Opis zamówienia
I Przedmiotem zamówienia jest Zakup, dostawa, rozładunek, montaż i uruchomienie 1 sztuki fabrycznie nowej suwnicy bramowej na kołach ogumionych do przeładunku kontenerów (typ RTG), dla projektu pn.: „Projekt modernizacji i rozbudowy terminala intermodalnego w Małaszewiczach wraz z zakupem wyposażenia”.
II Wymagania techniczne
1 Udźwig min. 40 t
2 Silnik spalinowy – diesel do 500kW, generator elektryczny 440V, 3 fazy, system 5 przewodowy
3 Masa własna do 140 t
4 Długość 13 000 -14 000 mm
5 Wysokość piętrzenia 4 +1 HQ
6 Rozpiętość osi podpór 23 550 mm
7 Rozpiętość całkowita 26 590 mm
8 Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym 26 m/min – 30 m/min
9 Prędkość podnoszenia bez obciążenia 52 m/min – 55 m/min
10 Prędkość opuszczania przy obciążeniu znamionowym 26 m/min – 30 m/min
11 Prędkość opuszczania bez obciążenia 52 m/min – 55 m/min
12 Prędkość jazdy wózka pustego/obciążonego 70 m/min – 75 m/min
13 Prędkość jazdy bramy pustej 13 m/min – 140 m/min, układ napędu bramy 4 silniki z możliwością skrętu o 90.
14 Opony pneumatyczne z systemem kontroli ciśnienia
15 Zbiornik paliwa umożliwiający pracę przez co najmniej 72 godz. bez ponownego tankowania
16 Kabina zamontowana na wózku, przesuwna wraz z wózkiem wzdłuż bramy, zapewniająca operatorowi widoczność miejsca pracy, klimatyzowana, wyposażona w wielofunkcyjny panel sterowania. Dopuszczalny hałas w kabinie nieprzekraczający PN.
17 Chwytnia kontenerowa o napędzie elektrycznym – sterowanie z kabiny operatora, możliwość przeładunku kontenerów ISO o dł. od 20 do 45 stóp, zamki zgodne z ISO, haki ogólnego zastosowania o nośności po 10 t, ramiona prowadzące zamontowane od strony kabiny, przesunięcie chwytni kontrolowane z kabiny: skos +-5 %, wyśrodkowanie +-200 mm (+-7,9’’) z automatycznym wyśrodkowaniem, elektryczne i mechaniczne blokady zamków. Bez wyposażenia do przeładunku naczep samochodowych.
18 Wciągarka pomocnicza elektryczna (zamontowana na wózku Urządzenia) – udźwig dostosowany do ciężaru najcięższego elementu zamontowanego na wózku Urządzenia.
19 Centralny system diagnostyczny umożliwiający zdalny monitoring i konserwację Urządzenia
20 System własnego oświetlenia do pracy w nocy niewymagający zewnętrznego oświetlenia terminala oraz system monitoringu placów ładunkowych,
21 Wykonanie klimatyczne: w zakresie temperatur -30C, +45C
22 Zabezpieczenie antykolizyjne (na froncie pracować będą dwie suwnice oraz dwa urządzenia typu reach stacker)
23 System pozycjonowania GPS
III Wykonawca dostarczy, rozładuje, zmontuje, uruchomi i wyda Urządzenie na swój koszt i ryzyko na Terminalu Kontenerowym PKP Cargo Centrum Logistyczne Małaszewicze Sp. z o. o. w Małaszewiczach, ul. Kolejarzy 22b, 21-540 Małaszewicze.
IV Przedmiot zamówienia obejmuje uzgodnienie dokumentacji technicznej Urządzenia oraz odbiory techniczne Urządzenia w Transportowym Dozorze Technicznym w Lublinie (TDT).
V Gwarancja:
1 Okres obowiązywania gwarancji nie może być krótszy niż:
— 10 lat w przypadku konstrukcji stalowych,
— 24 miesiące w przypadku pozostałych elementów Urządzenia (wyposażenie).
Zamawiający zastrzega, że przedmiotem oceny będzie gwarancja wyposażenia Urządzenia
2 Gwarancja obejmuje całe Urządzenie łącznie z agregatem prądotwórczym. W zakres gwarancji wchodzą przeglądy okresowe zgodnie z Dokumentacją Techniczno-Ruchową Urządzenia i przepisami dozoru technicznego.
Cena Urządzenia powinna uwzględniać pakiet serwisowy (koszt przeglądów okresowych w okresie obowiązywania gwarancji wraz z kosztem części zamiennych oraz materiałów eksploatacyjnych).
VI Wykonawca na swój koszt przeprowadzi szkolenie w zakresie obsługi i konserwacji urządzenia dla 15 (piętnastu) osób wskazanych przez Zamawiającego.
VII Termin realizacji zamówienia: do dnia 31.1.2020 roku.
Szczegółowe wymagania techniczne zostały określone szczegółowo w dokumentacji zamówienia – Załącznik nr 1 do SWZ.