Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia są dwa nowe, dynamiczne stanowiska hamowniane z wyposażeniem projektowanym dla celów badawczo-rozwojowych oraz czynności homologacyjnych w zakresie testowania i symulacji działania silników spalinowych Heavy Duty (HD) oraz Light Duty (LD) zasilanych benzyną, olejem napędowym, gazem LPG, CNG, paliwami syntetycznymi oraz biopaliwami o maksymalnej mocy 560 kW (HD) oraz 450 kW (LD). Dodatkowo stanowiska te mają umożliwić badania hybrydowych układów napędowych o mocy silnika elektrycznego do 250 kW. Badane silniki będą pracowały w stanach ustalonych, przejściowych oraz dynamicznych.
Przedmiot zamówienia stanowi kompletny zespół elementów w skład którego wchodzą:
Wyposażenie dla dwóch dynamicznych stanowisk hamownianych LD/HD:
— dynamiczny hamulec silnikowy (asynchroniczna maszyna elektryczna) wraz z funkcją pomiaru momentu obrotowego, prędkości obrotowej oraz z funkcją sterowania prędkością obrotową i momentem,
— wały napędzające, stanowiące połączenie między hamulcem a badanymi silnikami, wraz z osłonami,
— urządzenie do kondycjonowania paliwa dostarczające paliwo o zadanych parametrach,
— urządzenie do pomiaru ilości przepływającego paliwa,
— uniwersalne moduły pomiarowe (napięcia, natężenia, temperatury, ciśnienia) oraz moduły wyjściowe,
— urządzenie do pomiaru przepływu powietrza,
— urządzenie do pomiaru przedmuchów ze skrzyni korbowej,
— system automatycznego przeprowadzania testów oraz akwizycji danych wraz z kompletnym oprogramowaniem,
— możliwość wyłączenia silnika bez wyłączenia zapłonu,
— oprogramowanie sterujące z zachowaniem zgodności z drive-by-wire,
— oprzyrządowanie stanowiska hamowni silnikowej obejmujące: zasilanie w energię elektryczną, szafy sterujące, kontrolery stanowiska hamowni silnikowej, interfejsy dla istniejącego i planowanego dodatkowego wyposażenia pomiarowego, podzespoły mechaniczne i komponenty.
Wyposażenie dla hybrydowego wspólnego stanowiska hamownianego:
— urządzenie symulujące baterię elektryczną wraz z modelami baterii (open source) oraz panelem operacyjnym,
— urządzenie do pomiaru mocy,
— urządzenie do pomiaru prędkości obrotowej oraz pozycji wirnika silnika elektrycznego,
— system automatycznego przeprowadzania testów oraz akwizycji danych wraz z kompletnym oprogramowaniem,
— oprogramowanie sterujące z zachowaniem zgodności z drive-by-wire,
— oprzyrządowanie stanowiska obejmującego: zasilanie w energię elektryczną, szafy sterujące kontrolery stanowiska, interfejsy dla istniejącego i planowanego dodatkowego wyposażenia pomiarowego, podzespoły mechaniczne i komponenty.
Kompletny opis wyposażenia oraz wymagania technicznie zostały szczegółowo opisane w punkcie §2 pkt 3 SIWZ
Wymagania dodatkowe:
3. W zakresie odbioru przedmiotu zamówienia zostaną przeprowadzone następujące testy:
a. test komunikacji i funkcjonalności z każdym z urządzeń wymienionych w pkt 3.1.10 i 3.2.10;
b. test WHTC (zgodnie z regulaminem EKG ONZ nr 49, wersja 6);
c. jeden z obowiązujących w Stanach Zjednoczonych testów dynamicznych (zgodnie z 40 CFR 1039 lub 40CFR 1065);
d. jeden test z poniższej listy:
— ECE ESC zgodnie z dyrektywami 2005/55/WE – 2005/78/WE,
— ECE ETC zgodnie z dyrektywami 2005/55/WE – 2005/78/WE oraz normą ISO 161,
— ECE ELR zgodnie z dyrektywami 2005/55/WE – 2005/78/WE,
— ECE WHSC zgodnie z Regulaminem EKG ONZ nr 49, wersja 6,
— EPA 86-N/1065 HDDT zgodnie z 40 CFR 86 N oraz 40 CFR 1065,
— EPA 86-N/1065 13-MODE RMC zgodnie z 40 CFR 86 oraz 40 CFR 1065,
— ECE NRTC zgodnie z 2004/26/WE,
— FCMC zgodnie z dyrektywami 2017/2400/WE – 2019/318/WE.