Zadanie Z 16 – Zakup samochodu specjalistycznego do eksploatacji kanalizacji

Wielkość lub zakres

Przedmiotem zamówienia jest zakup – dostawa 1 szt. fabrycznie nowego samochodu specjalistycznego przeznaczonego do ciśnieniowego czyszczenia kanalizacji. Pojazd (podwozie i nadbudowa) winien być fabrycznie nowy, pochodzący z produkcji 2015 roku.Dane techniczne pojazdu:1. Zbiornika) Cylindryczny zbiornik ze stali węglowej z wypukłymi dennicami i wodoszczelnymi pierścieniami wzmacniającymi wspawanymi na początku i końcu zbiornikab) Grubość blachy min. 6 mmc) Objętość min. 9.000 litrówd) Posadowiony na ramie pomocniczej w siodle stabilizacyjnym i na łożyskach przegubowyche) Rama pomocnicza uniwersalna – cynkowana ogniowo2. Podziały zbiornikaa) Pojemność komór: całkowita min. 9.000 Litrówb) Komora szlamu ok. 7.000 l – Komora wody ok. 2.000 lc) Komora szlamu ok. 5.000 l – Komora wody ok. 4.000 ld) Komora szlamu ok. 3.000 l – Komora wody ok. 6.000 le) Końcowe ustawienie tłoka bez blokady, możliwość napełnienia całego zbiornika wodąf) Ręczne ryglowanie tłoka w pozycjach podziału3. Napełnianie komory wodya) Rurociąg min. DN 50 z zasuwą odcinającąb) Sprzęgło do węża strażackiego typu Storz Cc) System zaworu zwrotnego zabezpieczający przed skażeniem wody pitnejd) Pomiar ilości wody w zbiorniku w grubościennej rurze ze szkła organicznego z pływakieme) Spust wody ze zbiornika rurociągiem min. DN80 wyposażonym w sprzęgło strażackie Storz B i zasuwę odcinającą4. Opróżnianie komory szlamua) Tłokiem oddzielającym komory, przesuwanym nadciśnieniem pompy ssącejb) Zamykany otwór kontrolny min. DN500 w tłoku zbiornikac) Regulacja ciśnienia w pneumatycznej uszczelce tłoka z głównego pulpitu sterowniczego5. Dennica zamykająca/opróżniającaa) Otwierana do góry, z tyłu na całym przekroju zbiornika, wzmocniona na zewnątrzb) Uszczelnienie pomiędzy płaszczem a dennicą – olejoodporna uszczelka gumowa ułożona w szczelinie ustalającejc) Dennica unoszona do góry siłownikami hydraulicznymi z automatycznym zabezpieczeniem przed opadaniemd) Ryglowanie dennicy hydraulicznymi zaciskami przegubowymi z automatycznym zabezpieczeniem przed niekontrolowanym otwarcieme) Stanowisko z zaworami dla sterowania dennicy w miejscu umożliwiającym ciągłą obserwację czynności6. Koryto zrzutowe szlamua) Z blachy nierdzewnej ze wzmocnionymi krawędziamib) Zamontowane pod dennicą opróżniającą jako przedłużenie płaszcza zbiornikac) Ochrona podwozia pojazdu przed zabrudzeniem7. Kontrola napełnienia komory szlamua) Wskaźnik pływakowy wyskalowany co 500 litrów8. Króćce ssania i opróżnianiaa) W dolnej części dennicy opróżniającejb) górny DN 125 z ręcznymi zaworami kulowymic) Sprzęgło do węża typu V System Perrot z zaślepką transportową9. Zrzut wody z nad szlamua) Możliwość odpompowania wody z nad szlamu z komory poprzez oddzielny system pływakowy i wąż ssący na wysięgnikub) Rura zbierająca min. DN80 z pływakiem, wewnątrz komory szlamuc) Odpompowanie wody nadciśnieniem pompy ssącej10. Pompa ssąca łopatkowaa) Chłodzenie ciecząb) Wydajność ssania: min 1.250 m3/h (w swobodnym przepływie)c) System orurowania min DN 12511. Napęd pompy ssąceja) Z przystawki mocy podwozia poprzez wał przegubowy i przekładnię wielopasowąb) Osłony bezpieczeństwa pasów klinowych i napinaczac) Łatwy dostęp oraz prosty system napinania pasówd) Sprzęgło pneumatyczne załączane z pulpitu sterowniczego12. System zabezpieczający pompę ssącą (pompa łopatkowa)a) Komora zabezpieczająca przed przelaniem z układem zaworów kulowych pływającychb) Separator oczyszczający ssane powietrze dodatkowo z cząstek stałych z zaworem kulowym odcinającymc) System rurociągów ssących z zaworem zwrotnym i z atestowanym zaworem bezpieczeństwa 0,5 bara.d) Zawór ograniczający podciśnienie usprawniający pracę pompye) System dodatkowych zaworów umożliwiających krótkotrwałą pracę z wysokim podciśnieniemf) Czterodrożny zawór regulacji przebiegu strumienia powietrza zasysanegog) Pneumatyczne sterowanie zaworem czterodrożnymh) Punkty smarowania wysunięte na zewnątrz ułatwiające obsługę13. Pompa wodna ciśnieniowa:a) Pompa nurnikowab) Wydajność min. 315 l/min przy ciśnieniu min. 170 barc) Zabudowana na stabilnej konsoli po prawej stronie pojazdu14. Napęd pompy ciśnienioweja) Z przystawki mocy podwozia, poprzez wał kardana i przekładnię pasowąb) Pasy i koła napędowe w osłonach bezpieczeństwac) Łatwy w obsłudze system napinania pasów klinowychd) Sprzęgło pneumatyczne załączane z pulpitu sterowania15. Rurociągi pompy ciśnieniowej:a) Min. DN32, wraz z armaturą (zawory kulowe, ciśnieniowe przeguby obrotowe)b) Prowadzenie rurociągów łagodnymi łukami dla zredukowania oporów przepływu i strat ciśnieniac) Rurociąg napływu wody z zaworem odcinającymd) Pneumatycznie załączany zawór ciśnieniae) Filtr przepływu w aluminiowej obudowie z wkładem siatkowym min. DN80 ze stali nierdzewnejf) Pneumatyczne opróżnianie układu wodnego z resztek wody16. System zabezpieczający pompę wodną:a) Pneumatycznie regulowany zawór membranowyb) Zawór przeciążeniowyc) Zawór załączany dla otwarcia swobodnego obiegu wodyd) Bezstopniowa regulacja wydatku i ciśnieniae) Akustyczny sygnał niskiego stanu wodyf) Automatyczne zatrzymanie pompy w przypadku braku wody17. Kołowrót węża ssącego:a) Horyzontalnie nad zbiornikiemb) Hydrauliczny napędc) Pojemność kołowrotu – min. 17 mb min. DN125, Czynna długość węża min. 12 mbKołowrót cynkowany ogniowo18. Główny kołowrót ciśnieniowy:a) Nad zbiornikiem, horyzontalnieb) Sterowany hydrauliczniec) Pojemność min 120 mb węża min. DN25d) Kołowrót cynkowany ogniowo19. Wysięgnik hydrauliczny – kombinowany:a) Wspólne prowadzenie węża ssącego i ciśnieniowegob) Dodatkowe napędy prowadzenia węży dla zapewnienia ciągłego ich napięciac) Posadowiony na dennicy tylnej i przegubie obrotowym, sterowany przekładnią ślimakową, hydraulicznie odchylany o 180od) Przegubowe ramię wysięgnika (podnoszenie, wychylanie i teleskopowe wydłużenie)e) Wysokość podnoszenia – min. 1500 mmf) Udźwig – min. 500 kg (bez konieczności rejestracji UDT)g) Hydrauliczny teleskop – min. 1000 mmh) Zasięg pracy – min. 1500 mm na lewą stronę pojazdumin. 3200 mm na prawą stronę pojazdumin. 