1. Przedmiot zamówienia stanowi dostawa 13 fabrycznie nowych jednoczłonowych autobusów niskopodłogowych dla potrzeb komunikacji miejskiej. 2. Przedmiot zamówienia został podzielony na 2 części. 3. Przedmiotem części 1 zamówienia jest dostawa 7 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych hybrydowych autobusów niskopodłogowych dla potrzeb komunikacji autobusowej. 4. Przedmiotem części 2 zamówienia jest dostawa 6 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych autobusów niskopodłogowych napędzanych silnikiem diesla, dla potrzeb komunikacji autobusowej
Termin
Termin składania ofert wynosił 2019-08-19.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2019-07-12.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Ogłoszenie o zamówieniu (2019-07-12) Obiekt Zakres zamówienia
Tytuł: Autobusy niskopodłogowe
Numer referencyjny: BZP.271.18.2019
Krótki opis:
1. Przedmiot zamówienia stanowi dostawa 13 fabrycznie nowych jednoczłonowych autobusów niskopodłogowych dla potrzeb komunikacji miejskiej.
2. Przedmiot zamówienia został podzielony na 2 części.
3. Przedmiotem części 1 zamówienia jest dostawa 7 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych hybrydowych autobusów niskopodłogowych dla potrzeb komunikacji autobusowej.
4. Przedmiotem części 2 zamówienia jest dostawa 6 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych autobusów niskopodłogowych napędzanych silnikiem diesla, dla potrzeb komunikacji autobusowej
1. Przedmiot zamówienia stanowi dostawa 13 fabrycznie nowych jednoczłonowych autobusów niskopodłogowych dla potrzeb komunikacji miejskiej.
2. Przedmiot zamówienia został podzielony na 2 części.
3. Przedmiotem części 1 zamówienia jest dostawa 7 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych hybrydowych autobusów niskopodłogowych dla potrzeb komunikacji autobusowej.
4. Przedmiotem części 2 zamówienia jest dostawa 6 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych autobusów niskopodłogowych napędzanych silnikiem diesla, dla potrzeb komunikacji autobusowej
Metadane ogłoszenia
Język oryginału: polski 🗣️
Typ dokumentu: Ogłoszenie o zamówieniu
Rodzaj zamówienia: Dostawy
Regulacja: Unia Europejska
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Kod: Autobusy niskopodłogowe📦
Dodatkowy kod CPV: Autobusy niskopodłogowe📦 Miejsce wykonania
Region NUTS: Polska
🏙️
Procedura
Typ procedury: Procedura otwarta
Typ oferty: Wniosek dotyczący wszystkich partii
Kryteria przyznawania nagród
Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie
Instytucja zamawiająca Tożsamość
Kraj: Polska 🇵🇱
Typ instytucji zamawiającej: Organ władzy regionalnej lub lokalnej
Nazwa instytucji zamawiającej: Gmina Piła
Adres pocztowy: pl. Staszica 10
Kod pocztowy: 64-920
Miasto pocztowe: Piła
Kontakt
Adres internetowy: https://umpila.ezamawiajacy.pl🌏
E-mail: bzp@um.pila.pl📧
Telefon: +48 672104346📞
URL dokumentów: https://umpila.ezamawiajacy.pl🌏
Odniesienie Daty
Data wysłania: 2019-07-12 📅
Termin składania ofert: 2019-08-19 📅
Data publikacji: 2019-07-17 📅
Data końcowa: 2020-10-30 📅
2020-08-31 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2019/S 136-334736
Numer Dz.U.-S: 136
Obiekt Zakres zamówienia
Krótki opis:
1. Przedmiot zamówienia stanowi dostawa 13 fabrycznie nowych jednoczłonowych autobusów niskopodłogowych dla potrzeb komunikacji miejskiej.
2. Przedmiot zamówienia został podzielony na 2 części.
3. Przedmiotem części 1 zamówienia jest dostawa 7 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych hybrydowych autobusów niskopodłogowych dla potrzeb komunikacji autobusowej.
4. Przedmiotem części 2 zamówienia jest dostawa 6 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych autobusów niskopodłogowych napędzanych silnikiem diesla, dla potrzeb komunikacji autobusowej
Nazwa części: Część 1 – dostawa 7 sztuk fabrycznie nowych autobusów hybrydowych.
Numer części: 1
Krótki opis:
Przedmiotem części 1 zamówienia jest dostawa 7 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych hybrydowych autobusów niskopodłogowych dla potrzeb komunikacji autobusowej, stanowiących element rodziny autobusów miejskich o wysokim stopniu unifikacji, jednego producenta (marki), o długości całkowitej od 11 800 mm do 12 200 mm; szerokości od 2 400 mm do 2 550 mm i wysokości całkowitej maks. 3 300 mm (wraz z urządzeniami klimatyzacyjnymi).
Przedmiotem części 1 zamówienia jest dostawa 7 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych hybrydowych autobusów niskopodłogowych dla potrzeb komunikacji autobusowej, stanowiących element rodziny autobusów miejskich o wysokim stopniu unifikacji, jednego producenta (marki), o długości całkowitej od 11 800 mm do 12 200 mm; szerokości od 2 400 mm do 2 550 mm i wysokości całkowitej maks. 3 300 mm (wraz z urządzeniami klimatyzacyjnymi).
