Przedmiotem zamówienia jest: A. Wykonanie projektu technicznego wraz z wykonaniem modelowego elektrycznego systemu napędowego o podwyższonej niezawodności, badania laboratoryjne całego modelowego systemu napędowego. System napędowy będzie się składał z: 1. Specjalnego lotniczego silnika elektrycznego o parametrach: — moc maksymalna 18 kW przy 2500obr/min, — czas pracy z mocą maksymalną 500s, — chłodzenie powietrzne, — masa silnika nie powinna przekroczyć 10kg, — średnica wewnętrzna powinna wynosić około 220 mm, — silnik przystosowany do bezpośredniego montażu łopat śmigła napędowego, 2. Falownika przystosowanego do zasilania silnika. 3. Lotniczej baterii akumulatorów litowo-jonowych o pojemności około 4 kWh. 4. Systemu sterowania, kontroli oraz zabezpieczeń napędu. 5. Interfejsu użytkownika służącego do nadzoru i kontroli parametrów systemu napędowego. 6. Systemu ładowania akumulatora pokładowego. B. Projekt i budowa prototypu elektrycznego systemu napędowego z uwzględnieniem wyników testów i badań laboratoryjnych modelowego systemu napędowego oraz specyfiki lotniczych napędów szybowcowych. Zakres pracy, jak w punkcie A. C. Aktywny udział w projektowaniu całego systemu elektrycznego napędu, konsultacje techniczne oraz udział w montażu i przeprowadzeniu prób funkcjonalnych prototypowego systemu napędowego. Praca będzie realizowana w ramach projektu badawczego pt. „Elektryczny zespół napędowy statku powietrznego o podwyższonej niezawodności” współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014 – 2020. Czas realizacji pracy nie może przekroczyć 40 miesięcy.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2015-06-25.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2015-06-16.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Ogłoszenie o zamówieniu (2015-06-16) Obiekt Zakres zamówienia
Tytuł: Projekt i realizacja badań oraz rozwój
Metadane ogłoszenia
Język oryginału: polski 🗣️
Typ dokumentu: Ogłoszenie o zamówieniu
Rodzaj zamówienia: Usługi
Regulacja: Unia Europejska
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Kod: Projekt i realizacja badań oraz rozwój📦
Procedura
Typ procedury: Procedura otwarta
Typ oferty: Wniosek dotyczący wszystkich partii
Kryteria przyznawania nagród
Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie
Instytucja zamawiająca Tożsamość
Kraj: Polska 🇵🇱
Typ instytucji zamawiającej: Inne
Nazwa instytucji zamawiającej: Wytwórnia Konstrukcji Kompozytowych „PAPIOREK” Sp. z o.o.
Adres pocztowy: ul. Strumieńska 829a
Kod pocztowy: 43-385
Miasto pocztowe: Jasienica
Kontakt
Adres internetowy: http://wkkpapiorek.pl/🌏
E-mail: wkkpapiorek@gmail.com📧
Telefon: +48 338153331📞
Odniesienie Daty
Data wysłania: 2015-06-16 📅
Termin składania ofert: 2015-06-25 📅
Data publikacji: 2015-06-20 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2015/S 118-215024
Numer Dz.U.-S: 118
Informacje dodatkowe
Ocena ofert w postępowaniu odbywać się będzie w oparciu o poniższe kryteria:
K1 – Doświadczenie wykonawcy w zakresie badań i rozwoju napędów elektrycznych, liczba punktów: 0-20, waga=0.5
K2 – Koszt realizacji zamówienia, liczba punktów: 0-20, waga=0.5,
Na ocenę oferty (O) składa się suma liczby punktów przydzielonej za spełnienie określonego kryterium pomnożona przez wagę danego kryterium:
O = 0.5*K1+0.5*K2
Liczba punktów za kryterium K1 -" Doświadczenie wykonawcy w zakresie badań i rozwoju napędów elektrycznych", będzie przyznawana wg następującego schematu:
0 pkt. – liczba zrealizowanych projektów o tematyce napędów elektrycznych poniżej 5.
5 pkt. – liczba zrealizowanych projektów o tematyce napędów elektrycznych od 5 do 15.
