Obsługa przewozów w transporcie zbiorowym

… tym:— wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,— 100 % niskiej podłogi,— długość całkowita minimum 12 000 mm, tolerancja – 1 %,— o pojemność minimum 86 miejsc w tym minimum 25 miejsc siedzących,— posiadające minimum 6 miejsc siedzących dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi, minimalna szerokości przejścia wewnątrz autobusu na wysokości podłogi pomiędzy drugim i trzecim wejściem nie może być mniejsza niż 520 mm mierzona na wysokości 100 mm od poziomu podłogi w najwęższym miejscu,— posiadające minimum 2 miejsca siedzące z siedziskiem o szerokości minimum 60 cm,— posiadające miejsce o minimalnych wymiarach 750 x 1 300 mm na minimum wózek inwalidzki i minimum jeden wózek dziecięcy,— posiadające minimum troje drzwi, dwuskrzydłowych o szerokości efektywnej min. 1 200 mm, bez stopni wejściowych we wszystkich drzwiach,— sterowane drzwi przez kierowcę, z możliwością funkcji dla pasażerów korzystania z tzw. „ciepłego guzika” na zewnątrz oraz wewnątrz autobusu tzn. pasażer otwiera poszczególne drzwi samodzielnie, funkcja kierowcy ogranicza się do zamykania poszczególnych drzwi (drzwi pozostają tak długo otwarte, dopóki kierowca ich nie zamknie). Dodatkowo kierowca posiada funkcję nadrzędną i zawsze może również każde drzwi otworzyć jak i zamknąć, nie wyłączając półautomatycznego trybu pracy.— posiadające platformę wjazdową dla wózków o nośności min. 350 kg,— posiadające funkcję tzw. przyklęku,— dodatkowe oświetlenie przestrzeni wejściowej (drzwi), włączające się automatycznie na czas otwarcia drzwi,— autobusy muszą posiadać oddzielone od przedziału pasażerskiego stanowisko kierowcy, aby kierowca był osłonięty w przypadku bezpośredniego ataku pasażera. Przegroda musi posiadać okienko do sprzedaży biletów oraz musi zapewniać komunikację głosową z pasażerem,— naturalna wentylacja przestrzeni pasażerskiej musi być zapewniona przez minimum sześć okien z bocznym otwieraniem, przesuwnymi, rozmieszczonymi na całej długości autobusu, zabezpieczone przed samoczynnym przesuwaniem się podczas jazdy,— posiadające klimatyzowaną przestrzeń pasażerską o mocy chłodniczej min. 30 kW,Średnie miesięczne wykonanie dla jednego autobusu ok. 4 700 wozokilometrów. Ilość planowanych wozokilometrów dla każdego z autobusów w przeciągu miesiąca może ulec zmianie w dowolnym okresie trwania umowy i być dostosowywana do występujących potrzeb.Zamawiający w miarę bieżących potrzeb będzie dokonywał zmian w rozkładzie jazdy powiadamiając o nich Wykonawcę z min. dwudniowym wyprzedzeniem lub z wyprzedzeniem umożliwiającym uzyskanie stosownych zezwoleń.Łącznie w czasie trwania umowy Zamawiający zakłada realizację maksimum 2 820 000 wozokilometrów.

… tym:

… kryteriami:Kryterium I Cena (C) 55 %Kryterium II Realizacja zadania autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 6 (E) 15 %Kryterium III Realizacja zadania autobusami fabrycznie nowymi (N) 15 %Kryterium IV Termin rozpoczęcia realizacji zadania autobusami fabrycznie nowymi (T) 15 %.

… kryteriami:

