Wykonywanie pociągowej i pozapociągowej obsługi trakcyjnej lokomotywami z drużynami trakcyjnymi
Niniejsze zamówienie zostało podzielone na 2 odrębne części.
Przedmiotem zamówienia jest obsługa trakcyjna:
1. Pracy pozapociągowej lokomotywami z drużynami trakcyjnymi i dojazd luzem lokomotyw z drużynami trakcyjnymi do i z miejsca wykonywania pracy manewrowej:
I) jako Część I:
— stacja Przemyśl – Przemyśl Bakończyce – 24 godziny pracy w dobie, lokomotywa spalinowa jednokabinowa, przystosowana do jazdy po torze o szerokości 1 435 mm, posiadająca przewody zasilające powietrze na 0,8 MPa, moc silnika – nie mniejsza niż 500 kW;
— stacja Przemyśl (obsługa punktu przestawczego) – 8 godziny pracy w dobie, lokomotywa spalinowa jednokabinowa, przystosowana do jazdy po torze o szerokości 1 435 mm, posiadająca przewody zasilające powietrze na 0,8 MPa, moc silnika – nie mniejsza niż 500 kW;
— stacja Przemyśl (obsługa punktu przestawczego) – 8 godziny pracy w dobie, lokomotywa spalinowa jednokabinowa, przystosowana do jazdy po torze o szerokości 1 524 mm, posiadająca przewody zasilające powietrze na 0,8 MPa, moc silnika – nie mniejsza niż 500 Kw;
II) jako Część II:
— stacja Zakopane – 16 godzin pracy w dobie (w terminach), lokomotywa spalinowa jednokabinowa, przystosowana do jazdy po torze o szerokości 1435 mm, posiadająca przewody zasilające powietrze na 0,8 MPa, moc silnika – nie mniejsza niż 500 kW.
2. Lokomotywy przeznaczone do realizacji zamówienia muszą posiadać następujące dokumenty:
a) świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego wydane przez Głównego Inspektora Kolejnictwa lub Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego; termin obowiązywania świadectwa nie może być krótszy niż do końca terminu realizacji zamówienia;
b) ważne świadectwo sprawności technicznej;
3. Opracowanie planów pracy dla obsługi pociągów leży po stronie Zamawiającego.
4. Wykonawca musi posiadać prawo do dysponowania przeznaczonymi do realizacji zamówienia lokomotywami w zakresie przedmiotu zamówienia.
5. Lokomotywy przeznaczone do realizacji zamówienia powinny spełniać wymagania stawiane przez zarządcę infrastruktury określone w „Regulaminie przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rozkładu jazdy” oraz wymagania wynikające z obowiązujących przepisów.
6. Wykonawca zobowiązany jest do zatrudniania drużyn trakcyjnych do wykonania przedmiotu zamówienia, spełniających ogólnie przyjęte zasady w zakresie wyszkolenia oraz autoryzacji na typy lokomotyw i infrastrukturę.
7. W przypadku usterek taboru własnego (lokomotyw zamawiającego) lub uruchamiania pociągów dodatkowych przez Zamawiającego, świadczenie przez Wykonawcę doraźnej obsługi trakcyjnej lokomotywami lub lokomotywami z drużynami trakcyjnymi lub drużynami trakcyjnymi w obrębie połączeń „PKP Intercity” S.A.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2015-12-09.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2015-11-24.
Kto?
Co?
Historia zamówień
Data |
Dokument |
2015-11-24
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
2015-12-23
|
Dodatkowe informacje
|