10 pkt. – liczba zrealizowanych projektów o tematyce napędów elektrycznych powyżej 15.
15 pkt. – liczba zrealizowanych projektów o tematyce napędów elektrycznych powyżej 15 z których minimum 5 zakończyło się wdrożeniem.
dodatkowe 5 pkt. uzyskuje oferent, który wykaże, że zaprojektował i wykonał co najmniej jeden napęd elektryczny statku powietrznego, który przeszedł pozytywne próby w locie.
Liczba punktów za kryterium K2 – "Koszt realizacji zamówienia", będzie przyznawana wg następującego schematu:
Liczba punktów (K2)=((najmniejsza cena spośród złożonych ofert)/(cena rozpatrywanej oferty)) x 20 pkt
W przypadku nie wskazania informacji w ofercie umożliwiających ocenę kryterium, oferent otrzymuje 0 pkt. za dane kryterium.
Warunkiem podpisania umowy z wybranym wykonawcą będzie podpisanie przez Zamawiającego Umowy o dofinansowanie projektu w ramach programu sektorowego „INNOLOT – innowacyjne lotnictwo”, finansowanego ze środków w ramach Działania 1.2 „Sektorowe programy B+R” Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014 – 2020.
Warunki zmiany umowy:
Zamawiający nie przewiduje zmian umowy o realizację zamówienia.
Sposób składania oferty:
Elektronicznie na adres wkkpapiorek@gmail.com
lub w wersji papierowej w siedzibie spółki:
Wytwórnia Konstrukcji Kompozytowych "PAPIOREK" Sp. z o.o..
ul.Strumieńska 829a
43-385 Jasienica, Poland
Oferty złożone po terminie składania ofert nie będą rozpatrywane.
Niniejsze zapytanie ofertowe zostało umieszczone na stronie www.wkkpapiorek.pl, dzienniku urzędowym UE, a także w siedzibie spółki na tablicy ogłoszeń przy ul. Strumieńska 829a, 43-385 Jasienica,
Wraz z ofertą musi zostać przesłane na adres Zamawiającego potwierdzenie wpływu zapytania ofertowego do Oferenta (ksero/skan pierwszej strony niniejszego zapytania ofertowego z adnotacją „Wpłynęło dnia …” oraz pieczęcią firmową Oferenta i podpisem osoby upoważnionej ze strony Oferenta).
Ocena ofert w postępowaniu odbywać się będzie w oparciu o poniższe kryteria:
K1 – Doświadczenie wykonawcy w zakresie badań i rozwoju napędów elektrycznych, liczba punktów: 0-20, waga=0.5
K2 – Koszt realizacji zamówienia, liczba punktów: 0-20, waga=0.5,
Na ocenę oferty (O) składa się suma liczby punktów przydzielonej za spełnienie określonego kryterium pomnożona przez wagę danego kryterium:
O = 0.5*K1+0.5*K2
Liczba punktów za kryterium K1 -" Doświadczenie wykonawcy w zakresie badań i rozwoju napędów elektrycznych", będzie przyznawana wg następującego schematu:
0 pkt. – liczba zrealizowanych projektów o tematyce napędów elektrycznych poniżej 5.
5 pkt. – liczba zrealizowanych projektów o tematyce napędów elektrycznych od 5 do 15.
10 pkt. – liczba zrealizowanych projektów o tematyce napędów elektrycznych powyżej 15.
15 pkt. – liczba zrealizowanych projektów o tematyce napędów elektrycznych powyżej 15 z których minimum 5 zakończyło się wdrożeniem.
dodatkowe 5 pkt. uzyskuje oferent, który wykaże, że zaprojektował i wykonał co najmniej jeden napęd elektryczny statku powietrznego, który przeszedł pozytywne próby w locie.
Liczba punktów za kryterium K2 – "Koszt realizacji zamówienia", będzie przyznawana wg następującego schematu:
Liczba punktów (K2)=((najmniejsza cena spośród złożonych ofert)/(cena rozpatrywanej oferty)) x 20 pkt
W przypadku nie wskazania informacji w ofercie umożliwiających ocenę kryterium, oferent otrzymuje 0 pkt. za dane kryterium.
