Dostawa samochodów interwencyjnych lekko opancerzonych – RZP/12/NzO/S/2015

Oddział Zabezpieczenia Żandarmerii Wojskowej w Warszawie

1.Samochody interwencyjne lekko opancerzone – interwencyjne przeznaczone są do przewozu między innymi 6–8 operatorów z pełnym wyposażeniem i uzbrojeniem oraz sprzętu specjalistycznego*.
* „Dopuszczalna masa całkowita” (DMC) pojazdów nie powinna przekraczać 10 000 kg, wytrzymała konstrukcja średniej nośności (8 500–8 845 kg) oraz trwałe mosty.
2. Samochody interwencyjne lekko opancerzone przeznaczone są do wykorzystania w czasie patroli (teren zurbanizowany i przygodny), w czasie sytuacji taktycznych (szturm na budynek, pojazd itp.), użycia w kordonach zewnętrznych podczas zabezpieczenia operacji (zasłona przed ogniem broni małokalibrowej.
3. Samochody interwencyjne lekko opancerzone będą eksploatowane w czasie ćwiczeń poligonowych w zróżnicowanym terenie (zurbanizowany, przygodny), sytuacji taktycznych szturm na budynek, patroli, kordonach zewnętrznych (ZWT), ochrona VIP-a, jako pojazd zabezpieczenia medycznego. Posiadają możliwość modułowego wykorzystania podwozi między innymi jako:
a) podwozia bazowe wersji bazowej, pojazdu transportowego sprzętu i operatorów powinna posiadać:
— nadwozie pięciodrzwiowe w układzie zamkniętym,
— stały napęd 4 x 4,
— silnik turbodoładowany diesla, o mocy min. 280 KM,
— możliwość pokonywania wzniesień o nachyleniu 55–60 %, przeszkód pionowych o wysokości 455 mm oraz trawersowania zbocza o nachyleniu 35 o,
— możliwość zamontowania zintegrowanego systemu przeżycia składającego się z opancerzonego nadwozia kompozytowego technologia SMART – Super Multi – hit Armor Technologi,
— system filtrowentylacji NBC,
— dodatkowe kamery zewnętrzne,
— uchwyty na broń długą,
— system GPS z mapą drogową Europy,
— wyciągarka,
— ogrzewanie niezależne od pracy silnika – Webasto,
— system namierzania kierunku padania strzałów,
— zasilanie własne 220–230 V oraz możliwość podłączenia do zasilania zewnętrznego,
— wlot powietrza na wysokość dachu pojazdu,
— chłodnicę płynu hydraulicznego pracującego w skrzyni biegów,
— możliwość montażu platformy szturmowej,
— możliwość montażu sygnalizacji dźwiękowo-świetlnej,
— możliwość montażu masztu teleskopowego wraz z zestawem kamer obserwacyjnych,
— możliwość podczepienia przyczep transportowych (uniwersalnych) zaczep uniwersalny.
4. Pojazdy w wariancie i wersjach wykonania samochodów opancerzonych oraz podwozi w wersjach i wariantach wykonania muszą być dostosowane do transportu lądowego (drogowego i kolejowego), lotniczego (np. samolotem C-130 Herkules, pod śmigłowcem transportowym) oraz morskiego.
5. Zgodnie z ustawą z 17.11.2006 o systemie oceny zgodności wyrobów przeznaczonych na potrzeby obronności i bezpieczeństwa państwa (Dz. U. Nr 235, poz. 1700) oraz rozporządzeniem Ministra Obrony Narodowej z 6.4.2007 w sprawie szczegółowego sposobu prowadzenie oceny zgodności wyrobów przeznaczonych na potrzeby obronności i bezpieczeństwa państwa (Dz. U. Nr 78, poz. 528 z późniejszymi zmianami) przedmiot zamówienia będzie podlegał ocenie według trybu drugiego.
6. Szczegóły dotyczące przedmiotu zamówienia zostaną zamieszczone w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, która zostanie przekazana Wykonawcom zaproszonym do składania ofert wstępnych.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2015-05-25. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2015-04-23.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?

Co?

Historia zamówień
Data Dokument
2015-04-23 Ogłoszenie o zamówieniu
2015-07-29 Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia