Zarządzanie Projektem (PM) oraz Zarządzanie Finansowe (FM) w projekcie „Parking gets smart – podniesienie jakości i digitalizacja zarządzania polityką parkingową

Polska Unia Mobilności Aktywnej (PUMA)

Przedmiotem zamówienia jest świadczenie zewnętrznej usługi koordynacji projektu międzynarodowego oraz wsparcia (zarządzanie projektem, świadczeniu kompleksowych usług doradztwa finansowego w obszarze rozliczania dofinansowania ze środków UE i odbiór projektu) w ramach realizacji projektu pt. „Parking gets smart – podniesienie jakości i digitalizacja zarządzania polityką parkingową jako narzędzie wspierania ekologicznego i multimodalnego transportu w rejonie Południowego Bałtyku” – współfinansowanym z programu Interreg południowego Bałtyku, zwanego dalej „Projektem” w celu zapewnienia terminowej, rzetelnej i zgodnej z umową o dofinansowanie realizacji Projektu.
Projekt Parking gets smart jest wdrażany i współfinansowany w ramach programu Interreg South Baltic Programme 2014-2020 (Oś priorytetowa 3. „Poprawa połączeń transgranicznych na rzecz funkcjonalnego błękitnego i zielonego obszaru transportowego”).

Termin

Termin składania ofert wynosił 2019-08-04. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2019-06-27.

Dostawcy

Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

Kto? Co? Gdzie?
Historia zamówień
Data Dokument
2019-06-27 Ogłoszenie o zamówieniu
2019-07-12 Dodatkowe informacje
2019-07-30 Dodatkowe informacje
2019-11-14 Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
2021-10-19 Ogłoszenie o dobrowolnej przejrzystości ex ante
2022-01-11 Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Ogłoszenie o zamówieniu (2019-06-27)
Obiekt
Zakres zamówienia
Tytuł: Usługi doradcze w zakresie zarządzania projektem
Numer referencyjny: ZP_PUMA.1.2019
Krótki opis:
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie zewnętrznej usługi koordynacji projektu międzynarodowego oraz wsparcia (zarządzanie projektem, świadczeniu kompleksowych usług doradztwa finansowego w obszarze rozliczania dofinansowania ze środków UE i odbiór projektu) w ramach realizacji projektu pt. „Parking gets smart – podniesienie jakości i digitalizacja zarządzania polityką parkingową jako narzędzie wspierania ekologicznego i multimodalnego transportu w rejonie Południowego Bałtyku” – współfinansowanym z programu Interreg południowego Bałtyku, zwanego dalej „Projektem” w celu zapewnienia terminowej, rzetelnej i zgodnej z umową o dofinansowanie realizacji Projektu. Projekt Parking gets smart jest wdrażany i współfinansowany w ramach programu Interreg South Baltic Programme 2014-2020 (Oś priorytetowa 3. „Poprawa połączeń transgranicznych na rzecz funkcjonalnego błękitnego i zielonego obszaru transportowego”).
Pokaż więcej
Metadane ogłoszenia
Język oryginału: polski 🗣️
Typ dokumentu: Ogłoszenie o zamówieniu
Rodzaj zamówienia: Usługi
Regulacja: Unia Europejska
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Kod: Usługi doradcze w zakresie zarządzania projektem 📦
Dodatkowy kod CPV: Usługi nadzoru nad projektem inne niż w zakresie robot budowlanych 📦
Miejsce wykonania
Region NUTS: Gdański 🏙️

Procedura
Typ procedury: Procedura otwarta
Typ oferty: Wniosek dotyczący wszystkich partii
Kryteria przyznawania nagród
Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Kraj: Polska 🇵🇱
Typ instytucji zamawiającej: Inne
Nazwa instytucji zamawiającej: Polska Unia Mobilności Aktywnej (PUMA)
Adres pocztowy: ul. Jana Heweliusza 29
Kod pocztowy: 80-861
Miasto pocztowe: Gdańsk
Kontakt
Adres internetowy: http://www.mobilnosc.org 🌏
E-mail: info@mobilnosc.org 📧
URL dokumentów: https://mobilnosc.org 🌏
URL do udziału: https://mobilnosc.org 🌏

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2019-06-27 📅
Termin składania ofert: 2019-08-04 📅
Data publikacji: 2019-07-02 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2019/S 125-305999
Numer Dz.U.-S: 125
Informacje dodatkowe
Projekt finansowany przez Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (EFRR) w ramach Programu Południowego Bałtyku 2014-2020