Warunkiem podpisania umowy z wybranym wykonawcą będzie podpisanie przez Zamawiającego Umowy o dofinansowanie projektu w ramach programu sektorowego „INNOLOT – innowacyjne lotnictwo”, finansowanego ze środków w ramach Działania 1.2 „Sektorowe programy B+R” Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014 – 2020.
Warunki zmiany umowy:
Zamawiający nie przewiduje zmian umowy o realizację zamówienia.
Wytwórnia Konstrukcji Kompozytowych "PAPIOREK" Sp. z o.o..
ul.Strumieńska 829a
43-385 Jasienica, Poland
Oferty złożone po terminie składania ofert nie będą rozpatrywane.
Niniejsze zapytanie ofertowe zostało umieszczone na stronie www.wkkpapiorek.pl, dzienniku urzędowym UE, a także w siedzibie spółki na tablicy ogłoszeń przy ul. Strumieńska 829a, 43-385 Jasienica,
Wraz z ofertą musi zostać przesłane na adres Zamawiającego potwierdzenie wpływu zapytania ofertowego do Oferenta (ksero/skan pierwszej strony niniejszego zapytania ofertowego z adnotacją „Wpłynęło dnia …” oraz pieczęcią firmową Oferenta i podpisem osoby upoważnionej ze strony Oferenta).
Obiekt Zakres zamówienia
Krótki opis:
Przedmiotem zamówienia jest:
A. Wykonanie projektu technicznego wraz z wykonaniem modelowego elektrycznego systemu napędowego o podwyższonej niezawodności, badania laboratoryjne całego modelowego systemu napędowego. System napędowy będzie się składał z:
1. Specjalnego lotniczego silnika elektrycznego o parametrach:
— moc maksymalna 18 kW przy 2500obr/min,
— czas pracy z mocą maksymalną 500s,
— chłodzenie powietrzne,
— masa silnika nie powinna przekroczyć 10kg,
— średnica wewnętrzna powinna wynosić około 220 mm,
— silnik przystosowany do bezpośredniego montażu łopat śmigła napędowego,
2. Falownika przystosowanego do zasilania silnika.
3. Lotniczej baterii akumulatorów litowo-jonowych o pojemności około 4 kWh.
4. Systemu sterowania, kontroli oraz zabezpieczeń napędu.
5. Interfejsu użytkownika służącego do nadzoru i kontroli parametrów systemu napędowego.
6. Systemu ładowania akumulatora pokładowego.
B. Projekt i budowa prototypu elektrycznego systemu napędowego z uwzględnieniem wyników testów i badań laboratoryjnych modelowego systemu napędowego oraz specyfiki lotniczych napędów szybowcowych. Zakres pracy, jak w punkcie A.
C. Aktywny udział w projektowaniu całego systemu elektrycznego napędu, konsultacje techniczne oraz udział w montażu i przeprowadzeniu prób funkcjonalnych prototypowego systemu napędowego.
Praca będzie realizowana w ramach projektu badawczego pt. „Elektryczny zespół napędowy statku powietrznego o podwyższonej niezawodności” współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014 – 2020. Czas realizacji pracy nie może przekroczyć 40 miesięcy.
Praca będzie realizowana w ramach projektu badawczego pt. „Elektryczny zespół napędowy statku powietrznego o podwyższonej niezawodności” współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014 – 2020. Czas realizacji pracy nie może przekroczyć 40 miesięcy.
Czas trwania: 40 miesięcy
Numer referencyjny: WKK/01/06/2015
Nazwa projektu lub programu finansowanego przez UE:
Konkurs ofert realizowany zgodnie z zasadą konkurencyjności określoną w załączniku nr 3 – „Sposób ponoszenia wydatków zgodnie z zasadą uczciwej konkurencji” do dokumentacji programu sektorowego „INNOLOT – innowacyjne lotnictwo”, finansowanego ze środków w ramach Działania 1.2 „Sektorowe programy B+R” POIR w 2015 r.
Nazwa projektu lub programu finansowanego przez UE
Konkurs ofert realizowany zgodnie z zasadą konkurencyjności określoną w załączniku nr 3 – „Sposób ponoszenia wydatków zgodnie z zasadą uczciwej konkurencji” do dokumentacji programu sektorowego „INNOLOT – innowacyjne lotnictwo”, finansowanego ze środków w ramach Działania 1.2 „Sektorowe programy B+R” POIR w 2015 r.