Autobus musi posiadać co najmniej 85 miejsc, z tego co najmniej 25 miejsc siedzących i co najmniej 10 dostępnych z poziomu niskiej podłogi; musi być wyposażony w zbiornik paliwa o pojemności minimum 200 dm
Autobusy muszą spełniać co najmniej normy EURO 6.
Zamawiający wymaga, aby oferowane autobusy charakteryzowały się zużyciem energii maksymalnie 8 640 000 MJ dla przebiegu pojazdu 800 000 km.
Wykonawca do oferty dołączy Raport Techniczny drogowego zużycia paliwa wg testu SORT 2 dla oferowanych typów autobusów, wykonany wg wytycznych UITP przez niezależną, certyfikowaną jednostkę badawczą upoważnioną do wykonywania takiego testu.
Dopuszczalny hałas emitowany przez autobusy: do 89 dB(A) na postoju i do 78 dB(A) podczas jazdy.
Każdy pojazd powinien być wyposażony w system informacji audio-wizualnej. W skład systemu powinno wchodzić główne urządzenie sterujące systemem, zwane dalej komputerem pokładowym pojazdu, obsługiwane bezpośrednio przez kierującego, system informacji głosowej oraz 3 tablice zewnętrzne, 1 wewnętrzna.
Każdy pojazd powinien być wyposażony w system informacji audio-wizualnej. W skład systemu powinno wchodzić główne urządzenie sterujące systemem, zwane dalej komputerem pokładowym pojazdu, obsługiwane bezpośrednio przez kierującego, system informacji głosowej oraz 3 tablice zewnętrzne, 1 wewnętrzna.
Dane do systemu powinny być zgodne i generowane z jednego oprogramowania do urządzeń nowych jak i posiadanych już przez operatora transportu publicznego w Pile, Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. w Pile, ul. Łączna 4, 64-920 Piła, POLSKA (zwanego dalej użytkownikiem).
Dane do systemu powinny być zgodne i generowane z jednego oprogramowania do urządzeń nowych jak i posiadanych już przez operatora transportu publicznego w Pile, Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. w Pile, ul. Łączna 4, 64-920 Piła, POLSKA (zwanego dalej użytkownikiem).
Wykonawca jest zobowiązany do kompletnego skonfigurowania i zaprogramowania systemu elektronicznych urządzeń informacji i obsługi pasażerów, tj. przygotowania komunikatów głosowych, określenia współrzędnych GPS (lokalizacji) przystanków autobusowych w sieci komunikacyjnej obsługiwanej przez użytkownika i ich synchronizacji z przebiegiem tras. Nazwy przystanków, numery linii i ich przebieg, dostarczy zamawiający na pisemny wniosek wykonawcy.
Wykonawca jest zobowiązany do kompletnego skonfigurowania i zaprogramowania systemu elektronicznych urządzeń informacji i obsługi pasażerów, tj. przygotowania komunikatów głosowych, określenia współrzędnych GPS (lokalizacji) przystanków autobusowych w sieci komunikacyjnej obsługiwanej przez użytkownika i ich synchronizacji z przebiegiem tras. Nazwy przystanków, numery linii i ich przebieg, dostarczy zamawiający na pisemny wniosek wykonawcy.
Pojazdy muszą spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdu oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2016 r. poz. 2022).
W zakres przedmiotu zamówienia wchodzi również szkolenie 10 pracowników użytkownika w zakresie niezbędnym do prawidłowej realizacji eksploatacji i obsługi autobusów.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia dla części 1 zawiera załącznik nr 1A do SIWZ.
Nazwa projektu lub programu finansowanego przez UE: RPWP.03.03.01-30-0004/16
Nazwa części: Część 2 – dostawa 6 sztuk fabrycznie nowych autobusów napędzanych silnikiem diesla.
Numer części: 2
Krótki opis:
Przedmiotem części 2 zamówienia jest dostawa 6 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych autobusów niskopodłogowych napędzanych silnikiem diesla, dla potrzeb komunikacji autobusowej, stanowiących element rodziny autobusów miejskich o wysokim stopniu unifikacji, jednego producenta (marki), o długości całkowitej od 11 800 mm do 12 200 mm; szerokości od 2 400 mm do 2 550 mm i wysokości całkowitej maks. 3 200 mm (wraz z urządzeniami klimatyzacyjnymi).
Przedmiotem części 2 zamówienia jest dostawa 6 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych autobusów niskopodłogowych napędzanych silnikiem diesla, dla potrzeb komunikacji autobusowej, stanowiących element rodziny autobusów miejskich o wysokim stopniu unifikacji, jednego producenta (marki), o długości całkowitej od 11 800 mm do 12 200 mm; szerokości od 2 400 mm do 2 550 mm i wysokości całkowitej maks. 3 200 mm (wraz z urządzeniami klimatyzacyjnymi).
Autobus musi posiadać co najmniej 90 miejsc, z tego co najmniej 25 miejsc siedzących i co najmniej 10 dostępnych z poziomu niskiej podłogi; musi być wyposażony w zbiornik paliwa o pojemności minimum 240 dm
Zamawiający wymaga, aby oferowane autobusy charakteryzowały się zużyciem energii maksymalnie 10 368 000 MJ dla przebiegu pojazdu 800 000 km.
