Bieżące utrzymanie i konserwacja urządzeń ulicznych sygnalizacji świetlnych oraz innych urządzeń elektrycznych, elektronicznych oraz służących zapewnieniu łączności, związanych z infrastrukturą drogową na terenie Miasta Lublin – II części
1. Przedmiotem zamówienia jest bieżące utrzymanie i konserwacja urządzeń ulicznych sygnalizacji świetlnych oraz innych urządzeń elektrycznych, elektronicznych oraz służących zapewnieniu łączności, związanych z infrastrukturą drogową na terenie Miasta Lublin – II części.
1.1. Część I (rejon I) – Bieżące utrzymanie i konserwacja urządzeń ulicznych sygnalizacji świetlnych oraz innych urządzeń elektrycznych, elektronicznych oraz służących zapewnieniu łączności, związanych z infrastrukturą drogową na terenie Miasta Lublin w rejonie nr 1 SZR.
1.2. Część II (rejon II) – Bieżące utrzymanie i konserwacja urządzeń ulicznych sygnalizacji świetlnych oraz innych urządzeń elektrycznych, elektronicznych oraz służących zapewnieniu łączności, związanych z infrastrukturą drogową na terenie Miasta Lublin w rejonie nr 2.
2. Zakres zamówienia obejmuje „bieżące utrzymanie i konserwacja urządzeń ulicznych sygnalizacji świetlnych oraz innych urządzeń”. Poprzez powyższe rozumie się wszelkie prace wykonywane zgodnie z obowiązującymi w tej mierze przepisami i normami technicznymi dotyczące eksploatacji, obsługi, konserwacji, napraw i remontów, do których zalicza się:
2.1. Bieżące utrzymanie i konserwacja czyli utrzymanie we właściwym stanie technicznym i estetycznym:
2.1.1. urządzeń ulicznych sygnalizacji świetlnych, w tym:
— sygnalizatorów wraz z ekranami kontrastowymi i znakami drogowymi F-11,
— elementów wsporczych sygnalizacji świetlnej,
— sygnalizatorów akustycznych,
— układów detekcji dla pojazdów, pieszych i rowerzystów,
— instalacji kablowej zasilającej i sterującej,
— sterowników, szaf krosowniczych, elektroenergetycznych złącz pomiarowo-rozdzielczych,
— kanalizacji kablowej włącznie z kanalizacją pomiędzy skrzyżowaniami,
— kabli światłowodowych,
— pozostałych urządzeń niezbędnych dla zapewnienia właściwej pracy sygnalizacji.
2.1.2. innych urządzeń, w tym:
— szaf transmisji sygnału,
— kamer nadzoru wizyjnego,
— kamer do automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych,
— masztów „trafifoto” z obudowami,
— znaków drogowych aktywnych D-6,
— znaków zmiennej treści,
— znaczników diodowych w nawierzchni tzw. „»kocich oczek«”,
— wyświetlaczy czasu,
— pozostałych urządzeń niezbędnych do utrzymania łączności ze sterownikami.
2.2. Usuwanie awarii w pracy urządzeń ulicznych sygnalizacji świetlnych oraz innych urządzeń. Za awarię uważa się każde uszkodzenie urządzeń ulicznych sygnalizacji świetlnych oraz innych urządzeń, które nastąpi w sposób nagły i niemożliwy do przewidzenia czyli:
2.2.1. uszkodzenia wywołane zdarzeniami drogowymi lub innymi wypadkami (np. pęknięcie rury wodociągowej),
2.2.2. uszkodzenia powstałe w wyniku wystąpienia gwałtownych czynników atmosferycznych lub czynników przyrodniczych (np. uszkodzenia kabli przez gryzonie),
2.2.3. uszkodzenia powstałe w wyniku wybryków chuligańskich lub aktów wandalizmu,
2.2.4. uszkodzenia powstałe w wyniku niezapowiedzianych wyłączeń dostaw energii elektrycznej,
2.2.5. uszkodzeń wynikających z wyeksploatowania sprzętu.
2.3. Zmiany rozwiązań technicznych czyli prace dotyczące dodatkowego wyposażenia sygnalizacji, modernizacji wyposażenia, demontażu i ewentualnego ponownego montażu istniejącego wyposażenia wynikającego z postępu technicznego, zmiany przepisów, zmiany organizacji ruchu, przebudowy skrzyżowania, zmian programów sterowania.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2016-01-05.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2015-11-25.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2015-11-25
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2015-11-30
|
Dodatkowe informacje
|
| 2016-03-04
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|