180o obrót wysięgnikai) wysięgnik w całości cynkowany ogniowo20. Pomocniczy kołowrót ciśnieniowy:a) Z prawej strony zabudowy pod zbiornikiemb) Wykonany z blachy cynkowanej ogniowoc) Pojemność węża min. DN13 – min. 60 mbd) By-Pass dla odprowadzenia nadmiaru wodye) Pistolet wysokociśnieniowy z uchwytemf) Napęd hydrauliczny21. Windaa) Linka stalowa – min. 12 mbb) Rejestrowany udźwig – min. 250 kgc) Napęd elektryczny 24V22. Stanowisko obsługi I:a) Zabudowane w zamykanej wodoszczelnej szafce z blachy kwasowejb) Sterowanie silnikiem podwozia:Regulacja obrotów (+/-)Obrotomierzc) Przystawka mocy – włącz/wyłączd) Pompa ssąca – włącz/wyłączwakuometre) Zawór czterodrożny – ssanie, tłoczenie, odprężanief) Pompa ciśnieniowa – włącz/wyłączManometrWłącznik ciśnieniaRegulacja ciśnieniag) Zawór kulowy min. DN25 – otwórz/zamknijh) Zawór kulowy min. DN13 – otwórz/zamkniji) Ryglowanie dennicy opróżniającej otwórz/zamknij (zawór ręczny)j) Podnoszenie dennicy podnieś/opuść (zawór ręczny)k) Tłok opróżniający – przesuw / uszczelnianiel) Ryglowanie pneumatyczne tłokam) Sterowanie ciśnieniem w uszczelce przegrody (manometr)n) Licznik roboczogodzin pompy ciśnieniowejo) Licznik roboczogodzin pompy ssącejp) Licznik wysuwu węża ciśnieniowegoq) Wyłącznik bezpieczeństwa23. Stanowisko obsługi II:a) Wersja z kablem zdalnego sterowania – min. 10 metrówb) Sterowanie silnikiem – obroty+ / obroty -c) Pompa ciśnieniowa – ciśnienie wodyd) Pompa ssąca – ssaniee) Zawór czterodrożny – ssanie, tłoczenie, odpowietrzanief) Wąż min. DN25/DN13 – otwórz/zamknijg) Wąż ssący – zasuwa otwarta/zamkniętah) Zrzut wody znad szlamu – zasuwa otwarta/zamkniętai) Joystick dla węża ciśnieniowego – rozwiń/zwińj) Joystick węża ssącego – rozwiń/zwińk) Proporcjonalny Joystick do sterowania wysięgnikiem – wychył, podnoszenie, wysuwanie teleskopeml) Regulacja prędkości obrotowej kołowrotu węża ciśnieniowegom) Wyłącznik bezpieczeństwa24. Sterowanie radiowe IIIa) Sterowanie silnikiem – obroty+ / obroty -b) Pompa ciśnieniowa – ciśnienie wodyc) Pompa ssąca – ssanied) Zawór czterodrożny – ssanie, tłoczenie, odpowietrzaniee) Wąż min. DN25/DN13 – otwórz/zamknijf) Wąż ssący – zasuwa otwarta/zamkniętag) Zrzut wody znad szlamu – zasuwa otwarta/zamkniętah) Joystick dla węża ciśnieniowego – rozwiń/zwińi) Joystick węża ssącego – rozwiń/zwińj) Proporcjonalny Joystick do sterowania wysięgnikiem – wychył, podnoszenie, wysuwanie teleskopemk) Regulacja prędkości obrotowej kołowrotu węża ciśnieniowegol) Wyłącznik bezpieczeństwam) 2 piloty radiowe z 2 kompletami akumulatorów oraz ładowarka akumulatorów zamontowana na stałe w pojeździe25. Sterowanie na dennicy tylnej:a) Ręcznie sterowane zawory hydrauliczne do:Kołowrót węża ciśnieniowego – zwiń/rozwińKołowrót węża ssącego – zwiń/rozwińWysięgnik obróć – prawo/lewoWysięgnik – podnieś/opuśćWysięgnik – teleskop wysuń/wciągnij26. System hydrauliczny:a) Zasilany pompą zębatą z zaworami wspomagającymib) Napełniony olejem hydraulicznym podlegającym biodegradacji27. System pneumatyczny:a) Wyposażony w zawór przeciążeniowy, dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza, jednostkę obsługową, zawory sterujące i linie rozprowadzające powietrze28. Ogrzewanie zimowea) Gwarancja pracy w temperaturze do -10o C29. Osłony pomp i modułów roboczycha) Wykonane z tworzywa GFK, zamontowane za kabiną