Wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na liniach komunikacji miejskiej nr AP1, AP2, AP3, AP4

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na linii nr AP1.
2. Usługi objęte są:
— systemem kontroli biletowej pasażerów wsiadających do autobusu polegającym na wsiadaniu pasażerów do autobusu przednimi drzwiami z jednoczesnym okazaniem kierowcy biletu lub innego dokumentu uprawniającego do przejazdu bez biletu. Wsiadanie do autobusu odbywa się drzwiami przednimi. Wysiadanie z autobusu odbywa się drzwiami tylnymi,
— systemem Śląskiej Karty Usług Publicznych,
— systemem dynamicznej informacji pasażerskiej w pojazdach wykonujących usługi na ww. liniach, obejmującym w szczególności wizualne i foniczne zapowiadanie przystanków zlokalizowanych na trasie linii oraz przekazywanie pasażerom informacji dodatkowych o usługach komunikacji publicznej,
— system prowadzenia przez kierujących pojazdami (kierowców) sprzedaży biletów drukowanych z urządzeń systemu ŚKUP,
— systemem sprzedaży biletów elektronicznych za pomocą kart płatniczych i urządzeń mobilnych wykorzystywanych w charakterze kart płatniczych w urządzeniach zamontowanych w pojazdach na ww. linii.
3. Parametry linii będącej przedmiotem zamówienia:
— relacja: Gliwice Plac Piastów – Zabrze Multikino – Bytom Karb – Piekary Śląskie Szarlej Kaufland – Pyrzowice Port Lotniczy,
— kursuje w dni robocze w godz. 02:15 ÷ 01:44, dni wolne w godz. 02:15 ÷ 01:44,
— dobowa praca przewozowa: dni robocze – 2127,40 wzkm, dni wolne – 2127,40 wzkm,
— wozogodziny ogółem: dni robocze – 64:09 h, dni wolne – 64:09 h,
— wozogodziny postoju: dni robocze – 13:58 h, dni wolne – 14:44 h,
— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze – 33,16 km/h, dni wolne – 33,16 km/h,
— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze – 42,39 km/h, dni wolne – 43,05 km/h,
— długość trasy: 48,9 km.
Przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na ww. linii wynosi tabor: BN – 2 500 000 wzkm, w tym 41 000 wzkm dotyczy możliwości czasowego zwiększenia zakresu rzeczowego przedmiotu zamówienia związanego z koniecznością organizowania komunikacji miejskiej na wyznaczonych odcinkach trasy w związku z doraźnymi remontami dróg i torowisk lub w związku z występującymi utrudnieniami w ruchu, spowodowanymi awariami układu sieci drogowej i torowisk lub z innych przyczyn uniemożliwiających funkcjonowanie komunikacji miejskiej w kształcie podstawowym.
4. Zamawiający dopuszcza we wszystkich częściach wykonywanie usług objętych przedmiotem zamówienia taborem nie starszym (rok produkcji) niż z 2013 r., przy czym od dnia 1.1.2020 r. usługi objęte przedmiotem zamówienia będą wykonywane autobusami wyprodukowanymi nie wcześniej niż przed 2018 r. oraz spełniającymi normę czystości spalin co najmniej EURO 6c.
5.bZamawiający udostępnia do wglądu Wykonawcom, nie służące do opisu przedmiotu zamówienia rozkłady jazdy na ww. linie w Wydziale Organizacji Przewozów. Wykonawcy, któremu udzielone zostanie zamówienie, Zamawiający przekaże komplet rozkładów jazdy przed zawarciem umowy.
6. Zamawiający wdrożył system Śląskiej Karty Usług Publicznych (ŚKUP), której funkcja elektronicznej portmonetki zastosowana jest w transporcie publicznym jako elektroniczny bilet. Bezpośrednia łączność z pojazdami jest realizowana poprzez GPRS/UMTS i WiFi.
7. W przypadku zmniejszenia zakresu rzeczowego przedmiotu zamówienia, Wykonawcy nie przysługuje roszczenie o wynagrodzenie uwzględniające ilość wozokilometrów określoną w pkt 3, tj. przewidywaną całkowitą pracę eksploatacyjną w okresie realizacji umowy dla każdej części.
8. Zamawiający wymaga, w trakcie realizacji zamówienia, zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub podwykonawcę kierowców autobusów, tj. osoby wykonujące czynności polegające na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26.6.1974 r. - Kodeks pracy [ze względów na ograniczenie liczby znaków w formularzu ogłoszenia o zamówieniu dalsze informacje
Zostaną podane w sprostowaniu ogłoszenia o zamówieniu].