Dane do systemu powinny być zgodne i generowane z jednego oprogramowania do urządzeń nowych jak i posiadanych już przez operatora transportu publicznego w Pile, Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o. o. w Pile, ul. Łączna 4, 64-920 Piła, POLSKA (zwanego dalej Użytkownikiem).
Dane do systemu powinny być zgodne i generowane z jednego oprogramowania do urządzeń nowych jak i posiadanych już przez operatora transportu publicznego w Pile, Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o. o. w Pile, ul. Łączna 4, 64-920 Piła, POLSKA (zwanego dalej Użytkownikiem).
Wykonawca jest zobowiązany do kompletnego skonfigurowania i zaprogramowania systemu elektronicznych urządzeń informacji i obsługi pasażerów, tj. przygotowania komunikatów głosowych, określenia współrzędnych GPS (lokalizacji) przystanków autobusowych w sieci komunikacyjnej obsługiwanej przez użytkownika i ich synchronizacji z przebiegiem tras. Nazwy przystanków, numery linii i ich przebieg dostarczy zamawiający na pisemny wniosek Wykonawcy.
Wykonawca jest zobowiązany do kompletnego skonfigurowania i zaprogramowania systemu elektronicznych urządzeń informacji i obsługi pasażerów, tj. przygotowania komunikatów głosowych, określenia współrzędnych GPS (lokalizacji) przystanków autobusowych w sieci komunikacyjnej obsługiwanej przez użytkownika i ich synchronizacji z przebiegiem tras. Nazwy przystanków, numery linii i ich przebieg dostarczy zamawiający na pisemny wniosek Wykonawcy.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia dla części 2 zawiera załącznik nr 1B do SIWZ.
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Dodatkowy kod CPV: CB41
EA12
CB09
Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne Warunki uczestnictwa
Zdolność do prowadzenia działalności zawodowej:
Część 2 – dostawa 6 sztuk fabrycznie nowych autobusów napędzanych silnikiem diesla:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnianie wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczególny.
Część 1 – dostawa 7 sztuk fabrycznie nowych autobusów hybrydowych:
Sytuacja gospodarcza i finansowa:
Część 2 – dostawa 6 sztuk fabrycznie nowych autobusów napędzanych silnikiem diesla:
Warunek zostanie spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że:
a) dysponuje środkami finansowymi lub zdolnością kredytową w wysokości co najmniej:
— w przypadku złożenia oferty na część 2 – 2 000 000 PLN (słownie: dwa miliony złotych) lub równowartością tej kwoty w przypadku walut innych, niż złoty polski,
— w przypadku złożenia oferty na część 1 i na część 2 – suma środków finansowych lub zdolności kredytowej na część 1 i 2 – 7 000 000,00 PLN (słownie: siedem milionów zł) lub równowartością tej kwoty w przypadku walut innych, niż złoty polski
oraz
b) jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej związanej z przedmiotem zamówienia z sumą gwarancyjną nie niższą niż:
— w przypadku złożenia oferty na część 1 i na część 2 – suma kwot gwarancyjnych na część 1 i 2 – 4 000 000,00 PLN (słownie: siedem miliony zł) lub równowartością tej kwoty w przypadku walut innych, niż złoty polski.
Uwaga 1:
W przypadku składania oferty przez podmioty występujące wspólnie – ww. warunek musi spełniać co najmniej jeden podmiot.
Uwaga 2: W przypadku złożenia przez wykonawcę dokumentów zawierających kwoty wyrażone w innej walucie niż PLN, zamawiający jako kurs przeliczeniowy przyjmie:
— średni kurs danej waluty opublikowany przez Narodowy Bank Polski w dniu publikacji ogłoszenia o zamówieniu w Suplemencie do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej,
— jeżeli w dniu publikacji ogłoszenia o zamówieniu w Suplemencie do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej Narodowy Bank Polski nie opublikuje średniego kursu waluty, za podstawę przeliczenia przyjmie się średni kurs waluty publikowany pierwszego dnia po dniu publikacji ogłoszenia o zamówieniu w Suplemencie do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej.
— jeżeli w dniu publikacji ogłoszenia o zamówieniu w Suplemencie do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej Narodowy Bank Polski nie opublikuje średniego kursu waluty, za podstawę przeliczenia przyjmie się średni kurs waluty publikowany pierwszego dnia po dniu publikacji ogłoszenia o zamówieniu w Suplemencie do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej.
Część 1 – dostawa 7 sztuk fabrycznie nowych autobusów hybrydowych:
— w przypadku złożenia oferty na część 1 – 5 000 000 PLN (słownie: pięć milionów złotych) lub równowartością tej kwoty w przypadku walut innych, niż złoty polski,
— w przypadku złożenia oferty na część 1 i na część 2 – suma środków finansowych lub zdolności kredytowej na część 1 i 2 – 7 000 000,00 PLN (słownie: siedem milionów zł) lub równowartością tej kwoty w przypadku walut innych, niż złoty polski.
Oraz
— w przypadku złożenia oferty na część 1 – 2 000 000 PLN (słownie: dwa miliony złotych) lub równowartością tej kwoty w przypadku walut innych, niż złoty polski,
Minimalny poziom(y) standardów:
Zamawiający wykluczy z postępowania wykonawcę w okolicznościach wskazanych w art. 24 ust. 1 pkt 12-23 ustawy Pzp.
