Przewóz osób komunikacją miejską na terenie miasta Kwidzyna z uwzględnieniem dowozu pracowników do zakładów pracy

Wielkość lub zakres

Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na przewozie osób komunikacją miejską na terenie miasta Kwidzyna z uwzględnieniem dowozu pracowników do zakładów pracy.1. Wykonawca uwzględni przedstawioną przez Zamawiającego koncepcję siatki komunikacji miejskiej na terenie miasta Kwidzyna tj.:1.1 Obsługę co najmniej trzech linii - komunikacja do zakładów pracy w systemie 3 zmianowym: 600, 1400, 2200 z uwzględnieniem następujących przystanków:Linia 1: Dworzec PKS, Warszawska – Urząd Miasta, Braterstwa Narodów – Poczta, Stare Miasto, Hallera – Szkoła, Hallera – Szpital, Łużycka – Połomskiego, Łużycka, Toruńska, Grunwaldzka – Szkoła, Żwirowa – Stadion, Żwirowa PKS, Lotnicza IP, Urząd Celny, Lotnicza – Lacroix /szacunkowa liczba kilometrów: około 8, przewidywana miesięczna liczba kilometrów: około 1440/Linia 2: Dworzec PKS, Braterstwa Narodów – Poczta, Malborska – Graniczna, Malborska – Dom Opieki, Malborska – Szkoła, Malborska – Skrzyżowanie, Długa - Skrzyżowanie, Długa – Przejazd kolejowy, Osiedle Bajkowe, Sokola II, Sokola Osiedle Piastowskie, Warszawska – Chrobrego, Daszyńskiego, Mickiewicza –Przedszkole, Mickiewicza- Bloki, Wschodnia, Polna – bloki, Polna – Słoneczna, Osiedle Zacisze –Wiejska I, Osiedle Zacisze – Wiejska, Zielna, Lotnicza – Areszt, Urząd Celny, Lotnicza IP, Żwirowa II, Lotnicza - Lacroix /szacunkowa liczba kilometrów: około 13, przewidywana miesięczna liczba kilometrów: około 2340/Linia 3: Dworzec PKS, Warszawska _ Poczta, Malborska- Graniczna, Malborska – Dom Opieki, Malborska – Szkoła, Malborska – Skrzyżowanie, Długa – Skrzyżowanie, Długa – Przejazd kolejowy, Osiedle Bajkowe, Sokola II, Sokola – Osiedle Piastowskie, Warszawska – Chrobrego, Daszyńskiego, Mickiewicza – Przedszkole, Mickiewicza – Bloki, Wschodnia, Polna – Bloki, Polna – Słoneczna, Sportowa, Sportowa koło Orlenu), Miłosna - Plati, Miłosna – Jabil /szacunkowa liczba kilometrów: około 13, przewidywana miesięczna liczba kilometrów: około 2340/Na linii 1, linii 2 i linii 3 autobusy będą kursować na trzy zmiany do zakładów pracy od poniedziałku do niedzieli (jeden kurs tam i z powrotem na każdą zmianę). Zamawiający może przy współpracy z Wykonawcą wskazać minimalny czas przyjazdu i odjazdu z poszczególnych przystanków linii 1, linii 2 i linii 3.1.2 Obsługę co najmniej jednej linii – przewóz osób do różnego rodzaju instytucji z uwzględnieniem następujących przystanków:Linia 1: Miłosna – Jabil, Miłosna – Plati, Miłosna, Spotrowa, Lotnicza IP, Urząd Celny, Lotnicza – Lacroix, Lotnicza – Areszt, Lotnicza – Jabil, Zielna, Osiedle Zacisze Wiejska I, Osiedle Zacisze – Wiejska, Korczaka, Żeromskiego, Polna – bloki, Polna – Słoneczna, Wschodnia, Mickiewicza – bloki, Mickiewicza – Przedszkole, Dworzec PKS, Kościuszki – PKP, Kościuszki – ZUM, Toruńska, Łużycka, Hallera – Szpital, Hallera – Szkoła, Stare Miasto, Targowa, Podjazdowa, Gdańska, Żwirki i Wigury, Braterstwa Narodów – Poczta, Warszawska – Urząd Miasta, Warszawska – Chrobrego, Osiedle Piastowskie – Sokole, Sokola II, Sybiraków, Osiedle Bajkowe, Długa – przejazd kolejowy, Długa – Malborska, Długa – skrzyżowanie, Cmentarz – Malborska, Cmentarz – Furmańska /szacunkowa liczba kilometrów: około 15, przewidywana miesięczna liczba kilometrów: około 19320/Od poniedziałku do niedzieli autobusy będą kursować w godzinach od 500 do 2200. Częstotliwość kursowania autobusów od poniedziałku do piątku w godzinach od 500 do 700 i od godz. 1800 do 2200 co 1 godzinę, od 700 do 1800 co 30 minut. Częstotliwość kursowania autobusów w soboty, niedziele i święta około 2 godzin. Wszystkie kursy będą odbywały się w oby dwie strony (tam i z powrotem). Linia ta obsługiwana będzie autobusami niskopodwoziowymi.2. Wykonawca zobowiązany jest sporządzić projekt rozkładu jazdy autobusów z uwzględnieniem zapisów pkt 1 i uzgodnić go z Zamawiającym w ciągu 14 dni od daty podpisania umowy.3. Na wniosek Zamawiającego lub Wykonawcy dopuszcza się w trakcie trwania umowy wprowadzenie zmian w siatce komunikacji miejskiej na terenie miasta Kwidzyna.4. Zamawiający nie będzie pobierał opłat za zatrzymywanie się na przystankach należących do Zamawiającego.5. Wykonawca musi uzyskać zgodę na korzystanie z przystanków od właściciela do którego należą przystanki.

