Zakup taboru autobusowego na potrzeby transportu publicznego na terenie działalności PKM Międzygminna Sp. z o.o. w Świerklańcu

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Międzygminna Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

Przedmiotem zamówienia jest dostawa 10 fabrycznie nowych, niskoemisyjnych, niskopodłogowych, autobusów miejskich jednej marki w danej wielkości autobusu dla Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej Międzygminna Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, spełniających wymagania techniczne określone SIWZ.
Przedmiot zamówienia dzieli się na dwa zadania:
1. Zadanie I – dostawa 2 sztuk fabrycznie nowych autobusów komunikacji miejskiej, niskopodłogowych, dwuosiowych o napędzie hybrydowym (spalinowo-elektrycznym) o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 8,5 metra do 10,70 metra, zwanych dalej „autobusami ANH10”.
2. Zadanie II – dostawa 8 sztuk fabrycznie nowych autobusów komunikacji miejskiej, niskopodłogowych, dwuosiowych o napędzie hybrydowym (spalinowo-elektrycznym) o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 11,8 metra do 12,15 metra, zwanych dalej „autobusami BNH12”.

Termin

Termin składania ofert wynosił 2017-04-20. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2017-02-27.

Dostawcy

Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• Volvo Bus Corporation

Kto?

• Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Międzygminna Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

Co?

• Autobusy i autokary › Autobusy niskopodłogowe
• Autobusy i autokary › Autobusy transportu publicznego

Gdzie?

• Śląskie › Bytomski

Historia zamówień

Data	Dokument
2017-02-27	Ogłoszenie o zamówieniu
2017-07-19	Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia

Ogłoszenie o zamówieniu (2017-02-27)
Obiekt
Zakres zamówienia
Tytuł: Autobusy transportu publicznego
Numer referencyjny: 1/2017
Krótki opis:

Przedmiotem zamówienia jest dostawa 10 fabrycznie nowych, niskoemisyjnych, niskopodłogowych, autobusów miejskich jednej marki w danej wielkości autobusu dla Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej Międzygminna Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, spełniających wymagania techniczne określone SIWZ. Przedmiot zamówienia dzieli się na dwa zadania: 1. Zadanie I – dostawa 2 sztuk fabrycznie nowych autobusów komunikacji miejskiej, niskopodłogowych, dwuosiowych o napędzie hybrydowym (spalinowo-elektrycznym) o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 8,5 metra do 10,70 metra, zwanych dalej „autobusami ANH10”. 2. Zadanie II – dostawa 8 sztuk fabrycznie nowych autobusów komunikacji miejskiej, niskopodłogowych, dwuosiowych o napędzie hybrydowym (spalinowo-elektrycznym) o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 11,8 metra do 12,15 metra, zwanych dalej „autobusami BNH12”.

Metadane ogłoszenia
Język oryginału: polski 🗣️
Typ dokumentu: Ogłoszenie o zamówieniu
Rodzaj zamówienia: Dostawy
Regulacja: Unia Europejska
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Kod: Autobusy transportu publicznego 📦
Dodatkowy kod CPV: Autobusy transportu publicznego 📦
Miejsce wykonania
Region NUTS: Bytomski 🏙️

Procedura
Typ procedury: Procedura otwarta
Typ oferty: Wniosek dotyczący wszystkich partii
Kryteria przyznawania nagród
Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Kraj: Polska 🇵🇱
Typ instytucji zamawiającej: Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej
Nazwa instytucji zamawiającej: Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Międzygminna Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Adres pocztowy: ul. Parkowa 3
Kod pocztowy: 42-622
Miasto pocztowe: Świerklaniec
Kontakt
Adres internetowy: http://www.pkm-swierklaniec.pl 🌏
E-mail: technika@pkm-swierklaniec.pl 📧
Telefon: +48 323813341 📞
Fax: +48 323813310 📠
URL dokumentów: http://www.pkm-swierklaniec.pl 🌏

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2017-02-27 📅
Termin składania ofert: 2017-04-20 📅
Data publikacji: 2017-03-01 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2017/S 042-077302
Numer Dz.U.-S: 42
Informacje dodatkowe

Zamawiający zamierza sfinansować zamówienie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020 – Oś priorytetowa 4. Efektywność energetyczna, odnawialne źródła energii i gospodarka niskoemisyjna, Działanie 4.5. Podziałanie 4.5.1. – Niskoemisyjny transport miejski oraz efektywne oświetlenie – ZIT.

