Opis zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa oleju opałowego lekkiego L-1 – zwanego dalej „olejem opałowym”, do celów grzewczych, zgodnie z zapotrzebowaniem Zamawiającego, oraz jego sukcesywne dostarczanie do zbiorników Zamawiającego, zgodnie z zał. nr 4 do SIWZ – „Plan dostaw”.
2. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych.
3. Olej opałowy lekki L-1 musi spełniać standardy jakościowe określone w PN-C-96024:2011 (Przetwory naftowe — oleje opałowe) dla gatunku L-1, co powinno być odzwierciedlone w formie certyfikatu (świadectwa)jakości dostarczonego na każdą partię dostawy.
4. Olej opałowy lekki L-1 musi być zgodny z polskimi normami oraz rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz.U. z 2015 r. poz. 1680), rozporządzeniem Ministra Energii z dnia 1 marca 2017 r. w sprawie metod badania jakości lekkiego oleju opałowego, ciężkiego oleju opałowego oraz oleju do silników statków żeglugi śródlądowej (Dz.U. z 2017 r., poz.584), ustawy z dnia 10 kwietnia 1997 r. Prawo energetyczne (tekst jednolity: Dz.U. z 2018 r., poz. 755 ze zm.).
5. Przez partię dostawy rozumie się dostarczoną odbiorcy autocysterną jednorazową dostawę oleju opałowego jednego rodzaju i gatunku, identyfikowaną dokumentem przewozowym (np. dowód nalewu, dowód wydania /atest) oraz certyfikatem (świadectwem) jakości.
6. Dostarczana ilość oleju opałowego winna być fakturowana zgodnie z objętościowym systemem sprzedaży paliw opartym na m w temperaturze referencyjnej 15C.
7. Wykonawca ponosi odpowiedzialność za jakość dostarczonego oleju opałowego.
8. Minimalne parametry jakie musi spełniać olej opałowy lekki:
8.1. wartość opałowa min. 42,6 MJ/kg;
8.2. gęstość w temp. 15C maks. 860 kg/m;
8.3. temperatura zapłonu powyżej 56C;
8.4. lepkość kinematyczna w temperaturze 20C maks. 6,00 mm/s;
8.5. zawartość siarki maks. 0,1 % (m/m).
9. Przed rozpoczęciem realizacji dostaw Wykonawca dokona z odbiorcą roboczych uzgodnień organizacyjno-technicznych w zakresie sposobu odbioru partii dostawy, w tym: sprawdzenia możliwości awizowania dostaw partii oleju opałowego do odbiorcy, zaplombowania tych partii oraz wzorów plomb.
10. Olej opałowy należy dostarczać cysternami samochodowymi zgodnie z wymaganiami normy PN-91/C-04024, wyposażonymi w końcówki wlewowe z zalegalizowanym „odmierzaczem” w jednostkach miary –litr. Dostawy muszą być realizowane specjalistycznymi autocysternami zaopatrzonymi w posiadające ważne cechy legalizacyjne urządzenia wydawcze – pompy oraz drukarki – wskazujące dokładną ilość wydanego oleju opałowego w temperaturze rzeczywistej i referencyjnej +15C (urządzenia wydawcze powinny także posiadać świadectwa legalizacyjne wydane przez Urząd Miar i Wag).
11. Olej opałowy będzie dostarczany z zachowaniem wszystkich obowiązujących przepisów regulujących przewóz materiałów niebezpiecznych według RID/ADR.
12. Olej opałowy będzie dostarczany cysternami Wykonawcy na jego koszt. Cena transportu i napełnienia zbiorników Zamawiającego jest wliczona w cenę jednostkową 1 litra oleju opałowego. Wysokość ceny dostarczanego w zakresie zamówienia 1 litra oleju opałowego będzie uzależniona od indeksacji cen jednostkowych określonych w § 3 istotnych postanowień umowy, będących zał. nr 3 do SIWZ.
13. Dostawa oleju opałowego będzie realizowana sukcesywnie (partiami) w godzinach od 7.30 do 13.00 w dni robocze, na podstawie zapotrzebowania złożonego za pośrednictwem poczty elektronicznej, faksem lub telefonicznie przez Zamawiającego.
14. Wykonawca ma obowiązek zrealizowania dostawy w czasie nie dłuższym niż 2 dni robocze od dnia złożenia zapotrzebowania przez Zamawiającego.
15. Zamawiający zastrzega sobie możliwość ograniczenia przedmiotu zamówienia w okresie trwania umowy z przyczyn niezależnych od Zamawiającego i zamówienie mniejszych ilości oleju opałowego niż określone w zał. nr 4 do SIWZ – „Plan dostaw” (ogółem zmniejszenie nie może przekroczyć 40 % ilości początkowej).