Opis zamówienia
c) Wykonawca zamontuje, uruchomi, wykona kalibrację, testowanie oraz wszelkie inne czynności przewidziane przez producenta w dokumentacji technicznej dla danej echosondy, które potwierdzą prawidłowe współdziałanie echosondy wielowiązkowej z systemem pozycyjnym oraz pozwolą na wykonywanie morskich pomiarów hydrograficznych.
d) Wykonawca zainstaluje niezbędne urządzenia echosondy wielowiązkowej w szafie „rack” istniejącej w kabinie nadbudówki jednostki pływającej Wega.
Zamawiający zapewnia zasilanie 230 V chronione UPSem online.
e) Wykonawca zamontuje obydwa przetworniki nadawczo-odbiorcze echosondy w istniejące gniazda montażowe dotychczasowych głowic systemu echosondy bez wprowadzania zmian konstrukcyjnych w kadłubie jednostki.
Kąty oraz sposób montażu muszą być zgodne ze specyfikacją producenta.
f) Wykonawca zdemontuje stary system hydrograficzny wraz z okablowaniem i przekaże go Zamawiającemu. Zamawiający zastrzega sobie, aby stare kable zasilające głowice nie zostały ucięte lub uszkodzone w trakcje demontażu.
g) Wykonawca pokryje koszty dokowania jednostki do celu instalacji głowic.
Zamawiający zastrzega sobie, aby dokowanie odbyło się w rejonie Szczecin-Świnoujście.
h) Dostarczona echosonda wielowiązkowa musi być zsynchronizowana czasowo z systemem nawigacyjnym oraz komputerową stacją roboczą do zbierania danych.
i) Odbiór dostawy i montażu echosondy wielowiązowej wraz z systemem nawigacyjnym zakończony zostanie wykonaniem sondażu testowego i jego akceptacją przez Zamawiającego po analizie danych w warunkach kameralnych.
j) Wykonawca zapewni bezpłatne przeszkolenie wskazanych przez Zamawiającego operatorów echosondy w zakresie obsługi zapewniającej wykonywanie hydrograficznych prac pomiarowych oraz kalibracji systemu.
k) Wykonawca dostarczy dokumentację techniczną instalowanego sprzętu oraz operat obmiaru geodezyjnego głowic, czujnika ruchu, anten GPS itp.
l) Zamawiający wymaga n/w minimalnych parametrów technicznych i funkcji instalowanego systemu echosondy wielowiązkowej. Parametry powinny zostać udokumentowane przez Wykonawcę przedłożeniem oficjalnej specyfikacji technicznej producenta.
3. Szczegółowe warunki techniczne dostawy i montażu systemu nawigacyjnego na jednostce pływającej Wega
a) Dostarczony system nawigacyjny musi być fabrycznie nowy oraz pochodzić z oficjalnego kanału dystrybucji na obszar Unii Europejskiej i dopuszczony do obrotu w Unii Europejskiej.
b) Wykonawca zapewni obsługę serwisową systemu nawigacyjnego po zakończeniu okresu gwarancyjnego przez okres min. 5 lat od daty zakończenia gwarancji Wykonawcy.
c) Dostarczony system nawigacyjny musi być w pełni kompatybilny z nowym systemem echosondy wielowiązkowej MBES.
d) Dostarczony system nawigacyjny musi zostać zintegrowany z posiadanym przez Zamawiającego czujnikiem ruchu MRU-5. Czujnik jest zainstalowany na jednostce pływającej Wega zgodnie z wymogami producenta.
e) Wykonawca zainstaluje urządzenia systemu nawigacyjnego w szafie „rack” istniejącej w kabinie nadbudówki jednostki pływającej Wega.
Zamawiający zapewnia zasilanie 230 V chronione UPSem online.
f) System anten GPS Wykonawca zainstaluje na jednostce w miejscu uzgodnionym z Zamawiającym.
g) Wykonawca zamontuje, uruchomi, wykona kalibrację, testowanie oraz wszelkie inne czynności przewidziane przez producenta w dokumentacji technicznej systemu nawigacyjnego.
h) Zamawiający wymaga, aby system nawigacyjny umożliwiał odbiór 3 systemów referencyjnych:
— VRSnet RTK (wyprowadzone optoizolowane przyłącze RS232 do komputera laptop Zamawiającego),
— radiomodem UHF kompatybilny z systemem nadawania poprawek RTK z Latarni Morskiej w Świnoujściu, pasmo 450 Mhz,
— system DGPS z odbiornika poprawek 283-325 kHz. Wybór systemu musi być dostępny dla operatora echosondy MBES.
Na j.p. Wega zainstalowana jest antena UHF do radiomodemu RTK.
i) Odbiór systemu nawigacyjnego przez Zamawiającego wykonany zostanie zgodnie z pkt 1/i) niniejszej specyfikacji.
j) Wykonawca dostarczy dokumentację techniczną insta...