Wybór doradcy strategicznego dla Centralnego Portu Komunikacyjnego Sp. z o.o

Krótki opis

Świadczenie kompleksowego doradztwa dla Zamawiającego przy przygotowaniu realizacji projektu polegającego na wybudowaniu i uruchomieniu węzła transportowego składającego się z portu lotniczego o charakterze przesiadkowym, obsługującego w pierwszej fazie (zakończonej w momencie rozpoczęcia operacji lotniskowych) 45 mln pasażerów i około 1 mln ton towarów przetransportowanych drogą lotniczą na lotnisko (cargo) rocznie oraz zintegrowanego z nim dworca kolejowego.

Opis zamówienia

Etapy doradztwa
Zamawiający zakłada 4 następujące etapy projektu budowy portu lotniczego (zakończonej w momencie rozpoczęcia operacji lotniskowych):
• Etap I: Planowanie
• Etap II: Projektowanie
• Etap III: Budowa
• Etap IV: ORAT – Testy operacyjne i transfer operacji
Przedmiotem niniejszego zamówienia będzie realizacja doradztwa na początkowych etapach projektu (Etap I: Planowanie oraz Etap II: Projektowanie). Szczegółowy opis obszarów wsparcia i poszczególnych zadań został zamieszczony w części „Typy zadań i zakres doradztwa”.
Typy zadań i zakres doradztwa
Typy zadań Wykonawcy
Doradztwo w ramach niniejszego zamówienia będzie dzieliło się na trzy główne typy zadań, zgodnie z metodyką podziału odpowiedzialności i ról organizacyjnych wykorzystywanych w konstruowaniu macierzy odpowiedzialności RACI. Zadania Wykonawcy będą podzielone na:
• A) Zadania typu „R” (z ang. Responsible) – oznaczające pełną odpowiedzialność za wykonanie zadania: – pełna odpowiedzialność za całościowe zaproponowanie i przygotowanie gotowych produktów prac w danych obszarach,
• B) Zadania typu „A” (z ang. Accountable) – oznaczające odpowiedzialność za zarządzanie zadaniem. Zadania typu „A” są zawsze wykonywane przez CPK,
• C) Zadania typu „C” (z ang. Consulted) – oznaczające, że poszczególne produkty prac opracowywane przez Zamawiającego lub jego zleceniobiorców będą konsultowane z Wykonawcą:
— w poszczególnych obszarach Wykonawca będzie odpowiedzialny za przygotowanie opinii nt. produktów prac przygotowywanych przez inne podmioty uczestniczące w projekcie (w tym także Zamawiającego),
— zadaniem Wykonawcy będzie rewizja ww. produktów pod kątem zgodności z najlepszymi rynkowymi praktykami, regulacjami, rekomendacjami międzynarodowych organizacji branżowych lub innymi uznanymi źródłami wiedzy oraz wymaganiami Zamawiającego,
— Wykonawca przedstawi opinie i ewentualne propozycje zmian,
— Wykonawca przedstawi Zamawiającemu rekomendacje dot. odbioru poszczególnych prac realizowanych przez zleceniobiorców Zamawiającego;
• D) Zadania typu „I” (z ang. Informed) – oznaczające, że Wykonawca będzie na bieżąco informowany o statusie i produktach prac w poszczególnych obszarach i będzie miał prawo zgłosić uwagi dot. proponowanych rozwiązań:
— w poszczególnych obszarach Wykonawca będzie miał za zadanie kierunkowo sprawdzić poprawność produktów prac opracowywanych przez Zamawiającego lub jego zleceniobiorców,
— Wykonawca przedstawi opinie i ewentualne propozycje zmian.
Typy zadań zostaną określone dla poszczególnych obszarów i zadań w dalszej części dokumentacji postępowania.
Zakres doradztwa
W ramach dwóch pierwszych etapów projektu, świadczenie usług doradczych będzie dotyczyło następujących obszarów:
1. Obszar masterplaningu – głównie zadania typu „C” oraz zadania typu „I”.
2. Obszar strategiczny – głównie zadania typu „C”.
3. Obszar selekcji Wykonawców – głównie zadania typu „I” oraz zadania typu „C”.
4. Obszar współpracy z interesariuszami - głównie zadania typu „I” oraz zadania typu „C”.
5. Obszar wsparcia generalnego - głównie zadania typu „C” oraz zadania typu „I”.
Z uwagi na limit znaków w ogłoszeniu szerszy opis przedmiotu zamówienia został zamieszczony w załączniku dostępnym na stronie https://portal.smartpzp.pl/cpk.
Ostateczny szczegółowy zakres zamówienia zostanie określony w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, po przeprowadzeniu dialogu z Wykonawcami.

Obiektywne kryteria wyboru ograniczonej liczby kandydatów

Kryteria selekcji zostały określone na bazie parametrów opisanych w warunku udziału opisanego w sekcji III pkt 1.3 pod literą a).
Zamawiający określa następujące kryteria selekcji (KS).
KS 1 – Punkty uzyskane za średnioroczną liczbę obsłużonych pasażerów (wyrażoną w milionach) przez port lotniczy w ciągu ostatnich 3 pełnych lat kalendarzowych przed terminem składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeśli okres działalności był krótszy, w tym okresie.
W KS1 minimalna oceniana liczba to 40,5 milionów pasażerów.
Punkty w KS 1 będą przyznawane wg następującego wzoru:
P_PAX=Min(0,13 x (MPPA_3y_AVG-40,5);4)
Gdzie:
P_PAX – liczba punktów uzyskana w kryterium KS1;
MPPA_3y_AVG – średnioroczna liczba obsłużonych pasażerów (wyrażona w milionach) przez port lotniczy w ciągu ostatnich 3 pełnych lat kalendarzowych przed terminem składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeśli okres działalności był krótszy, w tym okresie. MPPA_3y_AVG oznacza łączną liczbę obsłużonych pasażerów (wyrażoną w milionach) za lata 2017 i 2018 i 2019 podzieloną przez 3.
Maksymalnie w KS 1 Wykonawca może uzyskać 4 punkty.
KS 2 – Punkty uzyskane za średnioroczną liczbę ton (wyrażoną w milionach) towarów przetransportowanych drogą lotniczą (cargo) obsłużoną przez port lotniczy w ciągu ostatnich pełnych 3 lat kalendarzowych przed terminem składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeśli okres działalności był krótszy, w tym okresie. Minimalna liczba oceniana w KS2 to 0,9 miliona ton cargo.
Punkty w tym KS 2 będą przyznawane wg następującego wzoru:
P_CARGO=Min(2,5x(MTPA_3y_AVG-0,9);4)
Gdzie:
P_CARGO – liczba punktów uzyskana w kryterium KS2;
MTPA_3y_AVG – średnioroczną liczbę ton (wyrażoną w milionach) towarów przetransportowanych drogą lotniczą (cargo) obsłużoną przez port lotniczy w ciągu ostatnich pełnych 3 lat kalendarzowych przed terminem składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeśli okres działalności był krótszy, w tym okresie. MTPA_3y_AVG oznacza łączną liczbę ton towarów (wyrażoną w milionach) za lata 2017 i 2018 i 2019 podzieloną przez 3.
Maksymalnie w KS 2 Wykonawca może uzyskać 4 punkty;
KS 3 – punkty uzyskane za ocenę wg rankingu SKYTRAX. Punkty zostaną przyznane Wykonawcy, który w ciągu ostatnich 5 lat przed terminem składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeśli okres działalności był krótszy, w tym okresie uzyskał wynik w rankingu SKYTRAX dla portów lotniczych na poziomie 5 gwiazdek (SKYTRAX World Airport Star Rating). Wykonawca, który uzyskał taki wynik otrzyma 2 punkty. Maksymalnie w KS3 Wykonawca może uzyskać 2 punkty. Przy czym punkty nie zostaną przyznane jeżeli we wskazanym okresie Wykonawca uzyskał wynik 5 gwiazdek, a później uzyskał wynik mniejszy.
Wyliczenie punktów na podstawie, których zostanie sporządzona lista rankingowa Wykonawców zostanie przeprowadzone na podstawie następującej formuły:
Punkty Wykonawcy = P_SKYTRAX + P_PAX + P_CARGO
Po ocenieniu wniosków wszystkich Wykonawców o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, Zamawiający zaprosi do dalszego udziału w dialogu konkurencyjnym te podmioty, które uzyskają największą liczbę punktów. Jeżeli po dokonaniu oceny wniosków różni Wykonawcy uzyskaliby taką samą liczbę punktów, Zamawiający zaprosi do dalszego etapu dialogu konkurencyjnego Wykonawcę, który zdobędzie większą liczbę punktów w kryterium KS1 P_PAX. Jeżeli liczba podmiotów spełniających warunki udziału nie przekroczy 4, do dialogu konkurencyjnego zostaną zaproszone wszystkie podmioty spełniające warunki udziału w postępowaniu i niepodlegające wykluczeniu.
Słownik pojęć został zawarty w sekcji III.

Informacje dodatkowe

Wstępny harmonogram: kwiecień 2020:
• składanie wniosków o dopuszczenie do DK,
• kwalifikacja podmiotów do DK,
• zaproszenie podmiotów do DK.
Rozmowy (Kwiecień – Maj 2020).
Złożenie i analiza ofert (Maj – Czerwiec 2020):
• przesłanie SIWZ do uczestników DK,
• składanie ofert ostatecznych,
• analiza ofert i wybór najkorzystniejszej oferty.
Podpisanie umowy (Czerwiec – Lipiec 2020).

Wykaz i krótki opis warunków

1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 24 ust. 1 pkt 12–pkt 23 ustawy z zastrzeżeniem art. 133 ust. 4 ustawy.
W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia brak podstaw wykluczenia, o których mowa powyżej musi spełniać każdy z Wykonawców odrębnie.
Zamawiający bada czy wobec podmiotu, na zdolnościach którego polega Wykonawca nie zachodzą podstawy wykluczenia opisane w sekcji III.1.1 pkt 1 ogłoszenia.
a) Do wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy dołączyć aktualne na dzień składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu wstępne oświadczenie potwierdzające, że Wykonawca nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia, sporządzonego zgodnie z wzorem formularza określonego w rozporządzeniu wykonawczym Komisji (UE) 2016/7 z 5.1.2016, zwanego dalej „JEDZ”. W części IV JEDZ należy wypełnić wyłącznie sekcję α (alfa). W przypadku wniosku składanego przez Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, wymóg złożenia JEDZ dotyczy każdego z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia. Dokumenty te wstępnie potwierdzają spełnianie warunków udziału w postępowaniu oraz brak podstaw wykluczenia w zakresie, w którym każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu oraz brak podstaw wykluczenia.
b) Jeżeli Wykonawca powołuje się na zasoby innych podmiotów na zasadach określonych w art. 22a ustawy, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia z udziału w postępowaniu oraz spełniania, w zakresie w jakim Wykonawca powołuje się na ich zasoby, warunków udziału w postępowaniu, składa JEDZ dotyczące tych podmiotów.
Na podstawie art. 26 ust. 2f ustawy Zamawiający wymaga aby Wykonawca wraz z wnioskiem o dopuszczenie do udziału w postępowaniu przedłożył następujące dokumenty:
I. informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 13, pkt 14 i 21 ustawy, z zastrzeżeniem art. 133 ust. 4 ustawy wystawionej nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu;
II. oświadczenia Wykonawcy w przedmiocie wydania wobec niego prawomocnego wyroku sądu lub ostatecznej decyzji administracyjnej o zaleganiu z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne;
III. oświadczenia Wykonawcy o braku orzeczenia wobec niego tytułem środka zapobiegawczego zakazu ubiegania się o zamówienia publiczne.
IV. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów, o których mowa powyżej w pkt I – składa informację z odpowiedniego rejestru albo, w przypadku braku takiego rejestru, inny równoważny dokument wydany przez właściwy organ sądowy lub administracyjny kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania lub miejsce zamieszkania ma osoba, której dotyczy informacja albo dokument, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 13, 14 i 21 ustawy, z zastrzeżeniem art. 133 ust. 4 ustawy.
Dokument powinien być wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków.
V. Jeżeli w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania lub miejsce zamieszkania ma osoba, której dokument dotyczy, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w pkt IV powyżej, zastępuje się je dokumentem zawierającym odpowiednio oświadczenie Wykonawcy, ze wskazaniem osoby albo osób uprawnionych do jego reprezentacji, lub oświadczenie osoby, której dokument miał dotyczyć, złożone przed notariuszem lub przed organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego właściwym ze względu na siedzibę lub miejsce zamieszkania Wykonawcy lub miejsce zamieszkania tej osoby.
Pkt IV zdanie 2 stosuje się.
Ciąg dalszy sekcja VI.3

Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru

a) W ciągu ostatnich 3 pełnych lat kalendarzowych przed terminem składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeśli okres działalności był krótszy, w tym okresie – był operatorem portu lotniczego spełniającego łącznie następujące warunki:
— średniorocznie co najmniej 40,5 miliona pasażerów obsłużonych przez port lotniczy, i
— średniorocznie co najmniej 0,9 miliona ton towarów przetransportowanych drogą lotniczą (cargo) obsłużonych przez port lotniczy, i
— w ciągu ostatnich 5 lat przed terminem składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeśli okres działalności był krótszy, w tym okresie uzyskał wynik w rankingu SKYTRAX dla portów lotniczych na poziomie co najmniej „4” (SKYTRAX World Airport Star Rating).
Na potwierdzenie spełniania ww. warunku udziału Wykonawca przedłoży oświadczenie własne.
b) W ciągu ostatnich 10 lat przed terminem składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres działalności jest krótszy, w tym okresie zrealizował co najmniej 1 (jeden) Międzynarodowy projekt doradczy (w zakresie: doradztwa przy projekcie budowy lub rozbudowy portu lotniczego od etapu planowania do etapu tzw. ORAT – obejmującego testy operacyjne, transfer operacji, doradztwo w zakresie prowadzenia operacji lotniczych), angażujący co najmniej 500, pełnych Roboczodni personelu Wykonawcy, realizowany dla innego portu lotniczego.
Na potwierdzenie spełniania ww. warunku udziału w postępowaniu Zamawiający żąda od Wykonawców przedłożenia następujących dokumentów: wykaz usług oraz dokumenty potwierdzające należyte wykonanie usługi, np. referencje wystawione przez podmiot, na którego rzecz usługa ta była wykonywana.
c) W ciągu ostatnich 3 lat przed terminem składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeśli okres działalności był krótszy, w tym okresie był operatorem portu lotniczego, na którym:
— nie więcej niż średniorocznie 1,5 mln pasażerów transferowych obsłużonych przez ten port lotniczy rozpoczęło swoją podróż na lotnisku znajdującym się w jednym z Krajów Kluczowych, i
— udział pasażerów transferowych z Krajów Kluczowych w całkowitej liczbie pasażerów obsłużonych przez ten Port lotniczy średniorocznie wyniósł nie więcej niż 5 %.
Na potwierdzenie spełniania ww. warunku udziału Wykonawca przedłoży oświadczenie własne.
Najpóźniej wraz z wnioskiem Wykonawca zobowiązany jest złożyć oświadczenie o spełnianiu warunków udziału, o braku sprzecznych interesów do planowanego centralnego portu komunikacyjnego oraz zobowiązanie do zachowania poufności – wzór znajduje się na stronie https://portal.smartpzp.pl/cpk.
Zamawiający na podstawie art. 26 ust. 2f ustawy wymaga aby dokumenty wymienione w sekcji III.1.3 zostały złożone wraz z wnioskiem do dopuszczenie do udziału w postępowaniu.
W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie warunek określony w lit. c musi spełnić w całości każdy w Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie; warunek określony w lit. a musi być spełniony w całości przynajmniej przez jednego z Wykonawców; warunek określony w lit. b musi być spełniony w całości przynajmniej przez jednego z Wykonawców. Zasady określone w zdaniu poprzednim stosuje się do podmiotów określonych w art. 22a ustawy. Wykonawca wykazując spełnianie warunku, o którym mowa w sekcji III.1.3 może polegać na zasobach innych podmiotów na zasadach określonych w art. 22a ust. 1 ustawy. W takim przypadku Wykonawca musi udowodnić Zamawiającemu, że realizując zamówienie, będzie dysponował niezbędnymi zasobami tych podmiotów, w szczególności przedstawiając zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeb realizacji zamówienia. Wykonawca jest zobowiązany wykazać Zamawiającemu, iż ww. zobowiązanie zostało podpisane przez osobę lub osoby uprawione do reprezentacji tego podmiotu. Oryginały zobowiązań należy załączyć do wniosku.