kierowcy, otwierane na bokib) Wyciszające pracę pojazdu i zabezpieczające przed dostępem osób niepowołanychc) Lakierowane w kolorze zabudowy30. Boczne osłony zbiornika i kołowrotówa) Wykonane z lekkiego metalu po prawej i lewej stronie zabudowyb) Lakierowane w kolorze zabudowyc) Do wykorzystania jako powierzchnie reklamowe31. Wanny na wężea) Po lewej stronie pojazdu zamykane wykonane ze stali kwasoodpornejb) Zabudowane na stabilnej konsolic) Długość dopasowana do możliwości zabudowy podwozia32. Skrzynki na wyposażeniea) Wykonane ze stali kwasoodpornej po prawej stronie zabudowyb) Zamykane na klucz i otwierane do góry pokrywy zabezpieczającec) Zabudowane na stabilnej konsoli, długość całkowita uzależniona od wolnego miejsca33. Dodatkowa szafka narzędziowaa) Ze stali kwasoodpornejb) Zamontowana pod ramą pojazduc) Wielkość i miejsce wg możliwości podwozia i życzenia zamawiającego34. Skrzynia na odpadya) Wykonana z blachy stalowej ocynkowanejb) Z tyłu pojazdu po lewej stroniec) Wywracana dla opróżnienia i zdejmowanad) Pojemność min. 40 litrów35. Węże na wyposażeniua) Wąż ciśnieniowy główny min.120 mb min. DN 25 w oplocie tekstylnymb) Wąż ciśnieniowy pomocniczy min. 60 mb min. DN 13 w oplocie tekstylnymc) Wąż ssący min. 17 mb min. DN 125 gumowy olejoodporny36. Oświetlenie do pracy nocneja) Lampa halogenowa podstawowa, 1 sztuka montowana na stałe na wysięgniku roboczym, Włączana na pulpicie sterowaniab) 1 sztuka dodatkowa – halogen przenośny z kablem min. 12 mb i automatycznym zwijadłem37. Uchwyty transportowe dla:a) Dodatkowej rury ssącejb) Pachołków ostrzegawczychc) Łopaty i szczotki (wraz z narzędziami)d) Drabiny (wraz z drabiną)38. Lakierowaniea) Zabudowa lakierowana w jednym kolorze lakierem akrylowymb) Kolor zabudowy wg standardu RAL pomarańczoway, kabina biała wg standardu RALc) 1x piaskowanie wszystkich elementówd) 1x podkłade) 2x wypełniaczef) 1x powłoka zewnętrzna (warstwa zewnętrzna nie mniej niż 100 µ)39. Okleiny (oznakowanie) ostrzegawczea) Folia odblaskowa z przodu i z tyłu pojazdu40. Jakość wykonaniaa) Deklaracja zgodności wg wymogów UE i znak bezpieczeństwa CE41. Wyposażenie pojazdua) Dysza płucząca na mały i duży wąż – po 1 szt.b) Dysza przebijająca „bomba” szt. 1c) Banan szt. 1d) Rolka prowadząca szt. 1e) Inżektor szt. 142. Specyfikacja techniczna podwozia nośnegoa) DMC – minimum 18 tonb) Moc min. 300 KMc) tylne zawieszenie na poduszkachd) przód resore) przystawka mocy NMVf) kabina kierowcy 3 osobowa klimatyzowanag) skrzynia manualnah) podwozie budowlanei) silnik spełniający normy emisji spalin EURO 643. Wymagania formalne:a) Wykonawca na własny koszt i ryzyko zobowiązany jest do dostarczenia gotowego do użycia pojazdu do miejsca wyznaczonego przez Zamawiającego (siedziba Zakładu Gospodarki Komunalnej Sp. z o.o. w Wieliczce, ul. Jedynaka 30, 32-020 Wieliczka) wraz ze wszystkimi wymaganymi przepisami atestami i certyfikatami wszystkich elementów zamówienia w zakresie dopuszczenia do ruchu drogowego samochodu wraz z zabudowanymi urządzeniami do czyszczenia kanałów, wraz ze wszystkimi dokumentami niezbędnymi do natychmiastowego przerejestrowania pojazdu przez Zamawiającego, w tym w