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Dodatkowy kod CPV: MA01
RC01
Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne Warunki uczestnictwa
Zdolność do prowadzenia działalności zawodowej:
Zgodnie z dokumentacją konkursową programu „INNOLOT – innowacyjne lotnictwo”, finansowanego ze środków w ramach Działania 1.2 „Sektorowe programy B+R” POIR w 2015 r., a w szczególności z załącznikiem nr 1 – „ Katalog kosztów kwalifikowanych w ramach badań przemysłowych i prac rozwojowych” w ramach projektu podwykonawstwo części prac merytorycznych można zlecać wyłącznie uczelni publicznej, państwowemu instytutowi badawczemu, instytutowi PAN lub innej jednostce naukowej będącej organizacją prowadzącą badania i upowszechniającą wiedzę, o której mowa w art. 2 pkt 83 rozporządzenia Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r., która podlega ocenie, jakości działalności naukowej lub badawczo-rozwojowej jednostek naukowych, o której mowa w art. 41 ust. 1 pkt 1 i art. 42 ustawy z dnia 30 kwietnia 2010 r. o zasadach finansowania nauki (Dz. U. z 2014 r., poz. 1620), i otrzymała, co najmniej ocenę B.
Zgodnie z dokumentacją konkursową programu „INNOLOT – innowacyjne lotnictwo”, finansowanego ze środków w ramach Działania 1.2 „Sektorowe programy B+R” POIR w 2015 r., a w szczególności z załącznikiem nr 1 – „ Katalog kosztów kwalifikowanych w ramach badań przemysłowych i prac rozwojowych” w ramach projektu podwykonawstwo części prac merytorycznych można zlecać wyłącznie uczelni publicznej, państwowemu instytutowi badawczemu, instytutowi PAN lub innej jednostce naukowej będącej organizacją prowadzącą badania i upowszechniającą wiedzę, o której mowa w art. 2 pkt 83 rozporządzenia Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r., która podlega ocenie, jakości działalności naukowej lub badawczo-rozwojowej jednostek naukowych, o której mowa w art. 41 ust. 1 pkt 1 i art. 42 ustawy z dnia 30 kwietnia 2010 r. o zasadach finansowania nauki (Dz. U. z 2014 r., poz. 1620), i otrzymała, co najmniej ocenę B.
Z udziału w postępowaniu wykluczone są podmioty powiązane osobowo i kapitałowo z zamawiającym.
Przez powiązania kapitałowe lub osobowe rozumie się wzajemne powiązania między beneficjentem lub osobami upoważnionymi do zaciągania zobowiązań w imieniu beneficjenta lub osobami wykonującymi w imieniu beneficjenta czynności związane z przygotowaniem i przeprowadzeniem procedury wyboru wykonawcy a wykonawcą, polegające w szczególności na:
Przez powiązania kapitałowe lub osobowe rozumie się wzajemne powiązania między beneficjentem lub osobami upoważnionymi do zaciągania zobowiązań w imieniu beneficjenta lub osobami wykonującymi w imieniu beneficjenta czynności związane z przygotowaniem i przeprowadzeniem procedury wyboru wykonawcy a wykonawcą, polegające w szczególności na:
a) uczestniczeniu w spółce, jako wspólnik spółki cywilnej lub spółki osobowej,
b) posiadaniu, co najmniej 10 % udziałów lub akcji,
c) pełnieniu funkcji członka organu nadzorczego lub zarządzającego, prokurenta, pełnomocnika,
d) pozostawaniu w związku małżeńskim, w stosunku pokrewieństwa lub powinowactwa w linii prostej, pokrewieństwa drugiego stopnia lub powinowactwa drugiego stopnia w linii bocznej lub w stosunku przysposobienia, opieki lub kurateli.