1. Pisemny wniosek Wykonawcy o dopuszczenie do udziału w postępowaniu wraz z załączonymi oświadczeniami/dokumentami (dowodami) o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu oraz wszystkimi wymaganymi dokumentami potwierdzającymi spełnienie warunków udziału w postępowaniu, należy złożyć w miejscu wskazanym w sekcji I pkt I.1). w opakowaniu uniemożliwiającym zapoznanie się z jego treścią przed otwarciem. Opakowanie powinno być opatrzone pieczątką lub adnotacją uniemożliwiającą zapoznanie się z jego treścią przed otwarciem. Opakowanie powinno być opatrzone pieczątką lub adnotacją zawierającą nazwę i adres siedziby Wykonawcy oraz posiadać następujące oznaczenie: Wniosek dotyczący postępowania na: „Przewóz osób komunikacją miejską na terenie miasta Kwidzyna z uwzględnieniem dowozu pracowników do zakładów pracy”. Wniosek i dokumenty należy złożyć w języku polskim. Dokumenty wystawione w języku obcym należy złożyć wraz z ich tłumaczeniem na język polski, dokonanym przez tłumacza przysięgłego. Dokumenty mogą być przedstawione w formie oryginałów lub kserokopii poświadczonych za zgodność z oryginałem. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie oraz w przypadku podmiotów, na zasobach których Wykonawca polega na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp, kopie dokumentów dotyczących odpowiednio Wykonawcy lub tych podmiotów są poświadczane za zgodność z oryginałem odpowiednio przez Wykonawcę lub te podmioty. W przypadku podpisania wniosku i innych dokumentów (oraz poświadczania za zgodność z oryginałem kserokopii dokumentów) przez osobę nie wskazaną w dokumencie rejestrowym do reprezentowania Wykonawcy lub ww. podmiotów, należy do wniosku dołączyć stosowne pełnomocnictwo. Wykonawca nie spełniający warunków uczestnictwa określonych w sekcji III podlega wykluczeniu.