szczególności świadectwo homologacji dla samochodu specjalnego kompletnego;b) Pojazd ma być nowy, wolny od wad, sprawny, nadający się do natychmiastowego użytkowaniac) W okresie gwarancyjnym przeglądy gwarancyjne i wymagane przez producenta pojazdu odbywać się będą bezpłatnie. Zamawiający pokrywa jedynie koszty materiałów eksploatacyjnych, które ulegają wymianie podczas przeglądów samochodu;d) Zamawiający wymaga, aby punkt serwisowania pojazdu znajdował się w odległości nie większej niż 50 km od siedziby Zamawiającego, czas reakcji serwisu max 2 dni licząc od daty zgłoszenia.e) Do odbioru końcowego samochodu wymagane są następujące dokumenty:a. homologacja całości pojazdu (podwozia i zabudowy) jako samochód specjalny zgodnie z obowiązującymi przepisami w RP,b. karta pojazdu,c. dowód rejestracyjny, opłacone ubezpieczenie,d. karta gwarancyjna wystawiona przez producenta bezpośrednio na zamawiającegoe. dokumentacja techniczno – ruchowa samochodu i zamontowanych urządzeń (dwa egz. w języku polskim, 1 egz. w języku producenta, która powinna zawierać w szczególności: szczegółowy opis działania zabudowy, podwozia), wszystkie rysunki zestawieniowe poszczególnych podzespołów wraz z oznakowaniem i nazwą każdej części, schematy elektryczne wraz z wyspecyfikowanymi elementami, zestawienie tabelaryczne zakłóceń w pracy wraz ze sposobem ich usunięcia, wykaz części szybko zużywających się, kopie kart gwarancyjnych zabudowanych urządzeń,f. instrukcje obsługi w języku polskim,g. certyfikat na zawory bezpieczeństwa,h. oświadczenie, że żaden element zabudowy nie jest zbiornikiem ciśnieniowym i tym samym nie podlega nadzorowi UDT,i. oświadczenie o zgodności dostarczonego samochodu z przepisami UE.f) Wykonawca zarejestruje samochód będący przedmiotem umowy, jako pojazd specjalny, kompletny we właściwym miejscowo Wydziale Komunikacji na podstawie udzielonego przez Zamawiającego pełnomocnictwa. Przed dokonaniem rejestracji samochodu, jako specjalny wykonawca przedstawi Zamawiającemu wszystkie dokumenty niezbędne do dokonania tej czynności, w szczególności świadectwo homologacji dla kompletnego samochodu specjalnego. Koszty związane z rejestracją obciążają Wykonawcę.Uwaga! Oferowany pojazd nie może być prototypem.W przypadku podania przez Zamawiającego nazwy, norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów odniesienia lub znaków towarowych dopuszcza się zastosowanie materiałów i rozwiązań równoważnych o parametrach nie gorszych niż opisane.Wykonawca udzieli gwarancji i rękojmi na wykonany pełny zakres dostawy na okres nie mniej niż 36 miesięcy, licząc od daty podpisania protokołu końcowego odbioru dostawy bez usterek przez Zamawiającego.Przedmiotowe postępowanie prowadzone jest w ramach projektu „Budowa kanalizacji w Gminie Wieliczka” Umowa nr POIS.01.01.00-00-020/08 współfinansowana z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Funduszu Spójności Priorytet I – Gospodarka wodno – ściekowa działanie 1.1. Gospodarka wodno – ściekowa w aglomeracjach powyżej 15 tys. RLM.Wspólny słownik zamówień publicznych CPV:34114000-9 Pojazdy specjalne34144500-3 Pojazdy do transportu odpadów i ścieków.1900 000