Informacje dodatkowe

Zgodnie z art. 24aa ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych Zamawiający najpierw dokona oceny ofert, a następnie zbada, czy Wykonawca, którego oferta została oceniona jako najkorzystniejsza, nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu.

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na linii nr AP2.
2. Usługi objęte są:
— systemem kontroli biletowej pasażerów wsiadających do autobusu polegającym na wsiadaniu pasażerów do autobusu przednimi drzwiami z jednoczesnym okazaniem kierowcy biletu lub innego dokumentu uprawniającego do przejazdu bez biletu. Wsiadanie do autobusu odbywa się drzwiami przednimi. Wysiadanie z autobusu odbywa się drzwiami tylnymi,
— systemem Śląskiej Karty Usług Publicznych,
— systemem dynamicznej informacji pasażerskiej w pojazdach wykonujących usługi na ww. liniach, obejmującym w szczególności wizualne i foniczne zapowiadanie przystanków zlokalizowanych na trasie linii oraz przekazywanie pasażerom informacji dodatkowych o usługach komunikacji publicznej,
— system prowadzenia przez kierujących pojazdami (kierowców) sprzedaży biletów drukowanych z urządzeń systemu ŚKUP,
— systemem sprzedaży biletów elektronicznych za pomocą kart płatniczych i urządzeń mobilnych wykorzystywanych w charakterze kart płatniczych w urządzeniach zamontowanych w pojazdach na ww. linii.
3. Parametry linii będącej przedmiotem zamówienia:
— relacja: Katowice Dworzec – Katowice Sokolska – Katowice Strefa Kultury – Sosnowiec Dworzec PKP – Będzin Stadion – Pyrzowice Port Lotniczy,
— kursuje w dni robocze w godz. 04:45 ÷ 23:22, dni wolne w godz. 02:15 ÷ 23:22,
— dobowa praca przewozowa: dni robocze – 1562,30 wzkm, dni wolne – 1562,30 wzkm,
— wozogodziny ogółem: dni robocze – 50:07 h, dni wolne – 50:07 h,
— wozogodziny postoju: dni robocze – 15:58 h, dni wolne – 16:14 h,
— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze – 31,17 km/h, dni wolne – 31,17 km/h,
— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze – 45,75 km/h, dni wolne – 46,11 km/h,
— długość trasy: 46,2 km.
Przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na ww. linii wynosi tabor: BN – 1 850 000 wzkm, w tym 44 000 wzkm dotyczy możliwości czasowego zwiększenia zakresu rzeczowego przedmiotu zamówienia związanego z koniecznością organizowania komunikacji miejskiej na wyznaczonych odcinkach trasy w związku z doraźnymi remontami dróg i torowisk lub w związku z występującymi utrudnieniami w ruchu, spowodowanymi awariami układu sieci drogowej i torowisk lub z innych przyczyn uniemożliwiających funkcjonowanie komunikacji miejskiej w kształcie podstawowym.
4. Zamawiający dopuszcza we wszystkich częściach wykonywanie usług objętych przedmiotem zamówienia taborem nie starszym (rok produkcji) niż z 2013 r., przy czym od dnia 1.1.2020 r. usługi objęte przedmiotem zamówienia będą wykonywane autobusami wyprodukowanymi nie wcześniej niż przed 2018 r. oraz spełniającymi normę czystości spalin co najmniej EURO 6c.
5. Zamawiający udostępnia do wglądu Wykonawcom, nie służące do opisu przedmiotu zamówienia rozkłady jazdy na ww. linie w Wydziale Organizacji Przewozów. Wykonawcy, któremu udzielone zostanie zamówienie, Zamawiający przekaże komplet rozkładów jazdy przed zawarciem umowy.
6. Zamawiający wdrożył system Śląskiej Karty Usług Publicznych (ŚKUP), której funkcja elektronicznej portmonetki zastosowana jest w transporcie publicznym jako elektroniczny bilet. Bezpośrednia łączność z pojazdami jest realizowana poprzez GPRS/UMTS i WiFi.
7. W przypadku zmniejszenia zakresu rzeczowego przedmiotu zamówienia, Wykonawcy nie przysługuje roszczenie o wynagrodzenie uwzględniające ilość wozokilometrów określoną w pkt 3, tj. przewidywaną całkowitą pracę eksploatacyjną w okresie realizacji umowy dla każdej części.
8. Zamawiający wymaga, w trakcie realizacji zamówienia, zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub podwykonawcę kierowców autobusów, tj. osoby wykonujące czynności polegające na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26.6.1974 r. - Kodeks pracy [ze względów na ograniczenie liczby znaków w formularzu ogłoszenia o zamówieniu dalsze informacje
Zostaną podane w sprostowaniu ogłoszenia o zamówieniu].