Warunki uczestnictwa (zdolność techniczna i zawodowa)

W odniesieniu do warunków dotyczących wykształcenia, kwalifikacji zawodowych lub doświadczenia, Wykonawcy mogą polegać na zdolnościach innych podmiotów, jeśli podmioty te zrealizują usługi, do realizacji których te zdolności są wymagane.
Słownik pojęć na potrzeby niniejszego postępowania:
— port lotniczy: lotnisko certyfikowane zgodnie z Aneksem 14 ICAO,
— operator portu lotniczego (zarządzający lotniskiem): podmiot, posiadający certyfikat portu lotniczego, który w ramach obowiązujących przepisów zarządza terenem portu lotniczego, ustala zasady funkcjonowania innych firm na terenie lotniska, organizuje ruch lotniczy, pasażerski i towarowy oraz zarządza terminalami oraz infrastrukturą wspierającą funkcjonowanie lotniska,
— pasażerowie obsłużeni przez port lotniczy: osoba, która przylatuje lub odlatuje z danego portu lotniczego,
— towary przetransportowane drogą lotniczą (cargo) obsłużone przez port lotniczy: towary, które przylatują samolotem (zarówno frachtowym jak i pasażerskim) i przechodzą wyładunek (i/ lub magazynowane) w danym porcie lotniczym, lub towary, które przechodzą załadunek na samolot (zarówno frachtowy jak i pasażerski) i odlatują z danego portu lotniczego,
— międzynarodowy projekt doradczy: projekt, w którym doradztwo było świadczone dla portu lotniczego znajdującego się w kraju innym niż siedziba Wykonawcy,
— roboczodzień: roboczodzień liczy się jako pełne 8 godzin dedykowane dla danego projektu,
— pasażer transferowy: osoba, która przylatuje do danego portu lotniczego i rozpoczyna dalszą podróż lotniczą z tego samego portu w czasie krótszym niż 24 h od przylotu na dany port lotniczy. Metodyka kalkulacji tego typu pasażerów powinna być zgodna ze standardami ACI (Airports Council International),
— interesariusze: wszystkie podmioty (osoby, społeczności, instytucje, organizacje, przedsiębiorstwa, urzędy), które mogą wpływać na budowę (od fazy planowania do rozpoczęcia operacji) oraz operacje portu lotniczego „Solidarność” lub podmioty będące pod wpływem budowy oraz operacji portu lotniczego „Solidarność”,
— kraje kluczowe: Albania, Białoruś, Bułgaria, Chorwacja, Republika Czeska, Estonia, Węgry, Łotwa, Litwa, Mołdawia, Czarnogóra, Polska, Rumunia, Serbia, Słowacja, Słowenia, Ukraina,
— SKYTRAX World Airport Star Rating: poziom certyfikowanego ratingu przyznanego przez międzynarodową firmę SKYTRAX, publikowany każdego roku (https://skytraxratings.com/airports). W ramach oceny port lotniczy może uzyskać rating z przedziału od 1 do 5 gwiazdek (gdzie 1 najgorszy, a 5 to najlepszy wynik),
— ustawa: ustawa z 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych.

Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, którym zostanie udzielone zamówienie

1. Wykonawcy mogą wspólnie ubiegać się o udzielenie zamówienia. W takim przypadku Wykonawcy ustanawiają pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy.
2. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, żaden z nich nie może podlegać wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 pkt 12–23 Pzp z zastrzeżeniem postanowień art. 133 ust. 4 Pzp.
3. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez wykonawców, Oświadczenie Wstępne, składa każdy z wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia.
4. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców oświadczenie o przynależności lub brak przynależności do tej samej grupy kapitałowej składa każdy z Wykonawców.
5. Zamawiający zastrzega sobie prawo żądania przed udzieleniem zamówienia przedłożenia umowy regulującej współpracę Wykonawców.

