Zakup i dostawa pojazdu do ciśnieniowego czyszczenia sieci z zastosowaniem odzysku wody

Wielkość lub zakres

I Podwozie:1. Dopuszczalna masa całkowita 18 ton,2. Podwozie dwuosiowe z napędem 4x2.3. Rozstaw osi max. 3600 mm4. Silnik— moc silnika zapewniająca jednoczesną pracę wszystkich urządzeń zabudowy (układ wysokociśnieniowy, ssania i odzysku wody) min. 330 KM,— silnik spełniający normy emisji spalin,— wydech wyprowadzony do góry za kabiną,— płomieniowe urządzenie rozruchowe;5. Osie:— stabilizator osi przedniej i tylnej,— blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej,— oś przednia min. 7,5 t,— oś tylna min. 11,5 t;6. Przystawki mocy spełniające wymogi zabudowy;7. Układ hamulcowy:— hamulce osi przedniej i tylnej – tarczowe,— układ hamulcowy z systemem ABS,— hamulec silnikowy,— osuszacz powietrza,8. Układ kierowniczy:— ze wspomaganiem hydraulicznym,— koło kierownicy z regulowaną wysokością i pochyleniem,9. Układ elektryczny:— ogranicznik prędkości do 89 km/h.,10. Koła min. 22”, tarcze kół 10 – otworowe,11. Kabina:— kolor granatowy,— komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym,— lusterka wsteczne zgodne z polskimi przepisami ruchu drogowego,— oświetlenie zgodne z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego,— lampy ostrzegawcze z kloszami w kolorze żółtym na dachu kabiny,— komputer pokładowy,— klimatyzacja,— tachograf cyfrowy,— radio 24V.II Nadbudowa:— zbiornik1. kolor zabudowy – niebieski;2. lampa ostrzegawcza z kloszami w kolorze żółtym z tyłu zabudowy;3. belka zabezpieczająca pojazd przed wjechaniem z tyłu pojazdu;4. zabudowa ciśnieniowo-ssąca z odzyskiem wody;5. całkowita pojemność zbiornika min. 6,0 m3, w tym zbiornik na osad min. 4,5 m3;6. wskaźnik poziomu napełnienia zbiornika nieczystości zintegrowany z zaworem spustowym nadmiaru wody DN 80 mm.7. opróżnianie przez podniesienie całego zbiornika. Kąt podniesienia min. 400;8. Pokrywa tylna zbiornika otwierana i zamykana hydraulicznie, dodatkowo ryglowana, ze sterowanym hydraulicznie pierścieniem zaciskającym, zapewniającym równomierny docisk na całym obwodzie;9. Zabudowa wyposażona w system zapewniający pracę w zimie, przy temperaturze do -150C zawierający układ cyrkulacji wody przy pracującym przemienniku ciśnienia oraz układ ogrzewania powietrznego;10. Wysokość samochodu po zabudowie – max. 3,20 m;11. Długość całkowita samochodu – max. 6,95 m;Układ ssania:1. Pompa próżniowa-pierścieniowa z płaszczem wodnym – zakres ciśnień minimum od -0,085 MPa do 0,05 MPa wraz z dodatkowym układem chłodzącym (intercooler).2. Napęd pompy – hydrauliczny.3. Wydajność nie mniejsza, niż 900 m3/h.4. Na zbiorniku umieszczony bęben z wężem ssącym DN 100mm o długości min. 12,0m. Rozwijanie i nawijanie węża ssącego poprzez napęd hydrauliczny.5. Obracany (odchylany) o kąt min. 130º wysięgnik z wężem ssącym. Wąż ssący podnoszony i opuszczany hydraulicznie na wysięgniku o min. 1 m.6. Bezpośredni przełącznik ssanie – tłoczenie w każdym zakresie obrotów silnika samochodu podczas pracy pompy ssącej – sterowany pneumatycznie.7. Min. dwustopniowe zabezpieczenie pompy przed zassaniem osadów.Układ wysokociśnieniowy:1. Pompa wysokociśnieniowa – typ przemiennik ciśnienia – trzysekcyjny w tym w 2 komory wodne i 1 komora olejowa, o wydatku nie mniejszym niż 220 l/min i ciśnieniu 200 bar.,2. Napęd pompy – hydrauliczny.3. Płynna regulacja wydatku i ciśnienia wody.4. Bęben z wężem ciśnieniowym zamontowany w przedniej części zbiornika z prawej strony (za kabiną kierowcy) dla odciążenia tylnej osi pojazdu. Prowadzenie węża ciśnieniowego na ramieniu uchylnym ze wspomaganiem. Napęd bębna hydrauliczny z płynną regulacją prędkości pracy (nawijanie / rozwijanie). Pod bębnem rynienka.5. Waż ciśnieniowy o średnicy min. NW 25 i długości 120 m6. System układania węża ciśnieniowego na bębnie.7. Bęben mały z wężem ciśnieniowym o średnicy ½” i długości min. 40m z automatycznym układem ściągania węża, zamontowany z tyłu pojazdu