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie zewnętrznej usługi koordynacji projektu międzynarodowego oraz wsparcia (zarządzanie projektem, świadczeniu kompleksowych usług doradztwa finansowego w obszarze rozliczania dofinansowania ze środków UE i odbiór projektu) w ramach realizacji projektu pt. „Parking gets smart – podniesienie jakości i digitalizacja zarządzania polityką parkingową jako narzędzie wspierania ekologicznego i multimodalnego transportu w rejonie Południowego Bałtyku” – współfinansowanym z programu Interreg południowego Bałtyku, zwanego dalej „Projektem” w celu zapewnienia terminowej, rzetelnej i zgodnej z umową o dofinansowanie realizacji Projektu.
Pokaż więcej
Projekt Parking gets smart jest wdrażany i współfinansowany w ramach programu Interreg South Baltic Programme 2014-2020 (Oś priorytetowa 3. „Poprawa połączeń transgranicznych na rzecz funkcjonalnego błękitnego i zielonego obszaru transportowego”).
Szacowana wartość całkowita: 1149326.75 PLN 💰
Krótki opis:
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie zewnętrznej usługi koordynacji projektu międzynarodowego oraz wsparcia (zarządzanie projektem, świadczeniu kompleksowych usług doradztwa finansowego w obszarze rozliczania dofinansowania ze środków UE i odbiór projektu) w ramach realizacji projektu pt. Parking gets smart – podniesienie jakości i digitalizacja zarządzania polityką parkingową jako narzędzie wspierania ekologicznego i multimodalnego transportu w rejonie Południowego Bałtyku” – współfinansowanym z programu Interreg południowego Bałtyku, zwanego dalej „Projektem” w celu zapewnienia terminowej, rzetelnej i zgodnej z umową o dofinansowanie realizacji Projektu.
Pokaż więcej
Projekt Parking gets smart jest wdrażany i współfinansowany w ramach programu Interreg South Baltic Programme 2014-2020 (Oś priorytetowa 3. „Poprawa połączeń transgranicznych na rzecz funkcjonalnego błękitnego i zielonego obszaru transportowego”). Projekt został przyjęty do realizacji w dniu 25.4.2018 roku. Jego 3 letni okres wdrażania trwa od maja 2018 roku do kwietnia 2021 roku.
Pokaż więcej
Ogólnym celem projektu Parking gets smart jest opracowanie i upowszechnienie innowacyjnych rozwiązań zarządzania parkowaniem wykorzystujących w możliwie dużym stopniu cyfryzację i zaawansowane technologie komunikacji i informacji. Tak więc lokalne i regionalne przejazdy samochodem ulegną redukcji, a zielone i multimodalne formy transportu będą promowane w całym obszarze Południowego Bałtyku. Szczegółową informację na temat dokumentacji powykonawczej i działań przewidywanych w projekcie oraz jego sześciu pakietów roboczych można znaleźć w Formularzu Aplikacyjnym (stanowiącym aneks do niniejszych TOR).
Pokaż więcej
Wiodącym Partnerem projektu jest Polska Unia Mobilności Aktywnej (PUMA)/PL. Partnerstwo obejmuje następujących kwalifikowalnych partnerów projektu, z czterech krajów:
a) Polska Unia Mobilności Aktywnej / PL (Partner Wiodący);
b) Miasto Gdańsk / PL;
c) Akademia Wychowania Fizycznego i Sportu w Gdańsku / PL;
d) Fundacja Interizon / PL;
e) Fundacja Pictec / PL;
f) Samorząd miejscowości Neringa / LT;
g) Zarząd Transportu Publicznego w Kłajpedzie / LT;
h) Izba Przemysłu, Handlu i Rzemiosła w Kłajpedzie / LT;
i) Zarząd miasta Växjö / SE;
j) Hanzeatyckie Miasto Brema / DE;
k) Bałtycka Miejscowość Uzdrowiskowa Heringsdorf.
Dziesięciu Partnerów Stowarzyszonych uzupełnia konsorcjum projektu (por. załączony Formularz Aplikacyjny zawierający dalsze informacje – załącznik nr 2 do SIWZ).
Postępowanie ma na celu wyłonienie zewnętrznego świadczeniodawcy usług, który będzie wspierał zarządzanie projektem, zarządzanie informacjami i zarządzanie finansowe projektu Parking gets smart. Wykonawca zapewni wsparcie odnoszące się do wszystkich sześciu pakietów roboczych projektu.
Pokaż więcej
Zarządzanie projektem, zarządzanie informacjami i zarządzanie finansowe projektu Parking gets smart będzie realizowane w języku angielskim w ścisłym dialogu z Partnerem Wiodącym.
Wykonawca przedstawi, wraz ze swoją ofertą szczegółowy plan pracy i harmonogram wykonywania prac (w tym informacje na temat zaangażowania pracowników w poszczególne zadania), opisujący poszczególne kroki realizacji projektu oraz odpowiednie wsparcie ze strony Wykonawcy w zakresie zarządzania projektem, zarządzania informacjami i zarządzania finansowego, z odniesieniem do zadań wyspecyfikowanych poniżej. Ponadto, Wykonawca przedstawi harmonogram płatności dla Wykonawcy zawierający kamienie milowe projektu, zgodnie z planem pracy, o którym mowa powyżej, jak również określi okresy sporządzania raportów z przebiegu realizacji projektu. Na Wykonawcy spoczywa obowiązek zapewnienia odpowiedniego i wykwalifikowanego personelu dla każdego z wymaganych zadań.
Pokaż więcej
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiono w załączniku nr 1 do SIWZ.
Wartość szacunkowa bez VAT: 820947.68 PLN 💰
Czas trwania: 21 miesięcy
Opis odnowień:
Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień na podstawie z art. 67 ust. 1 pkt 6 uPzp, zgodnych z przedmiotem zamówienia podstawowego, o ile wystąpi uzasadniona potrzeba rozszerzenia zamówienia podstawowego i zostaną zapewnione środki finansowe na ten cel.
Pokaż więcej
Łączna wartość zamówień udzielonych na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 uPzp nie może przekroczyć 40 % wartości zamówienia podstawowego.
Opis opcji:
Zamawiający przewiduje prawo opcji polegające na powtórzeniu podobnych usług rozliczania projektu i zarządzania projektem, w przypadku wydłużenia terminu realizacji Projektu w okresie maksymalnie dodatkowych 12 miesięcy. W przypadku wydłużenia terminu realizacji Projektu, wynagrodzenie za dodatkowy okres będzie liczone na podstawie złożonej oferty, tzn. miesięczne wynagrodzenie za dodatkowy okres będzie równe wynagrodzeniu miesięcznemu z podstawowego okresu, na który została złożona oferta.
Pokaż więcej
Nazwa projektu lub programu finansowanego przez UE: STHB.03.01.00-22-0136/17
Informacje dodatkowe:
Projekt finansowany przez Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (EFRR) w ramach Programu Południowego Bałtyku 2014-2020

Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne
Warunki uczestnictwa
Zdolność do prowadzenia działalności zawodowej: Zamawiający nie stawia szczegółowych warunków w tym zakresie.
Sytuacja gospodarcza i finansowa:
Wykonawca spełni warunek udziału w postępowaniu dotyczący sytuacji ekonomicznej i finansowej, tj. wykaże, że:
1) posiada ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej OC w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę nie mniejszą niż 500 000 PLN (słownie: pięćset tysięcy złotych 00/100).
Zdolności techniczne i zawodowe:
Wykonawca spełni warunki udziału w postępowaniu dotyczące zdolności zawodowej jeżeli wykaże, że:
1) w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, Wykonawca świadczył, bądź świadczy na rzecz jednego lub wielu podmiotów następujące usługi:
A/ co najmniej 1 (jedną) usługę zarządzania polegającą na rozliczeniu projektu zgodnie z przepisami prawa polskiego i unijnego, dokumentami programowymi oraz wytycznymi i regułami obowiązującymi beneficjentów Funduszy Europejskich, spełniającą następujące wymagania: wartość rozliczanego projektu minimum 1 000 000,00 PLN brutto (słownie: jeden milion złotych 00/100);
Pokaż więcej
B/ co najmniej 1 (jedną) usługę polegającą na międzynarodowej współpracy i wymianie wiedzy w obszarze zarządzania transportem multimodalnym (np. koordynacja tematyczna odpowiednich projektów, wdrażanie opracowań eksperckich z perspektywą międzynarodową, wdrażanie międzynarodowych konferencji i warsztatów etc.);
Pokaż więcej
C/ co najmniej 1 (jedną) usługę polegającą na opracowaniu i wdrażaniu opartych o technologie informatyczne i komputerowe systemów zarządzania mobilnością w czasie rzeczywistym oraz aplikacji planowania podróży;
2) dysponuje osobami, skierowanymi do realizacji zamówienia (wskazanymi w formularzu ofertowym jako osoby realizujące zamówienie), zgodnie z poniższymi wymaganiami, tj.:
Wykonawca musi wykazać, że w trakcie realizacji zamówienia dysponować będzie zespołem, w skład którego wchodzić będą specjaliści posiadający wiedzę oraz doświadczenie niezbędne do realizacji projektu, w tym co najmniej osoby o następujących kwalifikacjach (wszystkie wymagania dla osób na danym stanowisku muszą być spełnione łącznie):
Pokaż więcej
Specjalista ds. zarządzania projektem w projekcie_koordynator projektu (1)
a) nabył minimum 5-letnie doświadczenie w zarządzaniu projektami finansowanymi lub współfinansowanymi ze środków UE;
b) w ciągu ostatnich 10 lat pełnił funkcję Koordynatora Projektu w co najmniej 2 zakończonych sukcesem projektach finansowanych lub współfinansowanych ze środków UE o budżecie nie mniejszym, niż 1 000 000,00 PLN brutto każdy;
c) posiada znajomość zasad i procedur realizacji projektów finansowanych lub współfinansowanych w ramach Programu Południowego Bałtyku 2014-2020;
Specjalista ds. zarządzania finansowego projektu (1)
a) posiada co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w zakresie rozliczania, sporządzania wniosków o płatność i sprawozdawczości finansowej projektów, finansowanych lub współfinansowanych ze środków europejskich;
b) w ciągu ostatnich 10 lat brał udział w realizacji co najmniej 2 projektów, o wartości każdego projektu co najmniej 1 000 000,00 PLN, w których odpowiedzialny był za rozliczanie projektu, prowadzenie harmonogramów rzeczowo-finansowych, ocenę kwalifikowalności wydatków i sporządzanie wniosków o płatność;
Pokaż więcej
c) posiada znajomość przepisów ustawy o finansach publicznych oraz ustawy o rachunkowości;
d) posiada znajomość zasad rozliczania i sprawozdawczości pod względem finansowym projektów finansowanych lub współfinansowanych w ramach Programu Południowego Bałtyku 2014-2020;
Realizacja zamówienia
Warunki realizacji zamówienia: Wzór Umowy stanowi Rozdział 16 SIWZ.