1. Zamawiający kontaktuje się z Wykonawcami za pośrednictwem strony internetowej pod adresem: https://portal.smartpzp.pl/cpk. Na ww. stronie znajdują się dodatkowe informacje uzupełniające niniejsze ogłoszenie i wzory innych dokumentów składanych przez Wykonawców, w tym wzór wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, szczegółowy Opis kontaktowania się z zamawiającym oraz składania wniosków i ofert.
2. Zamawiający na podstawie art. 9 ust. 3 i 4 ustawy Pzp wyraża zgodę na złożenie wniosków o dopuszczenie do udziału w dialogu, ofert, oświadczeń i innych dokumentów w języku angielskim. Zamawiający będzie sporządzał dokumenty w języku polskim oraz angielskim oraz prowadził dialog w języku angielskim.
3. Wniosek należy złożyć w formie elektronicznej opatrzony kwalifikowanym podpisem elektronicznym przez osobę upoważnioną do reprezentacji Wykonawcy. Wraz z wnioskiem należy przedstawić dokumenty wykazujące umocowanie osoby podpisującej, w tym oryginał pełnomocnictwa. Wykonawca może złożyć tylko 1 wniosek. W tej samej formie należy złożyć JEDZ.
4. Wykonawca w celu uzyskania materiału dot. dialogu technicznego tj. Inquiry Book i Concept Book zobowiązany jest złożyć oświadczenie o poufności (NDA) i o braku konfliktu interesów, którego wzór znajduje się na stronie https://portal.smartpzp.pl/cpk.
5. Wykonawca, w terminie 3 dni od dnia przekazania informacji, o której mowa w art. 60d ust. 1 ustawy, przekazuje Zamawiającemu oświadczenie o przynależności lub braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 1 pkt 23 ustawy, chyba że stosowne oświadczenie Wykonawca złożył we wniosku. Wraz ze złożeniem oświadczenia, Wykonawca może przedstawić dowody, że powiązania z innym Wykonawcą nie prowadzą do zakłócenia konkurencji w postępowaniu o udzielenie zamówienia.
6. Dialog będzie prowadzony w siedzibie Zamawiającego, ewentualnie w siedzibie Wykonawcy, a także w formie telekonferencji. Istnieje możliwość wizyty na planowanym miejscu realizacji.
7. Zamawiający nie przewiduje nagród za udział w dialogu. Wykonawcy we własnym zakresie pokrywają koszty udziału.
Ciąg dalszy sekcji III.1.1):
VI. Wykonawca mający siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, w odniesieniu do osoby mającej miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, której dotyczy dokument wskazany w pkt I powyżej, składa dokument, o którym mowa w pkt IV powyżej, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 14 ustawy, z zastrzeżeniem art. 133 ust. 4 ustawy.
VII. Jeżeli w kraju, w którym miejsce zamieszkania ma osoba, której dokument miał dotyczyć, nie wydaje się takich dokumentów, zastępuje się go dokumentem zawierającym oświadczenie tej osoby złożonym przed notariuszem lub przed organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego
Lub gospodarczego właściwym ze względu na miejsce zamieszkania tej osoby. Pkt IV zdanie 2 stosuje się.
VIII. Jeżeli Wykonawca wykazując spełnianie warunku, o którym mowa w sekcji III.1.3 lub sekcji II.2.9, polega na zdolnościach innych podmiotów na zasadach określonych w art. 22a ust. 1 ustawy, Zamawiający wymaga od Wykonawcy przedłożenia dokumentów, o których mowa w sekcji III.1.1 pkt I – pkt VII dotyczącego tych podmiotów.
W przypadku wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu składanego przez Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, dokumenty określone w sekcji III.1.1 pkt I – ppkt VII powyżej składa każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia.

Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych

Wykonawcom przysługuje złożenia odwołania do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej na zasadach i w terminie określonym w dziale VI ustawy z 24.1.2004 Prawo zamówień publicznych (t.j.: Dz.U. z 2019 r., poz. 1843 ze zm.).

Krótki opis

Świadczenie kompleksowego doradztwa dla Zamawiającego przy przygotowaniu realizacji projektu polegającego na wybudowaniu i uruchomieniu węzła transportowego składającego się z Portu lotniczego o charakterze przesiadkowym, obsługującego w pierwszej fazie (zakończonej w momencie rozpoczęcia operacji lotniskowych) 45 000 000 pasażerów i około 1 000 000 ton towarów przetransportowanych drogą lotniczą na lotnisko (cargo) rocznie oraz zintegrowanego z nim dworca kolejowego.

Tekst

b) W ciągu ostatnich 10 lat przed terminem składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres działalności jest krótszy, w tym okresie zrealizował co najmniej 1 (jeden) Międzynarodowy projekt doradczy (w zakresie: doradztwa przy projekcie budowy lub rozbudowy portu lotniczego od etapu planowania do etapu tzw. ORAT – obejmującego testy operacyjne, transfer operacji, doradztwo w zakresie prowadzenia operacji lotniczych), angażujący co najmniej 500, pełnych Roboczodni personelu Wykonawcy, realizowany dla innego portu lotniczego.

Tekst

b) W ciągu ostatnich 10 lat przed terminem składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres działalności jest krótszy, w tym okresie, zrealizował co najmniej 1 (jeden) międzynarodowy projekt doradczy dla innego portu lotniczego (w zakresie: doradztwa przy projekcie budowy lub rozbudowy portu lotniczego), obejmujący co najmniej jeden z następujących etapów: planowanie lub projektowanie, lub budowę, lub ORAT, angażujący w sumie co najmniej 500 pełnych roboczodni personelu wykonawcy (niezależnie od etapu, na którym wykonawca doradzał w projekcie i niezależnie, czy wykonawca doradzał w projekcie w ramach jednego lub więcej ww. etapów).