Zamawiający przewiduje wykluczenie wykonawcy z postępowania na podstawie:
— art. 24 ust. 5 pkt 1 ustawy Pzp – wykluczy wykonawcę, w stosunku do którego otwarto likwidację, w zatwierdzonym przez sąd układzie w postępowaniu restrukturyzacyjnym jest przewidziane zaspokojenie wierzycieli przez likwidację jego majątku lub sąd zarządził likwidację jego majątku w trybie art. 332 ust. 1 ustawy z dnia 15.5.2015 r. – Prawo restrukturyzacyjne (t.j. Dz.U. z 2017 r. poz. 1508 ze zm.) lub którego upadłość ogłoszono, z wyjątkiem wykonawcy, który po ogłoszeniu upadłości zawarł układ zatwierdzony prawomocnym postanowieniem sądu, jeżeli układ nie przewiduje zaspokojenia wierzycieli przez likwidację majątku upadłego, chyba że sąd zarządził likwidację jego majątku w trybie art. 366 ust. 1 ustawy z dnia 28.2.2003 r. – Prawo upadłościowe (t.j. Dz.U. z 2017 r. poz. 2344, 2491 ze zm.),
— art. 24 ust. 5 pkt 1 ustawy Pzp – wykluczy wykonawcę, w stosunku do którego otwarto likwidację, w zatwierdzonym przez sąd układzie w postępowaniu restrukturyzacyjnym jest przewidziane zaspokojenie wierzycieli przez likwidację jego majątku lub sąd zarządził likwidację jego majątku w trybie art. 332 ust. 1 ustawy z dnia 15.5.2015 r. – Prawo restrukturyzacyjne (t.j. Dz.U. z 2017 r. poz. 1508 ze zm.) lub którego upadłość ogłoszono, z wyjątkiem wykonawcy, który po ogłoszeniu upadłości zawarł układ zatwierdzony prawomocnym postanowieniem sądu, jeżeli układ nie przewiduje zaspokojenia wierzycieli przez likwidację majątku upadłego, chyba że sąd zarządził likwidację jego majątku w trybie art. 366 ust. 1 ustawy z dnia 28.2.2003 r. – Prawo upadłościowe (t.j. Dz.U. z 2017 r. poz. 2344, 2491 ze zm.),
— art. 24 ust. 5 pkt 8 ustawy Pzp – wykluczy wykonawcę, który naruszył obowiązki dotyczące płatności podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne, co zamawiający jest w stanie wykazać za pomocą stosownych środków dowodowych, z wyjątkiem przypadku, o którym mowa w ust. 1 pkt 15, chyba że wykonawca dokonał płatności należnych podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne wraz z odsetkami lub grzywnami, lub zawarł wiążące porozumienie w sprawie spłaty tych należności.
— art. 24 ust. 5 pkt 8 ustawy Pzp – wykluczy wykonawcę, który naruszył obowiązki dotyczące płatności podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne, co zamawiający jest w stanie wykazać za pomocą stosownych środków dowodowych, z wyjątkiem przypadku, o którym mowa w ust. 1 pkt 15, chyba że wykonawca dokonał płatności należnych podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne wraz z odsetkami lub grzywnami, lub zawarł wiążące porozumienie w sprawie spłaty tych należności.
Zamawiający może wykluczyć wykonawcę na każdym etapie postępowania o udzielenie zamówienia.
Wykonawca, który podlega wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 pkt 13 i 14 oraz 16–20 lub ust. 5 pkt, może przedstawić dowody na to, że podjęte przez niego środki są wystarczające do wykazania jego rzetelności, w szczególności udowodnić naprawienie szkody wyrządzonej przestępstwem lub przestępstwem skarbowym, zadośćuczynienie pieniężne za doznaną krzywdę lub naprawienie szkody, wyczerpujące wyjaśnienie stanu faktycznego oraz współpracę z organami ścigania oraz podjęcie konkretnych środków technicznych, organizacyjnych i kadrowych, które są odpowiednie dla zapobiegania dalszym przestępstwom lub przestępstwom skarbowym lub nieprawidłowemu postępowaniu wykonawcy.
Wykonawca, który podlega wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 pkt 13 i 14 oraz 16–20 lub ust. 5 pkt, może przedstawić dowody na to, że podjęte przez niego środki są wystarczające do wykazania jego rzetelności, w szczególności udowodnić naprawienie szkody wyrządzonej przestępstwem lub przestępstwem skarbowym, zadośćuczynienie pieniężne za doznaną krzywdę lub naprawienie szkody, wyczerpujące wyjaśnienie stanu faktycznego oraz współpracę z organami ścigania oraz podjęcie konkretnych środków technicznych, organizacyjnych i kadrowych, które są odpowiednie dla zapobiegania dalszym przestępstwom lub przestępstwom skarbowym lub nieprawidłowemu postępowaniu wykonawcy.
1) Wykonawca nie podlega wykluczeniu, jeżeli zamawiający, uwzględniając wagę i szczególne okoliczności czynu wykonawcy, uzna za wystarczające dowody przedstawione na ww. podstawie.
2) W przypadkach, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 19 uPzp, przed wykluczeniem wykonawcy zamawiający zapewni temu wykonawcy możliwość udowodnienia, że jego udział w przygotowaniu postępowania o udzielenie zamówienia nie zakłóci konkurencji.
