Świadczenie usług manewrowych lokomotywami manewrowymi wraz z drużyną trakcyjną i drużyną manewrową Wykonawcy

„PKP Intercity” Spółka Akcyjna

Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług manewrowych lokomotywami manewrowymi Wykonawcy wraz z drużyną trakcyjną i drużyną manewrową Wykonawcy na stacjach Świnoujście i Kołobrzeg.
Świadczenie usług manewrowych obejmuje:
— wykonywaniu prac manewrowych własną lokomotywą manewrową wraz z drużyną trakcyjną i drużyną manewrową, związanych z podstawianiem składów wagonów pasażerskich, sprzęganiem i odstawianiem składów wagonów pasażerskich, sprzęganiem i rozprzęganiem lokomotyw pociągowych ze składami pociągów, zmianach w zestawieniu pociągów (przeformowanie składu pociągu), włączaniu i wyłączaniu wagonów dodatkowych wynikających z dodatku B do RJ, przestawianiu składu pociągu w zależności od potrzeb m.in. do odfekalniania, ładowaniu baterii akumulatorów itp.
— doraźnym realizowaniu potrzeb manewrowych Zamawiającego w parkach odstawczych taboru, na torach stacyjnych, przy obsłudze punktów utrzymania taboru, nie ujętych w planie pracy manewrowej, przestawianiu składu pociągu w zależności od potrzeb m.in. wynikłych awarii i konieczności naprawy wagonu, włączaniu i wyłączaniu wagonów dodatkowych wynikających z dyspozycji BPR, Dyspozytury Głównej – Ekspozytura w Gdyni.
Szczegółowe wymagania:
podstawienie składu pociągu na tor przy peronie w stacji początkowej odbywa się nie później niż na pół godziny przed planowym odjazdem pociągu,
odstawienie składu pociągu na tory odstawcze odbywa się nie później niż pół godziny po przyjeździe pociągu,
dla zagwarantowania niezawodności wykonywania usług będących przedmiotem zamówienia Wykonawca zobowiązuje się do dysponowania wystarczającą (do zgodnej z zapisami umowy realizacji usług) liczbą lokomotyw manewrowych wyposażonych w paliwo i materiały eksploatacyjne. Wszystkie lokomotywy muszą posiadać świadectwo sprawności technicznej, dopuszczenie do eksploatacji na sieci PKP wydawane przez UTK – Ustawa z 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (t.j. Dz. U. z 2007 r. nr 16, poz. 94 z późn. zm.).
pracownicy drużyn trakcyjnych muszą posiadać kwalifikacje i uprawnienia do obsługi spalinowych pojazdów trakcyjnych oraz znajomość infrastruktury kolejowej w rejonach gdzie będzie wykonywana praca manewrowa lub czynność łączenia i rozłączania.
pracownicy drużyn trakcyjnych Wykonawcy realizujący usługę muszą posiadać Licencję maszynisty i autoryzację na dany pojazd trakcyjny zgodnie z:
Instrukcją Maszynisty pojazdu trakcyjnego Bt-1 opracowanej na podstawie Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 16 sierpnia 2004 w sprawie stanowisk bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego i warunków jakie powinny spełniać osoby zatrudnione na tych stanowiskach oraz prowadzący pojazdy kolejowe (Dz. U. z 2004 r, nr 212, poz. 2152 z późn. zm.) oraz
Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 5 października 2004 zmieniającego rozporządzenie w sprawie stanowisk bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego i warunków jakie powinny spełniać osoby zatrudnione na tych stanowiskach oraz prowadzący pojazdy kolejowe (Dz. U. z 2004 r. nr 218, poz. 2212 z późn. zm.).
pracownicy drużyn manewrowych Wykonawcy muszą posiadać stosowne uprawnienia zgodnie z:
Instrukcją o technice pracy manewrowej Br-34 wydanej na podstawie ustawy z 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (t.j. Dz. U. z 2013 r. poz. 1594 z późn. zm.);
Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 lipca 2005 r. w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz. U. z 2015 r., poz. 360);
Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z 16 sierpnia 2004 r. w sprawie wykazu stanowisk bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego i warunków jakie powinny spełniać osoby zatrudnione na tych stanowiskach oraz prowadzący pojazdy kolejowe (Dz. U. z 2004 r. nr 212, poz. 2152 z późn. zm.);
Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z 5 października 2004 r. zmieniającym rozporządzenie w sprawie stanowisk bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego i warunków jakie powinny spełniać osoby zatrudnione na tych stanowiskach oraz prowadzący pojazdy kolejowe (Dz. U. z 2004 r. nr 218, poz. 2212);
Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju z 30 grudnia 2014 r. w sprawie pracowników zatrudnionych na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego oraz z prowadzeniem określonych rodzajów pojazdów kolejowych (Dz. U. z 2015 r., poz. 46).

Termin
Termin składania ofert wynosił 2016-03-23. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2016-03-08.

Kto?

Co?

Gdzie?

Historia zamówień
Data Dokument
2016-03-08 Ogłoszenie o zamówieniu
2016-04-18 Dodatkowe informacje