Krótki opis

Świadczenie kompleksowego doradztwa dla Zamawiającego przy przygotowaniu realizacji projektu polegającego na wybudowaniu i uruchomieniu węzła transportowego składającego się z Portu lotniczego o charakterze przesiadkowym, obsługującego w pierwszej fazie (zakończonej w momencie rozpoczęcia operacji lotniskowych) 45 mln pasażerów i około 1 mln ton towarów przetransportowanych drogą lotniczą na lotnisko (cargo) rocznie oraz zintegrowanego z nim dworca kolejowego.

Tekst

Etapy doradztwa
Zamawiający zakłada 4 następujące etapy projektu budowy portu lotniczego (zakończonej w momencie rozpoczęcia operacji lotniskowych):
• Etap I: Planowanie
• Etap II: Projektowanie
• Etap III: Budowa
• Etap IV: ORAT – Testy operacyjne i transfer operacji
Przedmiotem niniejszego zamówienia będzie realizacja doradztwa na początkowych etapach projektu (Etap I: Planowanie oraz Etap II: Projektowanie). Szczegółowy opis obszarów wsparcia i poszczególnych zadań został zamieszczony w części „Typy zadań i zakres doradztwa”.
Typy zadań i zakres doradztwa
Typy zadań Wykonawcy
Doradztwo w ramach niniejszego zamówienia będzie dzieliło się na trzy główne typy zadań, zgodnie z metodyką podziału odpowiedzialności i ról organizacyjnych wykorzystywanych w konstruowaniu macierzy odpowiedzialności RACI. Zadania Wykonawcy będą podzielone na:
• A) Zadania typu „R” (z ang. Responsible) – oznaczające pełną odpowiedzialność za wykonanie zadania: – pełna odpowiedzialność za całościowe zaproponowanie i przygotowanie gotowych produktów prac w danych obszarach,
• B) Zadania typu „A” (z ang. Accountable) – oznaczające odpowiedzialność za zarządzanie zadaniem. Zadania typu „A” są zawsze wykonywane przez CPK,
• C) Zadania typu „C” (z ang. Consulted) – oznaczające, że poszczególne produkty prac opracowywane przez Zamawiającego lub jego zleceniobiorców będą konsultowane z Wykonawcą:
— w poszczególnych obszarach Wykonawca będzie odpowiedzialny za przygotowanie opinii nt. produktów prac przygotowywanych przez inne podmioty uczestniczące w projekcie (w tym także Zamawiającego),
— zadaniem Wykonawcy będzie rewizja ww. produktów pod kątem zgodności z najlepszymi rynkowymi praktykami, regulacjami, rekomendacjami międzynarodowych organizacji branżowych lub innymi uznanymi źródłami wiedzy oraz wymaganiami Zamawiającego,
— Wykonawca przedstawi opinie i ewentualne propozycje zmian,
— Wykonawca przedstawi Zamawiającemu rekomendacje dot. odbioru poszczególnych prac realizowanych przez zleceniobiorców Zamawiającego;
• D) Zadania typu „I” (z ang. Informed) – oznaczające, że Wykonawca będzie na bieżąco informowany o statusie i produktach prac w poszczególnych obszarach i będzie miał prawo zgłosić uwagi dot. proponowanych rozwiązań:
— w poszczególnych obszarach Wykonawca będzie miał za zadanie kierunkowo sprawdzić poprawność produktów prac opracowywanych przez Zamawiającego lub jego zleceniobiorców,
— Wykonawca przedstawi opinie i ewentualne propozycje zmian.
Typy zadań zostaną określone dla poszczególnych obszarów i zadań w dalszej części dokumentacji postępowania.
Zakres doradztwa
W ramach dwóch pierwszych etapów projektu, świadczenie usług doradczych będzie dotyczyło następujących obszarów:
1. Obszar masterplaningu – głównie zadania typu „C” oraz zadania typu „I”.
2. Obszar strategiczny – głównie zadania typu „C”.
3. Obszar selekcji Wykonawców – głównie zadania typu „I” oraz zadania typu „C”.
4. Obszar współpracy z interesariuszami - głównie zadania typu „I” oraz zadania typu „C”.
5. Obszar wsparcia generalnego - głównie zadania typu „C” oraz zadania typu „I”.
Z uwagi na limit znaków w ogłoszeniu szerszy opis przedmiotu zamówienia został zamieszczony w załączniku dostępnym na stronie https://portal.smartpzp.pl/cpk.
Ostateczny szczegółowy zakres zamówienia zostanie określony w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, po przeprowadzeniu dialogu z Wykonawcami.