Procedura
Podstawa prawna: 32014L0024
Obowiązujące prawo zamówień publicznych: Polskie
Czas składania ofert: 10:00
Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: polski 🗣️
Okres ważności oferty: 2019-10-01 📅
Data otwarcia ofert: 2019-08-04 📅
Czas otwarcia ofert: 13:00
Miejsce: 4.8.2019 roku o godz. 13:00 w siedzibie Zamawiającego – Polska Unia Mobilności Aktywnej, ul. Heweliusza 29, 80-861 Gdańsk, POLSKA.
Informacje dodatkowe:
Otwarcie ofert następuje poprzez użycie aplikacji do szyfrowania ofert dostępnej na miniPortalu i dokonywane jest poprzez odszyfrowanie i otwarcie ofert za pomocą klucza prywatnego.
Otwarcie ofert jest jawne, Wykonawcy mogą uczestniczyć w sesji otwarcia ofert.
Niezwłocznie po otwarciu ofert Zamawiający zamieści na stronie internetowej informację z otwarcia ofert.

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Nazwa instytucji zamawiającej: Gmina Miasta Gdańsk
Adres pocztowy: Nowe Ogrody 8/12
Kod pocztowy: 80-803
Kraj: Gdański 🏙️
Nazwa instytucji zamawiającej: Fundacja Pictec
Adres pocztowy: ul. Wiosenna 52
Kod pocztowy: 80-178
Nazwa instytucji zamawiającej: Bałtycka Miejscowość Uzdrowiskowa Heringsdorf
Adres pocztowy: Kurparkstraße 4
Miasto pocztowe: Ahlbeck
Kod pocztowy: 17419
Kraj: Niemcy 🇩🇪
Nordwestmecklenburg 🏙️
Inny rodzaj instytucji zamawiającej: Stowarzyszenie
Kontakt
Punkt kontaktowy: Rafał Glazik
E-mail: umg@gdansk.gda.pl 📧
Adres internetowy: http://www.gdansk.pl 🌏
E-mail: damian.derebecki@pictec.eu 📧
Adres internetowy: https://pictec.eu 🌏
E-mail: sekretariat@ahlbeck.de 📧
Adres internetowy: www.gemeinde-ostseebad-heringsdorf.de 🌏
Dokumenty URL: https://mobilnosc.org 🌏

Odniesienie
Informacje dodatkowe
W terminie 3 dni od zamieszczenia (przez Zamawiającego) na stronie internetowej informacji z otwarcia ofert, Wykonawca przekazuje Zamawiającemu oświadczenie o przynależności lub braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej z pozostałymi Wykonawcami, którzy złożyli oferty – zgodnie z wzorem nr 1 zawartym w Rozdziale 18 SIWZ. Wraz ze złożeniem oświadczenia, Wykonawca może przedstawić dowody, że powiązania z innym Wykonawcą nie prowadzą do zakłócenia konkurencji w postępowaniu o udzielenie zamówienia.
Pokaż więcej
Zamawiający, zgodnie z art. 24 aa uPzp, przewiduje możliwość w pierwszej kolejności dokonania oceny ofert, a następnie zbadania czy Wykonawca, którego oferta została oceniona jako najkorzystniejsza, nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu.
Pokaż więcej
Wykonawca przystępujący do postępowania obowiązany jest do wniesienia wadium.
Wysokość wadium wynosi: 30 000,00 PLN (słownie: trzydzieści tysięcy 00/100 PLN).
Proponowane (zastosowane) podejście i metodologię zarządzania projektem „Koncepcję realizacji zamówienia” oraz proponowane (zastosowane) podejście i metodologię zarządzania finansowego projektem opracowane przez Wykonawcę należy złożyć wraz z ofertą.
Pokaż więcej

Informacje uzupełniające
Organ kontrolny
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
Telefon: +48 224587801 📞
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl 📧
Fax: +48 224587800 📠
Adres internetowy: https://www.uzp.gov.pl/kio 🌏
Informacje o terminach składania odwołań:
Środki ochrony prawnej określone w Dziale VI uPzp, przysługują Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu danego zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów uPzp.
Pokaż więcej
Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia o zamówieniu oraz SIWZ przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 154 pkt 5 uPzp.
Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami uPzp czynności Zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechaniu czynności, do której Zamawiający jest zobowiązany na podstawie uPzp.
Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby w formie pisemnej w postaci papierowej albo w postaci elektronicznej, opatrzone odpowiednio własnoręcznym podpisem albo kwalifikowanym podpisem elektronicznym.
Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 uPzp zdanie drugie albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób.
Pokaż więcej
Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu oraz wobec postanowień SIWZ wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia SIWZ na stronie internetowej.
Odwołanie wobec czynności innych niż określone w ust. 5 i 6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
Izba rozpoznaje odwołanie w terminie 15 dni od dnia jego doręczenia Prezesowi Izby.
O oddaleniu odwołania lub jego uwzględnieniu Izba orzeka w wyroku. W pozostałych przypadkach Izba wydaje postanowienie.
Na orzeczenie Izby stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu. Skargę wnosi się do sądu okręgowego właściwego dla siedziby albo miejsca zamieszkania Zamawiającego.
Skargę wnosi się za pośrednictwem Prezesa Izby w terminie 7 dni od dnia doręczenia orzeczenia Izby, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Prezes Izby przekazuje skargę wraz z aktami postępowania odwoławczego właściwemu sądowi w terminie 7 dni od dnia jej otrzymania.
Pokaż więcej
Sąd rozpoznaje sprawę niezwłocznie, nie później jednak niż w terminie 1 miesiąca od dnia wpływu skargi do sądu. Sąd oddala skargę wyrokiem, jeżeli jest ona bezzasadna. W przypadku uwzględnienia skargi sąd zmienia zaskarżone orzeczenie i orzeka wyrokiem co do istoty sprawy, a w pozostałych sprawach wydaje postanowienie.
Pokaż więcej
Od wyroku sądu lub postanowienia kończącego postępowanie w sprawie nie przysługuje skarga kasacyjna.
Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Tak samo jak: Organ kontrolny
Źródło: OJS 2019/S 125-305999 (2019-06-27)
Dodatkowe informacje (2019-07-12)
Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie zewnętrznej usługi koordynacji projektu międzynarodowego oraz wsparcia (zarządzanie projektem, świadczeniu kompleksowych usług doradztwa finansowego w obszarze rozliczania dofinansowania ze środków UE i odbiór projektu) w ramach realizacji projektu pt. Parking Gets Smart – podniesienie jakości i digitalizacja zarządzania polityką parkingową jako narzędzie wspierania ekologicznego i multimodalnego transportu w rejonie południowego Bałtyku” – współfinansowanym z programu Interreg południowego Bałtyku, zwanego dalej „Projektem” w celu zapewnienia terminowej, rzetelnej i zgodnej z umową o dofinansowanie realizacji projektu. Projekt Parking Gets Smart jest wdrażany i współfinansowany w ramach programu Interreg South Baltic Programme 2014-2020 (Oś priorytetowa 3. „Poprawa połączeń transgranicznych na rzecz funkcjonalnego błękitnego i zielonego obszaru transportowego”).
Pokaż więcej
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Dodatkowe informacje
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Kod: Usługi doradcze w zakresie zarządzania finansami 📦

