Opracowanie procesów naprawy struktur lotniczych, wykonanych z materiałów termoplastycznych zgodnie z załącznikiem nr 1 oraz załącznikiem nr 2 do przedmiotowego zapytania ofertowego. Zapytanie ofertowe zostało poprzedzone dialogiem technicznym, z którego protokół stanowi załącznik nr 6 do zapytania

Polskie Zakłady Lotnicze Spółka z o.o.

Opracowanie procesów naprawy struktur lotniczych, wykonanych z materiałów termoplastycznych zgodnie z załącznikiem nr 1 oraz załącznikiem nr 2 do przedmiotowego zapytania ofertowego.

Termin

Termin składania ofert wynosił 2016-05-25. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2016-04-12.

Dostawcy

Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• Instytut Lotnictwa, Centrum Technologii Kompozytowych

Kto?

• Polskie Zakłady Lotnicze Spółka z o.o.

Co?

• Usługi badawcze i eksperymentalno-rozwojowe oraz pokrewne usługi doradcze › Projekt i realizacja badań oraz rozwój

Gdzie?

• Polska

Historia zamówień

Data	Dokument
2016-04-12	Ogłoszenie o zamówieniu
2016-04-20	Dodatkowe informacje
2016-05-30	Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia

Ogłoszenie o zamówieniu (2016-04-12)
Obiekt
Zakres zamówienia
Tytuł: Projekt i realizacja badań oraz rozwój
Wielkość lub zakres:

1 Zakres projektu1.1 Zadania w projekcie kontrolowane przez zespół projektowy1. Opracowanie technologii napraw struktur kompozytowych wykonanych z wysokotemperaturowych termoplastów1.1. Analiza porównawcza stosowanych metod naprawczych wykorzystujących między innymi naprawy przy użyciu tkanin i żywic, zgrzewania, spawania ultradźwiękami, klejenia.1.2. Opracowanie metod naprawy termoplastycznych struktur kompozytowych, należ przebadać minimum 4 metody1.2.1. Opracowanie wstępnej technologii napraw termoplastycznych struktur kompozytowych1.2.2. Opracowanie programu badań1.2.3. Wykonanie elementów struktury kompozytowej z naprawą. Dla każdego z 4 systemów należy wykonać minimum 12 elementów o wymiarach nie mniejszych niż 50 mm x 200 mm. W sumie należy wykonać nie mniej niż 48 elementów1.2.4. Wykonanie prób statycznych naprawionych elementów, należy przebadać minimum 48 elementów1.2.5. Wybór 2 wiodących metod naprawczych,1.3. Walidacja technologii napraw struktur wytworzonych z wysokotemperaturowych kompozytów termoplastycznych, Należy z walidować 2 technologie napraw1.3.1. Opracowanie szczegółowej technologii napraw termoplastycznych struktur kompozytowych1.3.2. Opracowanie programu badań1.3.3. Wykonanie elementów struktury kompozytowej z naprawą. Dla każdego z 2 systemów należy wykonać minimum 24 elementy o wymiarach nie mniejszych niż 100 mm x 200 mm. W sumie należy wykonać nie mniej niż 48 elementów1.3.4. Wykonanie prób zmęczeniowych naprawionych elementów, należy przebadać minimum 48 elementów z uwzględnieniem warunków środowiskowych1.4. Udokumentowanie wyników badań w raporcie końcowym.2. Rozwinięcie procesu naprawy kompozytowych struktur lotniczych na poziomie zespołu2.1. Walidacja technologii napraw na poziomie zespołu, należy przebadać minimum 2 naprawione struktury wytworzone z wysokotemperaturowych kompozytów termoplastycznych,2.1.1. Opracowanie metodologii wykrywania uszkodzeń struktur lotniczych wykonanych z wysokotemperaturowych kompozytów termoplastycznych,2.1.2. Opracowanie planu wykonywania naprawy dla uszkodzonych struktur,2.1.3. Wykonanie napraw uszkodzonych struktur,2.1.4. Badania NDI struktur po naprawie,2.1.5. Przeprowadzenie testów zmęczeniowych zespołów kompozytowych z naprawą z uwzględnieniem wpływu środowiska. Należy przebadać minimum 2 naprawione zespoły,2.1.6. Porównanie wytrzymałości resztkowej zespołów po naprawie do wytrzymałości zespołów bez uszkodzenia.2.2. Udokumentowanie wszystkich wyników w raporcie końcowym.