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Przedmiot zamówienia dzieli się na dwa zadania:

1. Zadanie I – dostawa 2 sztuk fabrycznie nowych autobusów komunikacji miejskiej, niskopodłogowych, dwuosiowych o napędzie hybrydowym (spalinowo-elektrycznym) o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 8,5 metra do 10,70 metra, zwanych dalej „autobusami ANH10”.

2. Zadanie II – dostawa 8 sztuk fabrycznie nowych autobusów komunikacji miejskiej, niskopodłogowych, dwuosiowych o napędzie hybrydowym (spalinowo-elektrycznym) o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 11,8 metra do 12,15 metra, zwanych dalej „autobusami BNH12”.

Nazwa części: Zadanie I
Numer części: 1
Krótki opis:

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 2 sztuk fabrycznie nowych autobusów komunikacji miejskiej, niskopodłogowych, dwuosiowych o napędzie hybrydowym (spalinowo-elektrycznym) o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 8,5 metra do 10,70 metra, zwanych dalej „autobusami ANH10”.

Autobus ANH10 musi być napędzany zespołem składającym się z silnika spalinowego wysokoprężnego i silnika/silników elektrycznych w systemie równoległym lub szeregowym. Silnik spalinowy i silnik/silniki elektryczne napędu hybrydowego mogą pracować w zależności od potrzeb niezależnie od siebie lub równocześnie. Zamontowany w autobusie napęd hybrydowy musi umożliwiać trakcje jazdy podobną do trakcji autobusu wyposażonego w klasyczny układ napędowy diesla. Układ ten musi odzyskiwać energię podczas hamowania i magazynować ją w celu wykorzystania podczas dalszej jazdy. Do magazynowania mogą służyć bateria akumulatorów, super kondensatorów lub inne. Zarządzanie system zapewniają układy elektroniczne zapewniające optymalne wykorzystanie energii i własności jezdne przy zapewnieniu jego niskoemisyjności.

2. Oferowane autobusy w odniesieniu do każdego zadania muszą być jednej marki i w danej wielkości identyczne pod względem konstrukcyjnym, parametrów technicznych, kompletacji i wyposażenia z unifikacją układu napędowego (silnik, skrzynia biegów, osie – rodzaj i typ zawieszenia.

3. Autobusy powinny spełniać wymagania w zakresie czystości spalin i hałasu, co najmniej EURO-6.

4. Pojazdy muszą być autobusami niskopodłogowymi na całej swojej długości.

5. Dostarczane autobusy powinny być fabrycznie nowe. Za fabrycznie nowy uznaje się autobus nieużywany, o przebiegu nie większym niż 600 km, nie rejestrowany wcześniej, nie używany do jazd testowych, prezentacyjnych lub badań, wyprodukowany nie wcześniej niż w roku dostawy danej partii zamówienia.

6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został określony w SIWZ.

7. Wykonawca zobowiązany jest zrealizować zamówienie na zasadach i warunkach opisanych we wzorze umowy stanowiącym Załącznik nr 2 do SIWZ.

Czas trwania: 150 dni
Informacje dodatkowe:

Nazwa części: Zadanie II
Numer części: 2
Krótki opis:

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 8 sztuk fabrycznie nowych autobusów komunikacji miejskiej, niskopodłogowych, dwuosiowych o napędzie hybrydowym (spalinowo-elektrycznym) o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 11,8 metra do 12,15 metra, zwanych dalej „autobusami BNH12”.

Autobus BNH12 musi być napędzany zespołem składającym się z silnika spalinowego wysokoprężnego i silnika/silników elektrycznych w systemie równoległym lub szeregowym. Silnik spalinowy i silnik/silniki elektryczne napędu hybrydowego mogą pracować w zależności od potrzeb niezależnie od siebie lub równocześnie. Zamontowany w autobusie napęd hybrydowy musi umożliwiać trakcje jazdy podobną do trakcji autobusu wyposażonego w klasyczny układ napędowy diesla. Układ ten musi odzyskiwać energię podczas hamowania i magazynować ją w celu wykorzystania podczas dalszej jazdy. Do magazynowania mogą służyć bateria akumulatorów, super kondensatorów lub inne. Zarządzanie system zapewniają układy elektroniczne zapewniające optymalne wykorzystanie energii i własności jezdne przy zapewnieniu jego niskoemisyjności.

2. Oferowane autobusy w odniesieniu do każdego zadania muszą być jednej marki i w danej wielkości dentyczne pod względem konstrukcyjnym, parametrów technicznych, kompletacji i wyposażenia z unifikacją układu napędowego (silnik, skrzynia biegów, osie – rodzaj i typ zawieszenia.

