Obiektywne kryteria wyboru ograniczonej liczby kandydatów
1. W niniejszym postępowaniu Zamawiający zaprosi do składania ofert 7 Wykonawców, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu oraz otrzymają najwyższe oceny wg. poniższego kryterium selekcji opartym na doświadczeniu wykonawcy.
2. Oświadczenia i dokumenty na potwierdzenie spełniania Zdolności technicznej i zawodowej o której mowa w pkt. VI.2.3) powyżej, nie będą podlegać ocenie w kryterium selekcji określonym poniżej, co oznacza, iż Wykonawca nie może się nimi wykazywać w kryterium selekcji.
3. Kryterium selekcji: za każdy dostarczony i wdrożony oraz wykonany należycie Projekt, którego wdrożenie skończyło się nie później niż 5 lat przed upływem terminu składania wniosków, wskazany w JEDZ, Wykonawca otrzyma sumę następujących punktów:
1) Zgodność wdrożonego systemu z (5 punktów):
a) Ustawą z dnia 28.3.2003 r. o transporcie kolejowym
b) Ustawą z dnia 20.6.1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego
2) Zgodność wdrożonego systemu z (5 punktów).
a) Rozporządzeniem Komisji (UE) nr 454/2011 z dnia 5.5.2011 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności odnoszącej się do podsystemu „Aplikacje telematyczne dla przewozów pasażerskich” transeuropejskiego systemu kolei.
b) Rozporządzeniem (WE) nr 1371/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23.10.2007 r. dotyczącego praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym.
3) Liczba organizatorów transportu objętych wdrożonym systemem wynosi:
a) 1 (0 punktów)
b) Od 2 do 5 (10 punktów),
c) Powyżej 5 (15 punktów).
4) Wdrożony system umieszczony został w chmurze obliczeniowej (5 punktów).
5) Wdrożony system rozliczył w przeciągu pełnego roku (12 miesięcy następujących po sobie) więcej niż:
a) Poniżej 10 000 000 (0 punktów)
b) 10 000 000 – 49 999 999 usług transportowych (5 punktów),
c) 50 000 000 – 99 999 999 usług transportowych (10 punktów),
d) 100 000 000 i więcej usług transportowych (15 punktów),
Przypisując je do indywidualnych kont pasażera, spersonalizowanych lub anonimowych oraz dokonując ich podsumowania na rzecz poszczególnych organizatorów i przewoźników.
6) W ramach wdrożenia systemu dokonano instalacji walidatorów w pojazdach lub na obiektach PTZ powyżej:
a) Poniżej 500 urządzeń (0 punktów),
b) 500 - 1 499 urządzeń (5 punktów),
c) 1 500 - 2 999 urządzeń (10 punktów),
d) 3 000 i więcej urządzeń (15 punktów).
7) Obsługa w ramach wdrożonego projektu:
a) nośników NFC w standardzie ISO/IEC 14443 w ramach wskazanego projektu (za wyłączeniem kart EMV) (5 punktów),
b) nośników QR (5 punktów),
c) biletów przy wykorzystania aplikacji mobilnej (10 punktów),
d) nośników EMV (5 punktów),
e) standardu VDV (5 punktów),
f) standard GTFS (5 punktów),
g) standardu BoB (5 punktów),
8) Wdrożony system posiada integracje z BUSMAN (10 punktów).
9) Wdrożony system system posiada certyfikat zgodności z PCI DSS (skrót z ang. Payment Card Industry Data Security Standard) (10 punktów)
4. Na potwierdzenie kryterium selekcji wykonawca przedkłada wraz z wnioskiem dowody określające czy dostawy, o których mowa w ust. 3 powyżej zostały wykonane lub są wykonywane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego dostawy były wykonywane, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych są wykonywane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie Wykonawcy; w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych nadal wykonywanych referencje bądź inne dokumenty potwierdzające ich należyte wykonywanie powinny być wydane nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków.
5. Wykonawca w odniesieniu do ust. 3 powyżej może wskazać maksymalnie 3 projekty. Sumaryczna ilość punktów, będzie podstawą do określenia kolejności i zaproszenia Wykonawców do składania ofert.
6. Zaleca się aby dla oceny wskazanego kryterium selekcji, Wykonawca do wniosku załączył wypełniony Załącznik nr 5