Wielkość lub zakres

Metadane ogłoszenia
Język oryginału: polski 🗣️
Typ dokumentu: Ogłoszenie o zamówieniu
Rodzaj zamówienia: Usługi
Regulacja: Unia Europejska
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Kod: Projekt i realizacja badań oraz rozwój 📦

Procedura
Typ procedury: Procedura otwarta
Typ oferty: Wniosek dotyczący wszystkich partii
Kryteria przyznawania nagród
Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Kraj: Polska 🇵🇱
Typ instytucji zamawiającej: Inne
Nazwa instytucji zamawiającej: Polskie Zakłady Lotnicze Spółka z o.o.
Adres pocztowy: ul. Wojska Polskiego 3
Kod pocztowy: 39-300
Miasto pocztowe: Mielec
Kontakt
Adres internetowy: http://pzlmielec.com.pl 🌏
E-mail: e_ujas@pzlmielec.com.pl 📧
Telefon: +48 605603874 📞

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2016-04-12 📅
Termin składania ofert: 2016-05-25 📅
Data publikacji: 2016-04-14 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2016/S 073-127740
Numer Dz.U.-S: 73
Informacje dodatkowe

Załączniki do zapytania ofertowego udostępnione zostaną po wcześniejszym kontakcie na adres mailowy: e_ujas@pzlmielec.com.pl

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Opracowanie procesów naprawy struktur lotniczych, wykonanych z materiałów termoplastycznych zgodnie z załącznikiem nr 1 oraz załącznikiem nr 2 do przedmiotowego zapytania ofertowego.

Wielkość lub zakres:

1 Zakres projektu

1.1 Zadania w projekcie kontrolowane przez zespół projektowy

1. Opracowanie technologii napraw struktur kompozytowych wykonanych z wysokotemperaturowych termoplastów

1.1. Analiza porównawcza stosowanych metod naprawczych wykorzystujących między innymi naprawy przy użyciu tkanin i żywic, zgrzewania, spawania ultradźwiękami, klejenia.

1.2. Opracowanie metod naprawy termoplastycznych struktur kompozytowych, należ przebadać minimum 4 metody

1.2.1. Opracowanie wstępnej technologii napraw termoplastycznych struktur kompozytowych

1.2.2. Opracowanie programu badań

1.2.3. Wykonanie elementów struktury kompozytowej z naprawą. Dla każdego z 4 systemów należy wykonać minimum 12 elementów o wymiarach nie mniejszych niż 50 mm x 200 mm. W sumie należy wykonać nie mniej niż 48 elementów

1.2.4. Wykonanie prób statycznych naprawionych elementów, należy przebadać minimum 48 elementów

1.2.5. Wybór 2 wiodących metod naprawczych,

1.3. Walidacja technologii napraw struktur wytworzonych z wysokotemperaturowych kompozytów termoplastycznych, Należy z walidować 2 technologie napraw

1.3.1. Opracowanie szczegółowej technologii napraw termoplastycznych struktur kompozytowych

1.3.2. Opracowanie programu badań

1.3.3. Wykonanie elementów struktury kompozytowej z naprawą. Dla każdego z 2 systemów należy wykonać minimum 24 elementy o wymiarach nie mniejszych niż 100 mm x 200 mm. W sumie należy wykonać nie mniej niż 48 elementów

1.3.4. Wykonanie prób zmęczeniowych naprawionych elementów, należy przebadać minimum 48 elementów z uwzględnieniem warunków środowiskowych

1.4. Udokumentowanie wyników badań w raporcie końcowym.

2. Rozwinięcie procesu naprawy kompozytowych struktur lotniczych na poziomie zespołu

2.1. Walidacja technologii napraw na poziomie zespołu, należy przebadać minimum 2 naprawione struktury wytworzone z wysokotemperaturowych kompozytów termoplastycznych,

2.1.1. Opracowanie metodologii wykrywania uszkodzeń struktur lotniczych wykonanych z wysokotemperaturowych kompozytów termoplastycznych,

2.1.2. Opracowanie planu wykonywania naprawy dla uszkodzonych struktur,

2.1.3. Wykonanie napraw uszkodzonych struktur,

2.1.4. Badania NDI struktur po naprawie,

2.1.5. Przeprowadzenie testów zmęczeniowych zespołów kompozytowych z naprawą z uwzględnieniem wpływu środowiska. Należy przebadać minimum 2 naprawione zespoły,

2.1.6. Porównanie wytrzymałości resztkowej zespołów po naprawie do wytrzymałości zespołów bez uszkodzenia.

2.2. Udokumentowanie wszystkich wyników w raporcie końcowym.

Numer referencyjny: DOZ/266/2016
Nazwa projektu lub programu finansowanego przez UE: POIR.01.02.00-00-0003/15.

Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne
Warunki uczestnictwa
Zdolności techniczne i zawodowe:

Wykonawca usług musi posiadać następujące certyfikaty i akredytacje:

1) certyfikat Polskiego Centrum Akredytacji (lub równoważny) w obszarze badań kompozytów,

2) certyfikat Polskiego Centrum Akredytacji (lub równoważny) w obszarze badań kompletnych konstrukcji,

3) Certyfikat Jakości ISO 9001:2008 lub nowszy.