Zdolności techniczne i zawodowe:
Część 2 – dostawa 6 sztuk fabrycznie nowych autobusów napędzanych silnikiem diesla.:
Warunek zostanie spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że:
a) wykonał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonuje, w ciągu ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej jedną dostawę min. 4 fabrycznie nowych autobusów jednoczłonowych niskopodłogowych, o długości od 11 800 mm do 12 200 mm, typu oferowanego w niniejszym postępowaniu, wyposażonych w układ napędowy napędzany silnikiem diesla, wraz z załączeniem dowodów określających, czy dostawy te zostały wykonane w sposób należyty i terminowy.
a) wykonał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonuje, w ciągu ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej jedną dostawę min. 4 fabrycznie nowych autobusów jednoczłonowych niskopodłogowych, o długości od 11 800 mm do 12 200 mm, typu oferowanego w niniejszym postępowaniu, wyposażonych w układ napędowy napędzany silnikiem diesla, wraz z załączeniem dowodów określających, czy dostawy te zostały wykonane w sposób należyty i terminowy.
Dowodami, o których mowa powyżej, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego dostawy były wykonane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – inne odpowiednie dokumenty w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu. Jeżeli wykaz, oświadczenia lub inne złożone przez Wykonawcę dokumenty budzą wątpliwości zamawiającego, może on zwrócić się bezpośrednio do właściwego podmiotu, na rzecz którego dostawy były wykonane, o dodatkowe informacje lub dokumenty w tym zakresie;
Dowodami, o których mowa powyżej, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego dostawy były wykonane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – inne odpowiednie dokumenty w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu. Jeżeli wykaz, oświadczenia lub inne złożone przez Wykonawcę dokumenty budzą wątpliwości zamawiającego, może on zwrócić się bezpośrednio do właściwego podmiotu, na rzecz którego dostawy były wykonane, o dodatkowe informacje lub dokumenty w tym zakresie;
b) posiada aktualny certyfikat ISO serii 9000 i serii 14000;
c) wyrazi zgodę na przeprowadzenie kontroli zdolności produkcyjnych lub zdolności technicznych wykonawcy, a w razie konieczności także dostępnych mu środków naukowych i badawczych, jak również środków kontroli jakości, z których będzie korzystać – w przypadku gdy przedmiot zamówienia obejmuje produkty lub usługi o złożonym charakterze.
c) wyrazi zgodę na przeprowadzenie kontroli zdolności produkcyjnych lub zdolności technicznych wykonawcy, a w razie konieczności także dostępnych mu środków naukowych i badawczych, jak również środków kontroli jakości, z których będzie korzystać – w przypadku gdy przedmiot zamówienia obejmuje produkty lub usługi o złożonym charakterze.
Część 1 – dostawa 7 sztuk fabrycznie nowych autobusów hybrydowych:
a) wykonał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonuje, w ciągu ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej jedną dostawę min. 5 fabrycznie nowych autobusów jednoczłonowych niskopodłogowych, o długości od 11 800 mm do 12 200 mm, typu oferowanego w niniejszym postępowaniu, wyposażonych w hybrydowy zespół napędowy, wraz z załączeniem dowodów określających, czy dostawy te zostały wykonane w sposób należyty i terminowy.
a) wykonał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonuje, w ciągu ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej jedną dostawę min. 5 fabrycznie nowych autobusów jednoczłonowych niskopodłogowych, o długości od 11 800 mm do 12 200 mm, typu oferowanego w niniejszym postępowaniu, wyposażonych w hybrydowy zespół napędowy, wraz z załączeniem dowodów określających, czy dostawy te zostały wykonane w sposób należyty i terminowy.
Dowodami, o których mowa powyżej, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego dostawy były wykonane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – inne odpowiednie dokumenty w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu. Jeżeli wykaz, oświadczenia lub inne złożone przez wykonawcę dokumenty budzą wątpliwości zamawiającego, może on zwrócić się bezpośrednio do właściwego podmiotu, na rzecz którego dostawy były wykonane, o dodatkowe informacje lub dokumenty w tym zakresie;
Dowodami, o których mowa powyżej, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego dostawy były wykonane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – inne odpowiednie dokumenty w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu. Jeżeli wykaz, oświadczenia lub inne złożone przez wykonawcę dokumenty budzą wątpliwości zamawiającego, może on zwrócić się bezpośrednio do właściwego podmiotu, na rzecz którego dostawy były wykonane, o dodatkowe informacje lub dokumenty w tym zakresie;
Uwaga 1:
W przypadku składania oferty przez podmioty występujące wspólnie – ww. warunek musi spełniać co najmniej jeden podmiot.
Uwaga 2: W przypadku złożenia przez wykonawcę dokumentów zawierających kwoty wyrażone w innej walucie niż PLN, zamawiający jako kurs przeliczeniowy przyjmie:
— średni kurs danej waluty opublikowany przez Narodowy Bank Polski w dniu publikacji ogłoszenia o zamówieniu w Suplemencie do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej,
— jeżeli w dniu publikacji ogłoszenia o zamówieniu w Suplemencie do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej Narodowy Bank Polski nie opublikuje średniego kursu waluty, za podstawę przeliczenia przyjmie się śre...
