstotliwość 156,725 MHz), na którym prowadzona będzie łączność z właściwym Zamawiającym,b) kanałem 10 (częstotliwość 156,500 MHz), na którym będzie prowadzona łączność pomiędzy lodołamaczami;5) posiadać wymagany odrębnymi przepisami skład załóg, legitymujący się wymaganą praktyką pływania na drogach wodnych, na których jest to wymagane, a które są objęte przez Zamawiających osłoną przeciwlodową, co jest określone w patencie.III. Zasady utrzymywania gotowości do pracy:1. W dniu 1 stycznia 2015 r., o godz. 7.00 pięć lodołamaczy z wymienionych w części II pkt. 1 (z wyjątkiem jednego lodołamacza wymienionego w części II pkt. 1 ppkt 2) musi znajdować się w gotowości do pracy w akcji lodołamania, na obszarze Szczecińskiego Węzła Wodnego, w miejscu uprzednio uzgodnionym z RZGW Szczecin, co jest związane z występującymi ograniczeniami na drogach wodnych.2. W dniu 1 stycznia 2015 r., o godz. 7.00 jeden z lodołamaczy wymienionych w części II pkt. 1 ppkt. 2 musi znajdować się w gotowości do pracy w akcji lodołamania, na stopniu wodnym Brzeg Dolny (km 281,6 rz. Odry). Przemieszczanie się tego lodołamacza na wskazane miejsce odbywać się będzie w ścisłym porozumieniu z właściwym Zamawiającym.3. W zależności od zaistniałej sytuacji i strategii działania Zamawiających, może zostać tymczasowo (w szczególności w czasie od rozpoczęcia do zakończenia akcji lodołamania) wyznaczone inne niż określone w pkt. 1 i 2 miejsce postoju na rzece lub nabrzeżu Zamawiającego.4. Zamawiający nie zapewniają lodołamaczom Wykonawcy miejsca postoju przy nabrzeżu, z wyjątkiem wypadku, o którym mowa w pkt. 2 oraz pkt. 3.5. Koszty dotarcia lodołamaczy do miejsca, o którym mowa w pkt. 1 i 2 ponosi we własnym zakresie Wykonawca.6. Koszty przemieszczania się lodołamaczy poza okresem o którym mowa w części I pkt. 2 ponosi we własnym zakresie Wykonawca, niezależnie od miejsce w którym one się znajdują.7. Koszty postoju lodołamaczy (w tym opłaty za postój, koszty dostawy energii elektrycznej) ponosi we własnym zakresie Wykonawca. W przypadku postoju o którym mowa w pkt. 3 Wykonawca nie uiszcza Zamawiającemu opłat za postój przy jego nabrzeżu.8. Lodołamacze mogą korzystać z energii elektrycznej na postoju przy nabrzeżach Zamawiającego pod warunkiem dostępność przyłącza z licznikiem przy nabrzeżu.9. Na uzasadniony wniosek Wykonawcy, w okresie o którym mowa w części I pkt. 2, właściwy Zamawiający może wyrazić zgodę na przestawienie lodołamaczy z miejsca bieżącego postoju na rzece lub nabrzeżu do innego miejsca na rzece lub nabrzeżu. W takiej sytuacji koszty związane z przestawieniem lodołamaczy ponosi Wykonawca, przy czym, jeśli przestawianie lodołamaczy będzie następować w trakcie pełnienia gotowości do pracy przez lodołamacze, Wykonawcy przysługuje wynagrodzenie za utrzymywanie gotowości do pracy przez lodołamacze.IV. Zasady pracy w akcji lodołamania:1. Wykonawca bezzwłocznie przystąpi do pracy w akcji lodołamania w określonym przez właściwego Zamawiającego czasie, wytypowanymi przez właściwego Zamawiającego lodołamaczami.2. Wykonawca zobowiązany jest do ścisłego wykonywania dyspozycji Zamawiającego kierującego akcją lodołamania.3. Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia i wykonywania pracy każdego lodołamacza pełną dopuszczalną mocą, niezależnie czy lodołamacze pracują w lodzie, czy też przemieszczają się w warunkach braku zalodzenia. Wyjątkiem jest ograniczenie falowania, wynikające z uwarunkowań lokalnych lub przepisów żeglugowych, a także manewry związane z wykonywaniem zwrotów, z cumowaniem, przechodzeniem pod niskimi mostami oraz śluzami lub praca w warunkach ograniczonej widoczności.4. Czas pracy lodołamacza w akcji lodołamania będzie liczony od momentu odbicia od nabrzeża, bądź ruszenia z miejsca postoju na rzece, do chwili przybicia do nabrzeża lub zatrzymania się w miejscu postoju na rzece. Czas pracy będzie określany w jednostkach rozliczeniowych wynoszących 15 minut.5. W przypadku konieczności podjęcia pracy w akcji lodołamania przez wybrane lodołamacze w godzinach między 15:00 a 7:00 Wykonawca na żądanie Zamawiającego zobowiązany jest zgłosić mu gotowości do podjęcia tej pracy w przeciągu czterech godzin od momentu otrzymania zgłoszenia.V. Rejony pracy lodołamaczy w akcji lodołamania:1. Dwa lodołamacze czołowe wskazane w części II pkt. 1 ppkt 1, przewidziane są do pracy na obszarze między jeziorem Dąbie w Szczecinie a miejscem na rzece Odrze, do którego będą wystarczające warunki hydrologiczne do bezpiecznej i skutecznej pracy, w tym jeden lodołamacz w szczególnych przypadkach