Opis zamówienia
1. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia obejmuje świadczenie usług w zakresie regularnego przewozu osób na następujących liniach wchodzących w skład sieci komunikacyjnej, dla której organizatorem jest Gmina Pszczyna:
a) nr U 241005/1 – „A” Pszczyna–Studzionka przez Łąkę, Wisłę Małą
b) nr U 241005/9 – „F” Pszczyna–Pszczyna
2. Usługi świadczone będą na terenie gminy Pszczyna, w dni robocze i soboty. Planowana ilość wozokilometrów do wykonania to ok. 277 920,50 km/rok (wskazana ilość nie obejmuje wjazdów i zjazdów z linii) w tym:
a) linia nr U 241005/1 – „A” Pszczyna–Studzionka przez Łąkę, Wisłę Małą, 207 359 km/rok, w tym tabor typu A - 52 072 km/rok i tabor typu B – 155 287 km/rok,
b) linia nr U 241005/9 – „F” Pszczyna–Pszczyna 70 561,5 km/rok, w tym tabor typu A- 47 379,3 km/rok i tabor typu B - 23 182,2 km/rok,
Szczegółowy przebieg linii komunikacyjnych zawiera załącznik nr 7 do SIWZ
3. Obsługa linii odbywać się będzie według rozkładów jazdy, które stanowią załącznik nr 8 do niniejszej SIWZ. Załączony do SIWZ rozkład jazdy ma charakter orientacyjny to znaczy, że jego ostateczny kształt może ulec nieznacznym zmianom.
4. Dystrybucja, sprzedaż i kontrola biletów jest po stronie Wykonawcy usługi i uzyskane z tytułu sprzedaży biletów środki finansowe stanowią w całości dochód Wykonawcy. Wykonawca będzie pobierał opłaty od pasażerów za świadczenie usług przewozowych w zakresie regularnego przewozu osób, zgodnie ze stawkami stanowiącymi załącznik nr 9 do niniejszej SIWZ.
5. Usługa polega na wykonywaniu autobusowych przewozów o charakterze użyteczności publicznej na wyżej wymienionych liniach komunikacyjnych taborem spełniającym następujące minimalne warunki techniczne:
a) Minimum 4 autobusów posiadających liczbę miejsc siedzących od 35 do 50 (tabor typu A), spełniających co najmniej normy spalin EURO 3, do obsługi rozkładu jazdy w dni nauki szkolnej (szczyty przewozowe);
b) Minimum 3 autobusów posiadających od 20 do 40 miejsc siedzących (tabor typu B), spełniających, co najmniej normy spalin EURO 3, do obsługi rozkładu jazdy miedzy szczytami przewozowymi oraz w okresie ferii, wakacji i szkolnych przerw świątecznych oraz w soboty;
c) w trakcie trwania umowy Wykonawca zobowiązany będzie do sukcesywnej wymiany taboru w taki sposób, że w drugim roku realizacji zamówienia min. 50 % taboru będzie spełniało normy spalin EURO 5;
d) wszystkie autobusy muszą spełniać wymagania określone w art. 66 Ustawy z dnia 20.6.1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz.U. z 2018 r. poz. 1990 z późn. zm);
e) autobusy muszą być sprawne pod względem techniczno-eksploatacyjnym oraz estetyczne i czyste wewnątrz i na zewnątrz. W szczególnie uzasadnionych przypadkach Zamawiający na własny koszt może polecić wykonawcy poddanie środka transportu dodatkowemu badaniu technicznemu na wskazanej okręgowej stacji kontroli pojazdów. W przypadku negatywnego wyniku badań, koszty tych badań ponosi Wykonawca;
f) Zamawiający nie dopuszcza umieszczania reklam na autobusach;
g) każdy z autobusów musi być wyposażony w co najmniej jedno miejsce dla osób niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich oraz jedno dla osób starszych i osób z dzieckiem na ręku. Siedzenie to musi być zlokalizowane możliwie jak najbliżej drzwi i musi być oznaczone specjalnymi piktogramami lub wyróżnione innym kolorem obicia tapicerskiego. Miejsce do przewozu wózka inwalidzkiego musi być wyposażone w odpowiednie zabezpieczania;
h) każdy z pojazdów musi być wyposażony w co najmniej dwoje drzwi, w tym każde muszą być otwierane automatycznie z miejsca kierowcy lub przez pasażera po nadaniu mu uprawnień przez kierowcę;
i) każdy z pojazdów musi być objęty systemem informacji pasażerskiej, tj. musi posiadać:
— tablice elektroniczne lub podświetlane umożliwiające podanie następujących informacji:
• przednia: kierunek jazdy (przystanek końcowy) oraz miejscowości pośrednie,
• boczna z prawej strony: kierunek jazdy (przystanek końcowy) i miejscowości pośrednie,
Zgodnie z Rozdziałem II SIWZ