Minimalny poziom(y) standardów:
Wykaz oświadczeń lub dokumentów potwierdzających:
Spełnianie warunków udziału w postępowaniu:
a) inf. banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzająca wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert;
b) potwierdzenie, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną określoną przez zamawiającego, adekwatnie do liczby części, na jaką wykonawca składa ofertę;
b) potwierdzenie, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną określoną przez zamawiającego, adekwatnie do liczby części, na jaką wykonawca składa ofertę;
c) wykaz wykonanych dostaw w okresie ostatnich 3 lat, przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie - nowych autobusów jednoczłonowych niskopodłogowych, odpowiadających swoim rodzajem dostawom stanowiącym przedmiot zamówienia, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których dostawy zostały wykonane oraz załączenie dowodów, że dostawy te zostały wykonane lub są wykonywane należycie – oddzielnie dla części, na którą wykonawca składa ofertę, w zakresie określonym w Rozdziale VIII, ust. 2, pkt 2.3.
c) wykaz wykonanych dostaw w okresie ostatnich 3 lat, przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie - nowych autobusów jednoczłonowych niskopodłogowych, odpowiadających swoim rodzajem dostawom stanowiącym przedmiot zamówienia, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których dostawy zostały wykonane oraz załączenie dowodów, że dostawy te zostały wykonane lub są wykonywane należycie – oddzielnie dla części, na którą wykonawca składa ofertę, w zakresie określonym w Rozdziale VIII, ust. 2, pkt 2.3.
Potwierdzających brak podstaw wykluczenia z postępowania:
a) informacja z KRK w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 13, 14 i 21, wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składnia ofert,
b) aktualny na dzień złożenia odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji,
c) oświadczenie wykonawcy o braku wydania wobec niego prawomocnego wyroku sądu lub ostatecznej decyzji administracyjnej o zaleganiu z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne lub zdrowotne albo – w przypadku takiego wyroku lub decyzji – dokumentów potwierdzających dokonanie płatności tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami lub zawarcie wiążącego porozumienia w sprawie spłat tych należności,
c) oświadczenie wykonawcy o braku wydania wobec niego prawomocnego wyroku sądu lub ostatecznej decyzji administracyjnej o zaleganiu z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne lub zdrowotne albo – w przypadku takiego wyroku lub decyzji – dokumentów potwierdzających dokonanie płatności tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami lub zawarcie wiążącego porozumienia w sprawie spłat tych należności,
d) oświadczenie wykonawcy o braku orzeczenia wobec niego tytułem środka zapobiegawczego zakazu ubiegania się o zamówienie publiczne,
e) oświadczenie wykonawcy o niezaleganiu z opłacaniem podatków i opłat lokalnych, o których mowa w ustawie z 12.1.1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych (t.j. Dz.U. z 2018 r. poz. 1445 ze zm.),
f) zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzającego, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, lub inny dokument potwierdzający, że wykonawca zawarł porozumienie z właściwym organem podatkowym w sprawie spłat tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami,
f) zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzającego, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, lub inny dokument potwierdzający, że wykonawca zawarł porozumienie z właściwym organem podatkowym w sprawie spłat tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami,
g) zaświadczenie właściwej terenowej jednostki organizacyjnej ZUS lub KRUS albo innego dokumentu stwierdzającego, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie społeczne lub zdrowotne, wystawione nie wcześniej niż 3 mies. przed terminem składania ofert.
g) zaświadczenie właściwej terenowej jednostki organizacyjnej ZUS lub KRUS albo innego dokumentu stwierdzającego, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie społeczne lub zdrowotne, wystawione nie wcześniej niż 3 mies. przed terminem składania ofert.
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentu, o którym mowa w § 5 Rozporządzenia Ministra Rozwoju z dnia 26.7.2016 r. w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w postępowaniu o udzielenie zamówienia:
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentu, o którym mowa w § 5 Rozporządzenia Ministra Rozwoju z dnia 26.7.2016 r. w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w postępowaniu o udzielenie zamówienia:
Pkt 1 rozp. – składa informację z odpowiedniego rejestru albo inny równoważny dokument wydany przez właściwy organ sądowy lub administracyjny kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania lub miejsce zamieszkania ma osoba, której dotyczy informacja albo dokument, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 13, 14 i 21;
Pkt 1 rozp. – składa informację z odpowiedniego rejestru albo inny równoważny dokument wydany przez właściwy organ sądowy lub administracyjny kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania lub miejsce zamieszkania ma osoba, której dotyczy informacja albo dokument, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 13, 14 i 21;
Pkt 2-4 rozp. – składa dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzający odpowiednio, że:
a) nie zalega z opłacaniem podatków, opłat, składek na ubezp. społ. lub zdrowotne albo że zawarł porozumienie z właściwym organem,
b) nie ogłoszono jego likwidacji ani upadłości.
Procedura
Podstawa prawna: 32014L0024
Czas składania ofert: 10:00
Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: polski 🗣️
Okres ważności oferty: 2 miesięcy
Data otwarcia ofert: 2019-08-19 📅
Czas otwarcia ofert: 10:10
Miejsce: Otwarcie ofert nastąpi w dniu 19.8.2019 r. o godzinie 10:10 za pośrednictwem Platformy w siedzibie zamawiającego w Pile, pl. Staszica 10, POLSKA, pok. nr 116.