również powyżej km 542,4 rz. Odry na odcinku rzeki Odry swobodnie płynącej tak daleko jak będzie potrzeba i jak pozwolą na to warunki hydrologiczne do bezpiecznej i skutecznej pracy.2. Dwa wybrane lodołamacze, z wymienionych w części II pkt. 1 ppkt 2 przewidziane są do pracy na obszarze do jeziora Dąbie w Szczecinie do ujścia Warty w km 617,6 (miejscowość Kostrzyn nad Odrą), a następnie w razie potrzeby na rzece Warcie do km 68,2 (miejscowość Santok), a w szczególnych przypadkach również powyżej tego miejsca na Warcie i Noteci, tak daleko jak będzie potrzeba i jak pozwolą na to warunki hydrologiczne do bezpiecznej i skutecznej pracy.3. Jeden lodołamacz, z wymienionych w części II pkt. 1 ppkt 3 przewidziany jest do pracy od jeziora Dąbie do km 542,4 rz. Odry a w szczególnych przypadkach również powyżej tego miejsca na odcinku rzeki Odry swobodnie płynącej tak daleko jak będzie potrzeba i jak pozwolą na to warunki hydrologiczne do bezpiecznej i skutecznej pracy.4. Jeden lodołamacz liniowy, wskazany w części II pkt. 1 ppkt 2 przewidziany jest do pracy na Odrze skanalizowanej powyżej stopnia wodnego Brzeg Dolny.5. Zamawiający mogą dokonać zmiany rejonów pracy poszczególnych lodołamaczy w akcji lodołamania, o których mowa w pkt 1-4, w przypadku konieczności dopasowania poszczególnych lodołamaczy do panujących w danym rejonie warunków hydrologicznych i lodowych, informując o powyższym Wykonawcę.6. W razie konieczności każdy z lodołamaczy, zgodnie z dyspozycją RZGW Szczecin może zostać skierowany na śródlądowe drogi wodne Republiki Federalnej Niemiec (kanał Hohensaaten-Friedrichsthaler-Wasserstrasse i kanał Schwedt), z możliwością postoju na tych drogach, w celu obejścia zablokowanego zatorem lodowym odcinka rzeki Odry poniżej m. Hohensaaten.7. W razie konieczności lodołamacze wykonujące pracę w akcji lodołamania, zgodnie z dyspozycją RZGW Szczecin (podjętą po uzgodnieniu z Urzędem Morskim w Szczecinie) mogą być przemieszczane po wewnętrznych wodach morskich.VI. Interwencje lodołamaczy na drogach wodnych1. Zgodnie z dyspozycją RZGW Szczecin w okresie realizacji przedmiotu zamówienia, wybrany lodołamacz określony w części II, pkt 1, ppkt 1 oraz zgodnie z dyspozycją RZGW we Wrocławiu jeden lodołamacz określony w części II, pkt 1, ppkt 2, w zależności od możliwości technicznych i warunków hydrologiczno-meteorologiczno-lodowych, mogą zostać skierowane do realizacji zadań interwencyjnych na śródlądowych drogach wodnych administrowanych przez RZGW Szczecin lub Wrocław, polegających na zapobiegnięciu wystąpienia szkód dla użytkowników dróg wodnych, w obliczu wykształcającego się zalodzenia dróg wodnych, zwanych dalej „interwencją”.2. Dyspozycja, o której mowa w pkt 1 może zostać wydana w oparciu o pisemny wniosek zainteresowanego podmiotu, w którym zostanie zawarte zobowiązanie tego podmiotu do poniesienia na rzecz Wykonawcy kosztów interwencji.3. Koszty interwencji, w godzinach od 7:00 do 15:00 będą stanowiły sumę iloczynów liczby godzin pracy w ramach interwencji poszczególnych lodołamaczy oraz kwot stanowiących różnice pomiędzy odpowiednimi stawkami za pracę w akcji lodołamania i stawkami za utrzymywanie gotowości do pracy, określonymi w umowie.4. Koszty interwencji, w godzinach od 15:00 do 7:00 będą stanowiły sumę iloczynów liczby godzin pracy w ramach interwencji poszczególnych lodołamaczy oraz kwot równoważnych odpowiednim stawkom za pracę w akcji lodołamania, określonych w umowie.5. Za czas poświęcony na wykonywanie interwencji Wykonawcy przysługuje od RZGW Szczecin lub RZGW Wrocław wyłącznie wynagrodzenie za utrzymywanie gotowości do wykonywania pracy w akcji lodołamania przez lodołamacze uczestniczące w interwencji.6. Postanowienia pkt 2-5 nie dotyczą interwencji mających na celu wykonanie, we współpracy z niemiecką administracją dróg wodnych, operacji konwojowania w lodzie na Odrze Zachodniej jednostek pływających powracających na postojowiska w rejonie dolnej Odry z niemieckich kanałów.UWAGA – W przypadku wygaśnięcia ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej w okresie pomiędzy rozstrzygnięciem postepowania a podpisaniem umowy lub w trakcie realizacji przedmiotu zamówienia Wykonawca zobowiązany jest przedstawić Zamawiającemu dowód ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej a w przypadku jego braku inny dokument ubezpieczenia w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej na kwotę nie niższą niż 1 milion zł., obejmujący swoim zakresem czas realizacji zamówienia.Termin realizacji zamówienia od dnia 01.01.2015 r. do dnia 15.03.2015 r.