Opis zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia jest obsługa logistyczna ekspedycji organizowanej przez Instytut Geofizyki Polskiej Akademii Nauk do Polskiej Stacji Antarktycznej im. A.B. Dobrowolskiego (6616′29″S, 10045′00″E), zwanej dalej „Stacją im. A.B. Dobrowolskiego”. Stacja znajduje się na obszarze Antarktydy Wschodniej, w pozbawionej lodu Oazie Bungera, w odległości ok. 130 km od krawędzi lodowca Shackletona uchodzącego do Oceanu Południowego.
2. Przedmiot zamówienia obejmuje w szczególności:
1) przetransportowanie 4 osób (zwanych dalej „Uczestnikami Ekspedycji”) z dowolnego portu morskiego na terytorium Unii Europejskiej, Rosji, Australii albo RPA – wskazanego przez Wykonawcę w złożonej ofercie (dalej jako „Port Morski 1”) do Stacji im. A. B. Dobrowolskiego i z powrotem, za pomocą jednostki pływającej posiadającej klasę lodową umożliwiającą wykonanie przedmiotu zamówienia oraz spełniającą aktualne wymogi dotyczące żeglugi na wodach antarktycznych oraz posiadającą lądowisko dla helikoptera (dalej jako „Statek”);
2) przetransportowanie do 13,5 ton ładunku z dowolnego portu morskiego na terytorium Unii Europejskiej, Rosji, Australii albo RPA – wskazanego przez Wykonawcę w złożonej ofercie (dalej jako „Port Morski 2”) do Stacji im. A.B. Dobrowolskiego, w tym w szczególności 2 kontenerów 20-stopowych i jednego kontenera mieszkalnego 20-stopowego o wadze do 4,5 tony każdy oraz ładunków niebezpiecznych (gaz propan-butan, paliwo bezołowiowe) oraz przetransportowanie do 9 ton ładunku ze Stacji im. A.B. Dobrowolskiego do Portu Morskiego 2, w tym 2 kontenery 20-stopowe o wadze do 4,5 tony każdy; cały wskazany w tym punkcie ładunek będzie dalej określany łącznie jako „ładunek”;
3) transport Uczestników Ekspedycji oraz ładunku przy pomocy helikoptera na trasie Statek – Stacja im. A.B. Dobrowolskiego – Statek. Transport musi odbyć się przy pomocy helikoptera umożliwiającego transport osób lub/i ładunku o wadze do 4,5 t (w tym kontenera 20-stopowego) oraz ładunków niebezpiecznych (paliwo bezołowiowe i gaz propan-butan) – łącznie 10 godzin lotów;
4) zapewnienie możliwości przetransportowania dodatkowo 1 mieszkalnego kontenera 20-stopowego o wadze do 4,5 tony na trasie od Stacji im. A.B. Dobrowolskiego do Portu Morskiego 2 (w ramach prawa opcji);
5) zapewnienie przez Wykonawcę możliwości wykonywania dodatkowych lotów helikopterem w rejonie Oazy Bungera do 4 godzin (w ramach prawa opcji);
6) zapewnienie opieki medycznej i prowadzenie akcji ratunkowej w sytuacjach zagrożenia życia i zdrowia Uczestników Ekspedycji w trakcie rejsów do i z Oazy Bungera oraz w trakcie lotów helikopterem o zakresie tożsamym z zakresem opieki medycznej i zabezpieczenia akcji ratunkowych zapewnianych członkom załogi Statku;
7) spełnienie wymagań formalnych (w tym względem ATCM), między innymi zgłoszenie transportu i organizacji depozytu paliw na terenie Oazy Bungera;
8) wyznaczenie osoby do kontaktu pomiędzy Uczestnikami Ekspedycji a członkami załogi Statku posługującej się językiem angielskim;
9) zapewnienie Uczestnikom Ekspedycji możliwości (w ramach prawa opcji) rozpoczęcia transportu do Polskiej Stacji Antarktycznej im. A. B. Dobrowolskiego w Porcie Morskim 2 (zamiast w Porcie Morskim 1, zgodnie z pkt. 1 powyżej) i/albo zakończenia transportu z powrotem w Porcie Morskim 2 (zamiast w Porcie Morskim 1, zgodnie z pkt. 1 powyżej).
3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi Załącznik nr 1 do Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ).
4. Wykonanie przedmiotu zamówienia nie może się rozpocząć wcześniej niż 1 listopada 2021 r. i zakończyć później niż 30 czerwca 2022 r.
5. Pozostałe wymagania związane z realizacją zamówienia określone zostały w projektowanych postanowieniach umowy w sprawie zamówienia publicznego, które zostaną wprowadzone do treści umowy, stanowiące Załącznik nr 2 do SWZ.