Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest:
a) wykonanie 4 obsług tech. poziomu P4 EZT typu 19WE, o numerach fabrycznych 01, 02, 03, 04, według zatwierdzonej dnia 2.1.2015 r. przez Prezesa UTK Dokumentacji systemu utrzymania EZT 19WE wraz ze zmianami, wprowadzonymi uchwałą zarządu SKM 194/2015 z dnia 6.10.2015 r., stanowiącej zał. nr 1 do Specyfikacji tech.;
b) wykonanie prac dodatkowych, związanych z obsługą techniczną poziomu P4 EZT typu 19 WE, wykraczających poza zakres prac przewidzianych w DSU EZT 19WE, stanowiącej zał. nr 1 do Specyfikacji tech.
c) wykonanie prac dodatkowych pozaplanowych, związanych z obsługą techniczną poziomu P4 EZT typu 19 WE, wykraczających poza zakres prac przewidzianych w DSU EZT 19WE, stanowiącej zał. nr 1 do Specyfikacji tech. Przy wykonywaniu przedmiotu zamówienia oraz prac dodatkowych Wykonawca zobowiązany jest w pierwszej kolejności do używania części zamiennych zgodnych z katalogiem części zamiennych, stanowiącym załącznik nr 7 do Specyfikacji technicznej. Użycie części innych producentów i/lub zamienników możliwe są jedynie po wcześniejszym uzgodnieniu z Zamawiającym.
W ramach obsług P4 należy wykonać bezwzględnie:
a) konserwację sprzęgów czołowych i międzywagonowych odpowiadającą przeglądom co 10 lat (co drugie P4). Konserwacja musi być wykonana przez producenta sprzęgu lub autoryzowanego przedstawiciela producenta sprzęgu;
b) przegląd konserwacyjny (główny H1) przekładni osiowych odpowiadający przebiegowi 1 500 000 km zgodnie z DSU oraz DTR. Przegląd Konserwacyjny musi być wykonany przez producenta przekładni lub autoryzowany przedstawicieli producenta przekładni;
c) malowanie pojazdów tj. naprawa ewentualnych uszkodzeń na poszyciu pudła związane z przygotowaniem powierzchni pudła do malowania, malowanie powierzchni zewnętrznej obejmujące także dach, w sposób oraz przy użyciu kolorów wg schematu malowania wskazanego w załączniku nr 3 do Specyfikacji tech., odtworzenie zewnętrznego oznakowania dostarczonego EZT, zabezpieczenie pomalowanej powierzchni środkiem trwałym anty graffiti. Wymagana gwarancja na wykonane prace minimum 2 lata;
d) remont sprzęgieł wieloklinowych z wykorzystaniem nowych normaliów — wykonany przez producenta sprzęgła lub autoryzowanych przedstawicieli producenta sprzęgła. Po remoncie musi być wykonane świadectwo odbioru 3.1.;
e) w czasie obsług powinny być wykonane wszelkie legalizacje urządzeń (poddozorowych, związanych z bezpieczeństwem) oraz zostać zachowane (w razie konieczności odnowione) oznakowanie zespołów poddozorowych (np. zbiorników ciśnieniowych). Koszty legalizacji ponosi Wykonawca;
f) oznakowanie wagonów pojazdu powinno być zgodne z obowiązującymi przepisami oraz wymaganiami ZTM, stanowiącego załącznik nr 4 do Specyfikacji tech.;
g) przed odbiorem końcowym, każdy pojazd należy kompleksowo umyć, zgodnie ze standardami Zamawiającego, tj. wymaganiami mycia, stanowiącymi załącznik nr 5 do Specyfikacji tech., oraz dokonać niezbędnych prac wraz z wpisami w odpowiednie dokumenty, aby pojazdy nadawały się do dalszej eksploatacji przez Zamawiającego;
j) w trakcie obsług Wykonawca zobowiązany jest wykonać prace dodatkowe, w zakresie ustalonym z Zamawiającym.
W ramach prac dodatkowych należy wykonać:
a) wymianę kół monoblokowych. Ilość kół do wymiany zostanie określona przez Zamawiającego po przedstawieniu pomiarów przez Wykonawcę;
b) montaż awaryjnego odłącznika drzwi w formie zamka na kwadrat w klapce wewnętrznej otwierania awaryjnego drzwi, który umożliwi szybkie odcięcie uszkodzonych drzwi i pominięcie ich w zielonej pętli oraz stworzenie stosownej dokumentacji technicznej i ocenę znaczenia zmiany;
c) montaż połączenia elektrycznego (gniazdo-wtyczka) pomiędzy sprzęgiem elektrycznym a szafą sterującą, tak aby umożliwiło to szybkie rozłączenie.
d) wymiana osi zestawu kołowego 4 szt.;
e) wymiana osuszacza powietrza sprężarki głównej LTZ015 2 szt.
Obsługa techniczna 4 poziomu trwa nie dłużej niż następujących po sobie 75 dni kalendarzowych.