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2019-07-12 📅
Termin składania ofert: 2019-08-06 📅
Data publikacji: 2019-07-17 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2019/S 136-335972
Odnosi się do ogłoszenia: 2019/S 125-305999
Numer Dz.U.-S: 136

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie zewnętrznej usługi koordynacji projektu międzynarodowego oraz wsparcia (zarządzanie projektem, świadczeniu kompleksowych usług doradztwa finansowego w obszarze rozliczania dofinansowania ze środków UE i odbiór projektu) w ramach realizacji projektu pt. Parking Gets Smart – podniesienie jakości i digitalizacja zarządzania polityką parkingową jako narzędzie wspierania ekologicznego i multimodalnego transportu w rejonie południowego Bałtyku” – współfinansowanym z programu Interreg południowego Bałtyku, zwanego dalej „Projektem” w celu zapewnienia terminowej, rzetelnej i zgodnej z umową o dofinansowanie realizacji projektu.
Pokaż więcej
Projekt Parking Gets Smart jest wdrażany i współfinansowany w ramach programu Interreg South Baltic Programme 2014-2020 (Oś priorytetowa 3. „Poprawa połączeń transgranicznych na rzecz funkcjonalnego błękitnego i zielonego obszaru transportowego”).
Źródło: OJS 2019/S 136-335972 (2019-07-12)
Dodatkowe informacje (2019-07-30)
Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie zewnętrznej usługi koordynacji projektu międzynarodowego oraz wsparcia (zarządzanie projektem, świadczeniu kompleksowych usług doradztwa finansowego w obszarze rozliczania dofinansowania ze środków UE i odbiór projektu) w ramach realizacji projektu pt. „Parking gets smart – podniesienie jakości i digitalizacja zarządzania polityką parkingową jako narzędzie wspierania ekologicznego i multimodalnego transportu w rejonie Południowego Bałtyku” – współfinansowanym z programu Interreg Południowego Bałtyku, zwanego dalej „Projektem” w celu zapewnienia terminowej, rzetelnej i zgodnej z umową o dofinansowanie realizacji Projektu. Projekt Parking gets smart jest wdrażany i współfinansowany w ramach programu Interreg South Baltic Programme 2014-2020 (Oś priorytetowa 3. „Poprawa połączeń transgranicznych na rzecz funkcjonalnego błękitnego i zielonego obszaru transportowego”).
Pokaż więcej

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2019-07-30 📅
Termin składania ofert: 2019-08-07 📅
Data publikacji: 2019-08-01 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2019/S 147-362780
Numer Dz.U.-S: 147
Informacje dodatkowe
Uwaga: W celu złożenia oferty - Formularz do złożenia, zmiany, wycofania oferty lub wniosku_krok 1 należy wybrać jako odbiorcę Urząd Miasta Sopotu (81-704 Sopot, woj. pomorskie). Adres skrzynki ePUAP uzupełni się automatycznie - /u-m-s/SkrytkaESP.

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie zewnętrznej usługi koordynacji projektu międzynarodowego oraz wsparcia (zarządzanie projektem, świadczeniu kompleksowych usług doradztwa finansowego w obszarze rozliczania dofinansowania ze środków UE i odbiór projektu) w ramach realizacji projektu pt. „Parking gets smart – podniesienie jakości i digitalizacja zarządzania polityką parkingową jako narzędzie wspierania ekologicznego i multimodalnego transportu w rejonie Południowego Bałtyku” – współfinansowanym z programu Interreg Południowego Bałtyku, zwanego dalej „Projektem” w celu zapewnienia terminowej, rzetelnej i zgodnej z umową o dofinansowanie realizacji Projektu.
Pokaż więcej
Źródło: OJS 2019/S 147-362780 (2019-07-30)
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2019-11-14)
Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie zewnętrznej usługi koordynacji projektu międzynarodowego oraz wsparcia (zarządzanie projektem, świadczeniu kompleksowych usług doradztwa finansowego w obszarze rozliczania dofinansowania ze środków UE i odbiór projektu) w ramach realizacji projektu pt. Parking Gets Smart – podniesienie jakości i digitalizacja zarządzania polityką parkingową jako narzędzie wspierania ekologicznego i multimodalnego transportu w rejonie Południowego Bałtyku” – współfinansowanym z programu Interreg Południowego Bałtyku, zwanego dalej „Projektem” w celu zapewnienia terminowej, rzetelnej i zgodnej z umową o dofinansowanie realizacji projektu. Projekt Parking Gets Smart jest wdrażany i współfinansowany w ramach programu Interreg South Baltic Programme 2014–2020 (Oś priorytetowa 3. „Poprawa połączeń transgranicznych na rzecz funkcjonalnego błękitnego i zielonego obszaru transportowego”).
Pokaż więcej
Całkowita wartość zamówienia: 820947.68 PLN 💰
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia

Procedura
Typ oferty: Nie dotyczy

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2019-11-14 📅
Data publikacji: 2019-11-19 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2019/S 223-547817
Numer Dz.U.-S: 223
Informacje dodatkowe
Zarządzanie projektem (PM) oraz zarządzanie finansowe (FM) w projekcie „Parking Gets Smart – podniesienie jakości i digitalizacja zarządzania polityką parkingową jako narzędzie wspierania ekologicznego i multimodalnego transportu w rejonie Południowego Bałtyku”, finansowanym przez Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (EFRR) w ramach Programu Południowego Bałtyku 2014–2020”. Wiodącym partnerem projektu jest Polska Unia Mobilności Aktywnej (PUMA)/PL. Partnerstwo obejmuje następujących kwalifikowalnych partnerów projektu, z 4 krajów: a) Polska Unia Mobilności Aktywnej / PL (Partner Wiodący); b) Miasto Gdańsk / PL; c) Akademia Wychowania Fizycznego i Sportu w Gdańsku / PL; d) Fundacja Interizon / PL; e) Fundacja PICTEC / PL; f) Samorząd miejscowości Neringa / LT; g) Zarząd Transportu Publicznego w Kłajpedzie / LT; h) Izba Przemysłu, Handlu i Rzemiosła w Kłajpedzie / LT; i) Zarząd miasta Växjö / SE; j) Hanzeatyckie Miasto Brema / DE; k) Bałtycka Miejscowość Uzdrowiskowa Heringsdorf. 10 partnerów stowarzyszonych uzupełnia konsorcjum projektu (por. załączony formularz aplikacyjny zawierający dalsze informacje – załącznik do umowy).
Pokaż więcej

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie zewnętrznej usługi koordynacji projektu międzynarodowego oraz wsparcia (zarządzanie projektem, świadczeniu kompleksowych usług doradztwa finansowego w obszarze rozliczania dofinansowania ze środków UE i odbiór projektu) w ramach realizacji projektu pt. Parking Gets Smart – podniesienie jakości i digitalizacja zarządzania polityką parkingową jako narzędzie wspierania ekologicznego i multimodalnego transportu w rejonie Południowego Bałtyku” – współfinansowanym z programu Interreg Południowego Bałtyku, zwanego dalej „Projektem” w celu zapewnienia terminowej, rzetelnej i zgodnej z umową o dofinansowanie realizacji projektu.
Pokaż więcej
Projekt Parking Gets Smart jest wdrażany i współfinansowany w ramach programu Interreg South Baltic Programme 2014–2020 (Oś priorytetowa 3. „Poprawa połączeń transgranicznych na rzecz funkcjonalnego błękitnego i zielonego obszaru
transportowego”).
transportowego”). Projekt został przyjęty do realizacji w dniu 25.4.2018 roku. Jego 3 letni okres wdrażania trwa od maja 2018 roku do kwietnia 2021 roku.
Ogólnym celem projektu Parking Gets Smart jest opracowanie i upowszechnienie innowacyjnych rozwiązań zarządzania parkowaniem wykorzystujących w możliwie dużym stopniu cyfryzację i zaawansowane technologie komunikacji i informacji. Tak więc lokalne i regionalne przejazdy samochodem ulegną redukcji,a zielone i multimodalne formy transportu będą promowane w całym obszarze Południowego Bałtyku. Szczegółową informację na temat dokumentacji powykonawczej i działań przewidywanych w projekcie oraz jego sześciu pakietów roboczych można znaleźć w formularzu aplikacyjnym (stanowiącym aneks do niniejszych TOR).
Pokaż więcej
e) Fundacja PICTEC / PL;
Dziesięciu Partnerów Stowarzyszonych uzupełnia konsorcjum projektu (por. załączony formularz aplikacyjny zawierający dalsze informacje – załącznik nr 2 do SIWZ).
Postępowanie ma na celu wyłonienie zewnętrznego świadczeniodawcy usług, który będzie wspierał zarządzanie projektem, zarządzanie informacjami i zarządzanie finansowe projektu Parking Gets Smart. Wykonawca zapewni wsparcie odnoszące się do wszystkich sześciu pakietów roboczych projektu.
Pokaż więcej
Zarządzanie projektem, zarządzanie informacjami i zarządzanie finansowe projektu Parking Gets Smart będzie realizowane w języku angielskim w ścisłym dialogu z partnerem wiodącym.
Wykonawca przedstawi, wraz ze swoją ofertą szczegółowy plan pracy i harmonogram wykonywania prac (wt ym informacje na temat zaangażowania pracowników w poszczególne zadania), opisujący poszczególne kroki realizacji projektu oraz odpowiednie wsparcie ze strony Wykonawcy w zakresie zarządzania projektem,zarządzania informacjami i zarządzania finansowego, z odniesieniem do zadań wyspecyfikowanych poniżej. Ponadto, Wykonawca przedstawi harmonogram płatności dla Wykonawcy zawierający kamienie milowe projektu, zgodnie z planem pracy, o którym mowa powyżej, jak również określi okresy sporządzania raportów z przebiegu realizacji projektu. Na Wykonawcy spoczywa obowiązek zapewnienia odpowiedniego i wykwalifikowanego personelu dla każdego z wymaganych zadań.
Pokaż więcej
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: Numer identyfikacyjny projektu: STHB.03.01.00-22-0136/17.
Opis opcji:
Zamawiający przewiduje prawo opcji polegające na powtórzeniu podobnych usług rozliczania projektu i zarządzania projektem, w przypadku wydłużenia terminu realizacji projektu w okresie maksymalnie dodatkowych 12 miesięcy. W przypadku wydłużenia terminu realizacji projektu, wynagrodzenie za dodatkowy okres będzie liczone na podstawie złożonej oferty, tzn. miesięczne wynagrodzenie za dodatkowy okres będzie równe wynagrodzeniu miesięcznemu z podstawowego okresu, na który została złożona oferta.
Pokaż więcej
Nazwa projektu lub programu finansowanego przez UE: Numer identyfikacyjny projektu: STHB.03.01.00-22-0136/17
Miejsce wykonania
Główne miejsce lub miejsce wykonywania działalności:
Projekt Parking Gets Smart jest wdrażany i współfinansowany w ramach programu Interreg South Baltic Programme 2014–2020.

Procedura
Obowiązujące prawo zamówień publicznych: Prawo polskie
Kryteria przyznawania nagród
Kryterium jakości (nazwa): Koncepcja realizacji zamówienia
Kryterium jakości (waga): 20 %
Kryterium jakości (nazwa): Doświadczenie specjalisty ds. zarządzania projektem
Jakość proponowanego (zastosowanego) podejścia i metodologii zarządzania projektem
Kryterium jakości (waga): 10 %
Kryterium jakości (nazwa): Doświadczenie specjalisty ds. zarządzania finansowego
Jakość proponowanego (zastosowanego) podejścia i metodologii zarządzania finansami
Cena (waga): 20 %

Udzielenie zamówienia
Data zawarcia umowy: 2019-11-12 📅
Nazwa: GA-MA Consulting GmbH
Adres pocztowy: Voßstr. 37
Miasto pocztowe: Schwerin
Kod pocztowy: 19053
Kraj: Niemcy 🇩🇪
Schwerin, Kreisfreie Stadt 🏙️
Całkowita wartość zamówienia: 19882.95 EUR 💰
Data zawarcia umowy: 2019-10-07 📅
Całkowita wartość zamówienia: 95205.85 EUR 💰
Data zawarcia umowy: 2019-10-28 📅
Całkowita wartość zamówienia: 33249.95 EUR 💰
Data zawarcia umowy: 2019-10-10 📅
Całkowita wartość zamówienia: 85852.85 EUR 💰
Informacje o przetargach
Liczba otrzymanych ofert: 1

Instytucja zamawiająca
Kontakt
Punkt kontaktowy: Damian Derebecki
Adres internetowy: http://www.pictec.eu 🌏
: www.gemainde-ostseebad-heringsdorf.de 🌏

Odniesienie
Informacje dodatkowe
Zarządzanie projektem (PM) oraz zarządzanie finansowe (FM) w projekcie „Parking Gets Smart – podniesienie jakości i digitalizacja zarządzania polityką parkingową jako narzędzie wspierania ekologicznego i multimodalnego transportu w rejonie Południowego Bałtyku”, finansowanym przez Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (EFRR) w ramach Programu Południowego Bałtyku 2014–2020”.
Pokaż więcej
Wiodącym partnerem projektu jest Polska Unia Mobilności Aktywnej (PUMA)/PL.
Partnerstwo obejmuje następujących kwalifikowalnych partnerów projektu, z 4 krajów:
a) Polska Unia Mobilności Aktywnej / PL (Partner Wiodący);
b) Miasto Gdańsk / PL;
c) Akademia Wychowania Fizycznego i Sportu w Gdańsku / PL;
d) Fundacja Interizon / PL;
e) Fundacja PICTEC / PL;
f) Samorząd miejscowości Neringa / LT;
g) Zarząd Transportu Publicznego w Kłajpedzie / LT;
h) Izba Przemysłu, Handlu i Rzemiosła w Kłajpedzie / LT;
i) Zarząd miasta Växjö / SE;
j) Hanzeatyckie Miasto Brema / DE;
k) Bałtycka Miejscowość Uzdrowiskowa Heringsdorf.
10 partnerów stowarzyszonych uzupełnia konsorcjum projektu (por. załączony formularz aplikacyjny zawierający dalsze informacje – załącznik do umowy).

Informacje uzupełniające
Organ kontrolny
Informacje o terminach składania odwołań:
Środki ochrony prawnej określone w dziale VI uPzp, przysługują Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu danego zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów uPzp. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia o zamówieniu oraz SIWZ przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 154 pkt 5 uPzp. Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami uPzp czynności Zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechaniu czynności, do której Zamawiający jest zobowiązany na podstawie uPzp. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby w formie pisemnej w postaci papierowej albo w postaci elektronicznej, opatrzone odpowiednio własnoręcznym podpisem albo kwalifikowanym podpisem elektronicznym. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 uPzp zdanie drugie albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu oraz wobec postanowień SIWZ wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia SIWZ na stronie internetowej. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w ust. 5 i 6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia. Izba rozpoznaje odwołanie w terminie 15 dni od dnia jego doręczenia Prezesowi Izby. O oddaleniu odwołania lub jego uwzględnieniu Izba orzeka w wyroku. W pozostałych przypadkach Izba wydaje postanowienie. Na orzeczenie Izby stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu. Skargę wnosi się do sądu okręgowego właściwego dla siedziby albo miejsca zamieszkania Zamawiającego. Skargę wnosi się za pośrednictwem Prezesa Izby w terminie 7 dni od dnia doręczenia orzeczenia Izby, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Prezes Izby przekazuje skargę wraz z aktami postępowania odwoławczego właściwemu sądowi w terminie 7 dni od dnia jej otrzymania. Sąd rozpoznaje sprawę niezwłocznie, nie później jednak niż w terminie 1 miesiąca od dnia wpływu skargi do sądu. Sąd oddala skargę wyrokiem, jeżeli jest ona bezzasadna. W przypadku uwzględnienia skargi sąd zmienia zaskarżone orzeczenie i orzeka wyrokiem co do istoty sprawy, a w pozostałych sprawach wydaje postanowienie. Od wyroku sądu lub postanowienia kończącego postępowanie w sprawie nie przysługuje skarga kasacyjna.
Pokaż więcej
Źródło: OJS 2019/S 223-547817 (2019-11-14)
Ogłoszenie o dobrowolnej przejrzystości ex ante (2021-10-19)
Obiekt
Zakres zamówienia
Numer referencyjny: PUMA.1.WR.2021
Krótki opis:
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie zewnętrznej usługi koordynacji projektu międzynarodowego oraz wsparcia (zarządzanie projektem, świadczeniu kompleksowych usług doradztwa finansowego w obszarze rozliczania dofinansowania ze środków UE i odbiór projektu) w ramach realizacji projektu pt. PARKING GETS SMART – podniesienie jakości i digitalizacja zarządzania polityką parkingową jako narzędzie wspierania ekologicznego i multimodalnego transportu w rejonie Południowego Bałtyku” – współfinansowanym z programu INTERREG POŁUDNIOWEGO BAŁTYKU, zwanego dalej „Projektem” w celu zapewnienia terminowej, rzetelnej i zgodnej z umową o dofinansowanie realizacji Projektu. Projekt PARKING GETS SMART jest wdrażany i współfinansowany w ramach programu Interreg South Baltic Programme 2014-2020 (Oś priorytetowa 3. „Poprawa połączeń transgranicznych na rzecz funkcjonalnego błękitnego i zielonego obszaru transportowego”).
Pokaż więcej
Całkowita wartość zamówienia: 403905.60 PLN 💰
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Ogłoszenie o dobrowolnej przejrzystości ex ante
Miejsce wykonania
Region NUTS: Trójmiejski 🏙️

Procedura
Typ procedury: Procedura negocjacyjna bez publikacji ogłoszenia o zamówieniu
Kryteria przyznawania nagród
Najniższa cena

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Adres pocztowy: ul.Jana Heweliusza 29

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2021-10-19 📅
Data publikacji: 2021-10-22 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2021/S 206-539479
Numer Dz.U.-S: 206

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie zewnętrznej usługi koordynacji projektu międzynarodowego oraz wsparcia (zarządzanie projektem, świadczeniu kompleksowych usług doradztwa finansowego w obszarze rozliczania dofinansowania ze środków UE i odbiór projektu) w ramach realizacji projektu pt. PARKING GETS SMART – podniesienie jakości i digitalizacja zarządzania polityką parkingową jako narzędzie wspierania ekologicznego i multimodalnego transportu w rejonie Południowego Bałtyku” – współfinansowanym z programu INTERREG POŁUDNIOWEGO BAŁTYKU, zwanego dalej „Projektem” w celu zapewnienia terminowej, rzetelnej i zgodnej z umową o dofinansowanie realizacji Projektu.
Pokaż więcej
Projekt PARKING GETS SMART jest wdrażany i współfinansowany w ramach programu Interreg South Baltic Programme 2014-2020 (Oś priorytetowa 3. „Poprawa połączeń transgranicznych na rzecz funkcjonalnego błękitnego i zielonego obszaru transportowego”).
1. Przedmiotem zamówienia jest świadczenie zewnętrznej usługi koordynacji projektu międzynarodowego oraz wsparcia (zarządzanie projektem, świadczeniu kompleksowych usług doradztwa finansowego w obszarze rozliczania dofinansowania ze środków UE i odbiór projektu) w ramach realizacji projektu pt. PARKING GETS SMART – podniesienie jakości i digitalizacja zarządzania polityką parkingową jako narzędzie wspierania ekologicznego i multimodalnego transportu w rejonie Południowego Bałtyku” – współfinansowanym z programu INTERREG POŁUDNIOWEGO BAŁTYKU, zwanego dalej „Projektem” w celu zapewnienia terminowej, rzetelnej i zgodnej z umową o dofinansowanie realizacji Projektu.
Pokaż więcej
2. Projekt PARKING GETS SMART jest wdrażany i współfinansowany w ramach programu Interreg South Baltic Programme 2014-2020 (Oś priorytetowa 3. „Poprawa połączeń transgranicznych na rzecz funkcjonalnego błękitnego i zielonego obszaru transportowego”). Projekt został przyjęty do realizacji w dniu 25 kwietnia 2018 roku. Jego 3 letni okres wdrażania trwa od maja 2018 roku do kwietnia 2021 roku - został przedłużony do 31.12 2022 r.
Pokaż więcej
3. Ogólnym celem projektu PARKING GETS SMART jest opracowanie i upowszechnienie innowacyjnych rozwiązań zarządzania parkowaniem wykorzystujących w możliwie dużym stopniu cyfryzację i zaawansowane technologie komunikacji i informacji. Tak więc lokalne i regionalne przejazdy samochodem ulegną redukcji, a zielone i multimodalne formy transportu będą promowane w całym obszarze Południowego Bałtyku. Szczegółową informację na temat dokumentacji powykonawczej i działań przewidywanych w projekcie oraz jego sześciu pakietów roboczych można znaleźć w Formularzu Aplikacyjnym (stanowiącym aneks do niniejszych TOR).
Pokaż więcej
4. Wiodącym Partnerem projektu jest Polska Unia Mobilności Aktywnej (PUMA)/PL. Partnerstwo obejmuje następujących kwalifikowalnych partnerów projektu, z czterech krajów:
a) Polska Unia Mobilności Aktywnej / PL (Partner Wiodący)
b) Miasto Gdańsk / PL
c) Akademia Wychowania Fizycznego i Sportu w Gdańsku / PL
d) Fundacja Interizon / PL
e) Fundacja PICTEC / PL
f) Samorząd miejscowości Neringa / LT
g) Zarząd Transportu Publicznego w Kłajpedzie / LT
h) Izba Przemysłu, Handlu i Rzemiosła w Kłajpedzie / LT
i) Zarząd miasta Växjö / SE
j) Hanzeatyckie Miasto Brema / DE
k) Bałtycka Miejscowość Uzdrowiskowa Heringsdorf
5. Dziesięciu Partnerów Stowarzyszonych uzupełnia konsorcjum projektu (por. załączony Formularz Aplikacyjny zawierający dalsze informacje – załącznik nr 2 do siwz).
6. Postępowanie ma na celu wyłonienie zewnętrznego świadczeniodawcy usług, który będzie wspierał zarządzanie projektem, zarządzanie informacjami i zarządzanie finansowe projektu PARKING GETS SMART. Wykonawca zapewni wsparcie odnoszące się do wszystkich sześciu pakietów roboczych projektu.
Pokaż więcej
7. Zarządzanie projektem, zarządzanie informacjami i zarządzanie finansowe projektu PARKING GETS SMART będzie realizowane w języku angielskim w ścisłym dialogu z Partnerem Wiodącym.
8. Wykonawca przedstawi, wraz ze swoją ofertą szczegółowy plan pracy i harmonogram wykonywania prac (w tym informacje na temat zaangażowania pracowników w poszczególne zadania), opisujący poszczególne kroki realizacji projektu oraz odpowiednie wsparcie ze strony Wykonawcy w zakresie zarządzania projektem, zarządzania informacjami i zarządzania finansowego, z odniesieniem do zadań wyspecyfikowanych poniżej. Ponadto, Wykonawca przedstawi harmonogram płatności dla Wykonawcy zawierający kamienie milowe projektu, zgodnie z planem pracy, o którym mowa powyżej, jak również określi okresy sporządzania raportów z przebiegu realizacji projektu. Na Wykonawcy spoczywa obowiązek zapewnienia odpowiedniego i wykwalifikowanego personelu dla każdego z wymaganych zadań.
Pokaż więcej
Nazwa projektu lub programu finansowanego przez UE: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (EFRR) w ramach Programu Południowego Bałtyku 2014-2020
Miejsce wykonania
Główne miejsce lub miejsce wykonywania działalności: Miasto Gdańsk

Udzielenie zamówienia
Data zawarcia umowy: 2021-10-18 📅
Całkowita wartość zamówienia: 403905.60 PLN 💰

Informacje uzupełniające
Organ kontrolny
Informacje o terminach składania odwołań:
Środki ochrony prawnej przysługują wykonawcy, uczestnikowi konkursu oraz innemu podmiotowi, jeżeli ma
lub miał interes w uzyskaniu zamówienia lub nagrody w konkursie oraz poniósł lub może ponieść szkodę w
wyniku naruszenia przez zamawiającego przepisów uPzp.
2. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub
ogłoszenia o konkursie oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o
której mowa w art. 469 pkt 15 uPzp oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
3. Odwołanie przysługuje na:
1) niezgodną z przepisami ustawy czynność Zamawiającego, podjętą w postępowaniu o udzielenie zamówienia,
w tym na projektowane postanowienie umowy;
2) zaniechanie czynności w postępowaniu o udzielenie zamówienia do której zamawiający był obowiązany na
podstawie ustawy;
4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby. Odwołujący przekazuje kopię odwołania zamawiającemu przed
upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed
upływem tego terminu.
5. Odwołanie wobec treści ogłoszenia lub treści swz wnosi się w terminie 5 dni od dnia zamieszczenia
ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych lub treści swz na stronie internetowej.
6. Odwołanie wnosi się w terminie:
1) 5 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia,
jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,
2) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia,
jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w pkt 1).
7. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt 5 i 6 wnosi się w terminie 5 dni od dnia, w którym
powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach
stanowiących podstawę jego wniesienia
8. Na orzeczenie Izby oraz postanowienie Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 uPzp, stronom oraz
uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.
9. W postępowaniu toczącym się wskutek wniesienia skargi stosuje się odpowiednio przepisy ustawy z dnia
17.11.1964 r. - Kodeks postępowania cywilnego o apelacji, jeżeli przepisy niniejszego rozdziału nie stanowią
inaczej.
10. Skargę wnosi się do Sądu Okręgowego w Warszawie - sądu zamówień publicznych, zwanego dalej „sądem
zamówień publicznych".
11. Skargę wnosi się za pośrednictwem Prezesa Izby, w terminie 14 dni od dnia doręczenia orzeczenia Izby
lub postanowienia Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 uPzp przesyłając jednocześnie jej odpis
przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego w rozumieniu ustawy z
dnia 23.11.2012 r. - Prawo pocztowe jest równoznaczne z jej wniesieniem.
12. Prezes Izby przekazuje skargę wraz z aktami postępowania odwoławczego do sądu zamówień publicznych
w terminie 7 dni od dnia jej otrzymania.
VI.4.4) Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań:
Oficjalna nazwa: Urząd Zamówień Publicznych
Adres pocztowy: ul. Postępu 17A
Miejscowość: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Państwo: Polska
Tel.: +48 224587840
Faks: +48 224587840
Źródło: OJS 2021/S 206-539479 (2021-10-19)
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2022-01-11)
Obiekt
Zakres zamówienia
Numer referencyjny: PUMA_WR.1.2021
Krótki opis:
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie zewnętrznej usługi koordynacji projektu międzynarodowego oraz wsparcia (zarządzanie projektem, świadczeniu kompleksowych usług doradztwa finansowego w obszarze rozliczania dofinansowania ze środków UE i odbiór projektu) w ramach realizacji projektu pt. PARKING GETS SMART – podniesienie jakości i digitalizacja zarządzania polityką parkingową jako narzędzie wspierania ekologicznego i multimodalnego transportu w rejonie Południowego Bałtyku” – współfinansowanym z programu INTERREG POŁUDNIOWEGO BAŁTYKU, zwanego dalej „Projektem” w celu zapewnienia terminowej, rzetelnej i zgodnej z umową o dofinansowanie realizacji Projektu. Projekt PARKING GETS SMART jest wdrażany i współfinansowany w ramach programu Interreg South Baltic Programme 2014-2020 ( (Oś priorytetowa 3. „Poprawa połączeń transgranicznych na rzecz funkcjonalnego błękitnego i zielonego obszaru transportowego”).
Pokaż więcej
Całkowita wartość zamówienia: 403905.60 PLN 💰