Czas trwania: 330 dni

Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne
Warunki uczestnictwa
Zdolność do prowadzenia działalności zawodowej:

Ocena potwierdzenia spełniania warunku zostanie wstępnie dokonana przez Zamawiającego na podstawie złożonego Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówień – na zasadzie spełnia/niespełnia,

Wykonawca, którego oferta zostanie najwyżej oceniona na podstawie kryteriów oceny ofert, na wezwanie Zamawiającego, w terminie 10 dni zobowiązany będzie do przedłożenia aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów potwierdzających okoliczności, o których mowa w art. 25 ust. 1., potwierdzających brak podstaw do wykluczenia z postępowania oraz potwierdzających spełnianie warunków udziału w postępowaniu.

Sytuacja gospodarcza i finansowa:

Posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej Wykonawcy na kwotę nie niższą niż 2.000.000,00 PLN dla Zadania I i 7 000 000,00 PLN dla Zadania II lub 9 000 000,00 zł dla obydwu zadań.

Zdolności techniczne i zawodowe:

Wykonawca musi wykazać, że wykonał w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy to w tym okresie, zamówienia o charakterze, zakresie i wartości porównywalnej z niniejszym przedmiotem zamówienia, tj.:

— dostawę w liczbie 1 sztuki miejskiego autobusu niskopodłogowego o napędzie hybrydowym, to jest spalinowo (diesel) – elektrycznym spełniającym podstawowe parametry techniczne określone jako pojemność co najmniej 60 pasażerów i długość 8,5 do 10,7 m,

— co najmniej dostawę w liczbie 6 sztuk miejskich autobusów niskopodłogowych, o napędzie hybrydowym, to jest spalinowo (diesel) – elektrycznym spełniających podstawowe parametry techniczne określone jako pojemność 80 pasażerów i długość 11,8 do 12,15 m.

Realizacja zamówienia
Wymagane depozyty i gwarancje:

Wadium w wysokościach:

dla Zadania I – 70.000,00 PLN (słownie: siedemdziesiąt tysięcy złotych).

dla Zadanie II – 300.000,00 PLN (słownie: trzysta tysięcy złotych).

Warunki realizacji zamówienia:

1. Warunki realizacji umowy są określone w SIWZ.

2. Zamawiający przewiduje możliwość dokonania zmian w umowie na warunkach określonych w SIWZ.

Procedura
Czas składania ofert: 12:00
Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: polski 🗣️
Okres ważności oferty: 2017-06-18 📅
Data otwarcia ofert: 2017-04-20 📅
Czas otwarcia ofert: 12:30
Miejsce: Siedziba Zamawiającego:
Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej
Międzygminna Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
42-622 Świerklaniec, ul. Parkowa 3
piętro I, pokój 10 (sala konferencyjna).
Informacje dodatkowe: Otwarcie ofert jest jawne.

Instytucja zamawiająca
Kontakt
Punkt kontaktowy: Henryk Donocik
Dokumenty URL: www.pkm-swierklaniec.pl 🌏
URL dokumentów: www.pkm-swierklaniec.pl 🌏

Odniesienie
Informacje dodatkowe

1. Termin do 150 dni wskazany w sekcji II.2.7 niniejszego ogłoszenia – jest terminem dostawy dla pierwszej partii autobusów.

Zadanie I – termin realizacji zamówienia

— do 150 dni licząc od daty złożenia zamówienia przez Zamawiającego – 2 sztuki autobusów ANH10

Zadanie II – termin realizacji zamówienia

— do 240 dni od daty złożenia zamówienia przez Zamawiającego – 4 sztuki autobusów BNH12 – w terminie

— do 330 dni od daty złożenia zamówienia przez Zamawiającego – 4 sztuki autobusów BNH12 – w terminie

2. Zamówienia, o których mowa w powyższym ust. 1, zostaną złożone i potwierdzone pisemnie przez Zamawiającego, po uzyskaniu zapewnienia przyznania środków finansowych od Instytucji Zarządzającej.

3. Zamawiający zamierza sfinansować zamówienie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020 – Oś priorytetowa 4. Efektywność energetyczna, odnawialne źródła energii i gospodarka niskoemisyjna, Działanie 4.5. Podziałanie 4.5.1. – Niskoemisyjny transport miejski oraz efektywne oświetlenie – ZIT.