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na liniach nr AP3 i AP4
2. Usługi objęte są:
— systemem kontroli biletowej pasażerów wsiadających do autobusu polegającym na wsiadaniu pasażerów do autobusu przednimi drzwiami z jednoczesnym okazaniem kierowcy biletu lub innego dokumentu uprawniającego do przejazdu bez biletu. Wsiadanie do autobusu odbywa się drzwiami przednimi. Wysiadanie z autobusu odbywa się drzwiami tylnymi,
— systemem Śląskiej Karty Usług Publicznych,
— systemem dynamicznej informacji pasażerskiej w pojazdach wykonujących usługi na ww. liniach, obejmującym w szczególności wizualne i foniczne zapowiadanie przystanków zlokalizowanych na trasie linii oraz przekazywanie pasażerom informacji dodatkowych o usługach komunikacji publicznej,
— system prowadzenia przez kierujących pojazdami (kierowców) sprzedaży biletów drukowanych z urządzeń systemu ŚKUP,
— systemem sprzedaży biletów elektronicznych za pomocą kart płatniczych i urządzeń mobilnych wykorzystywanych w charakterze kart płatniczych w urządzeniach zamontowanych w pojazdach na ww. liniach.
3. Parametry linii będących przedmiotem zamówienia:
Linia nr AP3:
— relacja: Katowice Dworzec – Pyrzowice Port Lotniczy
— kursuje w dni robocze w godz. 02:10 ÷ 02:00, dni wolne w godz. 02:10 ÷ 02:00,
— dobowa praca przewozowa: dni robocze – 1775,40 wzkm, dni wolne – 1775,40 wzkm,
— wozogodziny ogółem: dni robocze – 65:04 h, dni wolne – 65:04 h,
— wozogodziny postoju: dni robocze – 30:03 h, dni wolne – 30:19 h,
— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze – 27,29 km/h, dni wolne – 27,29 km/h,
— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze – 50,70 km/h, dni wolne – 51,09 km/h,
— długość trasy: 40,5 km.
Linia nr AP4:
— relacja: Tychy Dworzec PKP – Katowice Giszowiec Osiedle – Katowice Dworzec,
— kursuje w dni robocze w godz. 00:05 ÷ 04:40, dni wolne w godz. 00:05 ÷ 04:40,
— dobowa praca przewozowa: dni robocze – 178,80 wzkm, dni wolne – 178,80 wzkm,
— wozogodziny ogółem: dni robocze – 06:40 h, dni wolne – 06:40 h,
— wozogodziny postoju: dni robocze – 02:28 h, dni wolne – 02:28 h,
— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze – 26,82 km/h, dni wolne – 26,82 km/h,
— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze – 42,57 km/h, dni wolne – 42,57 km/h,
— długość trasy: 22,8 km.
Przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na ww. liniach wynosi tabor: BN – 2 300 000 wzkm, w tym 41 000 wzkm dotyczy możliwości czasowego zwiększenia zakresu rzeczowego przedmiotu zamówienia związanego z koniecznością organizowania komunikacji miejskiej na wyznaczonych odcinkach trasy w związku z doraźnymi remontami dróg i torowisk lub w związku z występującymi utrudnieniami w ruchu, spowodowanymi awariami układu sieci drogowej i torowisk lub z innych przyczyn uniemożliwiających funkcjonowanie komunikacji miejskiej w kształcie podstawowym.
4. Zamawiający dopuszcza we wszystkich częściach wykonywanie usług objętych przedmiotem zamówienia taborem nie starszym (rok produkcji) niż z 2013 r., przy czym od dnia 1.1.2020 r. usługi objęte przedmiotem zamówienia będą wykonywane autobusami wyprodukowanymi nie wcześniej niż przed 2018 r. oraz spełniającymi normę czystości spalin co najmniej EURO 6c.
5. Zamawiający udostępnia do wglądu Wykonawcom, nie służące do opisu przedmiotu zamówienia rozkłady jazdy na ww. linie w Wydziale Organizacji Przewozów. Wykonawcy, któremu udzielone zostanie zamówienie, Zamawiający przekaże komplet rozkładów jazdy przed zawarciem umowy.
6. Zamawiający wdrożył system Śląskiej Karty Usług Publicznych (ŚKUP), której funkcja elektronicznej portmonetki zastosowana jest w transporcie publicznym jako elektroniczny bilet. Bezpośrednia łączność z pojazdami jest realizowana poprzez GPRS/UMTS i WiFi.
[ze względów na ograniczenie liczby znaków w formularzu ogłoszenia o zamówieniu dalsze informacje zostaną podane w sprostowaniu ogłoszenia o zamówieniu]

