Sukcesywny zakup energii trakcyjnej wraz z usługą dystrybucji na potrzeby prowadzenia działalności przewozowej w latach 2016–2019 z uwzględnieniem rekuperacji
1. Przedmiotem zamówienia jest kompleksowa, sukcesywna dostawa energii elektrycznej na potrzeby trakcyjne wraz z usługą dystrybucji dla 32 pojazdów, z uwzględnieniem rekuperacji dla 26 pojazdów, wg. poniższego zestawienia:
a. 14WE – 6 sztuk pojazdów, 6 sztuk liczników, brak rekuperacji,
b. 19WE – 4 sztuki pojazdów, 8 sztuk liczników, rekuperacja,
c. 27WE – 13 sztuk pojazdów, 26 sztuk liczników, rekuperacja,
d. 35WE – 9 sztuk pojazdów, 18 sztuk liczników, rekuperacja.
2. W sumie Zamawiający posiada 58 liczników LE 3000 plus firmy Elester-PKP Sp. z o.o.,
z czego 52 sztuki zliczają rekuperację. Jedynie w 6 szt. elektrycznych zespołach trakcyjnych typu 14WE zamontowane są klasyczne silniki prądu stałego, które nie pozwalają na odzysk energii.
3. Szacowana ilość energii trakcyjnej, przewidywana na okres od 1.1.2016 r do 31.12.2019, z założeniem ew. wzrostu o 20 % i wyniesie w przybliżeniu 195 600 MWh.
4. Energia elektryczna przeznaczona jest na własne potrzeby trakcyjne SKM Sp. z o.o. – odbiorca końcowy w rozumieniu ustawy Prawo Energetyczne.
5. Rozliczenie za zużytą energię trakcyjną odbywać się będzie w okresach rozliczeniowych zgodnych z Operatorem Systemu na podstawie wystawionej przez Wykonawcę faktury VAT obejmującej wszystkie pojazdy kolejowe Zamawiającego.
6. Zamawiający rozliczać się będzie według ceny jednostkowej podanej w Formularzu Oferty i nie będzie ona podlegać podwyższeniu przez cały okres umowy, z wyjątkiem zmiany ceny parametru w wyniku zmiany taryfy zatwierdzonej przez URE i ustawowej zmiany stawki podatku VAT. Ponadto w okolicznościach o których mowa w art 142 ust. 5 pkt 2 i 3 wynagrodzenie będzie mogło być zmienione po udowodnieniu przez wykonawcę, że miały one wpływ na koszty wykonania zamówienia.
7. Wyliczenie wielkości poboru energii trakcyjnej przez Odbiorcę w okresie rozliczeniowym (E obr) będzie uwzględniało Rekuperację i zostanie dokonane według wzoru zawierającego Współczynnik efektywności, wykorzystywany do prowadzenia przewozów taborem energooszczędnym (z rekuperacją).
E obr = E19WE+27WE+35WE 1,1 kef + E14WE 1,1
E obr – wielkość poboru energii trakcyjnej przez Odbiorcę w okresie rozliczeniowym,
E19WE+27WE+35WE – wielkość energii trakcyjnej wykazanej, jako pobór przez układy pomiarowe na elektrycznych zespołach trakcyjnych posiadających możliwość rekuperacji, po odjęciu wielkości energii elektrycznej zużytej przez pojazdy trakcyjne poruszające się w obrębie wydzielonej opomiarowanej sieci trakcyjnej.
kef – Współczynnik efektywności wykorzystywany do prowadzenia przewozów taborem energooszczędnym (z rekuperacją).
E14WE – wielkość energii trakcyjnej wykazanej jako pobór przez układy pomiarowe na elektrycznych zespołach trakcyjnych nie posiadających możliwość rekuperacji, po odjęciu wielkości energii elektrycznej zużytej przez pojazdy trakcyjne poruszające się w obrębie wydzielonej opomiarowanej sieci trakcyjnej.
1,1 – współczynnik strat na sieci.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2015-11-12.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2015-09-30.
Kto?
Co?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2015-09-30
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|