… tym:a)minimum pięcioma autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,— 100 % niskiej podłogi,— długość całkowita minimum 12 000 mm, tolerancja – 1 %,— o pojemność minimum 86 miejsc w tym minimum 25 miejsc siedzących,— posiadające minimum 6 miejsc siedzących dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi, minimalna szerokości przejścia wewnątrz autobusu na wysokości podłogi pomiędzy drugim i trzecim wejściem nie może być mniejsza niż 520 mm mierzona na wysokości 100 mm od poziomu podłogi w najwęższym miejscu,— posiadające minimum 2 miejsca siedzące z siedziskiem o szerokości minimum 60 cm,— posiadające miejsce o minimalnych wymiarach 750 x 1300 mm na minimum wózek inwalidzki i minimum jeden wózek dziecięcy,— posiadające minimum troje drzwi, dwuskrzydłowych o szerokości efektywnej min. 1 200 mm, bez stopni wejściowych we wszystkich drzwiach,— sterowane drzwi przez kierowcę, z możliwością funkcji dla pasażerów korzystania z tzw. „ciepłego guzika” na zewnątrz oraz wewnątrz autobusu tzn. pasażer otwiera poszczególne drzwi samodzielnie, funkcja kierowcy ogranicza się do zamykania poszczególnych drzwi (drzwi pozostają tak długo otwarte, dopóki kierowca ich nie zamknie). Dodatkowo kierowca posiada funkcję nadrzędną i zawsze może również każde drzwi otworzyć jak i zamknąć, nie wyłączając półautomatycznego trybu pracy,— posiadające platformę wjazdową dla wózków o nośności min. 350 kg,— posiadające funkcję tzw. przyklęku,— dodatkowe oświetlenie przestrzeni wejściowej (drzwi), włączające się automatycznie na czas otwarcia drzwi,— autobusy muszą posiadać oddzielone od przedziału pasażerskiego stanowisko kierowcy, aby kierowca był osłonięty w przypadku bezpośredniego ataku pasażera. Przegroda musi posiadać okienko do sprzedaży biletów oraz musi zapewniać komunikację głosową z pasażerem,— naturalna wentylacja przestrzeni pasażerskiej musi być zapewniona przez minimum sześć okien z bocznym otwieraniem, przesuwnymi, rozmieszczonymi na całej długości autobusu, zabezpieczone przed samoczynnym przesuwaniem się podczas jazdy,— posiadające klimatyzowaną przestrzeń pasażerską o mocy chłodniczej min. 30 kW,b) minimum 4 autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,— 100 % niskiej podłogi,— długość całkowita powyżej 17 000 mm,— o pojemność minimum 130 miejsc w tym minimum 25 miejsc siedzących,— posiadające minimum 10 miejsc siedzących dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi, minimalna szerokości przejścia wewnątrz autobusu na wysokości podłogi pomiędzy drugim i trzecim wejściem nie może być mniejsza niż 520 mm mierzona na wysokości 100 mm od poziomu podłogi w najwęższym miejscu,— posiadające minimum dwa miejsca siedzące z siedziskiem o szerokości minimum 60 cm,— posiadające miejsce o minimalnych wymiarach 750 x 1300 mm na minimum wózek inwalidzki i minimum jeden wózek dziecięcy,— posiadające minimum czworo drzwi, dwuskrzydłowych o szerokości efektywnej min. 1 200 mm, bez stopni wejściowych we wszystkich drzwiach,— sterowane drzwi przez kierowcę, z możliwością funkcji dla pasażerów korzystania z tzw. „ciepłego guzika” na zewnątrz oraz wewnątrz autobusu tzn. pasażer otwiera poszczególne drzwi samodzielnie, funkcja kierowcy ogranicza się do zamykania poszczególnych drzwi (drzwi pozostają tak długo otwarte, dopóki kierowca ich nie zamknie). Dodatkowo kierowca posiada funkcję nadrzędną i zawsze może również każde drzwi otworzyć jak i zamknąć, nie wyłączając półautomatycznego trybu pracy,— posiadające platformę wjazdową dla wózków o nośności min. 350 kg,— posiadające funkcję tzw. przyklęku,— dodatkowe oświetlenie przestrzeni wejściowej (drzwi), włączające się automatycznie na czas otwarcia drzwi— autobusy muszą posiadać oddzielone od przedziału pasażerskiego stanowisko kierowcy, aby kierowca był osłonięty w przypadku bezpośredniego ataku pasażera. Przegroda musi posiadać okienko do sprzedaży biletów oraz musi zapewniać komunikację głosową z pasażerem,— naturalna wentylacja przestrzeni pasażerskiej musi być zapewniona przez minimum dziesięć okien z bocznym otwieraniem, przesuwnymi, rozmieszczonymi na całej długości autobusu, zabezpieczone przed samoczynnym przesuwaniem się podczas jazdy,— posiadające klimatyzowaną przestrzeń pasażerską o mocy chłodniczej min. 36 kW.Średnie miesięczne wykonanie:— dla jednego autobusu o którym mowa w punkcie a) ok. 6 490 wozokilometrów,— dla jednego autobusu o którym mowa w punkcie b) ok. 3 325 wozokilometrów.Ilość planowanych wozokilometrów dla każdego z autobusów w przeciągu miesiąca może ulec zmianie w dowolnym okresie trwania umowy i być dostosowywana do występujących potrzeb.Zamawiający w miarę bieżących potrzeb będzie dokonywał zmian w rozkładzie jazdy powiadamiając o nich Wykonawcę z min. dwudniowym wyprzedzeniem lub z wyprzedzeniem umożliwiającym uzyskanie stosownych zezwoleń.Łącznie w czasie trwania umowy Zamawiający zakłada realizację maksimum 4 400 000 wozokilometrów.