Zdolności techniczne i zawodowe:
Oferent ubiegający się o udzielenie zamówienia powinien obligatoryjnie spełniać łącznie poniższe warunki:
1. Posiadać minimum 5 letnie doświadczenie w zakresie projektowania, wykonania oraz badań laboratoryjnych napędów elektrycznych, które należy udokumentować poprzez dołączenie do treści oferty zestawienia tematów zrealizowanych projektów badawczych w poszczególnych latach działalności wraz z informacją nt zakresu prac wykonanych w danym projekcie.
1. Posiadać minimum 5 letnie doświadczenie w zakresie projektowania, wykonania oraz badań laboratoryjnych napędów elektrycznych, które należy udokumentować poprzez dołączenie do treści oferty zestawienia tematów zrealizowanych projektów badawczych w poszczególnych latach działalności wraz z informacją nt zakresu prac wykonanych w danym projekcie.
2. Posiadać doświadczenie w projektowaniu oraz wykonaniu systemów napędowych przeznaczonych do zastosowania w lekkich konstrukcjach lotniczych. W treści oferty należy zamieścić informacje na temat przykładowych projektów zrealizowanych w tej dziedzinie.
2. Posiadać doświadczenie w projektowaniu oraz wykonaniu systemów napędowych przeznaczonych do zastosowania w lekkich konstrukcjach lotniczych. W treści oferty należy zamieścić informacje na temat przykładowych projektów zrealizowanych w tej dziedzinie.
3. Posiadać biuro konstrukcyjne wraz z kadrą inżynierską, która posiada wiedzę i doświadczenie w zakresie projektowania napędów elektrycznych,
4. Posiadać odpowiedni potencjał techniczny wraz z parkiem maszynowym oraz kadrą zdolną do wykonania modeli oraz prototypu elektrycznego systemu napędowego,
5. Posiadać zaplecze laboratoryjne umożliwiającym prowadzenie prób funkcjonalnych elektrycznych systemów napędowych.
6. Posiadać doświadczenie w prowadzeniu projektów finansowanych ze środków publicznych.
Realizacja zamówienia
Wymagane depozyty i gwarancje: Brak.
Główne warunki finansowania i ustalenia dotyczące płatności i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów regulujących je: Brak.
Procedura Języki
Język: polski 🗣️
Instytucja zamawiająca Tożsamość
Inny rodzaj instytucji zamawiającej: Other
Kontakt
Punkt kontaktowy: Wytwórnia Konstrukcji Kompozytowych „PAPIOREK” Sp. z o.o.
Jerzy Mastek, Andrzej Papiorek
Odniesienie Identyfikatory
Numer referencyjny nadany przez instytucję zamawiającą: WKK/01/06/2015
Informacje dodatkowe
Ocena ofert w postępowaniu odbywać się będzie w oparciu o poniższe kryteria:
K1 – Doświadczenie wykonawcy w zakresie badań i rozwoju napędów elektrycznych, liczba punktów: 0-20, waga=0.5
K2 – Koszt realizacji zamówienia, liczba punktów: 0-20, waga=0.5,
Na ocenę oferty (O) składa się suma liczby punktów przydzielonej za spełnienie określonego kryterium pomnożona przez wagę danego kryterium:
O = 0.5*K1+0.5*K2
Liczba punktów za kryterium K1 -" Doświadczenie wykonawcy w zakresie badań i rozwoju napędów elektrycznych", będzie przyznawana wg następującego schematu:
0 pkt. – liczba zrealizowanych projektów o tematyce napędów elektrycznych poniżej 5.
5 pkt. – liczba zrealizowanych projektów o tematyce napędów elektrycznych od 5 do 15.
10 pkt. – liczba zrealizowanych projektów o tematyce napędów elektrycznych powyżej 15.
15 pkt. – liczba zrealizowanych projektów o tematyce napędów elektrycznych powyżej 15 z których minimum 5 zakończyło się wdrożeniem.
dodatkowe 5 pkt. uzyskuje oferent, który wykaże, że zaprojektował i wykonał co najmniej jeden napęd elektryczny statku powietrznego, który przeszedł pozytywne próby w locie.
Liczba punktów za kryterium K2 – "Koszt realizacji zamówienia", będzie przyznawana wg następującego schematu:
Liczba punktów (K2)=((najmniejsza cena spośród złożonych ofert)/(cena rozpatrywanej oferty)) x 20 pkt
W przypadku nie wskazania informacji w ofercie umożliwiających ocenę kryterium, oferent otrzymuje 0 pkt. za dane kryterium.