Informacje dodatkowe

1. SIWZ wraz z załącznikami udostępniona jest bezpłatnie na stronie internetowej Zamawiającego

www.wieliczka.eu.

2. Wszystkie oświadczenia, wnioski, zawiadomienia oraz informacje przekazywane będą w formie pisemnej.

Dopuszcza się porozumiewanie za pomocą faksu lub poczty elektronicznej. Strona, która otrzymuje dokumenty lub informacje faksem lub pocztą elektroniczną zobowiązana jest na żądanie strony przekazującej dokument lub informację do niezwłocznego potwierdzenia ich otrzymania.

Pracownikiem upoważnionym do kontaktowania się z wykonawcami jest Marek Kolary – Jednostka Realizująca Projekt UMiG Wieliczka, 32-020 Wieliczka, ul Sienkiewicza 2 nr pok. 3. tel. (012) 26-34-326, (012) 26-34-328, faks (12) 278-68-60 w godz. 800 – 16 00. Adres poczty elektronicznej do korespondencji w niniejszym postępowaniu: magistrat@wieliczka.eu

3. Zamawiający przewiduje możliwość istotnych zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty w przypadku (art. 144 ust. 1 uPzp):

3.1. zmian nazwy, siedziby lub innych danych Wykonawcy;

3.2. prośby Wykonawcy o udział lub zmianę podwykonawców na podwykonawców o kwalifikacjach nie niższych niż podwykonawcy zastępowani;

3.3. zmiany terminu wykonywania umowy wynikającą z przedłużającego się wykonawstwa z powodu zdefiniowanej siły wyższej tj zdarzenia o charakterze zewnętrznym niezawinionym i niezależnym oraz takim któremu nie można było zapobiec zarówno po stronie Wykonawcy albo Zamawiającego, jednak nie dłuższej niż do 10.12.2015 r. z powodu dofinansowania zamówienia ze środków UE;

3.4. zmianę terminu wykonywania umowy wynikającą z przedłużających się procedur związanych z zamówieniami publicznymi lub procedur administracyjnych, jednak nie dłuższej niż do 10.12.2015 r. z powodu dofinansowania zamówienia ze środków UE;

3.5. wszelkich zmian wynikających z konieczności dostosowania warunków już zawartej umowy do nowych uregulowań prawnych;

3.6. zmiany parametrów przedmiotu umowy na wyższe (korzystniejsze dla zamawiającego) w cenie pojazdu z oferty;

3.7. zmian osób odpowiedzialnych za wykonanie przedmiotu umowy.

4. Zamawiający nie przewiduje udzielenia zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67. 1.7 uPzp.

Nazwa projektu lub programu finansowanego przez UE

Przedmiotowe postępowanie prowadzone jest w ramach projektu „Budowa kanalizacji w Gminie Wieliczka” Umowa nr POIS.01.01.00-00-020/08 współfinansowana z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Funduszu Spójności Priorytet I – Gospodarka wodno – ściekowa działanie 1.1. Gospodarka wodno – ściekowa w aglomeracjach powyżej 15 tys. RLM.

Minimalny poziom(y) standardów

O udzielenie zamówienia publicznego mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonali co najmniej 2 dostawy (każda dostawa przynajmniej jednego nowego samochodu specjalistycznego ciśnieniowego do czyszczenia kanalizacji o wartości co najmniej 600 000,00 zł brutto jednego samochodu).