… tym:

… tym:a) minimum siedmioma autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,— 100 % niskiej podłogi,— długość całkowita minimum 12 000 mm, tolerancja – 1 %,— o pojemność minimum 86 miejsc w tym minimum 25 miejsc siedzących,— posiadające minimum 6 miejsc siedzących dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi, minimalna szerokości przejścia wewnątrz autobusu na wysokości podłogi pomiędzy drugim i trzecim wejściem nie może być mniejsza niż 520 mm mierzona na wysokości 100 mm od poziomu podłogi w najwęższym miejscu,— posiadające minimum 2 miejsca siedzące z siedziskiem o szerokości minimum 60 cm,— posiadające miejsce o minimalnych wymiarach 750 x 1 300 mm na minimum wózek inwalidzki i minimum jeden wózek dziecięcy,— posiadające minimum troje drzwi, dwuskrzydłowych o szerokości efektywnej min. 1 200 mm, bez stopni wejściowych we wszystkich drzwiach,— sterowane drzwi przez kierowcę, z możliwością funkcji dla pasażerów korzystania z tzw. „ciepłego guzika” na zewnątrz oraz wewnątrz autobusu tzn. pasażer otwiera poszczególne drzwi samodzielnie, funkcja kierowcy ogranicza się do zamykania poszczególnych drzwi (drzwi pozostają tak długo otwarte, dopóki kierowca ich nie zamknie). Dodatkowo kierowca posiada funkcję nadrzędną i zawsze może również każde drzwi otworzyć jak i zamknąć, nie wyłączając półautomatycznego trybu pracy,— posiadające platformę wjazdową dla wózków o nośności min. 350 kg,— posiadające funkcję tzw. przyklęku,— dodatkowe oświetlenie przestrzeni wejściowej (drzwi), włączające się automatycznie na czas otwarcia drzwi,— autobusy muszą posiadać oddzielone od przedziału pasażerskiego stanowisko kierowcy, aby kierowca był osłonięty w przypadku bezpośredniego ataku pasażera. Przegroda musi posiadać okienko do sprzedaży biletów oraz musi zapewniać komunikację głosową z pasażerem,— naturalna wentylacja przestrzeni pasażerskiej musi być zapewniona przez minimum sześć okien z bocznym otwieraniem, przesuwnymi, rozmieszczonymi na całej długości autobusu, zabezpieczone przed samoczynnym przesuwaniem się podczas jazdy,— posiadające klimatyzowaną przestrzeń pasażerską o mocy chłodniczej min. 30 kW.b) minimum 4 autobusami wyposażonymi w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,— 100 % niskiej podłogi,— długość całkowita powyżej 17 000 mm,— o pojemność minimum 130 miejsc w tym minimum 25 miejsc siedzących,— posiadające minimum 10 miejsc siedzących dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi, minimalna szerokości przejścia wewnątrz autobusu na wysokości podłogi pomiędzy drugim i trzecim wejściem nie może być mniejsza niż 520 mm mierzona na wysokości 100 mm od poziomu podłogi w najwęższym miejscu,— posiadające minimum dwa miejsca siedzące z siedziskiem o szerokości minimum 60 cm,— posiadające miejsce o minimalnych wymiarach 750 x 1 300 mm na minimum wózek inwalidzki i minimum jeden wózek dziecięcy,— posiadające minimum 4 drzwi, dwuskrzydłowych o szerokości efektywnej min. 1 200 mm, bez stopni wejściowych we wszystkich drzwiach,— sterowane drzwi przez kierowcę, z możliwością funkcji dla pasażerów korzystania z tzw. „ciepłego guzika” na zewnątrz oraz wewnątrz autobusu tzn. pasażer otwiera poszczególne drzwi samodzielnie, funkcja kierowcy ogranicza się do zamykania poszczególnych drzwi (drzwi pozostają tak długo otwarte, dopóki kierowca ich nie zamknie). Dodatkowo kierowca posiada funkcję nadrzędną i zawsze może również każde drzwi otworzyć jak i zamknąć, nie wyłączając półautomatycznego trybu pracy,— posiadające platformę wjazdową dla wózków o nośności min. 350 kg,— posiadające funkcję tzw. przyklęku,— dodatkowe oświetlenie przestrzeni wejściowej (drzwi), włączające się automatycznie na czas otwarcia drzwi,— autobusy muszą posiadać oddzielone od przedziału pasażerskiego stanowisko kierowcy, aby kierowca był osłonięty w przypadku bezpośredniego ataku pasażera. Przegroda musi posiadać okienko do sprzedaży biletów oraz musi zapewniać komunikację głosową z pasażerem,— naturalna wentylacja przestrzeni pasażerskiej musi być zapewniona przez minimum dziesięć okien z bocznym otwieraniem, przesuwnymi, rozmieszczonymi na całej długości autobusu, zabezpieczone przed samoczynnym przesuwaniem się podczas jazdy,— posiadające klimatyzowaną przestrzeń pasażerską o mocy chłodniczej min. 36 kW.Średnie miesięczne wykonanie:— dla jednego autobusu o którym mowa w punkcie a) ok. 6 140 wozokilometrów,— dla jednego autobusu o którym mowa w punkcie b) ok. 2 820 wozokilometrów.Ilość planowanych wozokilometrów dla każdego z autobusów w przeciągu miesiąca może ulec zmianie w dowolnym okresie trwania umowy i być dostosowywana do występujących potrzeb.Zamawiający w miarę bieżących potrzeb będzie dokonywał zmian w rozkładzie jazdy powiadamiając o nich Wykonawcę z min. dwudniowym wyprzedzeniem lub z wyprzedzeniem umożliwiającym uzyskanie stosownych zezwoleń.Łącznie w czasie trwania umowy Zamawiający zakłada realizację maksimum 5 220 000 wozokilometrów.