Kryteria przyznawania nagród
Kryterium jakości (nazwa): Właściwości techniczno-eksploatacyjne
Kryterium jakości (waga): 30.00
Kryterium jakości (nazwa): Okres gwarancji
Kryterium jakości (waga): 10.00
Cena (waga): 60.00
Instytucja zamawiająca Tożsamość
Krajowy numer rejestracyjny: 570791164
Kontakt
Punkt kontaktowy: Jerzy Major
Dokumenty URL: https://umpila.ezamawiajacy.pl🌏
Informacje uzupełniające Organ kontrolny
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
Telefon: +48 224587801📞
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl📧
Fax: +48 224587803 📠
Adres internetowy: www.uzp.gov/kio🌏
Informacje o terminach składania odwołań:
1. Środki ochrony prawnej przysługują wykonawcy, uczestnikowi konkursu, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu danego zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez zamawiającego przepisów ustawy Pzp.
1. Środki ochrony prawnej przysługują wykonawcy, uczestnikowi konkursu, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu danego zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez zamawiającego przepisów ustawy Pzp.
2. Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy czynności zamawiającego, podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności, do której zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy.
3. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 zdanie drugie, albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób – w przypadku gdy wartość zamówienia jest równa lub przekracza kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8.
3. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 zdanie drugie, albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób – w przypadku gdy wartość zamówienia jest równa lub przekracza kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8.
4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej, ul. Postępu 17A, 02-676 Warszawa, POLSKA, w formie przewidzianej w art. 180 ust. 4 ustawy Pzp, w terminach określonych w art. 182 ustawy Pzp. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej, ul. Postępu 17A, 02-676 Warszawa, POLSKA, w formie przewidzianej w art. 180 ust. 4 ustawy Pzp, w terminach określonych w art. 182 ustawy Pzp. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Na orzeczenie Izby stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.
6. Skargę wnosi się do sądu okręgowego właściwego dla siedziby albo miejsca zamieszkania zamawiającego. Skargę wnosi się za pośrednictwem Prezesa Izby w terminie 7 dni od dnia doręczenia orzeczenia Izby, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego jest równoznaczne z jej wniesieniem.
6. Skargę wnosi się do sądu okręgowego właściwego dla siedziby albo miejsca zamieszkania zamawiającego. Skargę wnosi się za pośrednictwem Prezesa Izby w terminie 7 dni od dnia doręczenia orzeczenia Izby, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego jest równoznaczne z jej wniesieniem.
7. Szczegółowe uregulowania dotyczące środków ochrony prawnej zawarte są w Dziale VI ustawy Pzp.
Źródło: OJS 2019/S 136-334736 (2019-07-12)
Dodatkowe informacje (2019-08-02) Obiekt Zakres zamówienia
Krótki opis:
1. Przedmiot zamówienia stanowi dostawa 13 fabrycznie nowych jednoczłonowych autobusów niskopodłogowych dla potrzeb komunikacji miejskiej.
2. Przedmiot zamówienia został podzielony na 2 części.
3. Przedmiotem części 1 zamówienia jest dostawa 7 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych hybrydowych autobusów niskopodłogowych dla potrzeb komunikacji autobusowej.
4. Przedmiotem części 2 zamówienia jest dostawa 6 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych autobusów niskopodłogowych napędzanych silnikiem diesla, dla potrzeb komunikacji autobusowej.
1. Przedmiot zamówienia stanowi dostawa 13 fabrycznie nowych jednoczłonowych autobusów niskopodłogowych dla potrzeb komunikacji miejskiej.
2. Przedmiot zamówienia został podzielony na 2 części.
3. Przedmiotem części 1 zamówienia jest dostawa 7 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych hybrydowych autobusów niskopodłogowych dla potrzeb komunikacji autobusowej.
4. Przedmiotem części 2 zamówienia jest dostawa 6 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych autobusów niskopodłogowych napędzanych silnikiem diesla, dla potrzeb komunikacji autobusowej.
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Dodatkowe informacje
Odniesienie Daty
Data wysłania: 2019-08-02 📅
Termin składania ofert: 2019-08-23 📅
Data publikacji: 2019-08-07 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2019/S 151-372492
Odnosi się do ogłoszenia: 2019/S 136-334736
Numer Dz.U.-S: 151
Obiekt Zakres zamówienia
Krótki opis:
4. Przedmiotem części 2 zamówienia jest dostawa 6 sztuk fabrycznie nowych jednoczłonowych autobusów niskopodłogowych napędzanych silnikiem diesla, dla potrzeb komunikacji autobusowej.
Źródło: OJS 2019/S 151-372492 (2019-08-02)
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2019-10-10) Obiekt Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia: 15 829 000 PLN 💰
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Procedura
Typ oferty: Nie dotyczy
Odniesienie Daty
Data wysłania: 2019-10-10 📅
Data publikacji: 2019-10-15 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2019/S 199-483435
Numer Dz.U.-S: 199
Informacje dodatkowe
Zamówienie realizowane jest w ramach projektu „Rozwój miejskiego zbiorowego transportu niskoemisyjnego wraz z systemem zarządzania komunikacją miejską w Pile”, współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 Oś priorytetowa 3 Energia, Działanie 3.3 Wspieranie strategii niskoemisyjnych, w tym mobilność miejska, Poddziałanie 3.3.1 Inwestycje w obszarze transportu miejskiego.
Zamówienie realizowane jest w ramach projektu „Rozwój miejskiego zbiorowego transportu niskoemisyjnego wraz z systemem zarządzania komunikacją miejską w Pile”, współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 Oś priorytetowa 3 Energia, Działanie 3.3 Wspieranie strategii niskoemisyjnych, w tym mobilność miejska, Poddziałanie 3.3.1 Inwestycje w obszarze transportu miejskiego.
Obiekt Zakres zamówienia
Nazwa części: CZĘŚĆ 1 – dostawa 7 sztuk fabrycznie nowych autobusów hybrydowych.
Krótki opis:
Autobus musi posiadać co najmniej 85 miejsc, z tego co najmniej 25 miejsc siedzących i co najmniej 10 dostępnych z poziomu niskiej podłogi; musi być wyposażony w zbiornik paliwa o pojemności minimum 200 dm3, wlew zbiornika paliwa zamykany na zamek patentowy. Pojazdy muszą posiadać aktualne „Świadectwo homologacji typu pojazdu”, wydane przez ustawowo uprawniony organ w rozumieniu Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 25 marca 2013 w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części (Dz. U. z 2015 r. poz. 1475).
Autobus musi posiadać co najmniej 85 miejsc, z tego co najmniej 25 miejsc siedzących i co najmniej 10 dostępnych z poziomu niskiej podłogi; musi być wyposażony w zbiornik paliwa o pojemności minimum 200 dm3, wlew zbiornika paliwa zamykany na zamek patentowy. Pojazdy muszą posiadać aktualne „Świadectwo homologacji typu pojazdu”, wydane przez ustawowo uprawniony organ w rozumieniu Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 25 marca 2013 w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części (Dz. U. z 2015 r. poz. 1475).
Zamawiający wymaga, aby oferowane autobusy charakteryzowały się zużyciem energii maksymalnie 8.640.000 MJ dla przebiegu pojazdu 800 000 km.
Dane do systemu powinny być zgodne i generowane z jednego oprogramowania do urządzeń nowych jak i posiadanych już przez operatora transportu publicznego w Pile, Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. w Pile, ul. Łączna 4, 64-920 Piła (zwanego dalej użytkownikiem).
Dane do systemu powinny być zgodne i generowane z jednego oprogramowania do urządzeń nowych jak i posiadanych już przez operatora transportu publicznego w Pile, Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. w Pile, ul. Łączna 4, 64-920 Piła (zwanego dalej użytkownikiem).
Pojazdy muszą spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdu oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2016 r. poz. 2022).
Nazwa części: CZĘŚĆ 2 – dostawa 6 sztuk fabrycznie nowych autobusów napędzanych silnikiem diesla.
Krótki opis:
Autobus musi posiadać co najmniej 90 miejsc, z tego co najmniej 25 miejsc siedzących i co najmniej 10 dostępnych z poziomu niskiej podłogi; musi być wyposażony w zbiornik paliwa o pojemności minimum 240 dm3, wlew zbiornika paliwa zamykany na zamek patentowy. Pojazdy muszą posiadać aktualne „Świadectwo homologacji typu pojazdu”, wydane przez ustawowo uprawniony organ w rozumieniu Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 25 marca 2013 w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części (Dz. U. z 2015 r. poz. 1475).
Autobus musi posiadać co najmniej 90 miejsc, z tego co najmniej 25 miejsc siedzących i co najmniej 10 dostępnych z poziomu niskiej podłogi; musi być wyposażony w zbiornik paliwa o pojemności minimum 240 dm3, wlew zbiornika paliwa zamykany na zamek patentowy. Pojazdy muszą posiadać aktualne „Świadectwo homologacji typu pojazdu”, wydane przez ustawowo uprawniony organ w rozumieniu Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 25 marca 2013 w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części (Dz. U. z 2015 r. poz. 1475).
Zamawiający wymaga, aby oferowane autobusy charakteryzowały się zużyciem energii maksymalnie 10.368.000 MJ dla przebiegu pojazdu 800 000 km.
Dane do systemu powinny być zgodne i generowane z jednego oprogramowania do urządzeń nowych jak i posiadanych już przez operatora transportu publicznego w Pile, Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o. o. w Pile, ul. Łączna 4, 64-920 Piła (zwanego dalej Użytkownikiem).
Dane do systemu powinny być zgodne i generowane z jednego oprogramowania do urządzeń nowych jak i posiadanych już przez operatora transportu publicznego w Pile, Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o. o. w Pile, ul. Łączna 4, 64-920 Piła (zwanego dalej Użytkownikiem).
Udzielenie zamówienia
Data zawarcia umowy: 2019-09-27 📅
Nazwa: Solaris Bus & Coach S.A.
Adres pocztowy: ul. Obornicka 46, Bolechowo-Osiedle
Miasto pocztowe: Owińska
Kod pocztowy: 62-005
Kraj: Polska 🇵🇱 Poznański
🏙️
Całkowita wartość zamówienia: 12 613 650 PLN 💰
6 856 020 PLN 💰
Informacje o przetargach
Liczba otrzymanych ofert: 1
Źródło: OJS 2019/S 199-483435 (2019-10-10)