Wykaz i krótki opis warunków

O udzielenie zamówienia może ubiegać się Wykonawca, który posiada zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego, o którym mowa w art. 5 ust. 1 ustawy z dnia 6.9.2001 r. o transporcie drogowym (Dz.U. z 2017 r. poz. 2200, z późn. zm.) lub ważną licencję na wykonywanie transportu drogowego, o której mowa w art. 5 ust. 1 lub ust. 2 ustawy z dnia 5.4.2013 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz ustawy o czasie pracy kierowców (Dz.U. poz. 567, z późn. zm.).
Zamawiający przed udzieleniem zamówienia wezwie Wykonawcę, który złożył najkorzystniejszą ofertę (ofertę, która została najwyżej oceniona), do złożenia aktualnych na dzień złożenia następujących oświadczeń i dokumentów:
1. Zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego, o którym mowa w art. 5 ust. 1 ustawy z dnia 6.9.2001 r. o transporcie drogowym lub ważnej licencji na wykonywanie transportu drogowego, o której mowa w art. 5 ust. 1 lub ust. 2 ustawy z dnia 5.4.2013 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz ustawy o czasie pracy kierowców.
2. Informacji z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 13, 14 i 21 ustawy Pzp, wystawionej nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.
3. Zaświadczenia właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzającego, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, wystawionego nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, lub innego dokumentu potwierdzającego, że Wykonawca zawarł porozumienie z właściwym organem podatkowym w sprawie spłat tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami, w szczególności uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu.
4. Zaświadczenia właściwej terenowej jednostki organizacyjnej Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego albo innego dokumentu potwierdzającego, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne, wystawionego nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, lub innego dokumentu potwierdzającego, że Wykonawca zawarł porozumienie z właściwym organem w sprawie spłat tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami, w szczególności uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu.
5. Oświadczenia Wykonawcy o braku wydania wobec niego prawomocnego wyroku sądu lub ostatecznej decyzji administracyjnej o zaleganiu z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne albo – w przypadku wydania takiego wyroku lub decyzji – dokumentów potwierdzających dokonanie płatności tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami lub zawarcie wiążącego porozumienia w sprawie spłat tych należności. Wzór oświadczenia stanowi Załącznik nr 5 do SIWZ.
6. Oświadczenia Wykonawcy o braku orzeczenia wobec niego tytułem środka zapobiegawczego zakazu ubiegania się o zamówienia publiczne. Wzór oświadczenia stanowi Załącznik nr 6 do SIWZ.
7. Oświadczenia wykonawcy o niezaleganiu z opłacaniem podatków i opłat lokalnych, o których mowa w ustawie z dnia 12.1.1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych (Dz.U. z 2017 r. poz. 1785, z późn. zm.). Wzór oświadczenia stanowi Załącznik nr 7 do SIWZ.

Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru

1. O udzielenie zamówienia w części I może ubiegać się Wykonawca, który:
1) w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert należycie wykonał lub wykonuje usługi przewozów regularnych zgodnie z ustawą z dnia 6.9.2001 r. o transporcie drogowym o łącznej wartości wykonanych usług nie mniejszej niż 6 000 000 PLN brutto w tym okresie,
2) dysponuje pięcioma autobusami niskopodłogowymi z homologacją, spełniającymi wymagania określone w przepisach ustawy z dnia 20.6.1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2017 r. poz. 1260, z późn. zm.) i przepisach wykonawczych do niej dla autobusów miejskiej regularnej komunikacji publicznej, w tym wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2016 r. poz. 2022, z późn. zm.) oraz następujące wymagania dodatkowe:
[ze względów na ograniczenie liczby znaków w formularzu ogłoszenia o zamówieniu dalsze informacje dotyczące części I zostaną podane w sprostowaniu ogłoszenia o zamówieniu].
2. O udzielenie zamówienia w części II może ubiegać się Wykonawca, który:
1) w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert należycie wykonał lub wykonuje usługi przewozów regularnych zgodnie z ustawą z dnia 6.9.2001 r. o transporcie drogowym o łącznej wartości wykonanych usług nie mniejszej niż 4 000 000 PLN brutto w tym okresie,
2) dysponuje trzema autobusami niskopodłogowymi z homologacją, spełniającymi wymagania określone w przepisach ustawy z dnia 20.6.1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2017 r. poz. 1260, z późn. zm.) i przepisach wykonawczych do niej dla autobusów miejskiej regularnej komunikacji publicznej, w tym wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2016 r. poz. 2022, z późn. zm.) oraz następujące wymagania dodatkowe:
[ze względów na ograniczenie liczby znaków w formularzu ogłoszenia o zamówieniu dalsze informacje dotyczące części II zostaną podane w sprostowaniu ogłoszenia o zamówieniu].
3. O udzielenie zamówienia w części III może ubiegać się Wykonawca, który:
1) w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert należycie wykonał lub wykonuje usługi przewozów regularnych zgodnie z ustawą z dnia 6.9.2001 r. o transporcie drogowym o łącznej wartości wykonanych usług nie mniejszej niż 5 000 000 PLN brutto w tym okresie,
2) dysponuje siedmioma autobusami niskopodłogowymi z homologacją, spełniającymi wymagania określone w przepisach ustawy z dnia 20.6.1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2017 r. poz. 1260, z późn. zm.) i przepisach wykonawczych do niej dla autobusów miejskiej regularnej komunikacji publicznej, w tym wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2016 r. poz. 2022, z późn. zm.) oraz następujące wymagania dodatkowe:
[ze względów na ograniczenie liczby znaków w formularzu ogłoszenia o zamówieniu dalsze informacje dotyczące części III zostaną podane w sprostowaniu ogłoszenia o zamówieniu].
Wykaz oświadczeń i dokumentów potwierdzających spełnianie warunków udziału w postępowaniu oraz brak podstaw wykluczenia z postępowania zawarto w pkt III.1.1 ogłoszenia oraz poniżej w „Minimalnym poziomie ewentualnie wymaganych standardów".

Warunki uczestnictwa (zdolność techniczna i zawodowa)

Zamawiający przed udzieleniem zamówienia wezwie Wykonawcę, który złożył najkorzystniejszą ofertę (ofertę, która została najwyżej oceniona), do złożenia aktualnych na dzień złożenia następujących oświadczeń i dokumentów:
1. Wykazu usług, o których mowa pkt 5.1-5.3 ppkt 2 SIWZ, wykonanych lub wykonywanych w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert usług (zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik nr 3 do SIWZ), wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi były lub są wykonywane (nazwy, adresy), oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi były lub są wykonywane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie Wykonawcy; w przypadku usług nadal wykonywanych referencje bądź inne dokumenty potwierdzające ich należyte wykonywanie powinny być wydane nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
2. Wykazu autobusów, o których mowa w pkt 5.1-5.3 ppkt 3 SIWZ, dostępnych Wykonawcy w celu wykonania zamówienia (zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik nr 4 do SIWZ) wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi autobusami.