Warunkiem podpisania umowy z wybranym wykonawcą będzie podpisanie przez Zamawiającego Umowy o dofinansowanie projektu w ramach programu sektorowego „INNOLOT – innowacyjne lotnictwo”, finansowanego ze środków w ramach Działania 1.2 „Sektorowe programy B+R” Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014 – 2020.
Warunkiem podpisania umowy z wybranym wykonawcą będzie podpisanie przez Zamawiającego Umowy o dofinansowanie projektu w ramach programu sektorowego „INNOLOT – innowacyjne lotnictwo”, finansowanego ze środków w ramach Działania 1.2 „Sektorowe programy B+R” Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014 – 2020.
Warunki zmiany umowy:
Zamawiający nie przewiduje zmian umowy o realizację zamówienia.
Wytwórnia Konstrukcji Kompozytowych "PAPIOREK" Sp. z o.o..
ul.Strumieńska 829a
43-385 Jasienica, Poland
Oferty złożone po terminie składania ofert nie będą rozpatrywane.
Niniejsze zapytanie ofertowe zostało umieszczone na stronie www.wkkpapiorek.pl, dzienniku urzędowym UE, a także w siedzibie spółki na tablicy ogłoszeń przy ul. Strumieńska 829a, 43-385 Jasienica,
Wraz z ofertą musi zostać przesłane na adres Zamawiającego potwierdzenie wpływu zapytania ofertowego do Oferenta (ksero/skan pierwszej strony niniejszego zapytania ofertowego z adnotacją „Wpłynęło dnia …” oraz pieczęcią firmową Oferenta i podpisem osoby upoważnionej ze strony Oferenta).
Wraz z ofertą musi zostać przesłane na adres Zamawiającego potwierdzenie wpływu zapytania ofertowego do Oferenta (ksero/skan pierwszej strony niniejszego zapytania ofertowego z adnotacją „Wpłynęło dnia …” oraz pieczęcią firmową Oferenta i podpisem osoby upoważnionej ze strony Oferenta).
Źródło: OJS 2015/S 118-215024 (2015-06-16)
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2015-07-06) Obiekt Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia: 1 170 000 💰
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Procedura
Typ oferty: Nie dotyczy
Kryteria przyznawania nagród
Nie określono
Odniesienie Daty
Data wysłania: 2015-07-06 📅
Data publikacji: 2015-07-09 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2015/S 130-239663
Odnosi się do ogłoszenia: 2015/S 118-215024
Numer Dz.U.-S: 130
Informacje dodatkowe
Ocena ofert w postępowaniu prowadzona była w oparciu o poniższe kryteria:
K1 – Doświadczenie wykonawcy w zakresie badań i rozwoju napędów elektrycznych, liczba punktów: 0–20, waga=0.5
K2 – Koszt realizacji zamówienia, liczba punktów: 0–20, waga = 0.5.
Na ocenę oferty (O) składa się suma liczby punktów przydzielonej za spełnienie określonego kryterium pomnożona przez wagę danego kryterium:
O = 0.5*K1+0.5*K2
Liczba punktów za kryterium K1 – " Doświadczenie wykonawcy w zakresie badań i rozwoju napędów elektrycznych", przyznawana była wg następującego schematu:
0 pkt. – liczba zrealizowanych projektów o tematyce napędów elektrycznych poniżej 5.
5 pkt. – liczba zrealizowanych projektów o tematyce napędów elektrycznych od 5 do 15.
10 pkt. – liczba zrealizowanych projektów o tematyce napędów elektrycznych powyżej 15.
15 pkt. – liczba zrealizowanych projektów o tematyce napędów elektrycznych powyżej 15 z których minimum 5 zakończyło się wdrożeniem.
dodatkowe 5 pkt. uzyskuje oferent, który wykaże, że zaprojektował i wykonał co najmniej jeden napęd elektryczny statku powietrznego, który przeszedł pozytywne próby w locie.