w ogrzewanej skrzynce narzędziowej.8. Zestaw głowic czyszczących z wkładami ceramicznymi dla odzysku wody:— głowica kanałowa 1”,— głowica stożkowa 1”,— głowica typu Granat 1”;9. Pistolet wysokociśnieniowy z przyłączem ½” dwuzakresowy (strumień zwarty i rozproszony).10. Zabezpieczenie węża przed tarciem o krawędzi studni, górne i dolne.Odzysk wody:1. Jednokomorowy (jednostopniowy) system odzysku wody zapewniający ciągłą pracę urządzenia.2. Główne elementy układu odzysku wody (w tym filtr) wykonane ze stali nierdzewnej.3. Filtr bębnowy o stopniu oczyszczania frakcji 0,5mm.4. Wydajność systemu odzysku wody min 500 l/min.5. Dodatkowe elementy płuczące filtr:— wysokim ciśnieniem (min. 190 bar) podczas pracy urządzenia bez konieczności stosowania mechanicznego czyszczenia filtrów - belka umieszczona po zewnętrznej stronie filtra,— niskim ciśnieniem o dużej wydajności (min. 250 l/min) podczas pracy urządzenia (automatycznie – ciągłe płukanie) – belka umieszczona po zewnętrznej stronie filtra.6. Sekwencyjne sterowanie procesami ssania, ciśnieniowego mycia i odzysku wody.Inne wymagania:1. zabudowa wyposażona w niezbędne urządzenia pomiarowe takie jak: manometry oraz liczniki czasu pracy pomp;2. wspólne prowadzenie węża ciśnieniowego i węża ssącego;3. sterowanie zabudową i podwoziem oraz komunikacja pomiędzy zabudową i podwoziem poprzez magistralę CAN;4. układ ograniczający liczbę obrotów silnika samochodu do max. 1 600 obr./min. przy pracy obu pomp na max. parametrach;5. panel sterowania wodoszczelny umieszczony z tyłu pojazdu w zamkniętej skrzynce ze stali nierdzewnej;6. dodatkowe zdalne sterowanie radiowe obsługujące następujące funkcje:— sterowanie bębnem z wężem ssącym oraz ramieniem teleskopowym,— sterowanie bębnem ciśnieniowym z płynną regulacją zwijania i rozwijania węża ciśnieniowego,— włączeni/wyłączenie pompy ciśnieniowej,— zmiana ciśnienia roboczego pompy ciśnieniowej,— włączenie / wyłączenie pompy ssącej,— start / stop oraz zmiana obrotów silnika pojazdu,— wyłącznik bezpieczeństwa,— włącznik / wyłącznik zdalnego sterowania,— otwieranie / zamykanie pokrywy zbiornika,— otwieranie / zamykanie pierścienia zaciskowego,— podnoszenie / opuszczanie zbiornika;7. pilot zdalnego sterowania powinien posiadać wyświetlacz pokazujący:— parametry pracy obu pomp,— stan licznika motogodzin,— temperaturę i poziom oleju hydraulicznego,— stan licznika motogodzin pomp,— spalanie paliwa oraz poziom paliwa w zbiorniku,— obroty silnika,— licznik długości wprowadzonego węża ciśnieniowego w kanale;8. zabudowa wyposażona w zamykane pojemniki na osprzęt po obu stronach pojazdu wykonane ze stali nierdzewnej ponadto na jednym z pojemników wanienka na długie elementy;9. opisy na panelu sterowania i całej zabudowie w języku polskim (dotyczące obsługi urządzenia);10. do oferty należy dołączyć karty katalogowe zawierające zdjęcie, opis i rysunek oraz nazwę producenta, model pomp, potwierdzające że zastosowane elementy są zgodne ze specyfikacją;11. do oferty należy dołączyć referencje z dostawy przynajmniej 3 pojazdów pracujących w systemie z przemiennikiem ciśnienia i jednostopniowym odzyskiem wody w okresie ostatnich 3 lat;12. dodatkowy (zapasowy) zestaw pilota zdalnego sterowania wraz z odbiornikiem:1. instrukcja obsługi w języku polskim;2. katalog części zamiennych;3. gwarancja 12 miesięcy na kompletny pojazd;4. dokumenty niezbędne do zarejestrowania pojazdu jako pojazd specjalny;5. przeszkolenie pracowników Zamawiającego w zakresie obsługi dostarczonego pojazdu – min. 4 dni robocze.

Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, którym zostanie udzielone zamówienie

Wykonawcy ubiegający się wspólnie o udzielenie zamówienia zobowiązani są dostarczyć dokument ustanawiający pełnomocnictwa do reprezentowania ich w niniejszym postępowaniu albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia. Pełnomocnictwo musi być złożone w formie oryginału lub poświadczonej notarialnie kopii.