3. Zamawiający zastrzega sobie prawo do umownego prawa odstąpienia od umowy, w przypadku niezakwalifikowania projektu Zamawiającego do otrzymania dofinansowania lub wpisania projektu na listę rezerwową.

4. W przypadku zaistnienia sytuacji, o której mowa w ust. 3. Strony umowy zrzekają się wszelkich roszczeń z jakichkolwiek tytułów prawnych wynikających z podjętych działań zmierzających do realizacji umowy.

Informacje uzupełniające
Organ kontrolny
Nazwa: Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
Telefon: +48 224587801 📞
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl 📧
Adres internetowy: www.uzp.gov.pl 🌏
Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Nazwa: Departament Odwołań Urząd Zamówień Publicznych
Kod pocztowy: 06-676
Fax: +48 2245887800 📠
Źródło: OJS 2017/S 042-077302 (2017-02-27)

Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2017-07-19)
Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Przedmiotem zamówienia jest dostawa 10 fabrycznie nowych, niskoemisyjnych, niskopodłogowych, autobusów miejskich jednej marki w danej wielkości autobusu dla Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej Międzygminna Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, spełniających wymagania techniczne określone SIWZ. Przedmiot zamówienia dzieli się na dwa zadania: 1. Zadanie I – dostawa 2 sztuk fabrycznie nowych autobusów komunikacji miejskiej, niskopodłogowych, dwuosiowych o napędzie hybrydowym (spalinowo-elektrycznym) o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 8,5 metra do 10,70 metra, zwanych dalej „autobusami ANH10”. 2. Zadanie II – dostawa 8 sztuk fabrycznie nowych autobusów komunikacji miejskiej, niskopodłogowych, dwuosiowych o napędzie hybrydowym (spalinowo-elektrycznym) o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 11,8 metra do 12,15 metra, zwanych dalej „autobusami BNH12”.

Całkowita wartość zamówienia: 14 160 000 PLN 💰
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Miejsce wykonania
Region NUTS: Śląskie 🏙️

Procedura
Typ oferty: Nie dotyczy
Kryteria przyznawania nagród
Najniższa cena

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2017-07-19 📅
Data publikacji: 2017-07-21 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2017/S 138-284003
Odnosi się do ogłoszenia: 2017/S 042-077302
Numer Dz.U.-S: 138
Informacje dodatkowe

Zamawiający zamierza sfinansować zamówienie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020 – Oś priorytetowa4. Efektywność energetyczna, odnawialne źródła energii i gospodarka niskoemisyjna, Działanie 4.5. Podziałanie 4.5.1. – Niskoemisyjny transport miejski oraz efektywne oświetlenie – ZIT.

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Przedmiotem zamówienia jest dostawa 10 fabrycznie nowych, niskoemisyjnych, niskopodłogowych, autobusów

miejskich jednej marki w danej wielkości autobusu dla Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej Międzygminna

Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, spełniających wymagania techniczne określone SIWZ.

1. Zadanie I – dostawa 2 sztuk fabrycznie nowych autobusów komunikacji miejskiej, niskopodłogowych,

dwuosiowych o napędzie hybrydowym (spalinowo-elektrycznym) o długości całkowitej zawierającej się w

przedziale od 8,5 metra do 10,70 metra, zwanych dalej „autobusami ANH10”.

2. Zadanie II – dostawa 8 sztuk fabrycznie nowych autobusów komunikacji miejskiej, niskopodłogowych,

przedziale od 11,8 metra do 12,15 metra, zwanych dalej „autobusami BNH12”.

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 2 sztuk fabrycznie nowych autobusów komunikacji miejskiej,

niskopodłogowych, dwuosiowych o napędzie hybrydowym (spalinowo-elektrycznym) o długości całkowitej

zawierającej się w przedziale od 8,5 metra do 10,70 metra, zwanych dalej „autobusami ANH10”.

Autobus ANH10 musi być napędzany zespołem składającym się z silnika spalinowego wysokoprężnego

i silnika/silników elektrycznych w systemie równoległym lub szeregowym. Silnik spalinowy i silnik/silniki

elektryczne napędu hybrydowego mogą pracować w zależności od potrzeb niezależnie od siebie lub

równocześnie. Zamontowany w autobusie napęd hybrydowy musi umożliwiać trakcje jazdy podobną do trakcji

autobusu wyposażonego w klasyczny układ napędowy diesla. Układ ten musi odzyskiwać energię podczas

hamowania i magazynować ją w celu wykorzystania podczas dalszej jazdy. Do magazynowania mogą służyć

bateria akumulatorów, super kondensatorów lub inne. Zarządzanie system zapewniają układy elektroniczne

zapewniające optymalne wykorzystanie energii i własności jezdne przy zapewnieniu jego niskoemisyjności.

