Tekst
1. Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na wykonaniu czynności czwartego poziomu utrzymania (P4) i prac moderniz. dla elektrycznych zespołów trakcyjnych (ezt) EN76-026, EN76-027, EN76-028, EN76-029, EN76-030, stanowiących własność Województwa Wielkopolskiego, wraz z:
1) udzieleniem gwarancji na pojazdy,
2) opracowaniem i przekazaniem dokumentacji techn.,
3) udzieleniem licencji na dokumentację techniczną i oprogramowanie.
2. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca oprócz zakresu przewidzianego w DSU wykonał w każdym ezt w ramach P4 następujące czynności:
1) wymiana wszystkich tarcz hamulcowych na tarcze dzielone;
2) gruntowny przegląd sieci LAN i routerów brzegowych w warstwie sprzętowej i programowej z uwzględnieniem redundacji wraz z:
a) wymianą uszkodzonych urządzeń,
b) doposażeniem w moduł translacji i transmisji sygnałów CAN po LAN oraz wystawieniem ramek do serwera bazodanowego Koleje Wielkopolskie Sp. z o.o.,
c) przekazaniem pełnej dokumentacji sieci z poświadczeniami dostępowymi do urządzeń ją tworzących (przełączniki, routery) i podłączonych oraz raportu z dokonanego przeglądu,
d) przekazaniem dokumentacji dot. transmitowanych informacji;
3) wykonanie badań dozorowych zbiorników powietrza przez Transportowy Dozór Techniczny w następującym zakresie:
a) badanie wewnętrzne, b) badanie zewnętrzne,
c) próba szczelności;
4) naprawa automatów biletowych w następ. , zespołów, podzzakresie:
a) wymiana: wyróżniacza monet, smarthoppera, zasilacza, akumulatora zasilania awaryjnego i komputera tj. jednostki centralnej (nowy komputer musi posiadać gniazdo USB z możliwością zabezpieczenia wtyczek przed wypadnięciem),
b) wymiana oprogramowania na korzystające z modułu cenowego Koleje Wielkopolskie Sp. z o.o., dające możliwość edycji, włączania i wyłączania ofert, zniżek, listy Związku Pracodawców Kolejowych (nowe oprogramowanie nie może posiadać mniejszej funkcjonalności niż obecne);
3. Zakres prac modernizacyjnych dla każdego pojazdu:
1) modernizacja systemu informacji pasażerskiej;
2) modernizacja systemu monitoringu;
3) montaż rolet okiennych w przedziałach pasażerskich;
4) wydzielenie miejsca dla obsługi pokładowej pociągu;
5) montaż odświeżaczy powietrza w przedziałach pasażerskich;
6) modernizacja szaf międzyczłonowych;
7) modernizacja układu elektrycznego;
8) modernizacja systemów w kabinie maszynisty;
9) modernizacja kabin WC;
10) modernizacja podzespołów zewnętrznych;
11) modernizacja systemów trakcji wielokrotnej.
4. Szczeg. opis oraz sposób realizacji przedmiotu zam. zawarty został w zał. nr 3 do SIWZ – Istotne dla stron post. umowy oraz w zał. nr 4 do SIWZ – Wymagania techn. dla prac modernizac.
5. Wykonawca dokona oceny zmian wprowadzonych w pojazdach w zakresie istotności dla bezpieczeństwa systemu kolejowego, zgodnie z Rozp.Wykonawczym Komisji (UE) nr 402/2013 z dnia 30 kwietnia 2013 r. w sprawie wspólnej metody oceny bezpieczeństwa w zakresie wyceny i oceny ryzyka i uchylającym rozporządzenie (WE) nr 352/2009.
6. Zamawiający żąda udzielenia gwarancji na bezawaryjną pracę każdego ezt po P4 i pracach modernizacyjnych na okres co najmniej 24 miesięcy, liczonej od daty podpisania przez Strony protokołu odbioru końcowego bez zastrzeżeń.
7. Zamawiający udostępni wybranemu w niniejszym postęp. Wykonawcy dokumentację techn. niezbędną do realizacji przedmiotu zamówienia.
8. Zamawiający zgodnie z art. 29 ust. 3a ustawy Pzp wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących następujące czynności w zakresie realizacji przedmiotu zamówienia:
1) demontaż elementów, podzespołów i zespołów z pojazdów;
2) wszystkie czynności przewidziane w DSU dla wózków;
3) wszystkie czynności przewidziane w DSU dla zestawów kołowych;
4) wszystkie czynności przewidziane w DSU dla hamulca i układu pneumatycznego;
5) wszystkie czynności przewidziane w DSU dla silników trakcyjnych i przekładni osiowych;
6) wykonanie prac modernizacyjnych;
7) montaż układów,zespołów,podzespołów i elementów w pojazdach.