I.
Wykonawca powinien wnieść przed upływem terminu składania ofert, określonego w pkt IV.2.2 ogłoszenia, wadium w wysokości:
a. dla części I (linia nr AP1) – 340 000,00 PLN (słownie: trzysta czterdzieści tysięcy złotych 00/100),
b. dla części II (linia nr AP2) – 250 000,00 PLN (słownie: dwieście pięćdziesiąt tysięcy złotych 00/100),
c. dla części III (linie nr AP3 i AP4) – 300 000,00 PLN (słownie: trzysta tysięcy złotych 00/100).
II.
Uwagi dotyczące oświadczeń i dokumentów, w tym składanych przez podmioty wspólnie ubiegające się o udzielenie zamówienia oraz przez wykonawców mających siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskie, zawarte są w SIWZ dostępnej na http://bip.kzkgop.pl/modules.php?name=ogloszenia_biezace.
III.
Jeżeli Wykonawca, w celu potwierdzenia spełniania warunku udziału w postępowaniu, o którym mowa w pkt 5.1 – 5.3. ppkt 2 lub 3 SIWZ, polega na zdolnościach innych podmiotów, składa:
a) w odniesieniu do tych podmiotów dokumenty, o których mowa w pkt III.1.1 ppkt 2-7 ogłoszenia,
b) dokumenty, które określają:
— zakres dostępnych Wykonawcy zasobów innego podmiotu,
— sposób wykorzystania przez Wykonawcę zasobów innego podmiotu przy wykonywaniu zamówienia,
— zakres i okres udziału innego podmiotu przy wykonywaniu zamówienia publicznego,
— czy podmiot, na zdolnościach którego Wykonawca polega w odniesieniu do warunku, o którym mowa w pkt 5.1 – 5.3. ppkt 2 SIWZ ogłoszenia, zrealizuje usługi, których wskazane zdolności dotyczą.
IV.
1 Wykonawca przesyła na adres zamowienia@kzkgop.com.pl w formie elektronicznej opatrzone kwalifikowanym podpisem elektronicznym aktualne na dzień składania ofert oświadczenie stanowiące wstępne potwierdzenie, że Wykonawca nie podlega wykluczeniu z postępowania oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu, o których mowa w pkt 5.1-5.3 ppkt 1-3 SIWZ. Oświadczenie Wykonawca przesyła na standardowym formularzu jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia, zwanego dalej „jednolitym dokumentem”, zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik nr 2 do SIWZ. W Załączniku nr 2 do SIWZ został określony zakres obowiązkowych informacji objętych oświadczeniami. W przypadku gdy Wykonawca zamierza złożyć ofertę w odniesieniu do więcej niż jednej części zamówienia, powinien złożyć jednolity dokument osobno dla każdej części zamówienia.
2. Jeżeli Wykonawcy wspólnie ubiegają się o udzielenie zamówienia, jednolity dokument przesyła każdy Wykonawca. Jednolity dokument potwierdza, że Wykonawca nie podlega wykluczeniu z postępowania oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu w zakresie, w którym każdy z Wykonawców wykazuje ich spełnianie.
3. Jeżeli Wykonawca, w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w pkt 5.1 – 5.3. ppkt 2 lub 3 SIWZ, polega na zdolnościach innych podmiotów, przesyła jednolite dokumenty dotyczące tych podmiotów w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania warunku udziału w postępowaniu.
[ze względów na ograniczenie liczby znaków w formularzu ogłoszenia o zamówieniu dalsze informacje, w tym dot, możliwości zmiany umowy, zostaną podane w sprostowaniu ogłoszenia o zamówieniu].

Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych

1. Środki ochrony prawnej określone w ustawie Pzp (odwołanie, skarga do sądu) przysługują Wykonawcy, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Pzp.
2. Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy Pzp czynności Zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności, do której Zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy Pzp.
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej w postaci papierowej albo w postaci elektronicznej, opatrzone odpowiednio własnoręcznym podpisem albo kwalifikowanym podpisem elektronicznym.
4. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby Zamawiający mógł zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Odwołanie wnosi się w terminach określonych w art. 182 ustawy Pzp.
6. Szczegółowe postanowienia dotyczące odwołania zawarte są w przepisach art. 180–198 ustawy Pzp.
7. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej przysługuje skarga do sądu.
8. Do skargi mają zastosowanie przepisy art. 198a–198g ustawy Pzp.

