Tekst
Info. ogólne
1. Ciężar roboczy – od 32 do 41 ton
2. Długość całkowita – powyżej 8,0 m
3. Szerokość całkowita – powyżej 3,7 m
4. Wysokość całkowita – powyżej 4,0 m
5. Prześwit pod pojazdem – powyżej 0,5 m
6. Szerokość kół zagęszcz. – od 1,1 – 1,4 m
7. Średnica kół zagęszcz. – od 1,4 – 1,7 m
8. Szerokość bez lemiesza – powyżej 3,5 m
Ukł. jezdny i napęd.
1. Hydrostatyczny lub mechaniczny (skrzynia typu Powershift oraz mostami z blokadą mechanizmu różnicowego) układ sterowania zapewniający płynne sterowanie maszyną
2. Napęd niezależny na wszystkie 4 koła z hydrauliczną blokadą dyferencjału
3. Układ kierow. z niezależną pracą tylnej i przedniej ramy (np. poprzez przegub wahliwo–łamliwy pomiędzyprzednią a tylną ramą)
4. Nie dopuszcza się możliwości wyk. kompaktora na zabudowie ładow. koło.
5. Wewnętrzny promień skrętu maksymalnie 3,2 m
Konstr.
1. 4 koła zagęszczające stalowe z zębami z gwarancją czasu pracy min. 5 000 mth
2. System regulowanych zgarniaczy (tył i przód)
3. Urządzenia (noże) do usuwania drutów
4. Konstrukcja ramy całkowicie zamknięta, wszystkie komponenty napędowe oraz podzespoły lokowane w dolnej części maszyny powinny być zabezp. przed uszkodzeniem oraz działaniem substancji agresywnych
Silnik
1 Wysokoprężny, 6-cylidrowy z turbodoład., spełniający aktualną normę poziomu emisji spalin co najmniej EU STAGE IV
2 Moc silnika wg ISO 3046 min. 320 kW
3 Zasysanie powietrza do silnika z wysokości min. 4,0 m
4 Inst. el. – 24 V
Kabina operatora
1 Wytłumiona, z zawieszeniem odpornym na drgania i regul. fotelem operatora
2 Kabina klimat. z syst. filtrów (m.in. z aktywnym węglem redukującym zapach)
3 Zabezpieczenie przed zgnieceniem w razie wywrócenia (kab. operatora wyposażona w system zabezp. przed deformacją kabiny przy uderzeniu i zgnieceniu zgodnie z FOPS i normami ISO 3449 oraz SAE J231, a także przewróceni się z godnie z ROPS i normami ISO 3471 oraz SAE J1040)
4 Zasysanie pow. do klimat. Kab. z wys. min. 3 800 mm
Niezbędne wyposażenie
1 Wsk. zużycia w obiegu oleju hydraulicznego
2 Liczniki godzin pacy
3 Kam. cofania
4 Wskaźnik poziomu paliwa
5 Lusterka wew. i zew.
6 Wycieraczki szyb (przód i tył)
7 Wyłącznik główny prądu
8 Dod. oświet. robocze (szperacze) LED (2 x Przód i 2 x tył)
9 Lampa ostrzeg. (Kogut LED)
10 Klakson
11 Urządzenia wspom. rozruch na zimno
12 Sygn. ostrzeg. jazdy wstecz
13 Zaczep do holowania z przodu i z tyłu
14 Gaśnica ppoż
15 Zestaw podst.narzędzi
16 Instalacja centr.smar.
Osprzęt rozgarniający
1 Lemiesz z okratowaną nadstawką umożliwiający pchanie odpadów
2 Wymiary lemiesza – wysokość min. – 1,90 m, szerokość min. – 3,70 m
Inne wym.
1 Kompaktor powinien posiadać przynajmniej dwie prędk. jazdy przód – tył
2 Zb. paliwa o poj. min. 450 l
3 Hamulec postojowy i roboczy
4 Komp. powinien być dost. do pracy ciągłej min. 16 godzin dziennie
5 Komp. powinien być przystos. do pracy na pow.o poch. terenu do 90 %
6 Oferowany kompaktor nie może być prototypem,
Przedmiot zamówienia dostarczany Zamawiającemu musi posiadać stosowne deklaracje zgodności, aprobaty lub atesty i homologacje, CE, kat. części zam., Wykonawca zapewni autoryz. serwis mobilny dostarczonego kompaktora z dojazdem do Zamawiającego. Serwis realiz. będzie zgodnie z ogólnymi warunkami gwar.W przypadku zgłoszonej awarii w okresie gwar. i koszty dojazdu do Zamawiającego oraz ewentualnego transportu pojazdu do serwisu pokrywa Wykonawca. Koszty okresowych wymaganych przeglądów wraz z wszystkimi materiałami eksploatacyjnymi (filtry, oleje itp.) przewidzianymi do wymiany w karcie gwarancyjnej dla danego przeglądu w ciągu trwania gwar. pokrywa Wykonawca. Przeglądy gwar. należy przewidzieć w miejscu użytkowania kompaktora tj. na terenie ZZO w Korczowie. W przypadku konieczności transportu kompaktora w celu przeprowadzenia przeglądów okresowych – koszty i odpowiedzialność ponosi Wykonawca. Czas reakcji serwisu Wykonawcy na zgł. Uszk. - awarię nie przekroczy 2 dni roboczych od momentu zgłoszenia. Za reakcję serwisu rozumie się zdiagnozowanie uszkodzenia (awarii) kompaktora.