… tym:

… Rybniku:a) minimum jednym autobusem o następujących minimalnych parametrach technicznych:— wyprodukowane po 2007 roku,— wyposażonym w jednostkę napędową spełniającą minimum normy EURO 5,— pojemność minimum 20 miejsc siedzących,— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.b) minimum dwoma autobusami o następujących minimalnych parametrach technicznych:— wyprodukowane po 2007 roku,— wyposażone w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,— pojemność minimum 16 miejsc siedzących,— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.c) minimum jednym autobusem o następujących minimalnych parametrach technicznych:— wyprodukowany po 2007 roku,— wyposażonym w jednostkę napędową spełniającą minimum normy EURO 5,— pojemność minimum 16 miejsca siedzące + 2 wózki inwalidzkie,— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.d) minimum jednym autobusem o następujących minimalnych parametrach technicznych:— wyprodukowany po 2007 roku,— wyposażone w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,— pojemność minimum 8 miejsc siedzących + 2 wózki inwalidzkie,— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.e) minimum jednym samochodem o następujących minimalnych parametrach technicznych:— wyprodukowany po 2007 roku,— wyposażony w jednostkę napędową spełniające minimum normy EURO 5,— pojemność minimum 4 miejsca siedzące,— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.f) minimum jednym samochodem do przewozu osób niepełnosprawnych o następujących minimalnych parametrach technicznych:— wyprodukowany po 2007 roku,— wyposażony w jednostkę napędową spełniające minimum normy EURO 5,— pojemność minimum 6 miejsc siedzących z możliwością kombinacji np.: 3 miejsca siedzące + 3 wózki inwalidzkie,— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.g) minimum jednym samochodem do przewozu osób niepełnosprawnych o następujących minimalnych parametrach technicznych:— wyprodukowany po 2007 roku,— wyposażony w jednostkę napędową spełniające minimum normy EURO 5,— pojemność minimum 8 miejsc siedzących z możliwością kombinacji np.: 6 miejsc siedzących + 2 wózki inwalidzkie,— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.Zadanie obejmuje wykonanie przewozów w wyznaczone dni nauki szkolnej ok. 1213 wozokilometrów:W okresie trwania umowy maksymalnie 870 000 wozokilometrów.

… Rybniku:

… technicznych:— wyprodukowane po 2007 roku,— wyposażone w jednostki napędowe spełniające minimum normy EURO 5,— pojemność minimum 20 miejsc siedzących z możliwością kombinacji np.: 16 miejsca siedzące + 2 wózki inwalidzkie,— klimatyzowana przestrzeń pasażerska.Zadanie obejmuje wykonanie ok. 500 wozokilometrów w dzień nauki szkolnej. Dzienna ilość wykonywanych wozokilometrów może ulec zmianie. W okresie trwania umowy maksymalnie 285 000 kilometrów.

… technicznych: