Tekst
2. Przedmiotem zamówienia jest zakup sprężarki do cyklicznego zatłaczania gazu (CZG).
Sprężarka do CZG ma za zadanie wtłoczenie do odwiertu ropnego lub gazowego gazu zabiegowego (gaz ziemny, azot, dwutlenek węgla lub ich mieszanina) w celu odbudowy ciśnienia złożowego, zmiany właściwości ropy naftowej lub wytłoczenia cieczy z odwiertu. Urządzenie zabudowane na przyczepie samochodowej ma umożliwiać łatwe i szybkie przemieszczanie oraz pracę i rozruch w każdych warunkach atmosferycznych, bez dostępu do sieci elektroenergetycznej. Powinno umożliwiać tłoczenie do odwiertu gazu, przy rosnącym w czasie ciśnieniu tłoczenia od 0,8 MPa do 14 MPa.
Konfiguracja sprężarki ma umożliwiać wykorzystanie jej jako przewoźna, złożowa/przyodwiertowa sprężarka gazu ziemnego.
1. Silnik spalinowy
— silnik zasilany gazem ziemnym wysokometanowym i LPG,
— gaz ziemny paliwowy będzie gazem mokrym z odwiertu (zawilgocenie do 100 %).
2. Sprężarka tłokowa
— sprężarka będzie przetłaczać gaz ziemny zawilgocony, osuszony azot i osuszony dwutlenek węgla,
— podczas uruchomienia temperatura gazu na ssaniu może chwilowo osiągnąć temperaturę otoczenia tj. -25C – +30C. Musi być możliwe uruchomienie sprężarki złożowej przy tym zakresie temperatur.
Sprężarka powinna posiadać możliwość pracy z co najmniej następującymi parametrami:
— ciśnienie ssania: 0,30 – 3,20 MPa (przed reduktorem),
— ciśnienie tłoczenia: 0,80 – 14,0 MPa (po zaworze upustowym),
— wydatek: 200 – 1 200 Nm/godz.
— temperatura gazu na ssaniu: 1C – +22C
3. Obudowa kontenerowa:
— sprężarka wraz z silnikiem napędowym, chłodnicą, oddzielaczem wstępnym, rozdzielnią elektryczną, szafą AKP i pozostałymi urządzeniami musi być zabudowana w kontenerze zamontowanym na przyczepie samochodowej,
— maksymalne wymiary urządzenia (obudowy) to długość 6,058 m, szerokość 2,438 m, wysokość 2,591 m (kontener morski 20’),
— ciężar całego urządzenia nie może przekraczać 16 T,
— hałas generowany przez urządzenie nie może przekraczać 75 dB(a) w odległości 4 m od kontenera na wysokości 1,5 m z żadnej strony kontenera,
— kontener musi posiadać system zabezpieczający przed powstaniem wewnątrz mieszaniny wybuchowej,
— kontener musi być wyposażony w system wykrywania pożaru oraz system gaszenia zgodny z obowiązującymi przepisami,
— po zatrzymaniu awaryjnym sprężarki z systemów bezpieczeństwa musi nastąpić odcięcie zaworami automatycznymi gazociągów ssącego i tłocznego oraz rozgazowanie sprężarki i orurowania wewnątrz kontenera. Automatyczne zawory odcinające muszą znajdować się na zewnątrz kontenera.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został zawarty w załączniku nr 1 do SIWZ – „Opis przedmiotu zamówienia”, załącznik nr 2 do SIWZ – „Projekt umowy”.