Liczba punktów za kryterium K2 – "Koszt realizacji zamówienia", przyznawana była wg następującego schematu:
Liczba punktów (K2)=((najmniejsza cena spośród złożonych ofert)/(cena rozpatrywanej oferty)) x 20 pkt
W przypadku nie wskazania informacji w ofercie umożliwiających ocenę kryterium, oferent otrzymuje 0 pkt. za dane kryterium.
Warunkiem podpisania umowy z wybranym wykonawcą będzie podpisanie przez Zamawiającego Umowy o dofinansowanie projektu w ramach programu sektorowego „INNOLOT – innowacyjne lotnictwo”, finansowanego ze środków w ramach Działania 1.2 „Sektorowe programy B+R” Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020.
Warunki zmiany umowy:
Zamawiający nie przewiduje zmian umowy o realizację zamówienia.
Ocena ofert w postępowaniu prowadzona była w oparciu o poniższe kryteria:
K1 – Doświadczenie wykonawcy w zakresie badań i rozwoju napędów elektrycznych, liczba punktów: 0–20, waga=0.5
K2 – Koszt realizacji zamówienia, liczba punktów: 0–20, waga = 0.5.
Na ocenę oferty (O) składa się suma liczby punktów przydzielonej za spełnienie określonego kryterium pomnożona przez wagę danego kryterium:
O = 0.5*K1+0.5*K2
Liczba punktów za kryterium K1 – " Doświadczenie wykonawcy w zakresie badań i rozwoju napędów elektrycznych", przyznawana była wg następującego schematu:
0 pkt. – liczba zrealizowanych projektów o tematyce napędów elektrycznych poniżej 5.
5 pkt. – liczba zrealizowanych projektów o tematyce napędów elektrycznych od 5 do 15.
10 pkt. – liczba zrealizowanych projektów o tematyce napędów elektrycznych powyżej 15.
15 pkt. – liczba zrealizowanych projektów o tematyce napędów elektrycznych powyżej 15 z których minimum 5 zakończyło się wdrożeniem.
dodatkowe 5 pkt. uzyskuje oferent, który wykaże, że zaprojektował i wykonał co najmniej jeden napęd elektryczny statku powietrznego, który przeszedł pozytywne próby w locie.
Liczba punktów za kryterium K2 – "Koszt realizacji zamówienia", przyznawana była wg następującego schematu:
Liczba punktów (K2)=((najmniejsza cena spośród złożonych ofert)/(cena rozpatrywanej oferty)) x 20 pkt
W przypadku nie wskazania informacji w ofercie umożliwiających ocenę kryterium, oferent otrzymuje 0 pkt. za dane kryterium.
Warunkiem podpisania umowy z wybranym wykonawcą będzie podpisanie przez Zamawiającego Umowy o dofinansowanie projektu w ramach programu sektorowego „INNOLOT – innowacyjne lotnictwo”, finansowanego ze środków w ramach Działania 1.2 „Sektorowe programy B+R” Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020.
Warunki zmiany umowy:
Zamawiający nie przewiduje zmian umowy o realizację zamówienia.
Udzielenie zamówienia
Data zawarcia umowy: 2015-07-03 📅
Nazwa: Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Adres pocztowy: al. Roździeńskiego 188
Miasto pocztowe: Katowice
Kod pocztowy: 40-203
Kraj: Polska 🇵🇱
E-mail: info@komel.katowice.pl📧
Adres internetowy: http://www.komel.katowice.pl/index2.html🌏 Informacje o przetargach
Liczba otrzymanych ofert: 1
Instytucja zamawiająca Kontakt
Kraj: Polska 🇵🇱
Odniesienie Identyfikatory
Numer ogłoszenia w Dz.U. S: 2015/S 118-216046
Informacje uzupełniające Organ kontrolny
Nazwa: Wytwórnia Konstrukcji Kompozytowych „Papiorek” Sp. z o.o.
Adres pocztowy: ul. Strumieńska 829a
Miasto pocztowe: Jasienica
Kod pocztowy: 43-385
Kraj: Polska 🇵🇱
E-mail: wkkpapiorek@gmail.com📧
Telefon: +48 338153331📞
Adres internetowy: http://wkkpapiorek.pl🌏 Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej Tak samo jak: Organ kontrolny
Źródło: OJS 2015/S 130-239663 (2015-07-06)