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na linii nr AP1.
2. Usługi objęte są:
— systemem kontroli biletowej pasażerów wsiadających do autobusu polegającym na wsiadaniu pasażerów do autobusu przednimi drzwiami z jednoczesnym okazaniem kierowcy biletu lub innego dokumentu uprawniającego do przejazdu bez biletu. Wsiadanie do autobusu odbywa się drzwiami przednimi. Wysiadanie z autobusu odbywa się drzwiami tylnymi,
— systemem Śląskiej Karty Usług Publicznych,
— systemem dynamicznej informacji pasażerskiej w pojazdach wykonujących usługi na ww. liniach, obejmującym w szczególności wizualne i foniczne zapowiadanie przystanków zlokalizowanych na trasie linii oraz przekazywanie pasażerom informacji dodatkowych o usługach komunikacji publicznej,
— system prowadzenia przez kierujących pojazdami (kierowców) sprzedaży biletów drukowanych z urządzeń systemu ŚKUP,
— systemem sprzedaży biletów elektronicznych za pomocą kart płatniczych i urządzeń mobilnych wykorzystywanych w charakterze kart płatniczych w urządzeniach zamontowanych w pojazdach na ww. linii.
3. Parametry linii będącej przedmiotem zamówienia:
— relacja: Gliwice Plac Piastów – Zabrze Multikino – Bytom Karb – Piekary Śląskie Szarlej Kaufland – Pyrzowice Port Lotniczy,
— kursuje w dni robocze w godz. 02:15 ÷ 01:44, dni wolne w godz. 02:15 ÷ 01:44,
— dobowa praca przewozowa: dni robocze – 2127,40 wzkm, dni wolne – 2127,40 wzkm,
— wozogodziny ogółem: dni robocze – 64:09 h, dni wolne – 64:09 h,
— wozogodziny postoju: dni robocze – 13:58 h, dni wolne – 14:44 h,
— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze – 33,16 km/h, dni wolne – 33,16 km/h,
— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze – 42,39 km/h, dni wolne – 43,05 km/h,
— długość trasy: 48,9 km.
Przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na ww. linii wynosi tabor: BN – 2 500 000 wzkm, w tym 41 000 wzkm dotyczy możliwości czasowego zwiększenia zakresu rzeczowego przedmiotu zamówienia związanego z koniecznością organizowania komunikacji miejskiej na wyznaczonych odcinkach trasy w związku z doraźnymi remontami dróg i torowisk lub w związku z występującymi utrudnieniami w ruchu, spowodowanymi awariami układu sieci drogowej i torowisk lub z innych przyczyn uniemożliwiających funkcjonowanie komunikacji miejskiej w kształcie podstawowym.

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na linii nr AP2.
2. Usługi objęte są:
— systemem kontroli biletowej pasażerów wsiadających do autobusu polegającym na wsiadaniu pasażerów do autobusu przednimi drzwiami z jednoczesnym okazaniem kierowcy biletu lub innego dokumentu uprawniającego do przejazdu bez biletu. Wsiadanie do autobusu odbywa się drzwiami przednimi. Wysiadanie z autobusu odbywa się drzwiami tylnymi,
— systemem Śląskiej Karty Usług Publicznych,
— systemem dynamicznej informacji pasażerskiej w pojazdach wykonujących usługi na ww. liniach, obejmującym w szczególności wizualne i foniczne zapowiadanie przystanków zlokalizowanych na trasie linii oraz przekazywanie pasażerom informacji dodatkowych o usługach komunikacji publicznej,
— system prowadzenia przez kierujących pojazdami (kierowców) sprzedaży biletów drukowanych z urządzeń systemu ŚKUP,
— systemem sprzedaży biletów elektronicznych za pomocą kart płatniczych i urządzeń mobilnych wykorzystywanych w charakterze kart płatniczych w urządzeniach zamontowanych w pojazdach na ww. linii.
3. Parametry linii będącej przedmiotem zamówienia:
— relacja: Katowice Dworzec – Katowice Sokolska – Katowice Strefa Kultury – Sosnowiec Dworzec PKP – Będzin Stadion – Pyrzowice Port Lotniczy,
— kursuje w dni robocze w godz. 04:45 ÷ 23:22, dni wolne w godz. 02:15 ÷ 23:22,
— dobowa praca przewozowa: dni robocze – 1562,30 wzkm, dni wolne – 1562,30 wzkm,
— wozogodziny ogółem: dni robocze – 50:07 h, dni wolne – 50:07 h,
— wozogodziny postoju: dni robocze – 15:58 h, dni wolne – 16:14 h,
— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze – 31,17 km/h, dni wolne – 31,17 km/h,
— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze – 45,75 km/h, dni wolne – 46,11 km/h,
— długość trasy: 46,2 km.
Przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na ww. linii wynosi tabor: BN – 1 850 000 wzkm, w tym 44 000 wzkm dotyczy możliwości czasowego zwiększenia zakresu rzeczowego przedmiotu zamówienia związanego z koniecznością organizowania komunikacji miejskiej na wyznaczonych odcinkach trasy w związku z doraźnymi remontami dróg i torowisk lub w związku z występującymi utrudnieniami w ruchu, spowodowanymi awariami układu sieci drogowej i torowisk lub z innych przyczyn uniemożliwiających funkcjonowanie komunikacji miejskiej w kształcie podstawowym.