Minimalny poziom(y) standardów:

Wykonawca usług musi dysponować następującymi zasobami:

1) minimum 3 pracowników z tytułem profesora w zakresie nauk technicznych,

2) minimum 6 pracowników ze stopniem naukowym doktora nauk technicznych,

Z uwagi na istotny charakter badań określono część zamówienia które wykonawca musi wykonać osobiście (zadania nie mogą zostać podzlecone podwykonawcy):

— Walidacja technologii napraw struktur wytworzonych z wysokotemperaturowych kompozytów termoplastycznych,

Powyższe zadanie stanowi istotną część zamówienia a wyniki prac będą objęte tajemnicą przedsiębiorstwa. Ze względu na innowacyjny charakter badań i konieczność zachowania tajemnicy informacje te nie mogą być udostępnione stronom trzecim.

Wykonawca usług musi dysponować potencjałem:

1) pomieszczenie do długotrwałego przechowywania prepregów zgodnie z wymaganiami producentów (w temperaturze do -20°C),

2) prasa do uplastyczniania kompozytów termoplastycznych o powierzchni roboczej minimum 500 mm x 500 mm i nacisku minimum 100 ton, temperatura grzania min. 390°C z kontrolowanym tempem grzania i chłodzenia,

3) aparatura do inspekcji nieniszczących metodą ultradźwiękową (NDI),

4) urządzenia do cięcia tarczą diamentową i szlifowania próbek kompozytowych,

5) komora środowiskowa z kontrolowaną wilgotnością i temperaturą do klimatyzowania próbek i elementów próbnych do stanu nasycenia,

6) maszyna do badań wytrzymałościowych z obciążeniem min. 200 kN, wraz z komorą do badań w zakresie temperatur od -55°C do 150°C,

7) przyrządy zgodne z normami ASTM do badań: wytrzymałości na rozciąganie, wytrzymałości na ściskanie, wytrzymałości na ścinanie, wytrzymałości na zginanie laminatu, odporności kleju na odrywanie,

8) system do pomiaru odkształceń metodą tensometrii elektrooporowej,

9) oprzyrządowanie do badań zmęczeniowych struktur o wymiarach minimum 2m x 2m, pozwalające na obciążenie struktury min. 100kN.

10) wieża zrzutowa pozwalająca na badania udarnościowe przy energii do 100 J,

Wykonawca usług musi posiadać udokumentowane kompetencje:

1) minimum 2 zrealizowane projekty badawcze/badawczo rozwojowe z obszaru kompozytowych struktur lotniczych w tym co najmniej jeden w funkcji lidera,

2) minimum 5 publikacji w przeciągu ostatnich 5 lat w zakresie tematycznym projektu,

3) doświadczenie w wytwarzaniu i badaniu struktur kompozytowych do zastosowań lotniczych.

Procedura
Okres ważności oferty: 6 miesięcy
Kryteria przyznawania nagród
Kryterium: 1. Cena (70)
2. Termin płatności (30)
Języki
Język: polski 🗣️

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Inny rodzaj instytucji zamawiającej: Other
Kontakt
Punkt kontaktowy: Polskie Zakłady Lotnicze Spółka z o.o.
Elżbieta Ujas
Adres profilu nabywcy: http://pzlmielec.com.pl 🌏

Odniesienie
Daty
Data rozpoczęcia: 2017-01-02 📅
Data końcowa: 2019-06-28 📅
Identyfikatory
Numer referencyjny nadany przez instytucję zamawiającą: DOZ/266/2016
Źródło: OJS 2016/S 073-127740 (2016-04-12)

Dodatkowe informacje (2016-04-20)
Obiekt
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Dodatkowe informacje

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2016-04-20 📅
Data publikacji: 2016-04-22 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2016/S 079-140191
Odnosi się do ogłoszenia: 2016/S 073-127740
Numer Dz.U.-S: 79
Źródło: OJS 2016/S 079-140191 (2016-04-20)

Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2016-05-30)
Obiekt
Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia: 959 700 💰
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia

Procedura
Typ oferty: Nie dotyczy

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2016-05-30 📅
Data publikacji: 2016-06-01 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2016/S 104-186564
Numer Dz.U.-S: 104
Informacje dodatkowe

Załączniki do zapytania ofertowego udostępnione zostaną po wcześniejszym kontakcie na adres mailowy e_ujas@pzlmielec.com.pl.

Udzielenie zamówienia
Data zawarcia umowy: 2016-05-30 📅
Nazwa: Instytut Lotnictwa, Centrum Technologii Kompozytowych
Adres pocztowy: al. Krakowska 110/114
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-256
Kraj: Polska 🇵🇱
Informacje o przetargach
Liczba otrzymanych ofert: 1

Odniesienie
Identyfikatory
Numer ogłoszenia w Dz.U. S: 2016/S 079-140191
Źródło: OJS 2016/S 104-186564 (2016-05-30)

Nowe zamówienia w powiązanych kategoriach 🆕

Usługi badawcze i eksperymentalno-rozwojowe oraz pokrewne usługi doradcze (>20 nowe zamówienia)