2. Oferowane autobusy w odniesieniu do każdego zadania muszą być jednej marki i w danej wielkości

identyczne pod względem konstrukcyjnym, parametrów technicznych, kompletacji i wyposażenia z unifikacją

układu napędowego (silnik, skrzynia biegów, osie – rodzaj i typ zawieszenia.

5. Dostarczane autobusy powinny być fabrycznie nowe. Za fabrycznie nowy uznaje się autobus nieużywany,

o przebiegu nie większym niż 600 km, nie rejestrowany wcześniej, nie używany do jazd testowych,

prezentacyjnych lub badań, wyprodukowany nie wcześniej niż w roku dostawy danej partii zamówienia.

7. Wykonawca zobowiązany jest zrealizować zamówienie na zasadach i warunkach opisanych we wzorze

umowy stanowiącym Załącznik nr 2 do SIWZ.

Informacje dodatkowe:

Zamawiający zamierza sfinansować zamówienie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020 – Oś priorytetowa4. Efektywność energetyczna, odnawialne źródła energii i gospodarka niskoemisyjna, Działanie 4.5. Podziałanie 4.5.1. – Niskoemisyjny transport miejski oraz efektywne oświetlenie – ZIT.

Krótki opis:

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 8 sztuk fabrycznie nowych autobusów komunikacji miejskiej,niskopodłogowych, dwuosiowych o napędzie hybrydowym (spalinowo-elektrycznym) o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 11,8 metra do 12,15 metra, zwanych dalej „autobusami BNH12”.

Autobus BNH12 musi być napędzany zespołem składającym się z silnika spalinowego wysokoprężnego i silnika/silników elektrycznych w systemie równoległym lub szeregowym. Silnik spalinowy i silnik/silniki elektryczne napędu hybrydowego mogą pracować w zależności od potrzeb niezależnie od siebie lu brównocześnie. Zamontowany w autobusie napęd hybrydowy musi umożliwiać trakcje jazdy podobną do trakcjiautobusu wyposażonego w klasyczny układ napędowy diesla. Układ ten musi odzyskiwać energię podczas hamowania i magazynować ją w celu wykorzystania podczas dalszej jazdy. Do magazynowania mogą służyć bateria akumulatorów, super kondensatorów lub inne. Zarządzanie system zapewniają układy elektroniczne zapewniające optymalne wykorzystanie energii i własności jezdne przy zapewnieniu jego niskoemisyjności.

2. Oferowane autobusy w odniesieniu do każdego zadania muszą być jednej marki i w danej wielkościdentyczne pod względem konstrukcyjnym, parametrów technicznych, kompletacji i wyposażenia z unifikacjąukładu napędowego (silnik, skrzynia biegów, osie – rodzaj i typ zawieszenia.

5. Dostarczane autobusy powinny być fabrycznie nowe. Za fabrycznie nowy uznaje się autobus nieużywany,o przebiegu nie większym niż 600 km, nie rejestrowany wcześniej, nie używany do jazd testowych,prezentacyjnych lub badań, wyprodukowany nie wcześniej niż w roku dostawy danej partii zamówienia.

Informacje dodatkowe:

Zamawiający zamierza sfinansować zamówienie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020 – Oś priorytetowa 4. Efektywność energetyczna, odnawialne źródła energii i gospodarka niskoemisyjna, Działanie 4.5. Podziałanie4.5.1. – Niskoemisyjny transport miejski oraz efektywne oświetlenie – ZIT.

Udzielenie zamówienia
Data zawarcia umowy: 2017-06-08 📅
Nazwa: Volvo Bus Corporation
Miasto pocztowe: Goeteborg
Kod pocztowy: SE-40508
Kraj: Szwecja 🇸🇪
Informacje o przetargach
Liczba otrzymanych ofert: 2
Źródło: OJS 2017/S 138-284003 (2017-07-19)

Nowe zamówienia w powiązanych kategoriach 🆕

Sprzęt transportowy i produkty pomocnicze dla transportu (>20 nowe zamówienia)

Pojazdy silnikowe (>20)

Pojazdy silnikowe do transportu 10 lub więcej osób (13)

Autobusy i autokary (13)