Tekst

Etapy doradztwa. Zamawiający zakłada 4 następujące etapy Programu lotniskowego CPK (zakończonego w momencie rozpoczęcia operacji lotniskowych):
— etap I: Planowanie,
— etap II: Projektowanie,
— etap III: Budowa,
— etap IV: ORAT – Testy operacyjne i transfer operacji.
Przedmiotem ogłaszanego postępowania będzie realizacja doradztwa na początkowych etapach Programu lotniskowego CPK (etap I: Planowanie oraz etap II: Projektowanie). Szczegółowy opis obszarów wsparcia i poszczególnych zadań został zamieszczony w częściach 3.3 Typy zadań oraz 3.4 Zakres doradztwa Załącznika nr 2 do ogłoszenia „Opis potrzeb i wymagań”. Typy zadań: zadania Wykonawcy zostaną podzielone z wykorzystaniem matrycy RACI na:
• Zadania typu „R” (Responsible) – oznaczają pełną odpowiedzialność za wykonanie zadania (pełna odpowiedzialność za całościowe zaproponowanie i przygotowanie gotowych produktów prac w danych obszarach),
• Zadania typu „A” (Accountable) – odpowiedzialność za zarządzanie zadaniami. Zadania typu „A” są zawsze wykonywane przez Zamawiającego,
• Zadania typu „C” (Consulted) – w poszczególnych obszarach Wykonawca będzie odpowiedzialny za przygotowanie opinii nt. produktów prac zrealizowanych przez inne podmioty uczestniczące w projekcie CPK (w tym także Zamawiającego).
— Zadaniem Wykonawcy będzie rewizja ww. produktów pod kątem zgodności z najlepszymi rynkowymi praktykami, regulacjami, rekomendacjami międzynarodowych organizacji branżowych, a także swojej wiedzy eksperckiej i/lub innymi uznanymi źródłami wiedzy oraz wymaganiami Zamawiającego.
— Wykonawca przedstawi opinie i ewentualne propozycje zmian.
— Wykonawca przedstawi Zamawiającemu rekomendacje dot. odbioru poszczególnych prac realizowanych przez zleceniobiorców Zamawiającego.
• Zadania typu „I”(Informed) – zadania w których Wykonawca będzie informowany o statusie i produktach prac wykonywanych przez innych wykonawców. Wykonawca będzie mógł zgłaszać uwagi dotyczące proponowanych rozwiązań. Zadania typu „I” uzupełniają zadania typu „R” i „C”.
Typy zadań zostaną określone dla wybranych obszarów w punkcie 3.5 Produkty załącznika nr 2 do ogłoszenia „Opis potrzeb i wymagań”. Z uwagi na limit znaków w ogłoszeniu szerszy opis przedmiotu zamówienia został zamieszczony w załączniku „Opis potrzeb i wymagań” dostępnym na stronie https://portal.smartpzp.pl/cpk. Ostateczny szczegółowy zakres zamówienia zostanie określony w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, po przeprowadzeniu dialogu z wykonawcami.

Krótki opis

Przedmiotem zamówienia jest świadczenie kompleksowego doradztwa dla Zamawiającego przy przygotowaniu i realizacji projektu polegającego na wybudowaniu i uruchomieniu węzła transportowego składającego się z portu lotniczego o charakterze przesiadkowym, obsługującego w pierwszej fazie (zakończonej w momencie rozpoczęcia operacji lotniskowych) 45 mln pasażerów i około 1 mln ton towarów przetransportowanych drogą lotniczą na lotnisko (cargo) rocznie oraz zintegrowanego z nim dworca kolejowego.

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest świadczenie kompleksowego doradztwa dla Zamawiającego przy przygotowaniu i realizacji projektu polegającego na wybudowaniu i uruchomieniu węzła transportowego składającego się z portu lotniczego o charakterze przesiadkowym, obsługującego w pierwszej fazie (zakończonej w momencie rozpoczęcia operacji lotniskowych) 45 mln pasażerów i około 1 mln ton towarów przetransportowanych drogą lotniczą na lotnisko (cargo) rocznie oraz zintegrowanego z nim dworca kolejowego.