Procedura
Typ procedury: Procedura ograniczona

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2022-01-11 📅
Data publikacji: 2022-01-14 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2022/S 010-020941
Odnosi się do ogłoszenia: 2021/S 206-539479
Numer Dz.U.-S: 10

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie zewnętrznej usługi koordynacji projektu międzynarodowego oraz
wsparcia (zarządzanie projektem, świadczeniu kompleksowych usług doradztwa finansowego w obszarze
rozliczania dofinansowania ze środków UE i odbiór projektu) w ramach realizacji projektu pt. PARKING GETS
SMART – podniesienie jakości i digitalizacja zarządzania polityką parkingową jako narzędzie wspierania
ekologicznego i multimodalnego transportu w rejonie Południowego Bałtyku” – współfinansowanym z programu
INTERREG POŁUDNIOWEGO BAŁTYKU, zwanego dalej „Projektem” w celu zapewnienia terminowej, rzetelnej
i zgodnej z umową o dofinansowanie realizacji Projektu.
Projekt PARKING GETS SMART jest wdrażany i współfinansowany w ramach programu Interreg South Baltic
Programme 2014-2020 ( (Oś priorytetowa 3. „Poprawa połączeń transgranicznych na rzecz funkcjonalnego
błękitnego i zielonego obszaru transportowego”).
1. Przedmiotem zamówienia jest świadczenie zewnętrznej usługi koordynacji projektu międzynarodowego oraz
2. Projekt PARKING GETS SMART jest wdrażany i współfinansowany w ramach programu Interreg South Baltic
Programme 2014-2020 (Oś priorytetowa 3. „Poprawa połączeń transgranicznych na rzecz funkcjonalnego
błękitnego i zielonego obszaru transportowego”). Projekt został przyjęty do realizacji w dniu 25 kwietnia 2018
roku. Jego 3 letni okres wdrażania trwa od maja 2018 roku do kwietnia 2021 roku - został przedłużony do 31.12
2022 r.
3. Ogólnym celem projektu PARKING GETS SMART jest opracowanie i upowszechnienie innowacyjnych
rozwiązań zarządzania parkowaniem wykorzystujących w możliwie dużym stopniu cyfryzację i zaawansowane
technologie komunikacji i informacji. Tak więc lokalne i regionalne przejazdy samochodem ulegną redukcji,
a zielone i multimodalne formy transportu będą promowane w całym obszarze Południowego Bałtyku.
Szczegółową informację na temat dokumentacji powykonawczej i działań przewidywanych w projekcie oraz jego sześciu pakietów roboczych można znaleźć w Formularzu Aplikacyjnym (stanowiącym aneks do
niniejszych TOR).
4. Wiodącym Partnerem projektu jest Polska Unia Mobilności Aktywnej (PUMA)/PL. Partnerstwo obejmuje
następujących kwalifikowalnych partnerów projektu, z czterech krajów:
a) Polska Unia Mobilności Aktywnej / PL (Partner Wiodący)
b) Miasto Gdańsk / PL
c) Akademia Wychowania Fizycznego i Sportu w Gdańsku / PL
d) Fundacja Interizon / PL
e) Fundacja PICTEC / PL
f) Samorząd miejscowości Neringa / LT
g) Zarząd Transportu Publicznego w Kłajpedzie / LT
h) Izba Przemysłu, Handlu i Rzemiosła w Kłajpedzie / LT
i) Zarząd miasta Växjö / SE
j) Hanzeatyckie Miasto Brema / DE
k) Bałtycka Miejscowość Uzdrowiskowa Heringsdorf
5. Dziesięciu Partnerów Stowarzyszonych uzupełnia konsorcjum projektu (por. załączony Formularz Aplikacyjny
zawierający dalsze informacje – załącznik nr 2 do siwz).
6. Postępowanie ma na celu wyłonienie zewnętrznego świadczeniodawcy usług, który będzie wspierał
zarządzanie projektem, zarządzanie informacjami i zarządzanie finansowe projektu PARKING GETS SMART.
Wykonawca zapewni wsparcie odnoszące się do wszystkich sześciu pakietów roboczych projektu.
7. Zarządzanie projektem, zarządzanie informacjami i zarządzanie finansowe projektu PARKING GETS SMART
będzie realizowane w języku angielskim w ścisłym dialogu z Partnerem Wiodącym.
8. Wykonawca przedstawi, wraz ze swoją ofertą szczegółowy plan pracy i harmonogram wykonywania prac
(w tym informacje na temat zaangażowania pracowników w poszczególne zadania), opisujący poszczególne
kroki realizacji projektu oraz odpowiednie wsparcie ze strony Wykonawcy w zakresie zarządzania projektem,
zarządzania informacjami i zarządzania finansowego, z odniesieniem do zadań wyspecyfikowanych
poniżej. Ponadto, Wykonawca przedstawi harmonogram płatności dla Wykonawcy zawierający kamienie
milowe projektu, zgodnie z planem pracy, o którym mowa powyżej, jak również określi okresy sporządzania
raportów z przebiegu realizacji projektu. Na Wykonawcy spoczywa obowiązek zapewnienia odpowiedniego i
wykwalifikowanego personelu dla każdego z wymaganych zadań.
Nazwa projektu lub programu finansowanego przez UE: Projekt STHB.03.01.00-22-0136/17

Udzielenie zamówienia
Data zawarcia umowy: 2021-12-14 📅
Całkowita wartość zamówienia: 65352.36 EUR 💰
Źródło: OJS 2022/S 010-020941 (2022-01-11)