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na liniach nr AP3 i AP4
2. Usługi objęte są:
— systemem kontroli biletowej pasażerów wsiadających do autobusu polegającym na wsiadaniu pasażerów do autobusu przednimi drzwiami z jednoczesnym okazaniem kierowcy biletu lub innego dokumentu uprawniającego do przejazdu bez biletu. Wsiadanie do autobusu odbywa się drzwiami przednimi. Wysiadanie z autobusu odbywa się drzwiami tylnymi,
— systemem Śląskiej Karty Usług Publicznych,
— systemem dynamicznej informacji pasażerskiej w pojazdach wykonujących usługi na ww. liniach, obejmującym w szczególności wizualne i foniczne zapowiadanie przystanków zlokalizowanych na trasie linii oraz przekazywanie pasażerom informacji dodatkowych o usługach komunikacji publicznej,
— system prowadzenia przez kierujących pojazdami (kierowców) sprzedaży biletów drukowanych z urządzeń systemu ŚKUP,
— systemem sprzedaży biletów elektronicznych za pomocą kart płatniczych i urządzeń mobilnych wykorzystywanych w charakterze kart płatniczych w urządzeniach zamontowanych w pojazdach na ww. liniach.
3. Parametry linii będących przedmiotem zamówienia:
Linia nr AP3:
— relacja: Katowice Dworzec – Pyrzowice Port Lotniczy
— kursuje w dni robocze w godz. 02:10 ÷ 02:00, dni wolne w godz. 02:10 ÷ 02:00,
— dobowa praca przewozowa: dni robocze – 1775,40 wzkm, dni wolne – 1775,40 wzkm,
— wozogodziny ogółem: dni robocze – 65:04 h, dni wolne – 65:04 h,
— wozogodziny postoju: dni robocze – 30:03 h, dni wolne – 30:19 h,
— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze – 27,29 km/h, dni wolne – 27,29 km/h,
— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze – 50,70 km/h, dni wolne – 51,09 km/h,
— długość trasy: 40,5 km.
Linia nr AP4:
— relacja: Tychy Dworzec PKP – Katowice Giszowiec Osiedle – Katowice Dworzec,
— kursuje w dni robocze w godz. 00:05 ÷ 04:40, dni wolne w godz. 00:05 ÷ 04:40,
— dobowa praca przewozowa: dni robocze – 178,80 wzkm, dni wolne – 178,80 wzkm,
— wozogodziny ogółem: dni robocze – 06:40 h, dni wolne – 06:40 h,
— wozogodziny postoju: dni robocze – 02:28 h, dni wolne – 02:28 h,
— średnia prędkość eksploatacyjna: dni robocze – 26,82 km/h, dni wolne – 26,82 km/h,
— średnia prędkość komunikacyjna: dni robocze – 42,57 km/h, dni wolne – 42,57 km/h,
— długość trasy: 22,8 km.
Przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na ww. liniach wynosi tabor: BN – 2 300 000 wzkm, w tym 41 000 wzkm dotyczy możliwości czasowego zwiększenia zakresu rzeczowego przedmiotu zamówienia związanego z koniecznością organizowania komunikacji miejskiej na wyznaczonych odcinkach trasy w związku z doraźnymi remontami dróg i torowisk lub w związku z występującymi utrudnieniami w ruchu, spowodowanymi awariami układu sieci drogowej i torowisk lub z innych przyczyn uniemożliwiających funkcjonowanie komunikacji miejskiej w kształcie podstawowym.