Opis zamówienia
I. Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na wykonaniu czynności czwartego poziomu utrzymania (P4) i prac dodatkowych dla pięciu elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) typu 32WE, serii EN77”, wraz z:
1. udzieleniem gwarancji na wykonane prace i dostarczone materiały,
2. opracowaniem i przekazaniem dokumentacji (1 egzemplarz w formie papierowej i 1 egzemplarz na nośniku elektronicznym):
a. Warunki techniczne wykonania i odbioru prac dodatkowych (WTWiO) – najpóźniej 21 dni przed odbiorem technicznym ww. prac dla pierwszego pojazdu;
b. W razie konieczności zmiany lub aktualizacji, dokumentację systemu utrzymania – najpóźniej 21 dni przed terminem odbioru końcowego pierwszego pojazdu;
c. aktualizacji dokumentacji techniczno-ruchowej w formie dokumentacji technicznej nowych systemów, urządzeń i zespołów zastosowanych w ramach wykonywania prac dodatkowych, zawierającej w szczególności: schematy, dane techniczne, instrukcje obsługi, wytyczne dotyczące utrzymania i konserwacji, zasady recyklingu – najpóźniej w terminie odbioru końcowego pierwszego pojazdu;
d. dokumentacji konstrukcyjnej prac dodatkowych – najpóźniej w terminie odbioru końcowego pierwszego pojazdu;
e. sprawozdanie z oceny zmian wprowadzonych w pojazdach oraz w dokumentacji w zakresie istotności dla bezpieczeństwa systemu kolejowego (zgodnie z rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) nr 402/2013 z dnia 30 kwietnia 2013 r. Dz.U. UE L 121/8 z 3.5.2013) – najpóźniej 21 dni przed terminem odbioru końcowego pierwszego pojazdu;
f. udzieleniem licencji na oprogramowanie na czas życia pojazdu oraz przeniesieniem praw autorskich do dokumentacji.
II. Realizacja zamówienia odbędzie się na następujących EZT: EN77-001, EN77-002, EN77-003, EN77-004, EN77-005, których właścicielem są Koleje Małopolskie sp. z o.o.
III. Zamawiający wymaga, aby czynności P4 i prace dodatkowe zostały wykonane zgodnie z:
1. zatwierdzoną przez zamawiającego, obowiązującą dokumentacją systemu utrzymania elektrycznego zespołu trakcyjnego typu 32WE nr DSU 32WE 0130-1 (DSU),
2. WTWiO – w przypadku opisanym w ust. 1 pkt b.i,
3. wymaganiami zawartymi w Opisie przedmiotu zamówienia (OPZ),
4. odpowiednimi Polskimi Normami, Europejskimi Normami, kartami UIC obowiązującymi w okresie trwania umowy,
5. instrukcją o utrzymaniu pojazdów kolejowych MK-1 (zamawiającego),
6. dokumentacją systemu zarządzania bezpieczeństwem zamawiającego.
Zamawiający udostępni dokumentację DSU, instrukcję o utrzymaniu pojazdów kolejowych MK-1 oraz dokumentację systemu zarządzania bezpieczeństwem do wglądu dla wykonawcy.
IV. W zakres naprawy czwartego poziomu utrzymania pojazdu wchodzą prace wynikające z DSU oraz prace, które w toku naprawy okażą się niezbędne do wykonania, w celu uznania, iż naprawa poziomu czwartego została wykonania należycie i zapewnia bezpieczną eksploatację pojazdu do kolejnej naprawy czwartego lub piątego poziomu utrzymania.
V. Wykaz prac, do wykonania których w ramach zamówienia podstawowego zobowiązany będzie wykonawca zawiera załącznik nr 1 do OPZ.
VI. Wykaz prac, do wykonania których w ramach prawa opcji zobowiązany będzie wykonawca zawiera załącznik nr 2 do OPZ.
VII. Zamawiający nie zapewnia wykonawcy żadnych części i materiałów eksploatacyjnych. Wymaga się, aby realizacja przedmiotu umowy odbywała się przy użyciu fabrycznie nowych części i materiałów eksploatacyjnych dostarczonych przez wykonawcę wolnych od wad fizycznych i prawnych.
VIII. Wykonawca zobowiązany jest do zagospodarowania powstałych podczas wykonywania przedmiotu zamówienia odpadów we własnym zakresie i na własny koszt, zgodnie z obowiązującymi przepisami.
IX. W przypadku gdy w ramach realizacji zamówienia wykonawca będzie zobowiązany dokonać malowania, naprawy lub wymiany elementów takich jak: wykładziny podłóg, laminaty, oparcia siedzeń, uchwyty, poręcze, stelaże, elementy półek bagażowych, osłony grzejników, szafy platformy dla osób niepełnosprawnych, kolorystyka tych elementów zostanie uprzednio uzgodniona z zamawiającym.